RVRのインテリア!!マイナーチェンジでどこが変わったの?

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

ねえ雅也。新しいRVRって以前とずいぶん見た目が変わったわね。
雅也
そうなんだ。2019年のマイナーチェンジで外見がガラッと変わったんだよ。
外からの見た目はすごく変わったけど、他の部分も結構変わってるのかしら?

例えばインテリアとか。

雅也
今回のマイナーチェンジで注目されているのは外観の変化と安全装備の充実みたいだよ。

インテリアについての変更はあまり聞かないなぁ。

そうなのね。

でも逆に言うと、変更をあまり加えてないってことはインテリアは旧モデルのものが評判良かったんじゃないかしら?

雅也
それは一理あるかも。

もともと評価の高いものを変える必要はないからね。

例えばスズキのハスラーも現行モデルの外観の評判がいいから、2019年12月のマイナーチェンジでも外観はほとんど変えないみたいだからね。

なんだかRVRのインテリアが気になって来ちゃった。
雅也
そうだね。

RVRのインテリアがどんなものか調べてみようか。

マイナーチェンジでどこが変わったのかも気になるしね。

RVRってどんな車?

雅也
まずはRVRがどんな車か簡単におさらいしておこう。

RVRの歴史

雅也
最初にRVRがこれまで歩んできた歴史を見てみよう。
RVRの歴史
  • RVRは1991年に登場し、大ヒット
  • 片側スライドドアを採用
  • 1991年〜1997年初代販売
  • 1997年〜2002年二代目販売
  • 2010年〜8年ぶりに復活し、三代目販売
  • 2019年8月22日のマイナーチェンジで外観を大きく変更
雅也
RVRは1991年に販売開始されたんだよ。

当時RVブーム真っ最中だったこともあり、RVRは大ヒットしたんだ。

初代RVRは1991年~1997年まで、6年間マイナーチェンジを繰り返しながら作り続けられてきたんだよ。

発売当初から人気があったのね。
雅也
片側スライドドアを採用するなど、使い勝手のいい車だったことも人気があった理由かも知れないね。

オフロードを走れるようなタイプの「スポーツギア」というグレードもあったんだよ。

RVRとオフロードって相性が良さそうだものね。

雅也
1997年~2002年まで、2代目RVRが作られていたんだ。

一時販売されていない時期があったんだけど、2010年に今の3代目RVRがふたたび登場したんだよ。

2019年8月22日に、マイナーチェンジをして新しく生まれ変わって登場したんだね。

見た目はこんな感じだよ。

引用:三菱自動車HPより

改めて見ても、本当に見た目がガラッと変わったわね。

 

グレード・価格・走行性能

雅也
RVRには、GタイプMタイプの2種類のグレード設定があるんだ。

それぞれの燃費と価格はこんな感じだよ。

2WD、4WDを比較すると、2WDの方が燃費がいいのがわかるけど、私はSUVならやっぱり4WDの方がいいかな。
雅也
パワーもあって乗りやすそうだしね。

ちなみにRVRのエンジン性能はこんな感じだよ。

RVRのエンジン性能
  • エンジン:1.8L MIVEC SOHC 16VALVE
  • 最高出力(ネット):102kW/6000rpm (138PS)
  • 最大トルク(ネット):172N・m/4200rpm
雅也
INVECS-Ⅲ 6速スポーツモードCVT」に、スポーツ走行を意識した「Mポジション」が新たに追加されたんだよ。

引用:三菱自動車HPより

どういう機能があるの?
雅也
6速スポーツモードでは、まるでマニュアルのようなシフトチェンジが楽しめて、Mポジションにしておくと停車しても6速スポーツモードが解除されないんだ。

それによりスポーティな走りをさらに楽しむことが出来るんだよ。

新型RVRの外観

 

雅也
2019年8月22日にマイナーチェンジをしたんだよね。

迫力のある顔をしているから、とても力強い感じがするね。

ボディカラーはサンシャインオレンジメタリックレッドダイヤモンドが追加になったんだ。

雅也
フロントマスクが「迫力のある顔」へと劇的に変化したんだね。

リアも、極限まで車幅を広げた「テールランプデザイン」と、「バンパーサイド」に「ブラック」の装飾が付くことで力強い感じがしてくるね。

カラーバリエーション

雅也
ついでにカラーバリエーションも見てみようか。

引用:三菱自動車HPより

雅也
カラーバリエーションが豊富で、7色もあるんだ。有料色の価格はこんな感じだよ。
有料色の価格
  • サンシャインオレンジメタリック(QM):50,000円(税抜き)
  • レッドダイヤモンド(PS):70,000円(税抜き)
  • ホワイトパール(SL):30,000円(税抜き)
カラーもたくさんあるから選ぶのに悩んじゃうわね。

RVRのインテリア

雅也
それじゃあ本題のRVRのインテリアを見ていこうか。

引用:三菱自動車HPより

雅也
室内も結構広くて、5人がゆったり乗れるようになっているんだよ。

シートアレンジも豊富なんだ。

引用:三菱自動車HPより

リアシートを倒すとさまざまなシートアレンジが可能なのね。

引用:三菱自動車HPより

雅也
シートを倒すと、トランクにかなりの荷物を収納できるから、出かける際にはものすごく便利だよね。

奥行きも広いから、釣り道具なんかもらくらく積めそうだね。

引用:三菱自動車HPより

シートの材質にもこだわりがありそうね。

引用:三菱自動車HPより

雅也
これは「G」グレードの表皮仕様だね。

模様に動きがあって高級感のあるデザインに仕上げているんだね。

引用:三菱自動車HPより

雅也
これは「M」グレードの表皮仕様だよ。

落ち着いた感じのデザインに仕上げているんだね。

引用:三菱自動車HPより

雅也
これは「G」グレード4WDの表皮仕様だ。

スポーティーな印象の赤いステッチなんかは、まさにスポーツ走行を意識したデザインだね。

引用:三菱自動車HPより

雅也
センターコンソールBOXも充実しているから、ちょっとした小物なんかもしまっておけるね。

アームレストとしても使えるから運転中に、肘が置けるし便利だよね。

引用:三菱自動車HPより

雅也
オプションでシートヒーターを、運転席と助手席に着けることもできるんだよ。

寒い地方や冬のときにはものすごく便利で、暖房で車が温まる前にシートが温まるから便利だよね。

雅也
「G」と「M」では、天井の色が違っているんだね。

「G」のブラックは、2019年のマイナーチェンジで追加になった色なんだよ。

「M」は、グレーになっているんだね。

雅也
エアコンの吹き出し口も、左からG/M スマホ連動ナビ取付時G スマホ連動ナビ未取付時」「M スマホ連動ナビ未取付時」の仕様で、左の2つの色は、ピアノブラックになっており、一番右は、カーボン調になっているんだね。
こうやって見ると、インテリアもかなりこだわって作りこんでいるのが良くわかるわね。

引用:三菱自動車HPより

雅也
オプションのナビはスマートフォンと連動できる「スマートフォン連携ナビゲーション」だよ。

8インチの大画面ナビなんだ。

スマートフォンやiPhoneをUSBポートにつなぐだけで「 Android Auto™」 と「Apple CarPlay」に対応できるようになったんだ。

引用:三菱自動車HPより ※Apple CarPlay使用時画面

引用:三菱自動車HPより ※ Android Auto™使用時画面

こういうナビってそのままスマホに入っている音楽をつなぐだけで聴けるから、わざわざナビに録音しなくても好きな音楽を聴きながらドライブできるのよね。

RVRのインテリアまとめ

引用:三菱自動車HPより

雅也
今回調べたことをまとめるとこんな感じだね。
RVRのインテリアまとめ
  • RVRは2019年8月22日のマイナーチェンジで外観が大きく変わった
  • インテリアはそれまでのデザインを引き継いでいる
  • 車内は広々としており、シートアレンジも豊富
  • グレードごとにシートの表皮仕様が異なる
  • オプションのナビはスマホ連動ナビを採用
RVRのインテリアのことがよく分かったわ。

外観にピッタリな、シンプルだけどそれでいてスポーティな雰囲気もあるインテリアだったわね。

スマホ連動ナビも魅力的だったわ。

雅也
三菱自動車というとやっぱりSUV系が多く発売している自動車メーカーのイメージがあるよね。

エクリプスクロスは、街中を走るのにすごく印象的でかっこいいよね。

引用:三菱自動車HPより

アウトランダーは、がっちりした力強さを感じる車だよね。

引用:三菱自動車HPより

アウトランダーPHEVは、力強いエンジンとモーターとのHYBRIDは最高だね。

引用:三菱自動車HPより

本当にSUVのラインナップが豊富ね。
雅也
こうやって改めて見ていくと、SUVもいいなぁってつくづく思うな。

次に車を買い替えるときにはSUVを候補にあげるのもいいね。

せっかくだから、ほかのSUVのホームページも見てみようよ。
雅也
次はどのメーカーのホームページを見てみるかな。
「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

スポンサーリンク

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です