今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております！
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雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
今日ね、久しぶりに学生時代の友達とランチに行ったの。
近くの駐車場で彼女と待ち合わせたんだけど、真っ赤なスポーツカーで颯爽(さっそう)と現れたからビックリしちゃった。
へぇ～スポーツカーに乗る女性って格好いいよな。
なんて車だったの?
確か…トヨタの86とか言ってたわ。
最近乗り替えたばかりみたいなの。
彼女があんまり楽しそうに話すもんだから私も気になってね。
だってすごく格好良かったんだもの。
でも彼女、グレード選びにかなり悩んだらしいのよね。
うん、わかるよ。
グレードを上げて標準装備を充実させるのか、グレードを下げて必要な装備だけをオプションで付けるのかってところでも費用は違ってくるからなぁ。
好みの問題もあるけど、予算のことを考えると悩むところだよ。
なるほどねぇ。
自分の好みや生活スタイルに合った車に乗るためには、グレード選びが重要なポイントになりそうじゃない。
86のグレードについて、もっと詳しく調べてみましょうよ。
目次
トヨタ86とはどんな車?
引用：トヨタ公式HPより
- 寸法：全長4,240㎜×全幅1,775㎜×全高1,320㎜(GR SPORT・GR以外)
全長4,280㎜×全幅1,775㎜×全高1,320㎜(GR SPORT)
全長4,290㎜×全幅1,790㎜×全高1,320㎜(GR)
- 最低地上高：130㎜(GRは120㎜)
- 排気量：2.0L
- 駆動：FR(後輪駆動方式)
- トランスミッション：6AT･6MT(GRは6MTのみ)
- 乗車定員：4名
86はトヨタとスバルの共同開発によって2012年に発売されたんだ。
姉妹車として、スバルからはBRZが販売されているよ。
走る楽しさにこだわったスポーツカーなんだ。
トヨタ86のグレードと価格は?
倍近くも変わってくるのね。
どんな違いがあるのか、ますます気になってきたわ。
｢G｣グレードとは?
引用：トヨタ公式HPより
引用：トヨタ公式HPより
うん。86はカスタマイズを前提として開発されたスポーツカーなんだ。
カスタムパーツも豊富だから、思う存分カスタマイズを楽しみたいって人にはオススメだよ。
少しずつ手を加えながら、理想の86を作り上げる…。
考えただけでワクワクするだろ。
｢GT｣グレードとは?
引用：トヨタ公式HPより
｢GT｣から上位のグレードは、主な装備にほとんど違いがないんだ。
｢G｣と比べると、ホイールサイズは16インチから17インチにアップするし、内装色が選択できたりと、見た目も内装もグッと格好良くなっているんだよ。
引用：トヨタ公式HPより
そうね。
価格は｢G｣よりも40万円くらいアップしちゃうけど、やっぱりこれくらいの装備は欲しいところね。
｢GT“Limited”｣グレードとは?
引用：トヨタ公式HPより
｢GT｣と｢GT“Limited”｣の装備はほとんど同じなんだ。
大きな違いといえば、｢GT“Limited”｣にはリアスポイラーが付いているってところだな。
リアスポイラーってあの羽みたいなのでしょ?
スポーツカーといえば羽が付いているイメージよね。
でも、｢GT｣より20万円くらいアップしちゃうわ…。
あとはシートが、ファブリック(布)から本革×アルカンターラになるんだよ。
高級感があるだろ。
そうね。
ここは悩むところだわ。
｢GT“Limited･Black Package”｣グレードとは?
引用：トヨタ公式HPより
｢GT“Limited･Black Package”｣のMT車は86のグレードの中で人気第2位だよ。
｢Black Package｣ってだけあって、電動格納式リモコンドアミラーとリアスポイラー、アルミホイールがブラック塗装されているんだ。
引用：トヨタ公式HPより
｢GT“Limited”｣よりも｢GT“Limited･Black Package”｣の方が人気なのね。
装備に大きな違いはなさそうだけど、価格は18万円くらい差があるわ。
｢GT“Limited･Black Package”｣には、イタリアの有名ブレーキメーカーbrembo(ブレンボ)製のディスクブレーキが装備されているんだ。
アルミホイールもbrembo専用になっているんだよ。
ポルシェやフェラーリなんかにも採用されているメーカーなんだ。
えぇ…そうね。
よりスポーティーな感じで格好いいわ。
引用：トヨタ公式HPより
｢GT SPORT｣と｢GR｣グレードとは?
引用：トヨタ公式HPより
うん。エンジンはノーマルと同じだけど、｢GR｣は本格的なスポーツモデルだから、サーキットでも通用する走りが期待できるはずだよ。
｢GR SPORT｣は｢GR｣よりも扱いやすくて、ノーマルに近いかたちで走りを楽しめるモデルになっているんだ。
私はサーキットで走りたいわけじゃないから…。
まあまあ、そう言わずにもうちょっと見てみよう。
ボディーのカラーバリエーションが少ないから、乗りたいカラーがある場合は注意が必要だな。
引用：トヨタ公式HPより
内装色もブラックだけね。
｢GR SPORT｣と｢GR｣は共通する装備が多いみたい。
引用：トヨタ公式HPより
引用：トヨタ公式HPより
｢GR｣の方がスポーツテイストが高いんだよ。
フランスの有名タイヤメーカーのミシュラン製スポーツタイヤ、スポーツ走行でのG(重力加速度)にも耐えられる専用のレカロ製シートなんかが装備されているんだ。
スポーツ走行に対応した装備になっているのね。
でも、エンジンはノーマルと同じなんでしょ?
見た目も思ったほどノーマルモデルと変わらない気がするんだけど…。
そうかな?
グレーメタリック塗装された専用のフロントスポイラーなんか、迫力あるだろ。
引用：トヨタ公式HPより
まとめ
第1位 ｢GT｣ 6MT
第2位 ｢GT“Limited･Black Package”｣ 6MT
第3位 ｢G｣ 6MT
俺が86に乗るなら｢GT｣くらいの装備は欲しいな。
リアスポイラーが標準装備になる｢GT“Limited”｣も悩むところだよ。
シートが、ファブリック(布)から本革×アルカンターラになるのよね。
そうだな。
｢GT“Limited”｣と｢GT“Limited･Black Package”｣も装備に大きな違いはないけど、ブラック塗装だったり、brembo(ブレンボ)製のディスクブレーキが装備されていたりと、｢GT“Limited･Black Package”｣の方が、よりスポーティーな感じで格好いいんだ。
スポーツモデルなら｢GR SPORT｣か｢GR｣かしら。
グレード選びは、慎重にしないとね。
後付けできないオプションもあるし、オプションにするより標準装備にした方がお得な場合もあるからな。
グレードによっては、オプション設定がない装備もあるから注意が必要だよ。
後悔しないように選ばないとな。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。