アテンザとアクセラ!似てる?似てない!!違いはどこにあるの?!

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

ねえ、ちょっと聞いていいかな?
いいよ、どうしたの?
あのね、公園で他のママさんたちと話してたら、車の買い替えでアテンザとアクセラ(MAZDA3)で迷ってるって人が居たんだ。

その人はアテンザの大きさで迷ってるみたいなんだけど、他にも違いってあるのかな?

雅也
そうだね、確かにアテンザは大きいから車を止めたり、狭い道走ったりするのは苦労するかもね。

他の違いか…なんだかアテンザとアクセラ(MAZDA3)の違いが気になってきたなぁ…よし!アテンザとアクセラ(MAZDA3)の違いを調べてみよう!

そうね、そうしましょう。

アテンザとアクセラの違いとは??

アテンザとアクセラのサイズ

雅也
まずはアテンザとアクセラ(MAZDA3)の大きさをセダンタイプで比べてみよう。
アテンザとアクセラ(MAZDA3)のサイズ

アテンザ

アクセラ(MAZDA3)

 

引用:マツダ公式HPより

アクセラ(MAZDA3)よりアテンザの方が大きいから、ゆったり乗れそうね。

でも駐車場に入るのかしら?

雅也
幅が1840mmなので、サイズ制限のある駐車場には入れないね。
市街地とかで止めれるところ探すの大変そうね。

駐車場の事を考えるとアクセラ(MAZDA3)の方がいいわね。

雅也
出先の駐車場もだけど、自宅の駐車スペースの事も考えないといけないね。

エンジンの違いは?

アテンザとアクセラ(MAZDA3)どちらにもガソリン車とディーゼル車がある

雅也
アテンザとアクセラ(MAZDA3)の大きさの違いはわかったね!

次はエンジンを見てみよう。

そうね。

エンジンは…アテンザとアクセラ(MAZDA3)にはどちらもガソリン車とディーゼル車があるのね。

雅也
そうなんだ。

まずガソリン車のエンジンは、SKYACTIV-Gというんだ。

新しいピストン形状を使って、中低速トルクを高めることにより燃費をよくしたんだ。

アテンザとアクセラにはこの同じエンジンが使われているの?
雅也
そうだよ、同じエンジンだよ。

排気量の違いで、2.5Lと2.0Lのエンジンがあるんだ。

でも2.5Lはアテンザだけにしかないんだ。

そうなんだ!

でもそれって排気量が違うだけでしょ?

雅也
それが、違いは排気量だけじゃないんだなぁ〜!
え~どう違うのよ。

教えて!

雅也
それはね。2.5Lにだけ「気筒休止」っていう新システムがあるんだ。

アテンザ2.5Lタイプだけに装備された気筒休止システム

どんな機能なの?

興味あるわ!

気筒休止
気筒休止システム

アクセルペダルを軽く踏み込み、一定の速度で走っていると、4気筒のうち外側の2気筒を止める

その休止中の燃料の消費を抑えることにより、燃費を向上させる。

走行状況に応じて自動で作動するが、切り替わり時も滑らかで変化は感じない。

引用:マツダ公式HPより

雅也
つまり、2気筒を休ませることで、燃料の消費を抑えることになって、燃費が良くなるんだ。

でも実際に切り替わっても何も表示されないし、運転してても気が付かないんだ。

ドライバーが特別な操作をしなくても、車が勝手に燃費を向上してくれるってことだね。

エコランプみたいなのはないんだ。

でも、賢くて便利なシステムだね!

同じディーゼルエンジンでもアテンザとアクセラ(MAZDA3)で違いがある

燃費といえば、ディーゼルエンジンは燃費がいいってよく聞くよね。

アテンザとアクセラ(MAZDA3)、どちらにもディーゼルエンジンがあるけど、違いはないの?

雅也
そうだね。

細かい違いだけど、アテンザにはSKYACTIV-D2.2、アクセラにはSKYACTIV-D 1.8のディーゼルエンジンが使われているんだ。

どちらもディーゼルエンジンだけど、排気量が違うのね!
雅也
そうだね。

どちらのディーゼルエンジンも燃費、静粛性、排出ガス、走行性能の向上のために、燃焼にこだわって開発されたんだよ。

そうなのね、ガソリン車とディーゼル車どっちを選ぶか、難しいわ。
雅也
ただ単に燃料代が安いからディーゼルがいいとは限らないからね。

車両本体価格が高いし、エンジンオイル交換もガソリン車よりも多いよ。

もちろん、走行距離や走行頻度によってはディーゼルエンジンの方がお得になることもあるよ。

自分の走行距離や走行頻度にあったエンジンを選ぶことが大切ね。

インテリアやトランクルームに違いはある?

インテリアの違い

雅也
じゃあ、次はインテリアの違いを見てみよう。
インテリア

アテンザ (大人の感性に響くエレガントを追求)

アクセラ(シートに座ったときのクルマとの一体感を、さらに高めること)

 

引用:マツダ公式HPより

雅也
内装は好みの問題かな~。

アテンザの方が大きい分ゆったり感があるね。

そうね、旅行とか長い距離を走ったりする時は、アテンザの方がいいかもね。
雅也
気軽に街中を走ったり、通勤やお買い物とかはアクセラがいいかな。
そうね、後部座席に3人乗るとしたら、アテンザの方が余裕があるかな。
雅也
そうだね、同じ5人乗りでもアクセラ(MAZDA3)は少し狭いね。
そうなると、トランクルームもアテンザの方が広いね。
雅也
ゴルフバッグやキャリーバッグを複数積むならアテンザだけど、日常の荷物くらいならアクセラ(MAZDA3)でも十分だね。

アクセラにはハッチバックタイプ、アテンザにはワゴンタイプがある

雅也
トランクルームについてはアクセラとアテンザのモデルによって大きな違いがあるんだ。

アクセラ(MAZDA3)にはハッチバックアテンザにはワゴンのタイプがあるんだよ。

それ気になってたんだよね。ハッチバックとワゴンてどう違うの
雅也
ハッチバックは後ろのドアが跳ね上がり、居住空間と荷室が分かれてなく、同一の空間にある車のことなんだ。

ワゴンはセダンの居住空間を後ろに伸ばし、荷室を広げた車のことだよ。

そうなのね、じゃあセダンよりもハッチバック、そしてワゴンの方が荷物を沢山積むことが出来るのね。

今までハッチバックとワゴンは一緒だと思っていたわ。

アテンザとアクセラの違いのまとめ

まとめ
  • アテンザの方が大きい
  • 荷物を沢山詰めるのはアテンザ
  • エンジンの新システム「気筒休止」があるのはアテンザ
  • 長距離を走るにはアテンザ
  • 街中を走るにはアクセラ(MAZDA3)
  • 高級感を求めるならアテンザ
雅也
どちらがいいかは、どのような乗り方をするかによって決まるね。
そうね、家族で出掛ける事が多かったり、旅行で長距離をよく走るのであればアテンザね。
雅也
逆に通勤やお買い物が中心だったら、アクセラ(MAZDA3)の方が小回りが利いていいね。
車選びってただ単にこの車が好きってだけでなく、自分の生活状況に合わせて選ぶ事も大切なのね。
雅也
そうだね、大きな買い物だから、後悔のない車選びをしたいね。
「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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