今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!
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ステップワゴンは1996年に、安くミニバンを作るというコンセプトで第1世代モデルが登場しました。
それからカスタマーの心を掴み、何度もモデルチェンジが行われ今や「豪華なミニバン」の仲間入りをしたのです。
子どもがいるパパママさんから家族で出掛けることが多い方、そしてアウトドアなどの趣味を持っている方々におすすめするのが、いま人気があるミニバンステップワゴンです。
以前のモデルは、乗り心地がいまいちしっくりこないって人も居たなぁ。
そうなんです。
昔のステップワゴンは足回りが気になり、乗り心地が悪いなどの声がでていました。
ですが現行モデルのステップワゴンは、先代ステップワゴンと比べて格段に魅力のあるのもに変化を遂げました。
そこで今回は、私たち夫婦が気になっているステップワゴンの乗り心地と魅力をご紹介していきます。
ステップワゴンの魅力!
私たちがそう思った理由としては、ミニバンの人気車というのは、「トヨタ/ヴェルファイア・アルファード」
そして形が似ているミニバン「ヴォクシー/ノア」そして、「日産/セレナ」が上位にランクインしています。
ホンダの人気ミニバンの上位というのは、「コンパクトミニバン/フリード」が人気が高くなっています。
綾がそう思ってしまうのも、仕方ないかもしれない。
現行モデルのステップワゴンは、他車にも負けない魅力あるモデルとして人気を集めています。
私が収納について魅力があると、お伝えしたその理由としては、現行モデルのステップワゴンには「わくわくゲート」「低床設計」なども採用していることもあるので、ベビーカーや自転車なんでも積み込むができるからです。
引用:ホンダ公式サイト わくわくゲート
荷物の出し入れも簡単だし、涼とお買い物に行くときなんか荷物も増えてしまうから…簡単!便利!って思ったの。
ステップワゴンのバックドアは、通常の縦空きができることにプラスして「ヨコ開け」ができる「わくわくゲート」も人気の1つになっているんです。
ドアに開閉は電動でできますし、足元にはセンサーがあるのでドアの開け閉めがとてもラクにできる仕様になっています。
これは確かに、ステップワゴンならではの魅力だな~。
そしてもう1つの魅力として、広い車内空間を備えていることです。
「低床設計」も採用しているので、「車内高も高く、社内の空間がゆとりのある空間」になっていることが魅力です。
ステップワゴンは、5ナンバーサイズを基準にした背の高いボディー設計になっていますが、空間の広さは他車5ナンバーの車に比べゆとりがもてる設定になっています。
どうしても圧迫感がでてしまうから、空間にゆとりがあるのは私にとって有難いわ。
走行性能に魅力はあるの?
皆さんはステップワゴンに限らずホンダの足回り、つまり「足回りの安定性は大丈夫なの?」という疑問を持ったことはありませんか?
ホンダは「足回りが弱い」だから、「走行の安定性には疑問」 という話を、先輩たちに聞いたことがあるのよ…。
何故こんな話が出てしまったのか、それは過去に足回りのリコールが数回起こったことが原因なのではないかと推測しました。
でもそれはホンダに限ったことでは…ないんだぞ?
どのメーカーでも、足回りの異音などその他の理由でもリコールは出されています。
しかし人は1度で回ってしまった噂を、なかなか忘れることがないんです。
そのため「ホンダは、足回りが弱い」と思い込んでしまっている方もいらっしゃいます。
ステップワゴンは5ナンバーで、背の高い車内空間も確保できていることから、どこかで「安定性がないんじゃないのか?」と思われてしまっているのではないでしょうか。
現行モデルのステップワゴンは、「安定した走行性能」そして「静粛性」を前面に推しています。
「そんなこと、本当にできたのか?」
そう思われた方もいらっしゃるかもしれませんが、何度もモデルチェンジが行われ実現したのです。
そしてエンジンを発電用に使用して、モーター駆動する「i-MMD」という、ハイブリッドシステムを採用しています。
そのため走行時、積極的にモーター走行を行うので、非常に静かな走行をすることができるのが魅力になっています。
両親に話をしてみたところ、週末は家にいるから息子を見ててもらう事もできたので、私たちはステップワゴンの試乗をしにお店に行くことにしました。
実際の乗り心地はどんなものなのか?
引用:ホンダ公式サイトより
走行性を…疑っていたしね。
ステップワゴンの試乗というで、よろしかったでしょうか?
私は後部座席の乗り心地を知りたいので、後ろに乗らせてもらいます。
販売員さんも優しく簡単な説明をしてくださり、試乗は「SPADA HYBRIDG-EX」に乗せて頂けることになりました。
よりお客様に「安定した走行」と「静粛性」を実感して頂けると思いますので。
HYBRIDのタイヤは、16インチになっています。
しかし16インチは、悪く言ってしまえば「ふわふわして…慣れるまで違和感」を持ってしまう方もいらっしゃるそうです。
何故16インチを勧めるのか?ワンサイズしか変わらないのに、私は疑問に思いました。
よりステップワゴンを安定した走行を楽しんで頂けるのは、16インチがベストなんですよ。
走行性能も良くて乗り心地もいいわ。私は好きかもしれない。
ミニバンやワゴンでは、前席より2列目、3列目の後部座席の乗り心地を試乗で確かめる方も多いと聞きました。
ステップワゴンに限らずですが、ミニバンやワゴン車つまり大きな車体になってしまうと、3列目は路面の凹凸をダイレクトに受けてしまい、乗り心地は仕方ないのかと感じてしまいます。
そしてこのG-EXには、安定した走行性を高める「パフォーマンスダンパー」が採用されていますので、安定走行には自信を持っております。
パフォーマンスダンパーは簡単に言うと、走行時に発生している「微振動」を吸収してくれるものです。
「ブルブル」などの微妙な微振動や不快な振動、騒音をも解消快適性が向上されると言われています。
ステップワゴンをご購入してくださっているお客様からも、
「ステップワゴンの魅力は、静寂性だな。高速道路でも、以前に比べたら格段に静かになっている」
と、嬉しいお言葉をいってくださった方もいらっしゃいます。
そして何より私が驚いたことが、コーナリングのしやすさでした。
地面に吸い付いているような手ごたえも感じられて、安心して運転できました。
段差の「ドドン」とした感じではなく、「ポポン」と軽やかになっているかと思いますよ。
この差が先ほどお話し、パフォーマンスダンパーの良さだと実感しました。
それに後ろの乗り心地っていうのも、知っておくべきと思ったしな。
どうでしたでしょうか?ご購入の検討も、何卒宜しくお願い致します。
妻もまだ、悩んでいる車のありますので…参考にさせていただきます。
まとめ
- 走行性能が良い
- 静寂性ですごく静か
- ソフトな乗り心地で、ガラス面積の多いインテリアで景色も楽しめる
- 安定していて、不安感がない
- 後席の乗り心地も重視してて快適
- 女性や子供にも喜ばれる乗り心地
ステップワゴンの魅力は?
- 荷物の出し入れも便利な、わくわくゲート
- 低床設計を採用したミドルサイズのミニバン
- 開閉電動で足元にセンサーある
いかがだったでしょうか?
乗り心地が良く、女性や子供にまで喜ばれるのは細部にまで工夫が色々ある結果だと思います。是非一度試乗してみて、実際に良さを確認してみてはいかがでしょうか。
「車を乗り替えよう!」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。