マツダ3の内装は?マツダこだわりのインテリアは何なのか!?

今ちょうど俺が調べてたMAZDA3(マツダ スリー)もすごく内装の評判が良いんだ。

綾にオススメかも、って思っていたところ。

でも変わったのは名前だけじゃなくて、車のあらゆるところが進化(深化)してるんだって。

そんなMAZDA3の内装がどんな感じなのか、ちょっと一緒に調べてみようよ。

「MAZDA3」という名前は海外では以前から使われていたんだけど、このMAZDA3から日本でも世界共通の名称で呼ぶことになったんだ。

「デミオ」＝「MAZDA2」、「アテンザ」＝「MAZDA6」のようにね。

• ファストバックのデザインテーマは「色気のある塊」
• セダンのデザインテーマは「凛とした伸びやかさ」

このMAZDA3からマツダの「美しく走る」ための「魂動デザイン」を深化させた、日本の美意識を基にした「新たなエレガンス」を追求しているんだって。

エアコントロールパネルのスイッチは上から触るように操作するんだって。

思わず触ってみたくなりそう。

全体的にすっきりと無駄の無いデザインになってるね。

この高級感、俺も好みだな。

このメーター、中央に７インチの液晶カラーモニターが付いていて、色んな情報が表示されるんだって。

この写真の表示、実はフロントガラスに映し出されたものなんだ。

8.8インチワイドの画面で、ナビ・オーディオ・車の情報・通話機能などが操作できるんだって。

さらにApple CarPlay、Android Auto™に対応してるからスマホとの連携もバッチリってわけだ。

• 「７インチマルチスピードメーター」
• 「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」
• 「マツダコネクト」

すべて全グレードに標準装備なんだ。

マツダは自分の手足を動かしているかのように思い通りに運転が楽しめる

「車と一体になる感覚」

を追い求めているんだ。

そのために「人間が車に合わせるのではなく、人間に合わせて車をつくる」。

人はリラックスした姿勢でいると疲れにくくて素早く反応できるんだって。

だから人がリラックスした姿勢でいる時の身体の状態を調べて、それを運転席作りに生かしているんだ。

そうやって生まれたのがMAZDA3のドライビングポジションなんだ。

詳しく見てみよう！

そうすると余計な力が抜けてリラックス出来る。

アームレストに腕をおきながらコマンダーコントロール(「マツダコネクト」のコントローラー)を自然な動きで楽に操作できるようになってる。

運転席まわりがごちゃごちゃしてると表示が見にくかったり操作がしにくかったりするよね。

それで運転に集中できず「わき見」が増えてしまう。

リラックスした姿勢のまま、見たいものが見えるようになってるんだ。

やっぱり俺が１番気になるのは、この「Burgundy Selection(バーガンディ セレクション)」。

めちゃくちゃカッコいい！

と言ってもレザーの黒とクロスの黒はファストバックと共通で、違うのはさっきのバーガンディ(赤)の代わりに白がラインナップされてる所。

ってことで、次は車内の音響について見てみようよ。

それにそのBGMを流すオーディオシステムにもマツダのこだわりがある。

スピーカーを置く位置、向きや高さを工夫して自然に音が広がっていくようになってるんだ。

さらに音にこだわりたい人には「Boseサウンドシステム」もオプションで選べる。

なんとスピーカーが１２個もあって、より質の高い音で車内を包みこんでくれるんだ。

海外の高級車は別として、これほどのクオリティーの車は俺も初めてかも。

このMAZDA3からはマツダの目指す未来が見えてくるね。