タントの実燃費が知りたい!タントは燃費が良くて乗りやすい車!

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

レギュラーガソリン、1リッター150円か…。

ずいぶん高くなったわね。

これだけガソリン代が高いと、やっぱり車を買う時、実燃費を気にする人って多いのかな?

雅也
そうだね。

通勤や通学で、毎日車に乗る人にとって、ガソリン代は大きな負担になっちゃうからね。

たくさん車に乗る人には、燃費が良い軽自動車がオススメだよ。

軽自動車か…。

運転しやすそうだし、買い替えの候補にしようかな。

スズキのタントなんてどう?

タントのサイズを徹底分析!後部座席や荷室って広いのか?

雅也
いいね、タント!

軽自動車の中でも室内が広めだから、家族で使いやすい車だよ。

よし、今日はスズキ、タントの実燃費について調べてみよう。

この記事でわかること
  • タントのグレード別による実燃費について
  • タントのライバル車であるホンダN-BOXとの実燃費比較
  • 年間走行距離によってかかるガソリン代

タントの実燃費情報がわかります

タント、グレード別の実燃費

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
タントの実燃費は、全部で4パターン

エンジンの種類と駆動方法によって違うんだ。

タントの実燃費は14.1km/L〜15.9km/Lだね。

タント|自然吸気エンジンの実燃費

<2WD>

  • カタログ燃費(WLTC):21.2km/L
  •  実燃費(カタログ燃費の75%):15.9km/L

<4WD>

  • カタログ燃費(WLTC):20.0km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):15.0km/L

<対象グレード>

  • X”セレクション”
  • X
  • L
  • L(スマアシ非搭載車)
  • カスタムX”セレクション”
  • カスタムX
  • カスタムL
タント|ターボエンジンの実燃費」

<2WD>

  • カタログ燃費(WLTC):20.2km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):15.2km/L

4WD>

  • カタログ燃費(WLTC):18.8km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):14.1km/L

<対象グレード>

  • Xターボ”セレクション”
  • Xターボ
  • L
  • カスタムR”セレクション”
  • カスタムR
タントの1番良い実燃費は15.9km/Lね。
燃費が良いとは?

  • 燃費(km/L):ガソリンやハイオクガソリンなどの「燃料1Lで走れる距離」
  • 燃費15.0km/L=1Lの燃料で15.0km走れる
  • 燃費の数字が高い=同じ燃料で、よりたくさんの距離を走ることができる→燃費が良い
よく見ると、実燃費とカタログ燃費って違うのね。
雅也
カタログ燃費は、あくまで計算上の燃費。

実際に運転する時は、天候や道路状況、運転方法によって、燃費は変わってくるからね。

そうなんだ。

実燃費はどうやって計算したの?

雅也
今回の実燃費は、カタログ燃費(WLTCモード)の75%で計算したよ。

実燃費は、カタログ燃費の約70〜80%といわれてるからね。

ちなみに、タントの実燃費は80%弱っていう情報が多かったよ。

WLTCモードとJO08モード

  • カタログ燃費はWLTCモードとJO08モードの2種類
  • WLTCモード:国土交通省によって定められた国際的な試験方法
    「市街地」「郊外」「高速モード」で構成されていて、自分の走行状況にあった燃費を知れる
    運転手以外の重量など使用実態が考慮されている為、JC08モードより低くなる傾向がある
  • JC08モード:日本独自の試験方法。WLTCモード以前の試験方法。
WLTCモードの方が、余裕をみた燃費ってことね。
雅也
そうだね。

WLTCモードの75%で計算した実燃費はかなり余裕をみてるんだ。

だから、実際に運転した時は今回調べた実燃費より悪くなることは少ないと思うよ。

タントのライバル、ホンダN-BOXと実燃費を比較

引用:ダイハツ公式HPより

タントの実燃費は、他の車と比べてどうなの?
雅也
気になる部分だよね。今回はタントの最大のライバル車であるホンダN-BOXの実燃費と比較したよ。

実燃費の計算条件はタントと同じ。カタログ燃費(WLTCモード)の75%だよ。

タントの実燃費

■自然吸気エンジン

<2WD>

  • カタログ燃費(WLTC):21.2km/L
  •  実燃費(カタログ燃費の75%):15.9km/L

<4WD>

  • カタログ燃費(WLTC):20.0km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):15.0km/L

■ターボエンジン

<2WD>

  • カタログ燃費(WLTC):20.2km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):15.2km/L

4WD>

  • カタログ燃費(WLTC):18.8km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):14.1km/L
ホンダN−BOXの実燃費

<i-VTECエンジン>(ターボ車除くFF車)

  • カタログ燃費(WLTC):21.8km/L
  •  実燃費(カタログ燃費の75%):16.4km/L

<ターボエンジン>(ターボ車)

  • カタログ燃費(WLTC):20.4km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):15.3km/L
少しだけ、N-BOXの方が実燃費は良いわね。
雅也
でも、そこまで大きな差はないよね。

タントと、N-BOXの実燃費はだいたい同じと思っていいんじゃないかな。

年間走行距離別のガソリン代は?

引用:ダイハツ公式HPより

タントの実燃費が良いってことは、よくわかったわ。

タントの実燃費だとガソリン代がいくらぐらいになるの?

雅也
タントの1番良い燃費15.9km/Lで計算してみたよ。

年間8,000km走った時、年間のガソリン代は74,365円。

月のガソリン代は6,197円だね。

年間走行距離別のガソリン代

年間走行距離5,000kmの場合>

  • ガソリン代/年:46,478円
  • ガソリン代/月:3,873円

年間走行距離8,000kmの場合>

  • ガソリン代/年:74,365円
  • ガソリン代/月:6,197円

年間走行距離13,000kmの場合>

  • ガソリン代/年:120,843円
  • ガソリン代/月:10,070円

<計算の条件>

  • 実燃費:15.9km/L
  • ガソリン単価:147.8

引用:経済産業省 資源エネルギー庁 石油製品価格調査「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」より

ちなみに年間8,000kmって、どれくらいの頻度で車に乗った場合なの?
雅也
1日あたり、約22kmだね。

平日は近場の通勤や駅までの送迎で使う。

さらに休日は1ヶ月に1〜2回、少し遠出するイメージだね。

その頻度で、ガソリン代が月6,197円だとそこまで高くない印象だわ。
雅也
ガソリン代についての印象は人それぞれだよね。

乗る目的や頻度によっても変わってくるし、今回調べた内容を目安にしてほしいな。

タント、実燃費のまとめ

タントの実燃費は4パターン

■自然吸気エンジン

<2WD>

  • カタログ燃費(WLTC):21.2km/L
  •  実燃費(カタログ燃費の75%):15.9km/L

<4WD>

  • カタログ燃費(WLTC):20.0km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):15.0km/L

■ターボエンジン

<2WD>

  • カタログ燃費(WLTC):20.2km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):15.2km/L

4WD>

  • カタログ燃費(WLTC):18.8km/L
  • 実燃費(カタログ燃費の75%):14.1km/L
年間走行距離別のガソリン代

年間走行距離5,000kmの場合>

  • ガソリン代/年:46,478円
  • ガソリン代/月:3,873円

年間走行距離8,000kmの場合>

  • ガソリン代/年:74,365円
  • ガソリン代/月:6,197円

年間走行距離13,000kmの場合>

  • ガソリン代/年:120,843円
  • ガソリン代/月:10,070円
タントの実燃費がよくわかったわ。
雅也
良かったよ。

タントなら、実燃費やガソリン代が気になる人でも満足できそうだよね。

燃費だけじゃなくて、乗り心地も気になってきたわ。

今週末、さっそく試乗に行きましょう。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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