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雅也
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やっぱりトヨタはすごいわね〜!
アクアはコンパクトカーの代表格として、幅広い層から支持されているからなぁ。
1台1台デザインが少し違うものや、車高が少し高くなってるものがあったの。
いろんなグレードがありそうで気になるわ。
綾は車を買い換えようとしているところだし、ちょうどいいしね。
こうして私達は、綾が新しく買い替える車の候補になったアクアの、各グレードについて詳しく調べることにしました。
目次
アクアが幅広い層に人気となったきっかけは?
引用:トヨタ公式HPより
アクアは、2011年12月から発売開始された5ナンバーのコンパクトハイブリッドカーです。
車名であるアクアは、環境に優しいハイブリッドにも通用する「透明感があってクリーン」なイメージと、誰にとっても必要で大切である「水」をイメージさせることから名付けられました。
なんだか素敵ね！
日本以外では、プリウスの派生型という立ち位置で「プリウスc」として売られているんだ。
そして若い人達からは、「値段が高い」「あのサイズは必要ない」っていう声があがったんだって。
だから、燃費の良さと手頃な価格を実現させて、若い人にもハイブリッドカーを使ってもらいたいっていう背景があって、アクアが開発されたみたいだよ。
プリウスcを名乗らないのは、プリウスとは違うイメージの車にしたかったからなんだ。
今となっては幅広い層から支持されてるしね。
じゃあそろそろ、アクアのグレードについてそれぞれ見てみようか。
各グレードとそれぞれのスペックは?
アクアには、基本グレードのL、S、G、Crossoverの4種類があります。
そこに各グレード(L以外)の上位版4種類とスポーツカータイプのGRシリーズ2種類が加わり、計10種類のグレードを選べます。
Lグレード
引用:トヨタ公式HP
アクアの中で最安値のグレードであるLグレードは、選べる装備も最低限になっています。
ボディカラーはスーパーホワイト、シルバーメタリック、ブラックマイカの3種類で、内装色はナチュラルグレーのみとなってます。
横並びと言っても34.4km/Lなんて十分低燃費だけど。 カラーバリエーションに関しては最低限って感じだわ。
リアウインドウは手動式、Lグレードだけ2スピーカーっていう感じで、無駄を省いて低燃費・低価格を徹底的に追求したグレードだね。
でも最低限の装備で低燃費・低価格だと、だいぶ客層が絞られちゃうんじゃない?
価格が最安値で燃費も一番いいこのグレードは、法人相手に人気みたいだよ。
ただ、安くて燃費がいい車を重視している人にとっては候補になってくるかもね。
Sグレード
引用:トヨタ公式HP(ブルーブラック)
Sグレードは、標準グレードの位置づけとなっています。
そして、メーカーオプションやパッケージオプションの選択肢がSグレードから広がっていきます。
内装カラーは、ブルーブラックとレッドの2種類から選べるんだよ。
また、ボディカラーは
- スーパーホワイト
- シルバーメタリック
- グレーメタリック
- ブラックマイカ
- スーパーレッドV
- イエロー
- ブルーメタリック
- ジュエリーパープルマイカメタリック
の8色と、メーカーオプションで
- ホワイトパールクリスタルシャイン
- クリアエメラルドパールクリスタルシャイン
- サーモテクトライトグリーン
の3色が選べます。
カラーバリエーションが3種類から11種類に増えた以外に、一体何が違うのかしら。
内装にメッキ加飾やピアノブラック加飾が入っててオシャレだし。
それと、同じオプションでもLグレードが高く設定されているものが一部あるみたいだね。
価格差が大きいものは3万円以上も変わってくるのね。
これなら10万円の価格差にも納得だし、Lグレードとの差別化がしっかりされているみたいだね。
G/Gソフトレザーセレクション
引用:トヨタ公式HP
Gグレードの内装カラーはスエード調のダークブラウンですが、Gソフトレザーセレクションの内装カラーは、ブラックソフトレザー、ホワイトソフトレザーの2色展開になっています。
GとGソフトレザーセレクションは、内装のカラー以外に違いはありません。
Sグレードが標準グレードってことは、Gグレードはアクアの上位グレードよね。
普通、上位グレードって聞くと手が出しづらいイメージだよね。
でもアクアのGグレードは約190万円からでGソフトレザーセレクションでも約193万円からだから、比較的手が届きやすい価格設定なんだよ。
SグレードとGグレードで比較すると、約16万円の価格差ね。
外装のカラーバリエーションは、Sグレードと一緒みたいね。
Gグレードになると、安全装備のToyota Sefety Senseとスマートエントリーパッケージ（G/Gソフトレザーセレクションのみ）が標準装備になるよ。
それ以外に追加される装備はこんな感じだね。
- クルーズコントロール(G/Gソフトレザーセレクションのみ)
- 運転席アームレスト付き
- ステアリングホイールは本革巻き+シルバーステッチ(L、Sはウレタン)
- フロントカップホルダー
- メッキ加飾・ピアノブラック加飾が一部追加
特にクルーズコントロールは、運転頻度の高い人や長距離運転する人にとってはとても便利な機能よね。
それに加えて、アームレストやカップホルダーも人によっては必要不可欠なものになってくるよ。
暑い季節は特に水分が必須だから、カップホルダーは助かるな。
私としても、カップホルダーがあればおしゃれなカフェのドライブインも迷わず利用できるから助かるわ。
ただ、ここまで贅沢な内容だと必要ない装備も出てくる可能性があるから、購入する時はきちんと考える必要があるわね。
Crossover
引用：トヨタ公式HP
クロスオーバーは唯一、SUVのテイストを加えているグレードで、見た目からこだわりの強いものになるんだって。
ベージュカラーはクロスオーバー専用カラーだから、ボディカラーはこれまでの11色に加わって12色から選べることになるよ。
だから背が高い人は乗り降りがしやすくなって、背が低い人や高齢の人は視点が高くなるから安全に運転してもらえますって、ホームページに書いてあったよ！
本体価格はGグレードと同じだから、乗り比べたときの視点もグレードを選ぶ時の重要なポイントの1つね。
この写真、見てみてよ。
引用:トヨタ公式HP
フロントグリルが変わって、一気に男前になってるし。
あとはアルミホイールのタイヤが標準装備なのもグッとくるわ。
どうかした?
そんなことより、本体価格が一緒のＧグレードと比較する場合、クロスオーバーにはクルーズコントロールがないってことは覚えておかないとね。
逆に言えばそこさえ気にならなければ、あとは見た目や乗り心地の好みによってどちらを選ぶかの決め手になりそうだよ。
特別仕様車S“Business Package”
引用：トヨタ公式HP
Sグレードの特別仕様車であるS“Business Package”は、装備が厳選されたビジネス仕様車になり「走れる、積める、安心できる」を実現した車です。
Sグレードとの価格差は3万円ほどなので、ビジネス用に車を購入する方にはおすすめです。
この特別仕様車には、サポカーS〈ワイド〉といって
- 衝突被害軽減ブレーキ(対歩行者)
- ペダル踏み間違い時加速抑制装置
- 車線逸脱警報
- 先進ライト
が特別装備として含まれています。
また、本体価格に含まれている特別装備は以下の通りです。
また、段差のないフラットな荷室なので、荷物を積む時も下ろす時も楽に行なえます。
内装のカラーはナチュラルグレーのみとなっており、ボディーカラーは
- スーパーホワイト
- シルバーメタリック
- ブラックマイカ
の3色があります。
それにLグレードにはない安全装備も付いているし、最低限の安全装備とシンプルなデザインが良いって人におすすめだね。
特別仕様車S”Style Black”
引用:トヨタ公式HP(ダークブルーマイカ)
もうひとつのSグレードの特別仕様車なのがS”Style Black”で、その本体価格は約190万円からとなっており、Sグレードとの価格差は約15万円となってます。
このグレードはS“Business Package”同様、サポカーS〈ワイド〉となっています。
また、本体価格に含まれている特別装備は以下の通りです。
Sグレードにはなかったアームレストもあるし。
S”Style Black”のボディカラーは
- ホワイトパールクリスタルシャイン※メーカーオプション30,000円(税抜)
- シルバーメタリック
- ブラックマイカ
- スーパーレッド
- ダークブルーマイカ(特別設定色)
の5色展開になっています。
それに、このグレード専用のダークブルーマイカはクールな印象だね。
そしてここで、もうひと押しできそうな装備を教えてあげよう。
涼がちょっと食べ物や飲み物こぼしたりしても、これなら安心だろ。
跡が残ったりニオイが残ったりしづらくなるのはとても助かるわ。
ウチみたいに小さい子どもがいる家族にとっては特に、消臭・防汚・撥水機能が付いてるのは嬉しいわね。
なんだか全体的にすごいグレードっていう印象だわ。
特別仕様車Crossover “Glam”
引用:トヨタ公式HP
Crossoverの特別仕様車Crossover”Glam”の本体価格は約200万円からで、Crossoverとの価格差は約9万円になります。
ボディカラーは
- オリーブマイカメタリック(特別設定色)
- ホワイトパールクリスタルシャイン※メーカーオプション30,000円(税抜)
- ブラックマイカ
- スーパーレッド
- ベージュ
の5色展開です。
このグレードもS“Business Package”同様、サポカーS〈ワイド〉となっています。
また、本体価格に含まれている特別装備は以下の通りです。
それにこのグレードにもサポカーS〈ワイド〉なのね。
なんだかこのマークがあると、安心感を抱くようになってきたわ。
ちなみにサポカーSはセーフティサポートカーの中の1つなんだ。
高齢運転者の交通事故防止対策の一環として、安全運転装備を搭載している車に愛称をつけて普及させていこうってことみたいだね。
今度お父さんお母さんに教えてあげよっと!
そういえば1つ気になったんだけど、グレード名にある「Glam」ってどういう意味かしら?
あ、そうそう。
インテリアもすごいんだよ。
シートやコンパネはブラウンブラックの特別設定色になっていて、それ以外のインテリアがブラックで統一されているから、より魅力的になっているんだ。
引用:トヨタ公式HP※内装は特別設定色のブラウンブラック
男性もまんざらでもなさそうな・・・ってこれカタログ上の設定ね!(笑)
でも、本当に魅力がつまっているわね。
これでCrossoverとの価格差が約9万円なら、ちょっと手を伸ばせば届くし、価格的にも魅力的ね。
G”GR SPORT”/”GR SPORT・17インチパッケージ”
引用:トヨタ公式HP
GRのシリーズの中でも、チューニングの段階があるんだけど、アクアはGR SPORTが設定されているから、シリーズ内で最もリーズナブルな内外装・ボディ補強・サスペンションの改良などがされているんだって。
後者だと、Crossover”Glam”と比べても30万以上違うわ。
燃費や乗り心地ももちろん大事だけど。
車から降りて自分の車を見た時の惚れ惚れする瞬間は、かけがえのないものだよ。
そう考えてみると、最低限のチューニングでおさまっている分リーズナブルなのかもね。
色々注目する部分はあるけれど、とりあえずカボディカラーとエクステリアを見てみようか。
ボディカラーは
- ホワイトパールクリスタルシャイン※メーカーオプション30,000円(税抜)
- シルバーメタリック
- グレーメタリック
- ブラックマイカ
- イエロー
- スーパーレッド
- ブルーメタリック
の7色展開になっています。
引用:トヨタ公式HP
また、エクステリアは
- 専用フロントバンパー/専用ラジエーターグリル
- 専用リヤバンパー
- 専用サイドマッドガード
- サイドターンランプ付オート電動格納式リモコンドアミラー/リバース連動機能付（助手席側）
- 専用リヤコンビネーションランプ
- Bi Beam LEDヘッドランプ
- GR SPORT専用エンブレム(フロント・サイド・リヤ)
- トヨタエンブレム（アクリル＋ブラック）
- 専用リヤルーフスポイラー※17インチパッケージ専用
- 専用LEDイルミネーションビーム※17インチパッケージ専用
- 専用アルミホイールタイヤ※17インチパッケージ専用
- 専用スチールホイールタイヤ※GR SPORT専用
となっています。
その中でもLEDヘッドランプが標準装備なのはいいわね。
他のグレードだと、LEDヘッドランプはパッケージオプションで10万円するからお得感があるわ。
ちなみにタイヤは、GR SPORTでもオプションでスチールタイヤから専用アルミホイールタイヤへアップグレードできるよ。
また、インテリアは専用フロントスポーティシート(GRエンブレム付)や専用スタートスイッチ(GRロゴ付)をはじめ、高級感のある装備が豊富です。
その中で、GR SPORT専用の専用本革巻きシフトノブや、17インチパッケージ専用の専用TFTタコメーターやアルミペダルもあります。
それに、17インチパッケージ専用のタコメーターやアルミペダルは、スポーツカーあるあるなんだ。
知らなかったわ。
まあ、家族を第一に考えてくれているなら譲歩の余地があってもいいかもね。
低燃費・低価格を徹底してくれているアクアに感謝だね。
それにしても、ここまで専用パーツをつけているのに燃費は他グレード(L以外)と同じ34.4km/Lを維持できているのはすごいわね。
アクアの全グレードの違いのまとめ
どれもかっこよかったから、尚更どうしようか悩んじゃうわね（笑）
- Lグレードは割り切った装備内容で比較的法人向けだが、燃費は38.0km/Lとなっており、全グレードの中で最も低燃費である
- Sグレードからはカラーやオプションが豊富に展開されており、装備が最低限で良い人におすすめ
- G/Gソフトレザーセレクションは標準装備が豊富で、先進安全装備まで標準搭載されている
- Crossoverは地上高が他グレードより30mm高いので乗り降りしやすく、少しでもデザインにこだわりたい人におすすめ
- 特別仕様車S“Business Package”はビジネス仕様車のため、最低限の安全装備があってシンプルなデザインでいいという人におすすめ
- 特別仕様車S”Style Black”は、高級感を味わえるグレードで、シートには消臭・防汚・撥水機能がついている
- 特別仕様車Crossover”Glam”は、Crossoverとの価格差は約9万円ながらも、高級感を味わえるグレードである
- GR SPORT/GR SPORT 17インチパッケージは、スポーツカー仕様の男のロマンが詰まったグレードでありながら、乗り心地の良さ・低燃費は維持している
アクアのグレードは合計10種類と数が多いですが、まずは安全装備をどこまで必要としているか、クルーズコントロールを必要としているかで絞っていけると思います。
Crossoverは、実際に試乗してみて運転時の視点の違いをチェックしてみるのがおすすめです。
あとは手の届く範囲で内外装にこだわりたい人は、特別仕様車やGRを検討してみるといいでしょう。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。