SUZUKIソリオどのタイプが一番お好み!?タイプ別に燃費検証!?

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

ねぇ~雅也ちょっと相談なんだけど、先日ママ友のお宅がクルマをデリカD2に買い替えたしたので見せてもらったの。

サイズ的には丁度良くて、今度の車検で“smart”の買い替えをしたいから、デリカD2位のサイズのクルマもいいかなって思ったのよね。

雅也
確かにコンパクトだけど良い車だよね。
でもママ友と同じクルマってのもちょっとな~って、思うんだよね。
雅也
デリカD2なら、スズキからOEMで“ソリオ”って名前で販売されているよ。
えっ!!そうなの?

OEMならデリカD2とほとんど同じって事だよね。

雅也
まぁ~サイズや装備はほとんど同じだと思うよ。
クルマはママ友宅で見たんだけど、燃費ってどうなの?

良いのかな?

雅也
スズキ“ソリオにはハイブリッドマイルドハイブリッドノーマルエンジンとあるから、それぞれ見てみるのはどうかな?
それじゃ~雅也、今後の為にも少し調べてみよう。

ソリオ”のちょっとした概要もヨロシクね。

スズキ“ソリオ”ってどんなクルマ?

引用:スズキ公式HPより

雅也

ソリオスズキ自動車が製造・販売するコンパクトトールワゴンで、もともとは“ワゴンRワイド”からソリオに変更になったんだよ。

現在の型は2015年からの3代目なんだよ

ワゴンRって軽自動車だったよね?

その普通車タイプがソリオになったんだ。

グレード

雅也
現在の“ソリオ”は、ハイブリッド・マイルドハイブリッド・ノーマルエンジン3種類のパワートレインで、装備の違いでグレードは全5種類あるんだ。

それに、マイルドハイブリッドとノーマルエンジンタイプには2WD4WD2つの駆動系があるんだよ。

グレードが5種類もあって、さらにグレードによって2WD・4WDとあるから、どのタイプが自分に合っているか迷っちゃうね。

ところで、同じハイブリッド・マイルドハイブリッドなのに価格差が結構あるのは何でなの?

雅也
主に装備の違いだよ。

全グレード、車体の大きさやエンジンの大きさは同じなんだよ。

スペックを表にまとめてみるね。

装備の違いは別枠で記入するね。

装備

マイルドハイブリッドMZとMXの装備の違い

マイルドハイブリッドMZの装備

  • カーテンエアバッグ
  • スズキ セーフティサポート
  • ディスチャージヘッドランプ
  • 「ナノイー」搭載フルオートエアコン
  • 両側ワンアクションパワースライドドア
  • 本革巻ステアリングホイール
  • パドルシフト
  • LEDサイドターンランプ付ドアミラー
  • プレミアムUV&IRカットガラス

マイルドハイブリッドMXの装備

  • フロントシートSRSサイドエアバッグ
  • マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ
  • フルオートエアコン
  • 後方左側ワンアクションパワースライド
  • ウレタンステアリングホイール
この装備の差が価格の差になっているのね。
雅也
マイルドハイブリッドMZとMXの大きな違いは、「スズキ セーフティー サポート」装備されているかどうかが1番の違いだと思うんだよね。

でもMXにもメーカーオプションで追加することはできるよ。

私的には安全面も気になるから、オプションでも付けられたら安心よね。
ハイブリッドSZとSXの装備の違い

ハイブリッドSZの装備

  • オートライトシステム
  • LEDポジションランプ
  • 「ナノイー」搭載フルオートエアコン
  • 両側ワンアクションパワースライド
  • 本革巻ステアリングホイール
  • ステアリングオーディオスイッチ
  • LEDイルミネーションフロントグリル
  • IRカット機能付フロントガラス
  • プレミアムUV&IRカットガラス

ハイブリッドSXの装備

  • フルオートエアコン
  • 後方左側ワンアクションパワースライド
  • ウレタンステアリングホイール
雅也
ハイブリッドのグレードには「スズキ セーフティー サポート」両グレードに装備されているけど、両側スライドドアや他の装備を考えると最上級グレードSZは充実した装備になっているね。

ソリオパッケージでメーカーオプションとして装備が追加できるから、パッケージの内容も別枠で紹介するよ。

パッケージ(オプション)色々

スズキセーフティーサポート(¥88000)

  • ディアルカメラブレーキサポート
  • 誤発進抑制機能
  • 後退時ブレーキサポート
  • 後方誤発進抑制機能
  • リヤパーキングセンサー
  • 車線逸脱警報機能
  • ふらつき警報機能
  • 先行車発進お知らせ機能
  • ハイビームアシスト
  • アクティブクルーズコントロール

全方位モニター用カメラパッケージ(¥52800)

  • フロントカメラ・サイドカメラ(左右)
  • バックカメラ
  • ステアリングハンズフリースイッチ
  • USBソケット
  • GPSアンテナ
  • TVアンテナ用ハーネス

ディスチャージヘッドランプ(¥66000)

  • ディスチャージヘッドランプ
  • LEDポジションランプ
  • LEDイルミネーション(フロントグリル)
なんだか、オプションや装備が色々あって困っちゃうな。

見た目で解り易いボディーカラーとかどうなの?

ソリオの外装・内装は?

外装

雅也
ボディーカラーカラフルになっているよ!!

引用:スズキ公式HPより

雅也
カラーは全部で9種類で“ピュアホワイトパール”と“ミッドナイトバイオレットメタリック”はオプションカラーで+¥22000だよ。
落ち着いた色から鮮やかでカラフルな色まで色々あって、男性でも女性でも選びやすくて良いね。

引用:スズキ公式HPより

雅也
カラフルだけじゃなくて、“ソリオ”はスライドドアの開きも大きくて、室内はセンターウォークスルーが出来る位、広々スペースが取られているんだよ。
子どもが居るとドアの開きが大きいとか、スペースが広いとかはスゴク助かるんだよね。

内装

引用:スズキ公式HPより

雅也
小物の収納も至る所にあるから、室内が小物でゴチャゴチャになるのも防げるかもね!!
何気にティッシュ置き場とかあるのはスゴク便利だよね。

引用:スズキ公式HPより

雅也
室内スペースも広くて、シートアレンジも多彩だから大きな荷物や長さがある物も乗せる事が出来るから便利だね。
カーゴスペースも広いから、買い物の時とか買い過ぎに注意しないとね。

ソリオはとっても安全!

引用:スズキ公式HPより

雅也
グレードの所で紹介した“スズキ セーフティーサポート”(標準・メーカーオプション)以外にも、安全対策がシッカリと取られているよ。
例えばどんな?

引用:スズキ公式HPより

雅也
ボディーは仮に衝突しても衝撃を吸収する“TECT”や、歩行者に衝突しても歩行者へのダメージを軽減するなど万が一の事を考えられた作りなんだ。

また運転席からの視界を十分に確保する事や、運転姿勢や操作をする時に負担が掛からない設計など安全重視のクルマになっているんだよ。

それプラス、“スズキ セーフティー サポート”を搭載すれば更に安全だね。

ソリオの燃費は良いの?悪いの?

雅也
ここからはパワートレインについて紹介していくよ。

燃費や燃料費の比較をしてみたから参考にしてみてよ。

ノーマルエンジン

引用:スズキ公式HPより

雅也
全グレード1.2L4気筒エンジンを搭載しているよ。

燃費はカタログスペック(グレードG)では

  • 2WD➡24.8km/L
  • 4WD➡22.0km/L

なんだ。

このエンジンをベースに、マイルドハイブリッドハイブリットシステムが組み込まれているんだ。

引用:スズキ公式HPより

マイルドハイブリッド

引用:スズキ公式HPより

雅也
マイルドハイブリッドは、どちらかと言うと補助的なハイブリッドシステムで、ハイブリッドのみでの自走は出来ないんだ。
それじゃ~、ハイブリットより何か良いことあるの?
雅也
ハイブリッドシステムの簡素化価格を抑える事が出来るし、ノーマルエンジンより燃費は良くなるよ。
ハイブリッドは車体価格が高くて手が出せない人にも、一応ハイブリッドシステムを購入出来るってことね。

ハイブリッド

引用:スズキ公式HPより

雅也
ハイブリッド走行中に充電したり、発進・加速時にはエンジンのパワーにモーターのパワーもプラスしてくれるんだよ。

だから力強い走りのサポートをしたり、燃費向上にも力を発揮しているよ。

システムが複雑になっている分、車体価格も高くなっているけどね・・・。

ところで、実際ノーマルエンジンとハイブリッドってどのくらいの差があるの?

価格とか燃費とか・・・。

エンジン別の燃費差

雅也
各タイプ1Lあたりの燃費を、カタログに搭載されているスペックから燃費差を出してみたよ。
意外と差があるような無いような・・・?

でも、さすがにノーマルエンジンとハイブリッドだと1Lで7.2km/L違うから、差が大きいよね。

雅也
これだけだと差があまり解らないと思うから、今度は年間走行距離ガソリン使用量がどの位差が出るのか表にしてみたよ。
あらためて数字で見せられるとガソリンって結構使っているんだね。

私みたいに、あまり遠くに出かけない人なら年間3600km位だと思うけど、ノーマルエンジンはハイブリッドとの差で30L位多くガソリン使うんだね。

雅也
この表は、ガソリン価格でどの位の燃料費に差が出るのかも表にしてみたよ。
金額で出されると主婦の私としては納得しやすいかも・・・。

この金額に乗る年数を掛け算してあげれば、差額の目安が計算できるって事だよね?

雅也
そうだね、でも燃費は走り方や状況によって変わるし、ガソリン代も将来的には上がるのか下がるのか分からないから目安程度で見てくれると助かるよ。

車体価格の差の表も作ってみたよ。

車体はオプションをつけていない価格で、グレード“G”を基準で価格がどの位プラスになるかを表にしてみたんだ。

 

一番上級グレードの“ハイブリッドSZ”の差70万円以上もあるんだね。

もし年間10,000km走って、ガソリン代が平均¥145で7年間乗っても差額は¥92,000位だからガソリン代だけじゃ価格差は埋まらないね・・・。

雅也
そうだね、単純に考えれば価格差は埋まらないけどね。

グレード“G”には「スズキ セーフティー サポート」が付いていないし、エアロパーツや内装のエクステリア等もかなり違うから価格差はトータルで考慮しないとね。

そうなんだ~、トータルで考えないと後々後悔するかもなんだね。

単純にカタログの燃費差だけだと、それほど差が無いように思えるけど、こうして長い目で見ると燃費もガソリン代も結構差が出てくるから、車体価格も長い目の経費を見て考慮しないとね。

雅也
じゃ~実際、“ソリオ”の燃費についてユーザーの意見が一番参考になると思うから、ネット上あるレビューを集めてみたよ。

燃費についての口コミ

ソリオ燃費レビュー・口コミ

ノーマルエンジン

  • 夏にエアコン使用・荷物積載して16km/L位は結構優秀で、エアコンを切れば+2~4km/L位伸びそう
  • 長距離を走ると20km/L位は伸びる
  • 4WDでマイルドハイブリッドとの燃費差が無いのでGにしたが燃費達成率が高く、エアコンを使用しなければカタログ表示の27km/L位達成する時もある
  • 箱型で平均15km/L以上はスゴイ

マイルドハイブリッド

  • 市街地だと14km/Lで、長距離で20km/L弱もう少し伸びてくれればいいのに
  • 高速と山道4人乗りで700km位走り20km/L以上走った。クルーズコントロールは運転が楽で良い
  • 寒くなると燃費が突然悪くなる。夏は20km/L以上だが、冬は18km/L位まで落ちる。

ハイブリッド

  • 市街地ではEVモードに良く入り27km/L位だが、近場(3~4km位)になると16km/L。高速ではEVモードに入らない25~27km/L位
  • エコモードを解除すると2km/L位燃費悪化
  • 山道では変則タイミングが合わず(排気量が小さい為か?)シフトチェンジが多い
雅也
こうしてみると、ノーマルエンジンの評価は良いね。

ハイブリッドとかは期待値が大きい分、実燃費だと走り方や環境にもよるけど、

もう少し燃費が良ければなぁ~

みたいな、印象を受けるよね。

カタログ通りのスペックって中々出ないんだね。

でも、実燃費でハイブリッドは27km/L位走るってコメントがあるってことは、それ位の燃費は狙えるって事だよね。

車体価格のグレードGか、燃費や装備重視のハイブリッド中間取ってマイルドハイブリッドか~悩み所だね。

ソリオ燃費は良いの?悪いの?まとめ

雅也
綾、今回はスズキ“ソリオ燃費をメインに数字化して説明したんだけど、どうだった?

俺としては、ソリオの燃費はノーマルエンジンでも満足のする数値だったと思うんだ。

そうだね、ノーマルエンジンでも燃費は良いのね。
雅也
安全装備とかを考えなければ、グレードGは最近の軽自動車より価格が低いくらいだからね。

室内は軽自動車より広いしね。

グレードGは確かに価格的に魅力があるよね。

でも、子ども乗るからやっぱり安全も重視したいと思うとマイルドハイブリッドかハイブリッドも捨て難いんだよね。

雅也
でも、車体価格差が結構あるから迷っちゃうよね。
燃費は運転する時の状況で良くなったり悪くなったりするんでしょ。

でも、やっぱりハイブリッドはコンスタントに1L=20km/L位走ってくれるみたいだから魅力的だよね。

雅也
ガソリン価格差で補うには年間走行距離がスゴク多かったり、ガソリン代が高騰しないと埋められる価格差じゃなさそうだしね。
特に私みたいに長い距離を走らないドライバーにとっては車体価格差はイタイ差なんだよね。

総合的にはソリオの燃費は満足する数値だと思うんだけど、マイルドハイブリッド燃費がもう少し良ければ価格的にも一択なんだけどね・・・。

雅也
オーナーのレビューでも

「4WDのマイルドハイブリッドとノーマルエンジンだと燃費差がほとんど無いからグレードGにした。」

って、コメントもあったしね。

車体価格差や環境問題・燃費の良さを考えると、マイルドハイブリッドが私にとって一番シックリくるタイプなんだけどね。
雅也
もともとノーマルエンジンの燃費がそこそこ良いから、マイルドハイブリッドの燃費の良さがちょっと薄れてしまった感はあるかもね。
実際に、“smart”からの買い替えの時には、車体・燃費以外にも装備やオプションも考慮して検討しないとね。
雅也
スズキ”ソリオ”は、軽自動車ではちょっと手狭だけどミニバンだと大き過ぎる・コストが高い・燃費が気になる人には、丁度良いサイズだよね。

それに費も良くて、車体価格はハイブリッドでもメチャクチャ高くなくてパワートレインも選択できるから案外、懐の深いクルマだと思うんだ。

クルマ購入時には是非とも検討するラインアップに加えておきたい車種だと思うよ。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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