今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております！
一括査定にするだけでかなりお得になります。
雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
最近、事故が多いし家族や自分の身を守るためにも安全性はしっかりしておきたいわ。
ソリオの安全性はどのようになっているのかしら。
俺も最近の車の安全性は気になっていたんだ。
一緒に調べよう～。
ソリオはどんな車？
引用：SUZUKI公式サイトより
でも、小さいからと言っても車内は広々としていて家族で乗っても十分なスペースがある車だよ。
グレードは5種類あるよ。
- HYBRID SZ（ハイブリッド）…約221万～
- HYBRID SX（ハイブリッド）…約205万～
- HYBRID MZ（マイルドハイブリッド）…約199万～
- HYBRID MX（マイルドハイブリッド）…約173万～
- G（ガソリン）…約148万～
低燃費だから、日常的にもお財布に優しいね。
でも、リーズナブルだから安全装備は充実しているのか疑問だわ。
安全装備はどんな感じ？
引用：SUZUKI公式サイトより
- 基本安全…視界をしっかり確保するための大きな窓や視認性の高いディスプレイ、操作しやすいスイッチ類など、誰もが安心して乗れる運転のしやすさを考えた基本安全。
- 予防安全…ヒヤリとする一瞬までも最小限に抑え、事故そのものを未然に防ぐ予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」。
- 衝突安全…衝撃吸収ボディーをはじめ、万一の衝突被害を軽減する衝突安全。
から成り立っているよ。
これは期待できそうかな？
基本安全
引用：スズキ公式サイトより
右左折時の横断歩行者や交通状況を把握しやすいピラーやドアミラー位置、ピラー断面とピラートリム形状の最適化などにより、視認性を向上させているんだ。
引用：スズキ公式サイトより
快適に運転できるよう配慮したシートと、操作性を考慮したステアリングホイール、ペダル、シフトレバーは、楽な運転姿勢と適切な操作性の確保により疲労を低減するように作られているよ。
引用：スズキ公式サイトより
基本安全だからこそ、重要ね。
予防安全
引用：スズキ公式サイトより
回避する技術
- デュアルカメラブレーキサポート
- 後退時ブレーキサポート
- 誤発進抑制機能
- 後方誤発進抑制機能
危険な場面にあわないための技術
- 車線逸脱警報機能
- ふらつき警報機能
- 先行車発進お知らせ機能
- ハイビームアシスト
- アダプティブクルーズコントロール
- 全方位モニター用カメラ
- エマージェンシーストップシグナル
- ESP(R)［車両走行安定補助システム］
- オートライトシステム
- ヒルホールドコントロール
- デュアルカメラブレーキサポート
引用：スズキ公式サイトより
適用グレードは、
- HYBRID SZ
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されるよ。
心強いわ。
その間、ブレーキペダルを踏むとブレーキ踏力をアシストしてくれるよ。
さらに衝突の可能性が高まると、自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ってくれるんだ。
心強いよね。
- 後退時ブレーキサポート
引用：スズキ公式サイトより
さらに、衝突の可能性が高まると自動（衝突被害軽減）ブレーキが作動し、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ってくれるよ。
適用グレードは、
- HYBRID SZ
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されるよ。
バックは難しいから、苦手な人でも安心ね。
- 誤発進抑制機能
引用：スズキ公式サイトより
急発進・急加速を抑えて、踏みまちがいなどによる衝突回避に貢献するってわけだね。
適用グレードは、
- HYBRID SZ
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されるよ。
- 後方誤発進抑制機能
引用：スズキ公式サイトより
後方に障害物があるにも関わらず後退でアクセルペダルを強く踏むと、エンジン出力を自動的に抑制して急な後退を防止してくれるよ。
シフトの入れまちがいなど、うっかり誤操作による衝突回避に貢献するんだ。
適用グレードは、
- HYBRID SZ
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されるよ。
- 車線逸脱警報機能
引用：スズキ公式サイトより
適用グレードは、
- HYBRID SZ、
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されるよ。
- ふらつき警報機能
引用：スズキ公式サイトより
適用グレードは、
- HYBRID SZ
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されているよ。
そんな時などに、注意してくれると助かるわ～。
- 先行車発進お知らせ機能
引用：スズキ公式サイトより
適用グレードは、
- HYBRID SZ
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されているよ。
後続車にも迷惑かけちゃうから、あると便利ね。
- ハイビームアシスト
引用：スズキ公式サイトより
対向車や先行車がいなくなったり、周囲が暗くなると、自動でハイビームに戻って、ハイ / ロービームの切り替え忘れを予防してくれる機能だよ。
適用グレードは、
- HYBRID SZ
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されているよ。
- アダプティブクルーズコントロール
引用：スズキ公式サイトより
車間距離は3段階（短・中・長）あって、先行車がいない場合は、あらかじめ設定した速度（約40km/h～）をキープして走行してくれるんだ。
適用グレードは、
- HYBRID SZ
- HYBRID SX
- HYBRID MZ
- HYBRID MX（スズキ セーフティ サポート装着車）
- G（スズキ セーフティ サポート装着車）
に装備されているよ。
車間距離を一定に保つことができることは、安全で安心だね。
- 全方位モニター用カメラ
引用：スズキ公式サイトより
また、見通しの悪い場所で人などが近づくとお知らせする「左右確認サポート機能」も前後に装備されているんだ。
運転席から見えにくい周辺状況の確認をサポートしてくれるよ。
適用されるのは、全方位モニター用カメラパッケージ装着車で、メーカーオプションになるよ。
これなら安心して、運転も楽しくなりそう。
- エマージェンシーストップシグナル
全車に標準準備されているよ。
- ESP(R)［車両走行安定補助システム］
全車に標準装備されているよ。
- オートライトシステム
全車に標準装備されているよ。
- ヒルホールドコントロール
急な上り坂でも、あわてることなく発進できるんだ。
全車に標準装備されているよ。
衝突安全
以下の装備は、全車に標準装備されているよ。
- チャイルドシート固定用アンカー
引用：スズキ公式サイトより
これなら安心して子どもを乗せることができるね。
- フロント・リヤELR3点式シートベルト
引用：スズキ公式サイトより
リヤシートには、全席3点式シートベルトを採用しているよ。
- SRSカーテンエアバッグ
引用：スズキ公式サイトより
Gを除く全車に側面衝突時の胸部への衝撃を軽減する「フロントシートSRSサイドエアバッグ」を装備されているよ。
さらにHYBRID SZ・HYBRID MZには側面衝突時の頭部への衝撃を軽減する「SRSカーテンエアバッグ」も装備されているんだ。
命を守るものだから、装備しておきたいよね。
- TECT
引用：スズキ公式サイトより
さらに超高張力鋼板などの採用やコンピューターを駆使した構造解析により、安全性と軽量化の両方を確立できたんだね。
最新の技術も採用されていて、ドライブも楽しくなりそうね。
- 頚部衝撃緩和フロントシート
- 頭部衝撃軽減構造インテリア
- 歩行者傷害軽減ボディー
引用：スズキ公式サイトより
万一の接触時、歩行者の頭部や脚部へのダメージを軽減できるよう配慮されているんだ。
- イモビライザー（国土交通省認可品）
不一致の場合はエンジンがかからないから、車両の盗難防止になるよ。
- セキュリティアラームシステム
まとめ
- グレードによって装備が違ってくるものがある。
- 安全装備には、主に基本安全・予防安全・衝突安全がある。
- 他には、盗難防止のためのセキュリティ安全対策がある。
- 基本安全は、ドライバーの目線になって視界や運転姿勢、操作系のことを考えてできている。
- 予防安全は、自動ブレーキや運転に問題があった時にお知らせしてくれることなど、ドライバーをサポートする機能が充実している。
- 衝突安全は、万が一の事故のためにドライバー側のことも歩行者側のことも考えられて作られている。
うっかりしてしまう人にはとても助かりそうな車だね。
実際乗ってみて、よく考えて車を買いたいね。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。