今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!
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ねぇ雅也、この前トヨタの86が格好いいって話してたから、私も気になって調べてみたの。
そしたらね、86は内装が安っぽいなんて口コミを見つけたんだけど、実際のところはどうなのかしら?
う~ん。グレードによって内装も違うけど、俺はシンプルで良いと思うな。
走る楽しさを追求した、こだわりの内装なんだよ。
内装に物足りなさを感じるなら、カスタマイズすることもできるんだ。
86はカスタマイズを前提として開発されたスポーツカーなんだよ。
だからカスタムパーツも豊富だし、自分だけの86にできるって魅力もあるんだ。
自分だけの86なんて、乗るのが楽しくなりそうね。
内装のこと、もっと詳しく見てみましょうよ。
目次
86のグレード設定は?
- G
- GT
- GT”Limited”
- GT”Limited・Black Package”
- GR SPORT
- GR(MT車のみ)
86の内装色はグレードによってどう違う?
ブラックは全てのグレードに標準設定されているんだ。
G、GR SPORT、GRはブラックのみの設定だよ。
シンプルで素敵ね。
年齢や性別に左右されないし、飽きのこないカラーよね。
レッドが差し色になっていて、格好いいわね。
スポーツカーのイメージにピッタリだわ。
上品で落ち着いた雰囲気ね。
すごくオシャレだし、高級感もあるわ。
シートはどんな感じかしら?
86のフロントシートはグレードによってどう違う?
86のシートは運転中に体の軸がぶれないよう、しっかりと支えてくれる設計になっているんだ。 しかもペダル操作では足をスムーズに動かせて、シフト操作では肘がシートに当たりにくいよう考えられているんだよ。
運転に集中できるような設計になっているのね。
シートの素材は何かしら?
GT”Limited”とGT”Limited・Black Package”は本革×アルカンターラだよ。
アルカンターラは、高級車の内装にもよく使われているスエード調の素材なんだ。
ポリエステルが約68%とポリウレタンが約32%の人工皮革なんだ。
耐久性や通気性に優れていて、燃えにくい素材なんだよ。
見た目も手触りも天然のスエードに近い高級素材なのに、お手入れしやすいのは助かるわ。
柔らかくて座り心地も良さそうね。
シートヒーターまで付いているなんて、寒がりな私には嬉しい機能よ。
GRのシートは専用のレカロ製で、素材はアルカンターラだよ。
レカロ製のシートはしっかりと体を支えてくれるから、長時間運転していても疲れにくいし、腰も痛くなりにくいんだ。
本格的なスポーツモデルって感じだわ。
ハンドルはどんな感じかしら?
86のステアリングホイール(ハンドル)はグレードによってどう違う?
素早い操作ができるんだよ。
でも、サイズが小さすぎると操作が重くなって疲れちゃうんだ。
運転のしやすさと握り心地にこだわった、ステアリングホイール(ハンドル)なんだよ。
うん。Gはウレタン素材なんだけど、その他のグレードは本革巻きが標準装備されているよ。
Gもメーカーオプションで本革巻きに変更することができるんだ。
シフトレバーノブとパーキングブレーキレバーがセットになっていて、消費税10%込み20,900円だよ。
一見するとAT車に見えないシフトレバーだから、MT車の気分を味わえて楽しそうね。
GR SPORTとGRはハンドルのデザインが違うみたい。
GR SPORTとGRにはスポーツモデル専用のステアリングホイール(ハンドル)があるんだよ。
GRのエンブレムが格好いいだろ。
そうね。特別な感じがするわ。
メーターも気になるんだけど、どんな感じかしら?
86のコンビネーションメーターはグレードによってどう違う?
Gはシンプルな黒い文字盤なんだけど、GT、GT”Limited”、GT”Limited・Black Package”は太陽の光が眩しい昼間でも見やすいよう白い文字盤になっているんだ。 メーターの配置や目盛り、数字の書体にまでこだわって、運転中でも一瞬で情報が読み取れるように考えられているんだよ。
GR SPORTとGRには、ロゴ入りの専用メーターがあるんだ。
スポーティーなデザインだよね。
メーターにもこだわりを感じるわ。
エアコンはどうかしら?
86のエアコンはグレードによってどう違う?
Gはマニュアルエアコンなんだけど、それ以外のグレードはオートエアコンになっているよ。 8角形のダイヤルは指が滑るのを防いでくれるんだ。 カチッカチッと操作する感覚や、押した感覚がわかるピアノタッチスイッチを採用することで、運転中でも操作しやすくなっているんだよ。
運転に集中できるよう、そんなところまで工夫されているのね。
左右独立して温度調節できるのは嬉しいわ。
私は寒がりだけど、雅也は暑がりでしょ…これならお互いに遠慮する必要ないわね。
ペダルにも何か違いがあるのかしら?
86のペダルはグレードによってどう違う?
Gは樹脂ペダルで、それ以外のグレードはスポーツアルミペダルだよ。
Gもメーカーオプションでスポーツアルミペダルに変更することができるんだ。
消費税10%込みで、AT車は9,900円、MT車は13,200円になっているよ。
86のカスタムパーツとは?
インテリアパネルは黒檀木目調とシルバーの2種類あるんだ。 消費税10%込みで、黒檀木目調は28,600円、シルバーは26,400円だよ。 黒檀調の木目は上品ね。 シルバーはスポーティーな感じだわ。 インテリアパネルセットも組み合わせると、もっと雰囲気が変わるよ。 レッドモノグラムとヘアライン調の2種類あるんだ。 消費税10%込みで、レッドモノグラムの6点セットは47,300円、ヘアライン調の6点セットは38,500円だよ。 レッドはすごく個性的な感じになるわね。 ヘアライン調はクールな雰囲気だわ。 フットランプも格好いいんだよ。 ドアを開けたとき、ランプが足元を照らしてくれるんだ。 消費税10%込みで、14,300円だよ。 スポーツメーターキットもあるよ。 水温、油圧、油温の数値がわかるメーターで、エンジンの状態を把握することができるんだ。 レーシングカーみたいで格好いいだろ。 消費税10%込みで110,000円だよ。 そうだな。 Gはカスタマイズを前提としたシンプルな設定になっている感じだよ。まとめ
「車を乗り替えよう!」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。