N-BOXのグレードの違いと特徴は!?おすすめのグレードを紹介!

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

ねぇ雅也、N-BOXってよく見かけるわよね。

雅也
そうだね。

ファミリーカーとして乗っている人達が多いんじゃないかな?

しかも、普段乗りでもすごく快適に過ごせるらしいし。

やっぱりそうよね。

乗っているのは、子ども連れのママたちやパパが多い気がするわ。

ところで、グレードは何種類くらいあるのかしら?

グレード別の違いや特徴と、おすすめのグレードも知りたいわ

一緒に調べてみない?

雅也
そうだね。

詳しく調べてみよう。

N-BOXのグレードは何種類?

雅也
N-BOXのグレードは大きくわけて3つのグレードがあるよ。

  • G Honda SENSING(自然吸気エンジン車のみ)
  • G・L Honda SENSING(自然吸気エンジン車とターボエンジン車)
  • G・EX Honda SENSING(自然吸気エンジン車とターボエンジン車)

だね。

それぞれ2WDと4WDから選ぶことができるよ。

そうなんだ~。

それで、すべての名前に入っているHonda SENSINGってなに?

雅也
Honda SENSINGっていうのは、ホンダの安全運転支援システムなんだけど、全グレードに標準装備されているんだ。

引用:ホンダ公式サイトより

そうなのね。

軽自動車では、安全機能が全グレード標準装備されているのはあまりみかけないから好印象ね。

雅也
ところで、綾は自然吸気エンジン車ターボエンジン車どちらが良いの

どちらがいいのかしら?

よく分からないから、それぞれの特徴を詳しく教えてくれない?

自然吸気エンジン車とターボエンジン車どちらを選ぶ?

雅也

まず自然吸気エンジン車なんだけど、いまいちパワー不足な感じがするよね。

確かにそんなイメージがあるわね。

雅也
だけど新型N-BOXは「i-VTECエンジン」を採用することによって、坂道での加速や高速道路での走りがパワーアップしたんだ。

i-VTECエンジン?

雅也
高出力」「低燃費」「低排出ガス」それぞれ異なる特性を、きわめて高いレベルで進化されたホンダのエンジンだよ。

じゃあターボエンジン車はいらないんじゃないの?

雅也
街乗りが中心だと、自然吸気エンジン車で充分だろうね。

だけど、よく高速道路を使用する人や、走りを楽しみたいって人にはターボエンジン車がおすすめだよ。

あと、自然吸気エンジン車とターボエンジン車では、機能装備が異なる場合もあるから、しっかり比較して確認することが大事だよ。

そうなのね。

私は街乗りが多いし、細かい装備は重視しないから自然吸気エンジン車かしら。

それぞれのグレードの特徴は?

雅也
それじゃあ、それぞれのグレードの特徴を見ていこうか。

G Honda SENSING

G Honda SENSING
  • エントリーモデル
  • ベンチシート仕様
  • パワースライドドアの装備なし
  • インテリアの内装がベージュ×ブラウンのベージュ色が強いイメージ

引用:ホンダ公式サイトより

  • フルオートエアコン、フルLEDヘッドライト、ETC車載器、360°スーパーUV・IRカット パッケージが標準装備
  • ボディカラーは9種類

あら、人気ポイントであるパワースライドドアがないのね。

最低限に抑えられてるって感じ。

雅也
そうだね。オプション設定での装着も不可能だしね。

でも標準装備も充実しているし、パワースライドドアがいらないなどあまり装備にこだわらない人にはオススメかもね。

G・L Honda SENSING

自然吸気エンジン車
  • 自然吸気エンジン車かターボエンジン車どちらも選ぶことができる
  • ベンチシート仕様
  • インテリアの内装がベージュ×ブラウンのブラウン色が強いイメージ

引用:ホンダ公式サイトより

  • 左側のリアドアがパワースライドドア、右側はメーカーオプションで設定が可能
  • サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステムの安全機能がメーカーオプションで設定が可能
  • フルオートエアコン、フルLEDヘッドライト、ETC車載器、充電用USBジャック、360°スーパーUV・IRカット パッケージ、ロールサンシェードの装備付き
  • ボディカラーは「ピーチブロッサム・パール&ホワイト」と「プレミアムアイボリー・パールII &ブラウン」が追加され11種類
ターボエンジン車
  • 左側、右側のリアドアがパワースライドドア
  • サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステムの安全機能が標準装備
  • 花粉やダニなど不活性化するアレルクリーンプラスシート付き
  • 本革巻ステアリングホイール&パドルシフト

ターボエンジン車では、標準装備される機能が多くなってるのね。

やっぱりファミリー層としては、パワースライドドアは魅力的で欲しい装備だから、このグレードを選ぶ人が多いんじゃないかしら?

雅也
そうかもね。

しかもサンドエアバッグシステムと、サイドカーテンエアバッグシステムがメーカーオプションでの設定が可能なんだ。

ターボエンジン車では、それらが標準装備されて安全機能が充実してるから、より快適に過ごせるグレードになっているんじゃないかな?

G・EX Honda SENSING

自然吸気エンジン車
  • 自然吸気エンジン車かターボエンジン車どちらも選ぶことができる
  • 助手席スーパースライドシート仕様
  • インテリアの内装がベージュ×ブラウンのブラウン色が強いイメージ
  • 左側のリアドアがパワースライドドア、右側はメーカーオプションで設定が可能
  • サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステムの安全機能付き
  • フルオートエアコン、フルLEDヘッドライト、ETC車載器、充電用USBジャック、360°スーパーUV・IRカット パッケージ、ロールサンシェードの装備付き
  • ボディカラー、パール&ホワイトとパールII&ブラウンが追加
  • 花粉やダニなど不活性化するアレルクリーンプラスシート付き
  • ボディカラーは11種類
ターボエンジン車
  • 左側、右側のリアドアがパワースライドドア
  • 本革巻ステアリングホイール&パドルシフト

雅也
これが最上級のグレードだね。

このグレードの大きな特徴は助手席スーパースライドシート仕様だな。

助手席スーパースライドシート?

雅也
助手席のスライド幅が57㎝あるんだ。

後ろにスライドして後部座席の子どもの面倒をみたり、前にスライドして広々とした空間を確保しスムーズに乗り降りできるのが特徴だよ。

パワースライドドアと助手席スーパースライドシート両方備え付けられいるのね。

子育てママ・パパ世代にはすごく便利な機能ね。

N-BOXのボディカラー11種類
  • プラチナホワイト・パール
  • ルナシルバー・メタリック
  • クリスタルブラック・パール
  • ピーチブロッサム・パール
  • プレミアムアイボリー・パールⅡ
  • プレミアムアガットブラウン・パール
  • ブリリアントスポーティブルー・メタリック
  • モーニングミストブルー・メタリック
  • ブリティッシュグリーン・パール
  • ピーチブロッサム・パール&ホワイト

(G・L Honda SENSING/G・EX Honda SENSINGのみ)

  • プレミアムアイボリー・パールII &ブラウン

(G・L Honda SENSING/G・EX Honda SENSINGのみ)

N-BOXカスタム・N-BOX福祉車両

 

雅也
N-BOXには標準グレードの他に、N-BOXカスタム福祉車両のN-BOXスロープがあるんだ。

そうなんだ。それぞれの特徴はどんなところなの?

雅也
まずはN-BOXカスタムから見てみよう。

N-BOXカスタムは内外装のデザインやカラーラインナップ、標準装備がN-BOXと大きな違いになるね。

N-BOXカスタム

自然吸気エンジン車

引用:ホンダ公式サイトより

  • サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステムの安全機能付き
  • N-BOXカスタムG・L Honda SENSING以外はアレルクリーンプラスシート付き
  • インテリアの内装がブラックのシンプルでカッコいいイメージ

引用:ホンダ公式サイトより

ターボエンジン車
  • インテリアの内装が、シートのサイドにプライムスムースを使用しており、さらに上質感が増したイメージ

引用:ホンダ公式サイトより

  • 左側、右側のリアドアがパワースライドドア
  • 本革巻ステアリングホイール&パドルシフト
N-BOXカスタムのボディカラー9種類
  • プラチナホワイト
  • シャイニンググレー・メタリック
  • クリスタルブラック・パール
  • プレミアムグラマラスブロンズ・パール
  • ブリリアントスポーティブルー・メタリック
  • プレミアムベルベットパープル・パール
  • プラチナホワイト・パール&ブラック
  • ミラノレッド&ブラック
  • ブリリアントスポーティブルー・メタリック&ブラック

雅也

  • プラチナホワイト・パール
  • クリスタルブラック・パール
  • ブリリアントスポーティブルー・メタリック

以外標準グレードにはないボディカラーだね。


ボディカラーが豊富ね。

見た目によるデザインなどこだわっていて、お洒落に乗り回したいという人にはオススメなんじゃないかしら?

N-BOXのグレードの違いとお勧めグレードのまとめ

雅也
N-BOXのグレードの違いと、お勧めグレードについてまとめてみたよ。

  • グレードは大きく分けて3種類
  • 自然吸気エンジン車とターボエンジン車で装備が異なる
  • G Honda SENSINGは、エントリーモデルとして標準装備は充実しているが、パワースライドドアの装備がない
  • G・L Honda SENSINGは、左側リアドアのパワースライドドアが標準装備されている
  • G・EX Honda SENSINGは、助手席スーパースライドシートでさまざまな装備が充実している
  • N-BOXカスタムは、デザインにこだわりお洒落
  • N-BOXスロープは、福祉車両として介護機能が充実している

雅也
ここまで見てきて綾はどのグレードが気に入った?

ん〜やっぱり助手席スーパースライドシートが搭載されているG・EX Honda SENSINGかしら。

子どものお世話がしやすくなる機能が充実していて魅力的だったわ。

雅也
そうだね。

実際ィーラーに行って試乗してみたら、また違った意見が出てくるかもしれないね。

今度休みの日に行ってみようか?

そうね。

やっぱり写真だけではよくわからないところもあるし、乗って確認してみたいわ。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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