国産車 doumeiji

フリードの後部座席や荷室のサイズ感は!?タイプ別に紹介!!

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております！

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

ナビクル車査定で一括査定する
綾
ねぇ、雅也。

私のSmartもそろそろ車検じゃない？

そのタイミングで車を買い換えたいなぁと思うんだけど、どうかなぁ？

雅也
ちょうど俺もそう思ってたんだ。
綾
そうなの？

それならちょうど良かった。

雅也
綾はどんな車がいいの？

希望の車種はある？

綾
具体的にはないんだけど・・・。

荷物がたくさん詰めて、後部座席もゆったり座れる車で、家族で使いやすい車で、私にも運転しやすい車がいいなぁ、と思ってるんだけど・・・。

どんな車がいいのかしら？

雅也
割と条件が多いね(笑)

ただ、ちょうど良さそうな車があるんだなぁ。

ちょうどパンフレットをもらって来た所だったんだけど・・・、これ！

綾
FREED（フリード）ね。

最近よく見かけるわ。

これは荷室も広くて、後部座席も広いのかしら？

雅也
そうらしいよ！

ちょっと詳しく見てみようか。

綾
そうね。

そうしましょう。

フリードってどんな車?

 

綾
フリードについてあまり知らないんだけど、どんな車なのかしら？
フリードの特徴
  • 初代は2008年に発売され、現行モデルは2代目
  • キャッチフレーズは「ちょうどいいをもっとみんなへ、FREED」
  • コンパクトなボディサイズのミニバン
  • 床面が低いので子どもも乗り降りしやすい
  • 低燃費で経済的
  • マザーズセレクション大賞受賞
雅也
綾、まえに「This is サイコーにちょうどいいHonda」っていうキャッチフレーズ聞いたことない？
綾
あるわ。

懐かしい・・・。

それってフリードのキャッチフレーズなの？

雅也
そうなんだよ。

それが初代フリードのキャッチフレーズ！

綾
なるほど。

ってことは現行モデルのキャッチフレーズの意味には、初代の「ちょうどいい」を「もっとみんなへ！」広げたい、みたいな意味に繋がるのね。

フリードの特徴を見ると子どもが乗り降りしやすいし、マザーズセレクションも受賞しているから私の求めてるものにぴったりそうだけど、どんなタイプのフリードがあるの？

雅也
フリードは5種類のタイプに分かれてるよ。
フリードの種類
  • FREED　６人乗り
  • FREED　７人乗り
  • FREED+  ５人乗り
  • FREED Modulo X　６人乗り
  • FREED Modulo X　７人乗り
綾
わぁ、沢山あるのねぇ・・・。それぞれの違いってなんなのかしら？
雅也
標準モデルのフリードはガソリンモデルとハイブリッドモデルの2種類があって、そこから更にFFタイプか4WDタイプが良いかを選ぶことが出来るよ。

あとは駆動タイプを選んだあとに、６人乗りだけが設定されているモデルなのか、あるいは７人乗りも設定されているモデルなのかって分かれていくかな。

綾
へぇ、フリードってFFタイプか4WDかを選べるのね。

雪国に住んでるなら4WDの方が安心だし車を選ぶときに駆動をあらかじめ選べるのは便利だわ。

雅也
そうだね！

あと、アウトドアとかマリンスポーツの趣味を持っている人はラゲッジスペースが広い方が便利だから、標準フリードから3列目シートをなくした5人乗りのフリード+がオススメだよ。

綾
５人乗りにしたってことは結構荷室の広さに余裕がありそうね。

調べてみるのが楽しみだわ。

雅也
そうだね。

そして最後にModulo Xを紹介するけど、これは完璧なカスタマイズカーのことで車を製造過程の段階からカスタマイズすることが出来るんだ。

選べる専用装備の数は17種類もあって、エクステリアとインテリアの装備だけじゃなくてなんと専用のサスペンションも選べるんだって。

標準フリードとModuloXのエクステリアの違い

【標準フリード】

引用：ホンダ公式HPより

【Modulo X】

引用：ホンダ公式HP

綾
わぁ、フロントのイメージが全然違うわね。

Modulo Xはなんだか、フロントのバンパーの存在感が大きい気がする。

雅也
おぉ、確かにそうだな。スポーティ感が強いよね。

あとはなんせカスタマイズ車だから、この写真とはまた違ったパターンのModulo Xがいくつも存在してるってことだね。

１７種類も装備が選べるのはすごいよな。

綾
確かにそうね。

Modulo Xは標準フリードとフリード＋とまた別に室内が変わっていたりするの？

雅也
Modulo Xはベースが標準モデルのフリードだから、車内のシート位置や荷室の幅は標準タイプと変わらないんだよ。

だから６人乗り、７人乗りタイプが選べるようになっているんだけど・・・。

Modulo Xにはガソリンモデルとハイブリッドモデルのどちらにも4WDの設定が無いんだ。

だから必然的にFFタイプのみっていうことになるね。

綾
あら、そうなのね。
雅也
あとは最後に付け加えるとすると、フリード＋はModulo Xのようなカスタマイズタイプの車が設定されていないから、Modulo Xに５人乗りの設定は無いっていうことだね。
綾
なるほどね。

じゃあ標準モデルに派生したModulo Xがあって、フリード＋の５人乗りは１タイプだけってことね。

雅也
そういうこと！これでだいたいフリードのイメージはついたかな？

じゃあまずはフリードそれぞれの後部座席を見てみよう!

フリードとフリード＋の後部座席比較

 

雅也
さっき話したとおり、Modulo Xの室内空間はフリードと一緒だから、標準モデルのフリード６人・７人乗りと、フリード＋５人乗りの後部座席を比較してみよう!

フリードの後部座席

雅也
じゃあフリードの後部座席からどんな感じか見てみよう!

６人乗りフリード

引用：ホンダ公式HPより