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雅也
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ミラージュとスイフトって似た感じの車だよね。
どんな違いがあるのかな。
もしかして綾が乗り替えを考えているのは、ミラージュとかスイフトなのかな？
街乗りを中心に運転することを考えると、ミラージュとスイフト辺りが丁度いいかなって。
実際のところ、どうなのかな。
この二種類の車は似てるけど違いもあるよ。
ミラージュとスイフトを比較してみよう。
目次
ミラージュとスイフトはどんな車?
どんな車なんだろう。
ミラージュはどんな車?
引用：三菱自動車公式HPより(ミラージュG)
- 三菱自動車により製造販売されているコンパクトカー
- 1978年より発売されており、現行は６代目になる
- 三菱自動車発売のガソリン車の中では唯一のコンパクトカー
- ２WDのみのラインナップで、グレードは「G」と「M」の2種類
気になる点としては２WDの設定しかないのと、グレードが少ないことかな。
ミラージュのグレードに関しては下記のサイトで詳しく説明しています。
スイフトはどんな車?
引用：スズキ公式HPより(スイフトRST)
- スズキが製造御販売しているコンパクトカー
- 2000年より発売されている比較的新しい車で、現行は4代目になる
- 発売当初はワゴンRの廉価版として発売された
- グレードはハイブリッドやスポーツなど5種類あり、２WDだけでなく４WDもある
本当に似たコンセプトの車だよね。
ミラージュとスイフトの車体サイズやエンジン性能は?
まずは下の表を見て。
| ミラージュFF（G） | スイフトFF（RST) | |
| 駆動方式 | ２WD、INVECSⅢ・CVT | ２WD・６AT |
| 価格（税別） | ￥1,427,000 | ￥1,667,000円 |
| 全長/全幅/全高（mm） | 3,855/1,665/1,505 | 3,840/1,695/1,500 |
| 最低地上高（mm) | 150 | 120 |
| 車両重量（㎏） | 900 | 930 |
| 燃費（JCO8モード）[㎞/L] | 22.8 | 20.0 |
| エンジン | DOHC12バルブ３気筒
1.192L |
水冷４サイクル直列３気筒直噴ターボ
0.996L |
| 最高出力 | 57㎾<78㎰（馬力）>/6,000 | 75㎾<102㎰（馬力）>/5,500 |
| 最大トルク | 100N・ｍ<10.2㎏・ｍ>／4,000rpm | 150N・ｍ<15.3㎏・ｍ>／1,700-4,500rpm |
ミラージュにはハイブリッド車や４WDがないから同程度の2WD車で比較しているよ。
全幅がスイフトの方が3㎝大きいのね。
多少のサイズの違いはあるけど、この程度の違いであれば差を感じる程ではないと思うよ。
スイフトの方が排気量が小さくて車両重量も30㎏重いけど、最高出力と最大トルクはミラージュを上回るよ。
今比較しているグレードだけで見たら加速力はターボのついているスイフトの方がミラージュよりあるね。
ただし、このターボエンジンの影響で排気量の小さいスイフトの方が燃費が悪くなってしまうんだ。
ハイブリッド車だと価格は高くなるけどミラージュより燃費は良くなるんだ。
走行で気になる点なんだけど、雪道走行だと違いが出るのかな？
雪道走行については、車体構造だけで考えると最低地上高が高い方が有利なんだ。
ミラージュの最低地上高が15㎝でスイフトは12㎝なのよね。
そうなるとミラージュの方が雪道には有利なのかな。
雪道走行において最も重要なのは駆動方式が4WDであることなんだ。
ミラージュには４WDの設定がないからね、雪道での走行が前提であればスイフトの４WDになると思うよ。
車内の違いは?
車内サイズの違いは?
引用：三菱自動車HPより
引用：三菱自動車HPより[ミラージュG（FF）単位：mm]
引用：スズキ公式HPより
引用：スズキ公式HPより[スイフトHYBRID RS ２WD車（単位：mm）]
室内幅を比べると、約5㎝程度スイフトが広いみたい。
もともと全幅が3㎝程度スイフトの方が大きかったから、その辺りも影響しているのかもね。
荷室サイズの違いは?
次は荷室の大きさについて教えて。
引用：三菱自動車より(ミラージュG)
引用：スズキより
荷室の大きさは同じくらいなの？
ミラージュの具体的な寸法がないから細部までは何とも言えないけど、荷室容量から推測はできるよ。
ミラージュの荷室用量は235Lでスイフトの荷室用量は265Lとなっているんだ。
室内幅がスイフトの方が約5㎝広くなっている事を加味しても、ミラージュの方が少し狭いようだね。
多少の差はあるようだけど、荷室の写真を見る限り両車とも問題ない大きさに見えるわ。
荷室は両車とも6:4分割可倒式シートになっていて、その辺りの構造も同じだね。
後席が分割して倒れる事で荷室の使い勝手が格段に上がるから、日常の使い方で困る事は少ないと思うよ。
安全装備・装置類の違いは?
下の表がミラージュとスイフトの主要な安全装備・装置類の説明表だよ。
| 装備・装置類の項目 | ミラージュG（FF） | スイフトRST（FF） |
| 衝突被害軽減ブレーキ | 衝突被害軽減ブレーキシステム
[FCM](レーザーレーダー＆フロントカメラ方式）[対車両及び歩行者] 警報ブザー、メーター表示、ブレーキ制御 【e-Assist】 |
デュアルセンサーブレーキサポート
(単眼カメラ＆レーザーレーダー方式）[対車両及び歩行者] 警報ブザー、自動ブレーキ（衝突被害軽減）機能 |
| 誤発進抑制機能 | 前進時（急発進・急加速抑制）
ブザー音とメーター表示及びエンジン出力制御【e-Assist】 |
前進時（急発進・急加速抑制）
ブザー音とメーター表示及びエンジン出力制御 |
| 車線逸脱警報機能 | LDW【e-Assist】 | 〇 |
| ふらつき警報機能 | 〇 | |
| 全方位モニター用カメラ | （フロント/サイド左右/バックカメラ）オプション | |
| ４輪ABS | 〇 | 〇[EBD・ブレーキアシスト付] |
| LEDヘッドランプ | 〇 | 〇 |
| オートライト | LED
オートマチックハイビーム[AHB] 【e-Assist】 |
LED
ヘッドランプのハイビームとロービームを自動で切替 |
| ハロゲンフォグライト | 〇 | 〇 |
※〇：あり
コンパクトカーの割には、両車ともに安全装備が多くついてるのね。
衝突被害軽減ブレーキと誤発進抑制機能が付いてると安心できるわ。
ミラージュとスイフトの衝突被害軽減ブレーキはカメラとレーザーレーダーの併用で、かなり良い装備だよ。
何年か前だと高級車しか付いてなかった装備だね。
駐車が苦手な人にはお勧めのオプションだね。
車を上空から見てるかのように全方位を確認しながら駐車する事ができるんだ。
視覚的に確認できるから安心感があるよね。
あと、スイフトには「ふらつき警報機能」がミラージュにない装備としてついているよ。
ターボエンジンと装備の差が少しあるから、その分本体価格がミラージュより少し高いんだけどね。
この表に載っていないもので、ミラージュの良い機能は他にないの？
アクティブスタビリティコントロール（ASC）というもので、横滑りと発進時の空転を防止する機能が付いているんだ。
ミラージュには４WDがないからね。
雪道などの悪路での安全性を確保するために付いている機能と言えるよ。
ミラージュとスイフトの違い まとめ
どちらも素晴らしい車ね。
- どちらもスポーティな見た目でカッコいい
- 車体サイズと車内サイズはどちらも似たような大きさ
- 荷室はスイフトの方が少し広い
- ミラージュには４WDの設定がないが横滑り防止機能が付いている
- スイフトのエンジンはターボ仕様でスイフトよりパワーがある
- ミラージュの方が価格が少し安い
- 安全装備に関してはどちらの車種も充実していて優れている
- スイフトには４WDの設定以外にハイブリッドも発売されている
- 停車が苦手ならスイフトのオプション「全方位モニター用カメラ」がお勧め
もしもの時の安全装備も充実しているし、安心して運転できると思うよ。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。