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雅也
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ねぇ、雅也。
あのおにぎりみたいなの何て車だっけ?
え?おにぎり?
それだけじゃ分らないんだけど…。
他に特徴とかないの…？
う～ん…。
確か、SUZUKIの車で可愛い感じだったような…。
あ～…、それならイグニスの事じゃないかな…？
そうそう、イグニスだわ！
さすが雅也ね！
イグニスは世界一コンパクトって言われてる車なんだよ。
にしても、まさか世界のイグニスがおにぎりに例えられるなんて…。
だっておにぎりみたいだったんだもん…。
それで、そのイグニスって軽自動車なの?
違うよ、1200ccの普通自動車だよ。
あら、そうなんだ。
ちょっと面白いデザインだし興味あるんだけど、実際のところどうなのかしら？
デザインだけ良くて他が悪いとかじゃないか心配だわ…。
へぇ、それなら一緒に調べてみようよ。
もうイグニスも発売から3年も経ってることだし、オーナーの口コミなんかと一緒に見てみよう。
目次
イグニスってどんな車?
引用：スズキイグニス公式サイト
先ずは、イグニスがどんな車なのか簡単に触れてみよう。
綾はイグニスの事について何か知ってるかな？
う～ん…。SUZUKIの車ってことと、雅也がさっき言ってた軽自動車じゃないってことくらいかしら…。
少ないなぁ…。
イグニスはクロスオーバーSUV型のコンパクトカーなんだ。
スズキには、軽自動車のクロスオーバーSUVのハスラーと、小型クロスオーバーSUVのエスクードがあったんだけど、
「その中間のポジションに入る新しいジャンルのモデルを造ろう！」
ってなった結果、2016年にイグニスがコンパクトクロスオーバーとして誕生したんだよ。
ふ～ん。なるほどね。
もう何度も聞いてるけど、SUVって言うのは用途毎の車の分類で、確か
「どんなシーンにも対応できる車」
だったわよね?
でも、クロスオーバーっていうのは何だったっけ?
うん、SUVはそれで合ってるよ。
綾もだいぶ車のこと分かって来たね。
因みに、クロスオーバーも前に話したんだけどなぁ…。
わ、忘れちゃったのよ…。
クロスオーバーっていうのは、簡単に言うとSUVを更に細かく分類わけしたもので、「街乗りでの快適性を重視したSUV」のことだよ。
あぁ、そうだったわね。
名前にも色々と意味があるのねぇ～。
あ、だったらイグニスって名称も意味とかあるのかな？
えっとね、イグニスはラテン語で「炎」を意味するIgnisと勘違いする人が多いんだけど、実際は「点火」って意味のIGNITIONから来てるらしいよ。
そうなの？
なんだかラテン語をそのまま使った方がいいように感じるわね。
確かにそのままの意味だと炎の方がかっこいいけど、名前に込められた想いを知ったら綾も考えが変わると思うよ。
なんせ、イグニスには
人の心に火を灯し、気の向くままに移動を楽しんで欲しい
引用：SUZUKI四輪車 車名の由来
って想いが込められてるんだ。
わぁ…、それは確かにIGNITIONの方が素敵ね。
納得だわ。
イグニスのエクステリアはまるでおにぎり!?
引用：スズキイグニス公式サイト
早速だけど、綾がおにぎりって言ってたエクステリアから見ていこっか。
だって、赤だとそうでもないけど白かったらおにぎりに見えるじゃない…。
それで、可愛い感じのエクステリアだけどこれはやっぱり女性人気の方が高いのかしら？
そうだね。おもちゃみたいで可愛いし、綾が言った通り女性からの人気も高いよ。
特別おしゃれって感じでもないのにここまで可愛らしさを出せるのは凄いよね。
確かにそうね。
でも、後ろから見るとやっぱりおにぎりにしか見えないわ。
それでも個性的で可愛いデザインだしいいと思うけどなぁ。
それじゃ、実際のオーナーはどうなのか見てみよう。
引用：スズキイグニス公式サイト
- 欧州車的なデザインで気に入っている。
- 迫力のあるフェンダーの盛り上がりが好き。
- なんだかアンバランスな感じがいい。
- デザインとバランスが合ってない。
- 顔がブルドッグのように見えてぶさ可愛い。
- フロントデザインは可愛い。
- 見れば見るほど愛着が湧く。
やっぱり実際のオーナーさんたちは気に入ってるから高評価ね。
そうだね、統計的にもなんと90％以上のオーナーが満足って言ってるみたいだよ。
へぇ、でも考えてみると、イグニスの外観が嫌な人は買わないんじゃないかしら。
そりゃそうだね。
ついでに、最近出た特別仕様車の事を紹介しちゃおっかな。
お得な新モデルのエクステリアは？
特別仕様車？
2019年7月から「ハイブリッドMGリミテッド」って言うのが追加されたんだ。
ベースモデルのハイブリッドMGに本来オプションのものを標準搭載したり、特別装備を装備させたお得なモデルなんだよ。
え?特別装備でお得なの?
詳しく教えて？
食いつきが凄いなぁ(笑)。
それじゃ、このモデルのエクステリアを見てみよう。
このモデルには、
- メッキフロントグリルガーニッシュ
引用：スズキイグニス公式サイト
- メッキフロントフォグランプベゼル
引用：スズキイグニス公式サイト
が特別装備されてるんだ。
違い分かるかな？
う～ん…。正直分からないわね…。
まあ、分かりにくい違いだしね…。
他にもメーカーオプションになっちゃうけど、全方位モニター用カメラパッケージなんかもあるんだよ。
へぇ、これが普通のハイブリッドMGにプラスされてるってなると、確かにお得ね。
そうだね。
ただ、カラーリングの選択肢は減っちゃってるから、そこだけネックかもしれないね。
イグニスはインテリアまで可愛いの?
引用：スズキイグニス公式サイト
次はインテリアを見てみよう。
綾のイメージ的にはイグニスのインテリアはどんな感じだと思う？
そうねぇ、外見があんな感じで可愛いんだし、エクステリアもそういう感じでまとまってるんじゃないかしら？
やっぱりそう思うよね。
でも、イグニスのインテリアはシンプルかつ先端的にまとまってるんだ。
へぇ、なんだか意外ね。
快適性と使いやすさを重視して設計したんだって。
実際にそうなのかどうか口コミを見てみよう。
- 全体的に高級感がある。
- メーターが200km/hは外国っぽくてかっこいい。
- 日本車ばなれしててとても良い。
- シンプルなデザインとツートンのインテリアデザインが素敵で気に入ってる。
- 収納ボックスが充実していない。
- ラゲッジスペースの防汚防水仕様は実用的で使いやすい。
- 全体的に安っぽく見える。
- ポップにコーディネートできるし、カラーも豊富。
やっぱり全体的に高評価ね。
でも、シンプルな分仕方ないのかもしれないけど、安っぽく見えるってのは少しネックね。
そうだね、それと収納ボックスが少ないっていうのも、ちょっと不便だね。
まだ比較的新しい車だし、この辺は2代目に期待かな。
色々選べる限定モデル
引用：スズキイグニス公式サイト
それじゃ、インテリアも特別仕様のやつを見てみよっか。
インテリアにも特別装備が沢山ついてるんだよ。
- メッキパーキングブレーキボタン
引用：スズキイグニス公式サイト
- サテンメッキ調エアコンサイドルーパーリング
引用：スズキイグニス公式サイト
- サテンメッキ調エアコンセンタールーパー
引用：スズキイグニス公式サイト
- センターコンソール
引用：スズキイグニス公式サイト
- メッキインサイドドアハンドル
引用：スズキイグニス公式サイト
- フロントインサイドドアグリップ
引用：スズキイグニス公式サイト
- フルオートエアコン
引用：スズキイグニス公式サイト
- キーレスプッシュスタートシステム
引用：スズキイグニス公式サイト
凄いわね、本当にお得感満載だわ。
そうだね。
本来搭載されてないものばっかりだし、もっと快適な使い心地を味わい人向けだね。
それと、ダッシュボードとグローブボックス周り、シフトノブ周りの配色が違っててそれなりに落ち着いた雰囲気を出してると思うんだけど、綾はどう思う?
うん、いいと思うわ。
ダッシュボードが白ってあまり見かけない感じよね。
それよりも、インテリアカラーとカラーアクセントが色々選べるって書いてあるわ。
こんな風に自分流にアレンジ出来るのはいいわね。
そうだね、カラーアクセントはオプションで色々とアレンジが出来るみたいだね。
こういうカスタマイズ要素があると楽しいよね。
走り心地も捨ててない
引用：スズキイグニス公式サイト
デザインは良い感じだったけど、走り心地はどうなんだろ？
確かに、走行性も気になるよね。
SUZUKIによると、イグニスの特徴は軽量化と高剛性を両立した高い操縦安定性らしいよ。
それって、走り心地が安定してるってこと?
そうそう、分かりやすく言えば、直線でもコーナリングでも同じ走りができるってことだよ。
これは実際に乗ってみた人の感想を見た方が納得いくんじゃない?
うん、きっとその方がわかりやすいと思うわ。
まずは、良い評価をしている人の口コミから見てみよう。
- アイドリングストップからの回復のスムーズさは完璧です。
- 段差を超えた後の受け流し具合が上手い。
- ゆとりの走行性。
- 機敏でしっかりしていて、坂道も余裕の走り。
- 前席は見晴らしが良く、突き上げもそこまで気にならない。
- 足回りがしっかりしているし、出だしも軽い。
- 1200ccにしては十分な走り。
- とにかく、良く走る。
こうゆうの見たらすごくいい走りの車だって思えるわね。
そうだね。
でも、逆に不満を抱いているオーナーさんもいるみたいなんだ。
それも見てみよっか。
- 乗り心地は悪い、特に後席の場合は覚悟して乗らないとダメ。
- シートの形状が最悪。
- 車高の割に走行性は安定してるけど、加速が遅すぎる。
- 道路の状態が悪いところでは、後席は弾みやすい。
- 追い越しや側道からの合流が遅すぎてダメだし、パドルシフトでシフトダウンしても加速しない。
- 視界が狭い。
わぁ、こんなの見たら残念な車にしか思えなくなっちゃうわね。
そうだね、良い評価と真逆のことを言ってるのもあるし、けっこう辛口だね。
なんだか乗る人で全然受け取り方が違う感じね。
参考にはなるけど、やっぱり自分で試乗してみる方が良さそうね。
ところで、特別仕様車は走り心地で変わった部分とかないの？
そうだなぁ。基本的に変わったのはデザインとか装備関係だから、残念ながら走行関係で変わった部分はないんだ。
それにそこまで変わっちゃったら別の車みたいなものだしね。
確かにそのとおりね。
イグニスの燃費はどれくらい?
引用：スズキイグニス公式サイト
コンパクトカーってことは、燃費は良いのかしら？
うん、カタログ表示だと28.8km/Lだよ。
かなりコスパが良いね。
それ本当だったらすごいよね、イグニスは軽自動車じゃないのに。
そうだね、それじゃ燃費も実際のオーナーの口コミを見てみよう。
- 17前後くらいしかいかない。
- 街乗り平均19km/Lくらいで、大助かりです。
- 約22km/Lだけど、走り方次第で伸ばせそう。
- エアコン使わないで23、冬だと20切ります。
- 高速走行で24km/L、下道だと19km/Lで良い燃費です。
- 通勤で毎日高速使っても17～18なのに、エコランプがほぼ付いていた状態で20km走行した時、25.4Km/Lって出てびっくりした。
- 常に23～24km/Lは優秀。
日本の車は実燃費はかなり落ちるって聞くけど、かなり良いわね。
そうだね。
普通車で平均24km/Lもいけば凄くガソリン代の節約になるね。
お財布に優しい車なのね。
私的にはこれは高評価だわ。
総じてみると？
引用：スズキイグニス公式サイト
それじゃ、今までの事も踏まえて総評がどうなのか見てみよう。
先ずは、メリットからだね。
イグニスのメリットは?
- 全方位モニターは車庫入れの時すごく助かる。
- 意外と室内が広くて快適。
- 4WDだけど燃費がいい。
- ラゲッジルームが2段構造になっていて後部座席がスライドするので、荷物の積載が大容量積み込めるのがとても良い。
- ラゲッジルームの床がカーペットでは無く樹脂なので、汚れや水などに強くて、使い勝手が良い車。
- コンパクトで小回りがきく。
- オフロードでも大活躍できる。
イグニスは、たくさんのメリットがあるように感じるわね。
うん、そうだね。
デザインも好評だし、使い勝手もいいみたいだし、さすが世界一コンパクトって感じだね。
これなら釣りとかアウトドアでも使い勝手良さそうだなぁ。
私がイグニスにしても勝手に乗って行かないでよ…？
あはは、流石にそんなことしないよ(笑)。
それじゃ、次は悪い評価だね。
イグニスのデメリットは?
- シートベルトの位置が低い。
- 選んだモデルにアームレストがなかった。
- 収納スペースがあまり用意されてない。
- ドアの内側とかに収納が欲しい。
- 見た目いいのに中身は少し安っぽい。
ん～、やっぱり収納が少ないのね。
そうだね。インテリアのところでもあったけど、これがネックな部分みたいだね。
でも、ポジティブに考えればそれ以外は気になるような欠点がないってことよね。
それなら工夫次第でどうとでもなりそうだわ。
確かに、色々とアレンジすればどうにかなるかもしれないね。
イグニスにはこんな便利機能も!
引用：スズキイグニス公式サイト
ここまでイグニスの色々な部分を見てきたけど、イグニスには他にも色々な便利機能がついてるんだよ。
便利機能？具体的にはどんなのがあるのかしら？
綾も興味出てきたかな？
具体的にはこんな感じだよ。
- クルーズコントロールシステム・・・ワンプッシュするだけで設定した速度を維持しながら走行してくれるシステムです
- 便利なドア3段階オープン・・・名前の通り3段階に分けて開いてくれるドアです
- プレミアムUV&IRカットガラス・・・名前の通り紫外線と赤外線をカットしてくれる女性には嬉しいガラスです
- シートヒーター・・・4WDのみだが、運転席と助手席に冬でも暖かいシートヒーターを装備しています
- イモビライザー・・・携帯リモコンと車両側に付いているIDコードがパスワードの役割を果たし、盗難対策をしてくれます
- セキュリティアラームシステム・・・リクエストスイッチかキーレスエントリー以外で開錠すると警告音を発して知らせてくれます
- アップルケアアプリ・・・iphoneアプリを車のナビ画面で操作できるようにする機能です。
わぁ、女性に優しい機能が盛りだくさんね。
これが全部ついてるなんて本当に凄いわ。
でしょ？快適性を追求してるってだけあってどれだけ使う人の事を考えてるのか分かるよね。
イグニス口コミのまとめ
いろんな口コミを見てきたけど、俺的には改めてイグニスが走る車だってことが再確認できたと思うなぁ。
そうね、私もコンパクトな割には走行性がいいって印象だわ。
じゃあ、今回のイグニスのポイントをまとめてみよう。
- イグニスはクロスオーバーSUV型のコンパクトカー。
- イグニスのエクステリアは可愛いデザインであり、多くのユーザーに好評。
- インテリアはシンプルだが使い勝手の良さを追求している。
- 走り心地は機敏でよく走る。
- 燃費は良好であり、軽自動車に劣らない。
- 総じてみると、収納は少ないが走行性はとても良い。
結局のところ、イグニスって良い評価が多かったみたいね。
そうだね、これは試乗しに行ってみる価値あるんじゃない?
そうね、今度のお休みに行ってみましょ。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。