ソリオのグレードまとめ!ガソリン車からハイブリッドまで!

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

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私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

雅也、さっきから見てるそのカタログどうしたの?

雅也
これ?後輩から預かって来たんだよ。

そいつ、今度地方に転勤になって車を買うことにしたんだけど、先輩詳しいから・・って相談されちゃってさぁ。

転勤かぁ、大変ね。

車ってどれにするかはもう決めてるの?

雅也
うん。

奥さんとも相談してスズキソリオがいいってことで、そこは話がまとまってるんだ。

ソリオって聞いたことあるけど、どんな車だったっけ?

ソリオってどんな車?

引用:スズキ公式サイトより

 

この車見たことあるわ!

パッと見、軽自動車かなって思っちゃったのよね。

雅也
ボディがとてもコンパクトだからね。

後輩は年子で2人子どもがいるから家族で乗れる大きいワゴンタイプで検討してたんだけど、奥さんはずっとペーパードライバーだったから大きい車だと駐車に自信がないんだって。

そっか、だからコンパクトでも家族で乗れるソリオなのね。

ボディが小さいと小回りもきくし運転しやすいもんね。

雅也
そうなんだ。

でも今度はどのグレードがどう違うのか、こんがらがって悩んでるらしい(笑)

ソリオってそんなに種類があるの?

雅也
それを今調べてるところなのさ。

まぁ、一緒にちょっと見てみようよ。

ソリオのグレードと価格帯は?

雅也
まずはソリオのグレードと価格帯をまとめてみたよ。

引用:スズキ公式サイトより

グレードは5種類だけど・・なんだかいっぱいあるわね。

それにこの、マイルドハイブリッドってどのあたりがマイルドなの?

雅也
言うと思った(笑)

まずハイブリッドっていうのは、モーターとガソリンの力を組み合わせてガソリンの消費を抑え、かつパワフルな走りを実現するっていう仕組みなんだよね。

うん、それは何となくわかるわ。

CO2(二酸化炭素)の削減にもつながるし、環境にもいいのよね。

雅也
それに対してマイルドハイブリッドはというと基本はガソリンを使って、発進・加速時にモーター機能付き発電機でエンジンをアシストする車なんだ。

なるほどね。

それによく見ると、ハイブリッドに比べてマイルドハイブリッドの方が価格がだいぶ下がってる感じがするわ。

雅也
そうなんだ。

マイルドハイブリッドはイニシャルコストが抑えられるから、燃費が気になるけどハイブリッド車だと予算が厳しい場合なんか丁度いいよね。

ソリオの基本装備ってどんな感じ?

 

ソリオってグレードは5つあるけど、大きく分けると「ガソリン車」「マイルドハイブリッド」「ハイブリッド」の3つなのね。

雅也
動力仕様で分けるとそういうことになるね。

でも「ハイブリッド」でも「マイルドハイブリッド」でも2種類に分かれているし、いちばん価格が安い「G」は動力がガソリン車だったりするからちょっと比較が難しいわ。

雅也
そうだね。

まずはソリオのどのグレードにも共通する装備を見てみようか。

ソリオの車内寸法

引用:スズキ公式サイトより

コンパクトボディの割に中はゆったりしているのね~。

雅也
そうだね。

そしてこの座席の移動がしやすいっていうのも便利そうじゃない?

センターウォークスルー

引用:スズキ公式サイトより

そうそう、これって子どもと一緒だと意外と便利なのよね。

駐車した後運転席から後部座席に移って、子どもと一緒に後ろのドアから降りたりできるし。

雅也
その席ドアは左右ともスライドドアになってるよ。

後席両側スライドドア

引用:スズキ公式サイトより

これも狭いパーキングのときは乗り降りが楽になるわ。

それにステップ高が360センチってお年寄りや子どもの乗り降りに優しいよね。

雅也
あとは標準でついている安全装備はこんな感じだよ。

標準の安全装備

  • エマージェンシーストップシグナル

55キロ以上で走行中急ブレーキをかけると、ハザードランプが自動で点灯してくれる機能。

  • ESP(R)

車両走行安全補助システム。

センサーによって走りを監視し、必要な時にエンジンとブレーキをコンピューター制御して横滑りやスリップ、急ブレーキ時のタイヤロックなどを抑えます。

  • ヒルホールドコントロール

坂道発進でアクセルからブレーキに踏みかえる瞬間一時的にブレーキが作動することにより、車が下がるのを抑制します。

  • オートライトシステム

走行中に周囲の明るさや暗さに応じて、ヘッドランプを自動で点灯 ・ 消灯。

標準でもなかなか充実してるのね!

G

引用:スズキ公式サイトより

雅也
まずは「G」から見ていこうと思うんだけど・・・。

「G」は唯一のガソリン車なのね。

雅也
うん。

セーフティサポートが搭載されてるモデルもあるけど、本体価格は一番リーズナブルだね。

装備はどんな感じなの?

雅也
まず、パワースライドドアは左側だけになるし、ホイールも14インチのスチールホイールになるし、エアコンもマニュアルなんだよね。

そっかぁ。

結構シンプルなのねぇ。

雅也
でもソリオって基本装備がなかなか充実してるし、他にもキーレスプッシュスタートシステムが搭載されていたりマルチインフォメーションディスプレイだってGグレードからついてる(※)んだ。

※マルチインフォメーションディスプレイに表示される項目はグレードにより異なります。

キーレスプッシュスタートシステム

引用:スズキ公式サイトより

引用:スズキ公式サイトより

これって、キーを取り出さなくても、ドアの施錠・解錠が出来たり、エンジン始動がかけられるやつよね。

雅也
そう、一度使うと手放せないよね(笑)

Gグレードは基本的な装備は搭載されているけど、実用性を重視したグレードっていう感じだね。

HYBRID MX

引用:スズキ公式サイトより

雅也
ここからは動力がハイブリッドになるよ。

「MX」はマイルドの方よね!

雅也
そうそう。

この「MX]にはセーフティサポート装備車と、セーフティサポート+全方位モニター用カメラパッケージ装着車があるんだ。

たしか「G」でもセーフティサポート装備車ってあったわね。

具体的にはどういうものなの?

雅也
簡単に言うと、最新技術で事故を未然に防ぐ、予防安全システムかな。

引用:スズキ公式サイトより

衝突軽減ブレーキとか、CMで見たことあるわ。

やっぱりあれば、安心よね。

雅也
さらに全方位モニター用カメラパッケージ装着車なら、車の前後左右に4つのカメラを設置して、対応のナビゲーションを組み合わせると「全方位モニター」が使えるようになるのさ

あの、車を真上から見た感じで映るやつよね。

駐車しにくい場所に停めないといけない時心強いよね。

他にGグレードから大きく変わった部分はないの?

雅也
そうだなぁ、Gにもマルチインフォメーションディスプレイはついてたけど、MXになると表示される項目が増えてるね。
あとはエアコンがフルオートになって、エコクールっていってアイドリングストップ中やEV走行している時にも冷えた空気を送ってくれる機能もプラスされるんだ。

フルオートエアコン

引用:スズキ公式サイトより

快適装備が充実してきたわね。

あれ?

良く見るとホイールも違うのね。

雅也
このグレードから15インチのアルミホイールになるからね。

エクステリアで言えば、フロントグリルにLEDイルミネーションがつくよ。

あとはサンシェードがついたり、オーディオスイッチがステアリングにもついている部分が違うかな。

ロールサンシェード

引用:スズキ公式サイトより

細かい部分だけど、ちゃんとグレードアップしているのね~。

そうなってくるとHYBRID MZの方はどうなってくるのか楽しみだわ。

HYBRID MZ

引用:スズキ公式サイトより

雅也
このグレードで一番注目するところはセーフティサポートが標準でついてくるってところかな。

事故を未然に防ぐやつよね。

だからMZから「セーフティサポート装備車」がないわけか。

雅也
最初からついてるからね。

それに万一に備えた安全設備として、エアバックもフロント・サイドだけじゃなくてカーテンエアバックも標準装備されてるんだ。

安全性能はばっちりね!

雅也
あとはパワースライドドアが左右になるっていうのにも注目かな。

右側からしか出られないようなパーキングって結構あるから、そんなとき便利だよね。

エアコンもなんとナノイー搭載のフルオートエアコンになるんだよ。

ナノイー搭載フルオートエアコン

引用:スズキ公式サイトより

引用:スズキ公式サイトより

いいわね~!お肌も髪も潤いそう。

エクステリアは同じように見えるけど・・・

雅也
実はよーく見ると違うんだよ。

サイドミラーにLEDがついてるだろ?しかもオートで動くんだ。

リモート格納ドアミラー

引用:スズキ公式サイトより

ホントだ!

ちょっと高級感が出てきたわね。

雅也
MZから快適装備も充実して居住性もよくなるし、安全装備も増えてぐっとランクアップした印象だよね。

HYBRID SX

このグレードからはハイブリッド車になるのね!

スズキ:公式サイトより引用

雅也
そうだね。

ハイブリッド車は起動用のモーターでエンジンをアシストしたり、モーターだけでのEV走行も可能なんだ。

これは燃費も期待できるんじゃない?

雅也
うん(笑)

カタログ燃費だけど、32km/Lってかなりいいんじゃないかな?

ちなみにマイルドハイブリッドが搭載されてるMWやMZは27.8km/L~23.8km/Lだから、場合によっては結構差が出てきそうだよね。

それってやっぱり魅力的だわ~。

ねぇ、このグレードからまた何か大きく変わることって他にはないの?

雅也
そうだなぁ。

このグレードから助手席ヒーターとか、PTSヒータが装備されるよ。

それ以外はだいたいMXと同等とみていいんじゃないかな。

PTCヒーターってどういうものなの?

雅也
空調ユニット内を通過する空気を電気で直接暖めることで、室内を快適な温度にたもってくれるんだ。

じゃぁエコクールと組みあわせることが出来たら完璧ね!

HYBRID SZ

引用:スズキ公式サイトより

これがソリオの最上位モデルっていうことよね。

雅也
うん。

フルハイブリッド仕様で、装備内容はMZと同じみたいだけれど、助手席ヒーターとか、PTSヒータが装備されてて豪華だよね。

ソリオのグレードまとめ

雅也
ひとまず今見てきたソリオのグレードにまとめておこう。

  • ソリオはスズキより発売されている「コンパクトハイトワゴン」ハイブリッド車が多くラインナップされ、燃費の良さでも注目
  • 最小クラスのコンパクトワゴンでありながら、車内スペースにはゆとりがありファミリーカーとしても人気です。
  • グレードのラインナップは大きく分けると「G(ガソリン車「MX,MZ(マイルドハイブリッド)」「SX,SZ(フルハイブリッド)」

の三種類。

  • SXはMXとSZはMZと装備が似ており、それぞれSはMの上位グレードとなっている

それで一通り見てみて、雅也は後輩クンにどのグレードをおススメするの?

雅也
うぅーん・・。

悩むなぁ・・万一の安全性を考えるとMXかなぁ。

パワースライドドアが左右についてるっていうのは、子ども連れには嬉しい装備だし・・もちろん燃費を考えればSZがいいんだけど、予算もあるし・・。

も~!しっかりしてよ、車に詳しい先輩なんでしょ(笑)

あ!!私今気が付いちゃったんだけど!!

GグレードのGはガソリンのGで、MXとMZのMってマイルドハイブリッドのMなんじゃない?

あれ?でもそうなると最後のSが・・

雅也
おそらくそうだろうね。

SXとXZのSは、フルハイブリッドのことをストロングなんていうから、そのSだと思うよ。

なぁんだもー、気が付いてたのね!

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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