アルファードがダサいって本当!?そこには意外な真相が!!

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雅也
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巷では「動く応接室」などとも言われる高級感漂う「アルファード」

今や街中でも見かけることも少なくないほどの人気ぶり。

そんなアルファードについて世間は実際どう思っているのでしょうか。

本当に高級車?

偉い人が乗っている車?

憧れの車?

はたまたダサい!?

世間の声を徹底解説していきます。

雅也
綾はトヨタのアルファードって車を知ってる?
見たことはあるかも、とても高級感ある車だよね。でもああいう形の車って同じような車がたくさんあって区別がつかないわ。
雅也
アルファードのような大きめの車をミニバンと呼ぶんだよ。

有名どころではトヨタからはヴェルファイア、日産ではエルグランドという車を発売しているね。

もちろん他にもたくさんあるけども、結構どれも同じような感じだから確かに区別つかないのも仕方がないかなぁ。

どおりで私には同じように見えるわけだわ。
雅也
そんなアルファードが何故かダサいと言われているみたいなんだ。

でもその一方で売り上げは好調なんだよ。

え?本当にダサいならあまり売れないと思うんだけど?
雅也
なんだか矛盾してるだろ?

だから今回は、アルファードは本当にダサいのか徹底的に調べてみたよ。

さすが雅也。

聞かせて聞かせて。

アルファードってどんな車!?

引用:トヨタ公式HPより

アルファードは2002年に初代が発売開始された7~8人乗りの最上級ミニバンです。

その後、2008年、2015年にフルモデルチェンジされ、現在も最上級ミニバンの称号を受け継いでいます。

内外装の高級感や、車内空間の広さ、高出力エンジンの搭載などが最上級と言われる理由で、同じトヨタが発売しているヴェルファイアと並んで最上級ミニバンと言われていますね。

販売も好調で、2019年には年間6万台以上の売り上げを記録しました。

アルファードは向かうところ敵なしの王者の風格さえ持っています。

雅也
まずはアルファードについて簡単にまとめてみたけども王者ぶりを分かってもらえたかな。
うんうん、やっぱり最高級車なんだね。

さっきのヴェルファイアも出てきたし。

でもこんな高級車が何でダサいと言われているの?

雅也
そう思うのも仕方がないかな。

これだけ支持されている車がダサいなんて何だか変だし。

だから今回は徹底的に調べてみたよ。

アルファードは結局ダサい!?

雅也
実際アルファードはダサいのか?

どういった部分がダサいと言われているのか調べてみたよ。

フロントデザインがダサい!?『オラオラ顔』

引用:トヨタ公式HPより

アルファードのデザインで目を引くのがそのフロントデザイン。

フロントグリルが大きく、見る者に威圧感を与えます。

人によっては「主張が強すぎてダサい!!」と感じるかもしれませんね。

人には怖いもの・強いものに憧れる・従おうとする心理があります

アルファードはまさにその心理を突くデザインで、見た目に威圧感を持たせることでアルファード自体に憧れを抱かせ、購買意欲を高める狙いもあるのかも。

あの顔つきでは、ドライバーに意識がなくても先行車に「煽られた(あおられた)」と思わせてしまう場合もありそうですね。

今思い出したんだけど、この前高速道路を走っていた時にバックミラーを見たらこの車がいたのよ。

なんだか煽られているような気分ですごく怖かったわ。

あれがアルファードだったのね。

雅也
そんなことがあったんだね。

運転している人には「煽ろう」なんて気持ちはなかったんだろうけど、他の車を運転している人からしたらあのフロント部分が高圧的に感じるときもあるかもね。

でもね、フロント部分が派手になるのはある意味仕方ないんだよ。

どういうこと?
雅也
昔は生き物の形を手本にした流線型やいかにも武骨な箱型の車とか、車の形には結構個性があったんだ。

それがコンピューターで空気抵抗などを計算する今の時代では、車の輪郭部分はどうしても似通ったものになってしまう。

最近の車はみんな形が似てきているっていうことね。
雅也
そう。そして特に輪郭に個性が出しにくいのが今回のミニバンと軽トールワゴンなんだ。

綾はアルファードみたいなミニバンや軽トールワゴンを横から見て車種を見分けられる?

う~ん、前や後ろからならともかく、横から見て見分けられる自信はないわ。
雅也
そうだよね。

現在の車のフォルムは昔に比べて個性がなくなってきているんだよ。

だから他との差別化を図るには、どうしてもフロントマスクを着飾る必要が出てくるんだ。

なるほど、それでフロントデザインが派手になっているのね。
雅也
それにオラオラ系のデザインもアルファードに限ったことじゃないんだよ。

むしろオラオラ系のフロントデザインが今どんどん増えてきているんだ。

今ではミニバンだけじゃなく、軽自動車や外国車にもフロントのオラオラ化が進んでいるんだよ。

まあアルファードは特にオラオラ系のデザインだけどね。

そういう意味ではアルファードはむしろ流行の最先端を走っているとも言えるのね。

ドライバーがダサい!?

引用:トヨタ公式HPより

『オラオラ顔』なんて表現されているアルファード。

その見た目から支持者もオラオラ系が多いとも言われているようですが実際はどうなのでしょうか。

世間ではアルファードのような厳つい顔つきは「マイルドヤンキー」と呼ばれる人たちに特に人気があると言われています。

そしてそういう人には運転が荒い人が比較的多いのも残念ながら事実です…。

そこにもアルファードがダサいと言われる原因がありそうですね。

あぁ、確かにこの前アルファードに乗っていた人は、優しそうな人だったけど服装はなんかヤンキーみたいな恰好してたわ。

あぁいう人たちをマイルドヤンキーって呼ぶのかな。

雅也
そう。そういった人たちをマイルドヤンキーって呼んでいるようだよ。

ヤンキーにはなりきれないけども憧れている人達とでも言うのかな。

そして残念ながら、そういう人たちの中には運転が荒い人も結構多いんだよね…。

運転でも強さを見せつけたい心理が働くのかもね。

でも荒い運転を見ても別に強さは感じないわよ。

むしろかっこ悪いと思うんだけど。

雅也
そうだよね、かっこ悪いよね。

そしてさっき言ったようにアルファードはフロントグリルが派手だから、荒い運転のアルファードは余計に悪目立ちする

それで「アルファード=運転が荒い」という悪いイメージにつながっているんだ。

運転が荒いのはもちろんダサいわよね。

一部のマナーの悪いドライバーのせいでダサいと言われているのは何だかかわいそうね…。

雅也
もちろん大多数のアルファードオーナーはちゃんとしたドライバーなんだけどね。

みんなが乗っている車だからダサい!?

 

ダサいダサいと言われながらも、アルファードの売り上げはかなり好調です。

いったいなぜなのでしょうか。

ネットの口コミを見ていると、「内装に高級感があっていい」や「乗り心地がいい」など色々な要因がありそうです。

高級車でありながらこれだけ売れているのですから、そこには人を惹きつける魅力があるのですね。

ですが人気者であればあるほどそれを嫌う人、つまりアンチが存在します。

雅也
昔から強いもの、メジャーなものへの対抗意識からアンチが生まれるのはよく知られているよね。

例えばアンチ巨人とかアンチトヨタとか。

みんなに好かれているからこそ、逆に嫌いな感情が芽生えてしまうのかしらね。
雅也
そうなんだろうね。

そして、車好きであればあるほど「みんなが乗ってる車に乗るのは嫌だ」という気持ちが強くなるものなんだよ。

人気商品を使っているとミーハーっぽく見られちゃうものね。

その気持ち分かる気もするわ。

雅也
まあアンチが出てくるってことは裏を返せばそれだけ人気があるということだよね。

そう考えるとダサいと言うよりむしろアルファードが魅力的な車である証拠なんじゃないかな?

現に高級車にも関わらず販売台数は好調なんだし。

資金があって、他の車も選べる中であえてアルファードを選ぶ人がそれだけ多いっていうことだからね。

結局は人気の裏返しっていうことかな。

アルファードはダサいのか?まとめ

引用:トヨタ公式HPより

アルファードがダサいという意見、結構多くありましたね。

ただ調べてみるとダサいと言われているのには理由があって、決してアルファードに魅力がないわけではなさそうです。

雅也
今回調べたことをまとめるとこんな感じだね。

ダサいと言われる理由と、それをさらに深堀りして分かったことをまとめてみたよ。

アルファードがダサいと言われる理由まとめ
  • フロントデザイン

フロントマスクがオラオラ系で威圧感があり、それが苦手な人はダサく感じる

→個性を出すにはフロントを着飾る必要があり、オラオラ系は実は現在主流になりつつあるデザイン

  • ドライバー

一部の運転の荒いドライバーが悪目立ちしてしまう結果「アルファード=荒い」というダサいイメージが付いてしまっている

→大多数のオーナーはごく普通のドライバーであり、運転が荒いのは思い込みである

  • みんなが乗っている

あまりにも人気があるので、それを嫌がるアンチアルファードも少なからず存在する

→アンチが存在するのは人気があり、魅力的な証拠

雅也
あれほどまでに高級感あふれるイメージのアルファードがダサいだなんて、驚きだったね。

まあよくよく調べてみるとダサくはなかったんだけど。

でもダサいと言われている理由をしっかり調べることで、逆にアルファードの魅力に迫ることができるなんて思っていなかったわ。

上辺の評判だけで車を判断してはいけないっていうことね。

雅也
そうだ!アルファードのことをもっと深く知るためにも、今度試乗に行ってみない?

評判の乗り心地も体感してみたいな~。

そう言うと思ったわ。

今度の休みにさっそく行ってみましょうか。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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