新型RVRがかっこいい!その魅力を解き明かしてみました!

前とずいぶん印象が変わったよね。

以前のデザインも良かったけど、新しいデザインも力強くてかっこいいよね。

このコンセプトに基づいて新型RVRは形作られたんだ。

目指したのはSUV本来の力強さに加えて都会に映える魅力的なデザインだよ。

フロントデザインの変化が特に目を引くけど、これはアウトランダーやエクリプスクロスとも共通するデザインなのさ。

「ダイナミックシールド」っていう三菱自動車のフロントデザインの特徴なんだよ。

力強いパフォーマンスとプロテクションの安心感を表現しているんだよ。

デザインのキーコンセプトっていうのはそれぞれのメーカーが持っていて、例えばトヨタの「キーンルック」、日産の「Vモーショングリル」、BMWでは「キドニーグリル」という特徴的なデザインがあるよ。

ランプレイアウトにもこだわりがあって、この特徴的な配置によって独自性と上質感を演出している。

この部分が都会的な印象を与えるのかな。

実際に見てみよう。

さらにほぼすべてのランプがLEDで構成されていて、シャープで先進的なイメージに仕上げられているんだよ。

全部で7色、そのうちレッドダイヤモンドとサンシャインオレンジメタリックの2色が新色なんだ。

レッドダイヤモンドは三菱が非常にこだわって開発した色みたいだよ。

この色は元々エクリプスクロスの発売に合わせて開発されたんだけど、塗料の開発だけでも1年以上かかっているんだ。

開発した三菱のカラーデザイナーさんが言うには「内側から発光するように輝く、高彩度の赤」なんだってさ。

実際にエクリプスクロスのレッドダイヤモンドを置いているショールームでは、男性よりも女性が積極的に見に来ているって噂だよ。

赤は三菱のコーポレートカラーでもあるから元々人気が高い色なんだけど、さらに人気が出そうだね。

最初に見たCMやカタログでよく出てくるカラーはサンシャインオレンジメタリックだったよね。

こちらはスポーティでエネルギッシュなイメージだね。

デザイナーが、わが子同然の新型車のPRに選んだ色なんだから、似合わないはずないよね。

購入するときに色に迷ったら、イメージカラーを選択するのも一つの方法だね。

黒で統一されていて、スポーティな印象だね。

コンパクトSUVのRVRは市街地でもスイスイ走れるサイズなんだ。

グレードによって若干違うけど大きさはこんな感じだよ。

このサイズなら街中での駐車場探しにも困らなそうだよね。

RVRはコンパクトだから、最小回転半径も5.3mで取り回しがいいんだよ。

最小回転半径もプリウスと同じくらいだよ。

これは経済産業省が推進していて、官民連携して取り組んでいる対策だよ。

日産だけでなくトヨタやホンダなど日本の自動車メーカーも連携しているよ。

デザインや走りに加えて、安全性能もかっこよさには重要だと思うんだ。

いくらかっこいいクルマでも、事故を起こしちゃったら元も子もないからね。

どうしても見た目のかっこよさに目が行きがちだけど、クルマは乗りものだからね。

スマートな、安全な走りがあってこそ見た目のかっこよさもより際立つんじゃないかな。