今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!
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とある休日でした。
鹿山夫妻と息子の涼は家族水入らずで自宅でのんびり過ごしていました。
夫の雅也は息子の涼とトミカや他の車のおもちゃで楽しそうに遊んでいました。
う~ん。
やっぱり、スポーツカーだからハイブリット車ってないのかしらね。
でも、ドイツ車だから世界基準になっていてもおかしくないのにな~。
雅也が妻の綾がパソコンに向かってつぶやいていることに気づきました。
何か調べものなの?
で、あることに気づいたんだけど。
日本の正規販売店ではガソリン車しかないのよ。
何か問題あるの?
だって、エコカーやハイブリット車がマカンにないってことでしょ?
ドイツ車なのにそんなことあっていいのかしら?
そうだよね、言われてみれば燃費とか心配だよね。
実際購入するとなったら気になるポイントだよね。
いつもなら得意げに私にトリビアを語り出すのに。
今からさ、リサーチするからそんなにキツく言わないでよ、ね?
俺だって、全部の車を覚えてるわけじゃないからさ。
一緒に確認しよう。
雅也は趣味で国産車から外国車までいろいろリサーチしたり、試乗しに行くのが趣味です。
今回は綾から突然「ポルシェマカンのエコカーが無い」と言われ、初めて気づきました。
もちろん、雅也はマカンの特徴は知っていましたがなぜガソリン車だけなのでしょう。
愛する綾のためにも、リサーチをはじめました。
目次
実は日本未発売だった燃料シリーズがある!
マカンにはディーゼル車が存在していた
ポルシェマカンは日本では2014年から販売を開始した車です。
日本ではマカンの全クラスがガソリン車のみ販売されております。
実は日本未発売でしたがディーゼル車が販売されていたのでした。
あのね、さすがポルシェだけあってマカンが小型SUV車だって言っても日本では大きい車だと思うの。
だから、憧れのポルシェマカンで、ディーゼルとかハイブリッドがあったら、維持費がお得かな~って思って調べていたのよ。
代わりにハイブリッドが販売されてるわけでもないじゃない?
やっぱりポルシェは庶民じゃ維持できないってことなの?
ここから先は、俺より専門家に教えてもらおうか、ね?
2018年ポルシェ6万台のリコール発生
雅也は外国車専門の並行輸入・中古車販売店で、チャットで相談できるサイトで問い合わせをしました。
今回はポルシェマカンのディーゼル車をお探しという事ですね。
残念ながら、並行輸入の方は新車でのお取り扱いはございません。
実は、ポルシェ社とアウディ社が業務提携・共同開発しているのですが、アウディ製3.0Lディーゼルエンジンを試験場で使用してテストしたんですね。
残念な事に、この時排出ガスの不正デバイスを装着して排出ガスを低い数値を出していたことが判明したんです。
カイエンとマカンのディーゼル車6万台のリコールと同時に売り上げが悪いディーゼル車は生産終了になりました。
じゃあ、今は購入できないんですか?
もちろん、リコール対応済みのお車ですのでご安心ください。
マカンディーゼル車は新古車としてほぼ未使用車のケースもございます。
また、並行輸入車ですので、関税や為替レートの関係もございますので、割高になる傾向がございます。
丁寧に教えてくださり、ありがとうございました。
また、ご用命がございましたらいつでもお気軽にどうぞ。
失礼いたします。
雅也は丁寧お礼を言うと、チャットを切断しました。
幻のディーゼル車という事にしておいた方がいいかもしれない・・・。
残念だわ。
ちょっと興味あったんだけどな。
もし並行輸入したらどのくらいの値段になる?
2019年8月2日現在の為替レート 1ユーロ=118.68円
ドイツでのマカンの一番低いグレードの現地車体価格 79,200ユーロ
項目 | 金額 |
車体価格 | ¥9,504,000 |
現地回送費用 | ¥60,000 |
現地ハンドリングチャージ | ¥240,000 |
輸出通関手続き費用 | ¥120,000 |
海上輸送費 | ¥180,000 |
輸入消費税 | ¥808,320 |
輸入通関手続き費用 | ¥100,000 |
排出ガスレポート | ¥120,000 |
加速騒音レポート | ¥0 |
予備検査取得費 | ¥140,000 |
※見積もり結果はあくまで参考目安
※上記に「輸入代行手数料」「登録・納車費用」が別途必要
マカンは確かに高級車のお値段にはなるけど、正規代理店で販売されているマカンのお値段より、桁が違うよね?
日本の正規代理店で、ガソリン車のマカンを購入した場合、標準装備の車体価格は699万円から。
そこに諸費用がプラスされるのと、エコカーではないので減税は無し、総額は800万円弱からってところかな。
幻となったマカンディーゼルとは?
雅也、わかる?
実際の資料が少ないからね・・・。
雅也は腕を組みながらしばらく目を閉じ考えていました。
俺よりも詳しいのが一人いる!
雅也が思いだしたのは、大学時代の友人で外国車がとにかく好きな友達でした。
その友人は、さまざまな外国車を見たくて、車の正規ディーラーではなく車の輸入代理店に就職しました。
雅也はさっそく友人のSNSに書き込みをしました。
しばらくすると雅也のスマホが鳴り、電話に出ました。
久しぶりだな。
わざわざ電話もらって悪いね。
久しぶり。
相変わらずベンツに乗ってんのか?
新車種の「Hi、メルセデス!」もやってみたいし、他にも惚れぼれする車が多くて困るよ。(笑)
で、今日はどうしたんだ?
実際は高すぎて購入できないんだけど、どんな感じの車なのか直斗なら知ってるんじゃないかなって思って相談したんだ。
なんの車について知りたいの?
別のところでチャット相談したんだけど、生産終了していて並行輸入もできないし、購入するなら日本にすでに来ている車しかないって教えてもらったんだけどね。
せめてディーゼルの性能を知りたいんだよ。
少し時間もらっていいかな。
今日仕事で、休憩中なんだ。
後でSNSに情報送るから確認してもらっていい?
助かるよ。
最近稼いでる?
偶然だけど、ポルシェのパラメーラのディーゼル車を受注したよ♪
日本未発売だからね。
俺が格安で譲ってほしいくらいだよ。
じゃ、後で情報待ってるよ。
今度みんなで会おうぜ。
雅也は電話を切り、綾に直斗の事を話しました。
私は直斗さんの事、初めて聞いたわ。
それも、車の輸入代理店ってすごいわね。
大手不動産の営業マンみたいに、売れたら大きな利益になりそうだけど・・・。
コンセプトは「変革に挑む勇気」
- 日本ではガソリン車とハイブリット車の販売
- 正規代理店での標準装備車体価格11,980,000円(税込)から
- 一部海外ではディーゼル車の設定あり
- セダンとスポーツカーをブレンドしたようなボディ、高級な素材で仕上げたスポーツカーの名残を残すシート
並行輸入車だから、購入するオーナーも相当資金に余裕がある人なんだろうね。
一句出来ちゃったわ。
今回直斗さんに注文した人はいったい、どんな仕事している人なのか知りたいわ。
ガソリン車とディーゼル車の大きな違い
お願いね。
Q:ガソリン車とディーゼル車の違いは?
ディーゼルエンジンは、エンジン内部の圧力を高めることによって軽油を自然発火させることで燃焼する仕組みになっています。
ディーゼルエンジンが軽油を自然発火させるために圧縮比がは17~20となり、ガソリンエンジンより2倍近く大きい圧縮比とになるんだよね。
その為、ディーゼル車はエンジンを頑丈にする必要があるんだよ。
ガソリンが着火するのが400度~500度に対して、軽油は300度~400度で着火し、およそ100度の違いがあるんだ。
軽油は自然発火しやすいといっても、エンジンをかける際に予熱が必要になるんだよ。
ディーゼルエンジンを始動するにはイグニッションをオンにして、少して余熱が完了して計器のそばにあるグローランプが消えたら始動しはじめるんだ。
ディーゼル車のメリットは
- 燃費の良さ
- 燃料代の安さ
- 加速性能の高さ
にあります。
ディーゼル車(クリーンディーゼル車を含む)は、同じようなタイプのガソリン車と比較すると、30〜40万円程高くになるのが一般的です。
メンテナンス費用の観点からは、ディーゼル車専用のエンジンオイルやオイルフィルターが必要になる為、燃料費が安くても維持費が割高になる傾向があります。
この人、本当にすごい人でどこにでも来てくれる車マニアで、その道じゃ有名な人なんだよ。
それから、グローランプは速度計の周辺にあることが多いからね。
マカンディーゼルの仕様は?
わざわざファイルも添付してくれたみたいだよ。
さすが、外国車にプロね、仕事が早いわ♪
ボディサイズの大きさに差はある?
コンパクトSUVですが、日本ではセダンクラスの大きさですね。
参考:ガソリン車 全長4,696mm×車幅2,098mm×全高1,624mm
若干、ガソリン車の方が大きいボディ
マカンディーゼルにPAMS機能はオプション可能?
PASMによる3種類の走行モードの他、車高ダウンモードとオフロードモードのボタンを切替ることでボディーを約4㎝程度上げ下げすることも可能。
日本のマカンのガソリン車は以前は右ハンドルも選択できたようですが、マイナーチェンジを行ってますので今はディーラーに確認すると良いです。
燃費はガソリン車とディーゼル車で違うの?
ガソリン車はハイオクだし、そこだけでも知っておきたい!
- マイナーチェンジ後の燃費ガソリン車 燃料:ハイオク エンジン直列4気筒2,000cc 燃費12.1km/L
- マイナーチェンジ前の燃費ディーゼル車 燃料:軽油 エンジンV6気筒3,000cc 燃費16.4km/L
マイナーチェンジ後のマカンSガソリン車にはエンジンV6気筒ターボ3,000ccはおおよそ燃費7~10km/L程度
加速の評判もいいし、ぜひ乗ってみたかったな。
口コミでも、「ママさんカー」に向いてるって書いてあってハイオクガソリンだと莫大な燃料代がかかるから、調べていたの。
わかっているのは
- 最新デザインの採用、質感向上でブランドイメージを向上
- アルミと高強度スチールの複合素材を開発・使用することで軽量化を実現
- 最近のEVパワードレインのみを搭載して「ピュア電気自動車」としてラインナップ、ガソリン・ディーゼル車設定無し
早ければ2019年10月下旬から開催される東京モーターショーで何か明らかになるかもしれない。
メジャーな東京モーターショーには行くのか!
あいつなら、関係者で入れるかもしれないし、うらやましいな~。
日本の車の祭典とでもいうのかな。
以前、大型女装家が文句言いながら車の前にたってポーズ決めてたCM覚えてる?
あのCMインパクトあるから覚えてるよ。
キレイなお姉さんが車のそばにいるのも名物なんだよね。
もちろん、外車も出展してるし、トラックや部品、燃料などの細かいものまでブースで出ているんだよ。
俺も学生時代に1度行ったきりだし、行きたいけど開催地が東京だからね・・・。
キレイなお姉さん、ね。
例のCMみると、ミニスカートで肌が露出しているイベント衣装よね?
車見ながら、お姉さん・・・も見るのかしらね。
ま、まさか!
車にしか興味ないよ~。
え、っと直斗とか、一緒にいった友達はお姉さんと車の前で写真撮ったりしてたけど、俺はそんなことしてない!
あ、そうだ!
直斗にお礼のメッセージ入れなくちゃ!
雅也はあわててその場からサーっと出て、別室に閉じこもってしまいました。
綾は、クスっと笑ってやりかけの家事をはじめました。
ポルシェマカンディーゼルのまとめ
日本では、未発売だったマカンディーゼル仕様ですが、2017年までのモデルでは結構日本にも登録されており、中古車市場で今でも流通されています。
口コミも上々の評価ですが、2018年マイナーチェンジ以降は排気ガスのねつ造問題から生産中止となり、並行輸入すらも出来なくなりました。
- マカンには過去海外でディーゼル車が存在していた
- 2018年に排ガス数値ねつ造によりカイエン・マカンともに6万台のリコール実施
- 平行輸入できたと想定した場合、最低でも1,100万を超える(マカンのガソリン車の車体価格699万円・税込)
- 幻となったマイナーチェンジ後のマカンディーゼル車の仕様
- 2020年からドイツで燃料エンジンではないEV車の開始予定
現在、日本にあるマイナーチェンジ後のマカンディーゼルを購入すると、場合によってはプレミア価格が付く可能性もあります。
現段階では、生産終了の状態ですので、別の車を検討するのが賢明かもしれません。
どうしてもマカンのエコカーが欲しい場合はあと2年近く待つことになりそうです。
「車を乗り替えよう!」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。