今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております！
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雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
なんのチラシを見ているの?
そこまで大きくないし、綾でも運転しやすいと思うよ。 次の買い替え候補にどうかな？
芸人の渡辺直美さんがCMをしてた車ね。 街でよく見かけるし、何より見た目に個性があるわよね。 でも、デザインが個性的すぎない？
確かにね。 特に、ヘッドライトから伸びている涙みたいなラインが賛否両論なんだよ。 俺はそこがカッコいいと思うけどなぁ…。
口コミでも肯定的な意見と否定的な意見の両方があるのかしら？ 調べてみない？
いいね。 シエンタのデザインに関する口コミや意見を調べて、シエンタを選ぶ判断材料にしよう。
＜シエンタのデザインについての口コミや意見＞
- ボディデザイン
- カラー
- 初代シエンタと新型シエンタとの比較
- インテリアデザイン
シエンタを選ぶ時の判断材料がわかる
目次
シエンタのデザインに対する評価は賛否両論
ボディデザインのポイントはフロントとリアの「ライン」と「カラー」
賛成と反対はちょうど半分ずつってとこかな。
賛成と否定が半々か〜。
ダサいか、カッコイイか、なにで判断するか迷うわね。
- フロントとリア部分のライン
- ボディカラー
ラインのデザインが好きが嫌いかで、意見わかれてるからね。
さらに、ボディカラーによってラインが目立つか、目立たないか、決まってくるんだ。
- シエンタのラインが嫌い→シエンタ、ダサい
- シエンタのラインが好き→シエンタ、かっこいい
シエンタのライン…よく、歌舞伎の隈取りに例えられるあのデザインね。
賛否はあるけど、シエンタが個性的なボディデザインってことは間違いないわね。
シエンタのインテリアデザインは肯定的な意見が多い
否定的な意見はどうなの？
＜ボディデザイン＞
- ボディデザインの評価は賛否両論
- ダサい、かっこいいの判断ポイントはフロント&リアの「ライン」と「ボディカラー」
- 賛否はあるが、とても個性的なボディデザイン
＜インテリアデザイン＞
- 個性的なボディと比べて、落ち着いた印象
- 肯定的な意見が多い
- 否定的な意見は機能面がほとんど
ダサい?カッコいい??賛否両論なボディデザイン
引用：トヨタ公式ＨＰより
引用：トヨタ公式HPより
やっぱり、フロントのランプ周りが特徴的ね。 私はスタイリッシュにも見えるけど…このラインがダサいって人もいるのよね。
そうだね。 口コミとレビューをみてみよう。
ボディデザインの口コミや意見は？
外観に関して、口コミサイトやレビューで多かった意見をまとめてみたよ。 まずは肯定的な意見から見てみよう。
- 見た目が可愛くて好き。
- このデザインじゃなければ買わなかった。
- 乗ってたら外観は気にならない。
- エアロパーツをつけなくてもスポーティに見えるのが良い。
- ヘッドライトから伸びているラインもカラーによってはあまり気にならない。
いろんな意見があるのね。 これだから買ったっていう意見もあるし、乗ってたら気にならないって言うのも確かにその通りだわ。
気になるラインもカラーによっては目立たないってのも、注目の意見だね。 次は否定的な意見を見てみよう。 やっぱり、フロントのヘッドライトから伸びているラインに関する意見が多いわね。 ボディデザインについての否定的な意見には初代シエンタとのギャップを感じるって意見も多かったんだ。 特に、初代シエンタと新型シエンタはフロントの見た目が大きく変わってるんだよ。 初代シエンタファンの人には、気になる部分よね。 確か初代シエンタは新型シエンタと比べて、ライトが丸くてタヌキみたいな見た目だったような気がするわ…。 新型シエンタと初代のシエンタを比べてみましょう。 引用：Wikipediaより シンプルな見た目ね。 確かに、好みによって分かれそうだわ。 私はこっちの見た目も悪くないと思うわ。 何で見た目を変えたのかしら？ 見た目を一新した理由には、古さを感じさせないデザインにして、新しい客層を増やすためって言われているよ。 おそらく、子どもがいる若いファミリー層を狙ったんじゃないかな？ なるほど。 古さを感じさせないのラインとカラーバリエーションだったのね。 ボディデザインの肯定コメントにもあったように、カラーによってはフロントのラインがあまり気にならなくなるよ。 気になるラインが目立たないボディカラーは、ブラウンとブラックだね。 引用：トヨタ公式HPより わぁ、ほんとね。 ブラウンとブラックにするとフロントのラインがあまり目立たないわね。 特に、ブラックなんて完全に同化しちゃってるわ。 ちなみに他のカラーだと、どんな印象になるのかな？ 引用：トヨタ公式HPより わぁ、たくさんカラーがあるのね。 こんなにあると迷っちゃうわ。 シエンタのボディカラーは全部で16色。 ノーマルカラーが10色で、ツートンカラーが6色だよ。 これだけたくさんバリエーションがあると、カラーで印象が変わるわね。 2トーンカラーもなかなかステキね。 そうだね。 2トーンカラーは、意外と街で見かけないから人と差をつけたい人にはピッタリだね。 とはいえ、2トーンカラーはブラックがないんだ。 2トーンカラーでラインを目立たせたくないってなったらブラウン一択ってなっちゃうね。 これだけボディカラーが豊富でも、フロントのラインが好きじゃないって人には選択肢が少ないのね。 まぁ、どうしてもラインが嫌って人はシエンタを選ばないかもね。 シエンタはグレードごとに、選べるインテリアが決まってるんだ。 個性的なボディデザインと比べて、インテリアデザインは全体的に落ち着いた印象だね。 FUNBASEのXとGはX・Gのインテリアと同じなのね。 だから、シエンタのインテリアは全部で3パターンってことさ。 グレードXとFUNBASE Xのインテリアは、次の2種類から選べるよ。 まずはブラック×ブラックから見てみよう。 引用：トヨタ公式サイト かなり落ち着いた印象ね。 ブラック×ブラックなら派手なボディカラーを選んでも、車内では落ち着いて過ごせそうだわ。 次はフロマージュ×フロマージュだね。 引用：トヨタ公式HPより フロマージュだとまたイメージが変わるわね。 かなり明るい印象になったわ。 グレードXとFUNBASE Xのインテリアは、次の2種類だったね。 まずはブラック×ブラックから見てみよう。 引用：トヨタ公式HPより ブラック×ブラックの見た感じは、Xとそんなに変わらないんじゃない？ 実は全く一緒じゃないんだ。 先に、フロマージュ×ブラウンを見てみてよ。 引用：トヨタ公式HPより わぁ、印象がだいぶ変わるわね。 確かに、よく見れば変わったのは色だけじゃないような気がするわね…。 お、よく分かったね。 Gは色だけじゃなくてハンドル周りやシートも上級ファブリックにランクアップしているんだ。 なるほど、シート生地の質感が違ったのね。 色とシート生地以外の違いはあるの？ いくつか違う部分があるよ。 Xと違う部分は次の3つだね。 あ、本当だ。 よく見るとわかるわね。 次は最上位グレードのG Cueroだよ。 えっと、ジーくえ…。 なんて読むの？ クエロだよ。 クロエの室内カラーはブラックの１種類。 シートは、高級な合成皮革×スエード調になっているよ。 引用：トヨタ公式HPより へぇ〜、黒を基調としてて、シックな感じね。 色をシンプルにした分、素材にこだわったってことかしら。 そうだね。 より高い高級感を求めてる人のためのインテリアってとこかな。 それじゃ、次はインテリアの評価がどんな感じなのか見てみよう。 まずは肯定的な意見から見るよ。 グレードによって印象は変わるけど、デザインに対する意見がほとんどね。 ちなみに、否定的な意見はこんな感じだよ。 否定的な意見は、デザインよりも機能面が多いわね。 ハンドル位置がしっくりこないって意見が気になるけど、どうなの？ う～ん…。 シエンタのハンドル位置はチルトステアリングはできるけど、テレスコピックステアリングはできない仕様なんだ。 だから、やりにくいって思っても直しようがないんだよねぇ…。 つまり、シエンタはハンドル角度は調整できるけど、運転席からハンドルまでの長さは調整できないってことね。 そういうことだね。 シエンタは乗りやすさ重視のため車高が低い仕様だから、なおさらハンドル位置が決まらない人が多いみたい。 ハンドルの位置については、１度試乗して確かめたいね。 ＜ボディデザイン＞ ＜インテリアデザイン＞ ここまでいろんな意見や情報を見てきたけど、どうだった？ メリットもデメリットも両方あるってことはわかったわ。 でも結局カッコいいの？ダサいの？どっちなのかなぁ？ 考え方や捉え方は人それぞれだから難しい質問だよね。 そうね。 でも、大事なことが１つわかったわ。 なんだい？ きちんとした知識と情報が大事ということよ。 そうだね。 公式ホームページやカタログだけでは見えにくい情報もたくさんあるしね。 それらもきちんとわかった上で自分なりの答えを見つける必要があるってことだね。 シエンタのいろんな口コミや意見がわかったことだし、試乗に行って確かめてみましょう。
初代シエンタと新型シエンタ、見た目の違いは？
カラーでボディデザインの印象は変わるの？
フロントのラインが目立たないボディカラーはブラックとブラウン
ボディカラーによる印象の違いは？
シエンタのインテリアはダサい!?カッコいい!?
グレードX・FUNBASE Xのインテリア
グレードG・FUNBASE Gのインテリア
グレードG Cueroのインテリア
車内・インテリアの口コミ・レビューにはどんなものがあるの？
シエンタはダサい？かっこいい？？まとめ
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。