シボレー・カマロの評価は!?実際のユーザー口コミをご紹介!!

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雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

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雅也
最近見た海外ドラマに、シボレーのカマロって車が出てたんだけど知ってる?

そうね、車の名前とアメリカ車って事ぐらいしか知らないけどどうして?

雅也
そうだよね…俺も詳しくは知らなかったんだけどね。

ドラマの主人公が乗っていて、なんか「迫力があって男らしくてかっこいい車だな~」と思って、自分なりに調べてみたんだ。

ちなみに、綾はアメリカ車のイメージってどんな感じ?

そうねぇ…女性目線でイメージを正直をに言うと、とても車が重くて燃費が良くないし、何といっても壊れやすいって感じかな?

雅也
そんなにストレートにマイナス評価されると思ってなかったよ。

でも雅也が調べて私に話したいって事は、このイメージを変える何かがあるんでしょ。

雅也
そうなんだ!

まあ、日本の車は世界的に見てもとても優れているから、今持っているマイナスイメージがすべて無くなるわけではないけどね。

でも俺が調べた限り、かなり変わると思うよ。

そうなんだ楽しみね。

まずはカマロの何から知ってた方がいいかな?

雅也
そうだね、まず初めはシボレー・カマロがどんな車なのかを知ってた方がいいよね。

そうよね。今の状況だとどんな車なのか、あまり知らないからイメージが薄いわね。

雅也
きっとどんな車なのかが分かれば、今以上に興味が湧くと思うよ。

そうねとっても楽しみだわ!

シボレー・カマロって一体どんな車?

引用:シボレー公式より

雅也
まずはシボレー・カマロがどんな車なのかを説明していくね。

簡単に分かるように主な概要をまとめてみたから、これを見ると分かりやすいよ。

シボレー・カマロの概要
  • 分類

シボレーの中では、2ドアハードトップ(クーペ)に分類される。

またオープンカーのラインナップもある。

  • 名前の由来

カマロとは古いフランス語で「友人」を意味する言葉から取られた。

  • 誕生のきっかけ

シボレー創業者のルイ・シボレーはレースドライバーで、「安くて高性能なスポーツカーを作りたい」という夢があり、その願いを実現するためエンジニアたちが9年もの歳月をかけて作り上げ誕生した車です。

そして、誕生と同時に爆発的に売れて、サーキットでも続々と優秀な成績を収めた名車なのです。

  • 新型カマロ(6代目)

6代目となる新型カマロは、2016年12月から日本で正式発表されました。

新車価格は4気筒2.0Lターボの「LT」で約510万円~。

V 8・6,3Lのコンバーチブルモデルで約602万円となっている。

知らない事ばかりだったわ。

もともとレースでも走っていたから、イメージ通りのパワーがあるのね。

雅也
そうだね。

そして創業者は「安くて高性能なスポーツカーを作る」が目標だったのも意外だよね。

今までのアメリカ車の持っていたイメージとは全然違うよね。

そうね、シボレーカマロについてどんな車なのかは何となくわかったわ。

実際に乗っている人は、どんなところに魅力を感じているのかしら?

雅也
じゃあ、口コミと一緒に見ていこう。

シボレーカマロの魅力は?

引用:シボレー公式より

走行性能

雅也
5代目までは、アメ車のイメージ通りハイパワーな、V8エンジンで後輪駆動のFRだけだったんだ。

それが、6代目から4気筒の2Lターボを搭載したモデルが発売されたんだよ。

環境とか、時代の流れもあるのかしら?

雅也
そうだね~、売れ筋も2Lターボ車なんだよね。

でもカマロならではの走りは残してるって言われてるんだ。

じゃあ走行性能の口コミをまとめてみたよ。

走行性能の口コミ
  • 意外にも運転しやすい。ハンドル操作に合わせて、車体が綺麗に曲がってくれる。ブレーキもしっかり効いてしっかり止めてくれる。峠道を走っても不安な点が無い。パワー感は言わずもがな。背中からグイッと押されるようなトルク。不満な点はちらほらあるが、それらは全て良い部分に掻き消される。乗っているだけで、エンジンを始動するだけで楽しめる車。
  • ライトウェイトスポーツには敵わないけど、結構峠道を攻めてもイケちゃう。
    そこそこ峠も走れるし、長距離も楽な良いGTカーだと思う。
  • 加速感は本当に素晴らしいです。高速道路での直進安定性も素晴らしいです。
  • さすがの300馬力、圧倒的パワーで加速の伸びがスムーズです。

やっぱり、走りに関してはパワーがあって、満足度が高いね。

雅也
そうだね、さすがサーキットで優秀な成績を収めている名車だけあるよね。

エクステリア

雅也
カマロの一番の魅力と言えば、フロントフェイスだよね。

確かに存在感があるわね。

まさにスポーツカーってイメージよね。

雅也
そうだろ~この見た目が男心をくすぐるんだよ。

口コミを見ても分かるよ。

エクステリアの口コミ
  • どこから見ても惚れ惚れするようなスタイリング。
  • とにかく見た目です。本当に唯一無二なかっこよさです
  • 豪快なルックスのおかげで、通りかかりの人の注目になりスペシャリティー感がある。

ほんとね、見た目の評価も高いわね。

小さい時に憧れた車って感じかしら。

インテリア

雅也
インテリアは日本車に比べると、全体的にシンプルかな。

でもシンプルな中にも、必要な機能はしっかりとあるんだよ。

ほんと、シンプルね。

私には物足りなく感じるけど、走るのを楽しむ人にはこれくらいでいいのかもね。

インテリアの口コミ
  • 機能も必要な機能が全てあり、日本車のようにオプションを色々つける必要はありません。後席も想像以上に座り心地は良く家族3人の移動も特に不都合ありません。後席の乗り降りも不便ですが、クーペの為納得しています。
  • トランクスルーなこともあり、案外荷物が乗る。トランクは間口が狭いけど、なんとかゴルフバッグも出し入れできる。とにかく視認性が悪い。前方下部、右前方、右後方が致命的に見えない。前方は、走行中の風景を見てればなんとかなるけど、ある角度の合流時の右後方は本気で見えない。

雅也
見た目や走り重視の人が多いから、いろいろ不便なところもあるみたいだね。

視認性が悪いとか、スポーツカーならではのシャープなデザインだから仕方ないのかもしれないけど、我慢して乗るなんて私には無理だわ。

雅也
そのあたりは車好きでないと、分からないかもね。

じゃあ、次は気になる燃費や維持費について見ていくね。

そうね、アメ車だと一番気になるところよね。

気になる燃費や維持費はどうなの?

雅也
じゃあ、気になる燃費や維持費と、それにも関係してくる故障についても口コミと共に紹介していくね。

そうね、輸入車の場合は国産車に比べて日本の道路状況や環境管理に違いがありそうだから、普通の車選びより気を使うわよね。

燃費

雅也
あまり燃費は期待できないアメリカ車だけど、5代目カマロでは実燃費が5km/L~9km/Lイメージほど燃費は悪くないんだよ。 

それでもやっぱり低燃費とまではいかないわね…。

雅也
そうだね、あと傾向として発信や停車を繰り返す、市街地での走行になるとかなり燃費も落ちてしまうかな。

それでも、それなりに速度が安定する高速道路だと、定速でクルージングが可能になるから10km/Lをこす燃費を出せることもあるみたいだよ。

カマロは排気量が3~6Lクラスまであるから、その排気量の差が燃費の幅に影響することがあるから一概には言えないけどね。

燃費の口コミ
  • 下道:5~7㎞/L高速8~10㎞/L。6.2LのV8NAエンジンにしてはかなり良い方では。満足はしてないが不満もない。
  • アメ車は総じて燃費が悪いの一言で片づけられがちだが、トヨタクラウンなどがリッター10㎞前後と考えるとリッター6㎞前後のカマロと大して差がないのではと考える。何しろV6エンジンをレギュラーガソリンで乗れるので意外に経済的である。
  • 2~3km/Lタンクの容量が確か89リットル!満タンにしても200キロくらいしか走らない。ガソリン代1回給油で1.5万円!
  • 燃費を求めて乗る車ではないアメ車らしく豪快に走りましょう。

雅也
カマロ愛好者にしてみれば、このぐらいの燃費を気にしていたら、この車には乗れないみたいだね。

なかなかのモンスターマシーンね。

維持費

雅也
次は燃費も関係してくる、維持費について説明していくよ。

そうね、輸入車となると維持費もどうなのかな?

雅也
そうだね…。

やっぱり燃費同様、決して経済的とは言えないね。

大排気量だから税金も高くつくみたいだね。

シボレー・カマロ維持費
  • 自動車税:3,5~4Lの排気量で年間66,500円、4.5~6Lで88,000円、6L以上で111,000円となる。
  • 年式が古いとグリーン化税制によって自動車税や自動車重量税は割高になる。
  • エコカー減税も適用されない。
  • アメ車は全体的に国産車に比べると故障率は高くなることが多い。最近のモデルなら故障は少なくなったとのことですが、国産車のようにノートラブル、故障なしで数年乗り続ける事はあまり期待できない。

※今回調べたデータや値は変動する場合があります。また故障などは一概には言えません。

やっぱり排気量も大きいから自動車税も高いし、エコカー減税とかも期待できないのね。

それに、国産車と比べると故障はある程度覚悟しとかないといけないってことね。

雅也
そうだね~。

故障について、実際乗っているユーザの口コミを見てみよう。

シボレー・カマロ故障の口コミ
  • タイヤの空気圧センサーがやられた。センサーバッテリー切れみたい、アメ車全般に多いみたいで放置して乗る人も多いとか…ディーラーに見積もってもらったら総合計60万円はかかるらしい。それ以外は特に故障歴なし。
  • リヤのブレーキランプ、テールランプが不灯になった。原因はディーラーさんが電気系統をいじったのが最有力候補。

雅也
あまりいいとは言えないよね。

でも「燃費同様に良いとは言えないけど、不満はない」という意見がとても多く感じたよ。

まさにこれこそ、好きな人にはたまらないこだわりの1台ね。

でも一番の人気の理由って何なのかしら?

人気の理由はカスタム?

引用:シボレー公式より

雅也

シボレー・カマロは新車、旧型問わずアメリカや日本国内ともカスタムに向いていると評判の車なんだよ。

だから、車好きにはたまらない魅力があるんだよね。

日本にもカマロのカスタムパーツを取り扱うショップが無数にあるよ。

そうなのね。

カスタムって例えばどんな事をするの?

雅也
そうだね、定番としてはマフラーやホイールかな。

選択肢は無限大と言っても過言じゃないよ。

特徴としては、アメ車の莫大な大排気量のOHVエンジンの魅力を最大限生かす為の工夫だね!

購入時点でもかなり迫力のあるフォルムを、カスタムするとまた個性が引き立つわね。

雅也
カスタムに関しての口コミはあんまりないけど、こんなのがあったよ。

その他の口コミ
  • 低回転でダラダラ走っているだけでV8の鼓動が聞こえてきて楽しい。ただし、ノーマルマフラーだとビックリするくらい静か。
私は静かな方が良いけど、好きな人にとっては物足らないのね。
雅也
そうだね、走って楽しい!聞いて楽しい!見て楽しい!それがマフラーカスタムなんだよ。

サウンドが変わるのはもちろんの事、パワー特性を変わって走りの幅が広がるよ。 

実際の純正シボレー・カマロマフラー音

 

これを聞いても、そんなに一生懸命に説明してくれても、女の人には伝わりにくいわね。

雅也
そうだね…今の純正カマロは性能が上がった分、静かになったからマフラーカスタムも今じゃ必須なんじゃないの。

そうなのね。

アメ車なだけにシボレー・カマロは楽しみの幅がとても広くて、いつまでも飽きない1台なのね。

シボレー・カマロ評価のまとめ

引用:シボレー公式より

雅也
今までシボレー・カマロについて実際の評価やレビューを参考にみてきたけど、この車についてどうだったかな? 

簡単にまとめてみるね。

シボレー・カマロ評価のまとめ
  • 走りに関してはパワーがあって、満足度が高い口コミが多い
  • 存在感のあるデザインでエクステリアの評価は高い
  • インテリアはシンプルだけど、必要な機能は揃っている
  • 燃費がいいとは言えないが、それに見合う魅力がある
  • 維持費としてはアメ車ならではの出費もある
  • 自動車税などは国産車に比べて高めと言える
  • 昔ほどではないが、故障は多少の覚悟が必要

そうね。いままでの印象に比べて、日本でも乗りやすいように工夫がされているのね。

でも見た目はかっこいいけど、燃費や維持費も悪いし、私はまず選ばないと思うわ。

口コミを見てると、憧れや国産車にはないパワーなど、多少のことは我慢してでも乗りたい魅力が詰まっている車なのはよくわかったわ。

一度は乗ってみたいくらいには興味が湧いたわ。

雅也
そうだろ~、買う買わないは関係なく見に行ってみない?

そうね、実際の車を見てみてみると、少しは魅力が分かるかもしれないわね。

雅也
じゃあ、今度の休みはみんなでシボレー・カマロに試乗に行ってみよう。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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