ラパンの口コミを徹底分析!可愛いラパンって実際どうなの?

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


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雅也、コーヒー淹れたよ。

涼が寝てから、ずっと真剣にパソコンとにらめっこしてたよね?

疲れたんじゃない?

雅也

ありがとう。

う~ん、確かに目がシバシバする~。

そんなに仕事が忙しいの?
雅也
いやいや、ちょっと車のリサーチをね・・・。

(仕事じゃなかったのね・・・。)

一体何を調べてるの?

雅也

この間綾が見つけて、可愛いって気にしていた車があっただろ?

俺もあれからちょっと気になってさぁ。

あっ!

ウサギちゃんマークのスズキラパンね!

スズキラパンとは?

 

2002年にスズキ自動車から発売されたスズキラパン

ボディデザインからインテリアまで、女性をターゲットにした可愛さが人気の軽自動車で、現在のデザインは、3代目です。

ラパン(フランス語でウサギの意)の名の通り、小さくて丸くてかわいらしいイメージが随所にちりばめられています。

ボディーカラーは、人気の2トーンルーフも含め全12色あります。

2018年12月には、よりシックでモダンなデザインになった特別仕様車ラパンモードも登場しました。

  • ラパン(ホワイト2トーンルーフフレンチミントパールメタリック)

引用:スズキ公式サイトより

 

  • ラパンモード(ノクターンブルーパールホワイト2トーンルーフ)

引用:スズキ公式サイトより

ラパンのグレードと価格帯は?

ラパンのグレードと価格
  • Xタイプ ¥1,307,000円 ~ ¥1,402,000円
  • Sタイプ ¥1,210,000円 ~ ¥1,305,000円
  • Lタイプ ¥1,137,000円 ~ ¥1,239,000円
  • Gタイプ¥1,025,000円 ~ ¥1,127,000円

引用:スズキ公式サイトより(価格は消費税別)

雅也
グレードは4種類で、価格は100万円台~140万円台くらいだね。
特別仕様車って、どのくらいのグレードに相当するの?
雅也

えーっと・・ラパンで言うXグレード位になるかな。

価格は¥1,283,000円~¥1,375,000円(消費税別)だって。

私はルックスから

可愛い!素敵!

って思っちゃったけど、車好きな人や実際乗っている人の評価ってどんな感じなのかなぁ。

雅也

俺もそこが気になってね。

実際乗った人の口コミをリサーチしてみたよ。

エクステリアは?

引用:スズキ公式サイトより

デザインに対する口コミだったら、まだ乗ってない私にもできそうだけど。
雅也

可愛い、っていう口コミだろ?(笑)

実際に乗ってるって人の感想を見たら、かなり参考になるよ。

エクステリア・良い部分
  • 優しく上品なイメージが、何と言っても好み
  • 少しレトロなデザインが好き
  • 淡いパステルカラーの、ラインナップが豊富
  • 他にはない、タイヤホールの可愛さ
エクステリア・気になる部分
  • 男性が乗るには少々抵抗があるデザイン
  • バックランプが下についているのが見にくく、危ないと感じた
  • モデルチェンジ前の、角ばったデザインの方が好きだった
  • もう少し高級感がほしいところ
雅也

やっぱりデザインに関しては、ラパンの女のコっぽい、優しい雰囲気やデザインが人気なんだね。

逆に抵抗があるって口コミもあるけど、デザインに関しては好みだからなぁ。

そうね。

私はラパンのデザインが大好きだけど、可愛すぎてちょっと・・・っていう人もいるでしょうね。

ところでこの、バックランプが下についている、っていうのはどの部分のことなの?

雅也
それはこの部分だね。

引用:スズキ公式サイトより

そういわれると確かに見にくいかも・・・。
雅也

同じスズキから出てるアルトと比べると、確かにちょっとわかりにくい場所だね。

ただ可愛いデザインを邪魔しない場所、ともいえるけどね。

なるほど!

確かにそうとも言えるよね。

ところでインテリアは、どうなのかしら?

インテリアは?

引用:スズキ公式サイトより

雅也
インテリアについても見てみたけど、やっぱりインフォメーションディスプレーのウサギが可愛いとか、内装が明るくて安らげるっていう口コミが多いね。

引用:スズキ公式サイトより

引用:スズキ公式サイトより

そうよね~。

私もそう思うわ!

雅也
その中でも、ちょっと気になる口コミをピックアップしてみたよ。
インテリア・良い部分
  • インパネのテーブルがスマホや小物を置くのに思いのほか便利
  • うさぎのインフォメーションディスプレーに癒される
  • 外観はコンパクトだが、乗ってみると意外とゆったり
  • シートの位置が高いので、服を引きずることなく乗り降りしやすい
  • 後部座席の広さは十分
  • 後部座席を左右分割して倒せるので、いろいろな荷物に対応できる
インテリア・気になる部分
  • ラケッジスペースが狭い
  • 後部座席を前にスライドすることができないのが残念
軽自動車だし、パッと見コンパクトだから広さはどうなのかなって思っていたけど、結構ゆったり乗れるみたいね。
雅也

最近は軽自動車でも、いろいろ荷物が載せられて、広々した空間のトールワゴンタイプが人気だろ?

ラパンはそこまで高さはないけど、シートの倒し方である程度の荷物には対応できるよ。

引用:スズキ公式サイトより

引用:スズキ公式サイトより

引用:スズキ公式サイトより

引用:スズキ公式サイトより

雅也
ただ、口コミの「気になる点」にもあるけど、後部座席を前にスライドすることができないんだ。
スライドできないと、困ることってあるの?
雅也
例えば家族で買い物にいって、ラゲッジに荷物をつんで、あとちょっとだけ広いといいなぁ、って思う時あるじゃない?

あるある!

お水とか箱買いしちゃった時とかネ。

あ、そっか。

後部座席にも人が乗っていたら、シートを倒してラゲッジを広げることはできないのね!

雅也

そういうこと。

それでちょっと惜しい!って思ってる人も一定数いるみたいだね。

引用:スズキ公式サイトより

この、シートの高さと開口部地上高さの差で、ストレスなく乗り降りできるっていうのもいいわね!
雅也

そうだね。

女性はスカート履いてる時もあるから、なおさらだろうなぁ。

一見小さなことだけど、よく考えられているよね。

よし、次は装備と性能面を見てみようよ。

ラパンの装備・性能面は?

走りや乗り心地って、実際乗ってみて初めて分かることよね。
雅也
いろいろ見てみたけど、ラパンの走りに関しては概ね高評価って感じだなぁ~。
装備性能・良い部分
  • 車体が低いためか、曲がるときに安定感がある
  • エンジン音が静か。ノイズも少なく静穏性に優れていると感じる
  • 車体が軽いことにより、加速しやすい
  • 全グレードに安全運転支援システムが搭載されていて安心
装備性能・気になる部分
  • 高速や勾配のきつい道路では加速がやや弱いターボの設定がないのが残念
  • 消費電力のことを考えればヘッドランプがLEDであれば嬉しい
軽自動車なのに、静かで快適って嬉しいわ。
雅也

ラパンがエコタイヤであることも影響しているはずだよ。

それに安全支援システムが、全グレードに搭載っていうのも魅力だね。

引用:スズキ公式サイトより

確かにそれは頼もしいわね!

気になる部分としては、ターボ車のラインナップがないっていうあたりかしら?

雅也

そうだね。

でも日常ちょこちょこ、買い物や送迎なんかで乗るにはさほど気にならないのかも。

ターボがあったらなぁって思うのは、高速を使って遠出したりすることが多い場合かな。

そうね、確かに

車体が軽いせいか、加速がいい。」

っていう口コミもあるから、それぞれ主に使用するシーンで違いが出るのかもね。

そういえば、車体が軽い車は燃費がいいって聞いたことがあるけど、ラパンの燃費ってどうなのかなぁ?

ラパンの実燃費は?

雅也
メーカー公式サイトでは、燃費はこんな感じになってるよ。
ラパンの燃費
  • インパネシフトCVT 2WD 35.6km/L
  • インパネシフトCVT 4WD 33.2Km/L
  • インパネシフト5AGS 2WD 29.6Km/L
  • インパネシフト5AGS 4WD 27.4Km/L
リッター35キロって、かなり燃費がいい方よね!
雅也

ハイブリットカーも含めて、燃費いい車トップ10には確実に入る数字じゃないかな。

ただどんな車でもそうだけど、カタログに表示されている数字と実燃費ってちょっと違うからなぁ。

ラパンの実燃費
  • エアコンのいらない時期のドライブで30キロ程度、但し高速だと少し燃費が落ち、25キロくらい
  • 日々のお買いものに、短距離で使用して20キロ前後

確かにエアコンを入れていたり、信号が多かったり、高速で一定時間同じスピードで走り続けたり・・・。

運転する状況によっても、それぞれ違うものね。

雅也

そうだね。

だけどリッター20キロ走るってだけでも、十分燃費のいい車って言えるよ。

ラパンの可愛いインテリアについては、こちらの記事も参考にしてくださいね。

ラパンのインテリアは可愛い!シックな特別仕様車も徹底検証!

2019年9月18日

ラパン口コミのまとめ

 

ラパンに実際に乗ってみた方の、口コミをまとめてみました。

  • エクステリア・インテリアとも、ラパンらしい可愛いデザインは好みの違いがあるが概ね高評価
  • バックランプの位置が見づらい、また1つだけしかついていないのが残念という声もあり
  • 軽自動車でありながら、後部座席もゆったりしていてくつろげる
  • リヤシートが別々に倒すことが出来るので、いろいろな荷物に対応できる
  • リヤシートが前方へスライドしない為、ラゲッジがあと少し広ければ・・という場面で対応できない
  • エンジン音が静かでノイズも少なく、静穏性に優れている
  • 加速しやすく、カーブも安定感がある
  • 高速や、長距離ドライブでは、やはりターボがほしい
  • 実燃費は環境によって変わるが、20km/L~30km/Lくらい

2002年に発売されて以来、女性好みの可愛い車として人気のラパン

多彩なシートアレンジや、燃費の良さなど、見た目と実力を兼ね備えた車です。

是非試乗に行って、ラパンの可愛さや使いやすさを実感してくださいね。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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