ウェイクのサイズって!?CMみたいに室内はゆったり広いのか!!

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

ねぇ~雅也、ちょっと相談したいんだけど、

今度のsmartの車検の時には買い替えをしようって話になってたでしょ~。

涼もこれから幼稚園・小学校とどんどん大きくなるし、もう少し人や荷物が余裕をもって積めるクルマにしたいと思うんだけど・・・。

雅也
具体的に、メーカーとか車種とか希望はあるの?
車体価格や維持費を考えると軽自動車でも良いかな~って思っているんだけど、車種とかは良く分からないのよね。

それで、どんなクルマが良いかな?と思って相談したんだけど・・・。

雅也
そうだね~、今人気がある軽自動車は、両側スライドドアの“トールワゴン“タイプの背が高い軽自動車だね。

例えば“ホンダのn-box”、“スズキのスペーシア”、“ダイハツのタント“みたいな・・・。

どれも聞いたことあるクルマだね。

そういえばテレビCMで、兄弟のお兄さんが弟のクルマの広さに対抗心を燃やして、自分のクルマの広さをアピールするっていう、ユニークなCMやっていたクルマってなんだっけ?

雅也
それ、たぶんダイハツ“ウェイク”だと思うよ。

確かに広そうだね。

じゃぁ~CMでちょっと気になっていたから、ダイハツ“ウェイクってホントにあんなに広くて荷物が積めるのか、説明お願いしようかな。

ダイハツ“ウェイク”ってどんなクルマ?

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
ダイハツの“ウェイクは、2014年11月から発売が開始されているよ。

日常からレジャーまで幅広い用途に対応できる新ジャンルの軽自動車を、ダイハツ“タント”をベースに開発されたんだ。

室内高を軽自動車で最も高い1455mmを実現したのが特徴なんだよ。

確かに見た目も高い感じがするわね。
雅也
名前の由来は同メーカー“タント”の上を行くといった思いから開発さてたことから(上行く→うえいく→ウェイク)になったみたい。

英語で「目覚める」「呼び起こす」という意味もあるんだって。

なんだかダジャレみたいなネーミングの仕方だね。

グレード

雅也
ウェイクのグレードは、基本的にD・L・Gターボの3種類なんだよ。

それにダイハツの先進安全性能「スマートアシストⅢ」が搭載された“SAⅢ”レジャー向きの装備がプラスされた“レジャーエディションSAⅢ”がそれぞれあるんだ。

さらに特別仕様車が追加されているから全部で9種類と種類は多いよ。

ほんと!グレードの数スゴク多いね。

こんなにグレードあると、どれにしたら良いか迷っちゃうね。

ところで、“リミッテド”とか“レジャーエディション”とかあるけど、何が違うの?

雅也
グレードによっても違うんだけど、それに装備が追加されているんだよ。

まずはリミテッドから見ていこう。

引用:ダイハツ公式HPより

パノラマモニター対応のナビゲーションが標準で追加されているんだね。

パノラマモニターはバックとかする時見やすそうだから、以前から気になっていた装備の1つなんだ。

雅也
これは見やすそうだから、あると嬉しい装備だよね。

次はレジャーエディションだよ。

引用:ダイハツ公式HPより

レジャーエディションの方はレジャーだけあって、アウトドアとか汚れとかを気にしなくてもよさそうな仕様が充実しているんだね。

レジャーじゃなくても、雨降りとかでも便利そうかも。

車体サイズ

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
軽自動車の中でも高さがあるから、運転席からの視点がミニバン並みに高く、運転していても周りが良く見えるから安全に運転できるよ。
それぞれのドアの開き方も広いし、フロアの高さも低いから人の乗り降りや荷物の出し入れも楽そうだね。

ボディカラー

雅也
グレードも豊富なんだけど、ボディーカラーも種類が多くて気に入ったカラーも見つけやすいと思うよ。

引用:ダイハツ公式HPより

カラーも本当にたくさん種類があるね!

2TONE COLORはお洒落な感じで、イメージがちょっと変わるね。

安全サポートシステム“SAⅢ”

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
最近のクルマには、ほぼ搭載されているカメラによる“安全サポートシステム”も、もちろん搭載されているよ。

ダイハツでは「スマートアシストⅢ」(スマアシⅢ)というネーミングなんだよ。

引用:ダイハツ公式HPより

自動ブレーキや緊急ブレーキって普段使わないけど、備されているだけで安心感が増すよね!

アシストの機能を使わないのが一番だけど、一瞬の遅れが大事故になることもあるから普段から気を付けて運転することを心掛けないとね!

雅也
スマアシⅢの機能は他にも沢山あるから、ここでは機能だけ画像を張っておくよ。

引用:ダイハツ公式HPより

ほんと、たくさんあるわね。
雅也
スマアシⅢ以外にも安全対策として、グレード“Gターボ”には標準装備“D”以外にはオプションで装備できる「LEDスタイルパック」も夜間走行には助かる装備だと思うよ。

引用:ダイハツ公式HPより

夜見にくい時もあるから、明るいのは嬉しいわね。

ウェイクの室内空間は広いの?

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
ここからは、綾も気にしていた”ウェイク”の室内空間について説明していくよ。

ウェイク”は多彩なシートアレンジによって室内の空間を広く取ることが出来るんだ。

規格が軽自動車だから、とてつもなく広いことはないんだけども、実際どの位広いのか他社のクルマと比較してみたよ。

クルマの説明の所でもあったように、確かに全高はどのクルマよりも高さがあるんだね。

ホンダの“n-box”はシートの種類で“ウェイク”より長さが長かったり短かったりと、ちょっと不思議だね。

幅はどのクルマも意外と広く取られているのね。

雅也
そうなんだよね、幅的には“ウェイク”はそれほど広くはないんだけど、その分高さがあるからね。

スズキ“エブリイ”は軽貨物でよく見かけるから広いかな?と思っていたんだけど、寸法的にはそうでもなかったね。

使う用途が違うってことなのかしら。
雅也
まぁ~今の軽自動車が特別広いのかも???だけどね。

“エブリイ”は荷物を運ぶだけで考えれば造りが簡素でシートとかを簡単に取り払う事が出来るから使い勝手い良いのかもね?

他の車種はメインが“子育て世代”だから、チャイルドシートとかの取り付けを考えたり、子供優先的な造りをしていると思うから横幅が広めなのかな?

ウェイク”はどちらかと言えば、遊びやレジャーが優先なのかな?

ネーミングといい・CMといい子育て世代じゃないよね!!

その分、レジャーや遊びで使いやすそうな室内空間を考えているのかもね。

シートアレンジ

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
シートアレンジによって最長2215mmの室内空間が出来るから、大きな大人でも余裕で車中泊が出来るんだ。
アレンジの仕方によって自転車が積載出来たり、少し休憩するために足を延ばせたり色々アレンジできるのは嬉しいね。

助手席がテーブルみたいになるのも、クルマの中で食事やおやつ食べるのには便利そうだね。

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
シートアレンジも多彩なんだけど、小物収納もスゴク多いんだよ。
小物って意外と整理するところ困るんだよね~。

収納する場所が少ないと直ぐにゴチャゴチャになったり、助手席の上に置きっぱなしだったりしちゃうんだよね~。

でも、これだけ小物が収納できる場所があればスッキリするよね。

トランクルーム

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
今回調べていて、俺が感心したのはトランクルームの使い方なんだ。

シートアレンジで大きな荷物が詰めたり、車中泊が出来るのも魅力の1つなんだけど、使用頻度としてはメチャクチャ多くはないと思うんだ。

でもトランクルームは普段大いに活用できると思うだ。

どういう事?

車高が高いから使い易いって事なの?

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
高さが高いのも使いやすさなんだけど、俺が感心したのは“ラゲージボード”を使うことでトランクルームを2段で使える事なんだ。

ミニバンでもトランクに荷物は多く詰めるけど、2段積は無理でしょ?

そうね、私は見たことないかも。
雅也
そうだろ~、何か台とかを加工して取り付けても、今度は取り外しに手間がかかるし・・・。

でも“ウェイク”はディーラーオプションにはなるんだけど、“ラゲージボード”を使えばスッキリ2段収納できるのが画期的だと思うんだ。

確かに2段にすれば単純に2倍荷物が載せれるからね。

私はアンダートランクの大きさにも感心したよ。

荷物の高さがそんなになければ3段積も出来そうだね。

雅也
上の写真ではディーラーオプションの“ラゲージボード”を使用した積載の仕方なんだけど、標準装備でもトランクの“デッキボード”に脚が付いていて、組み立てることで2段積が出来るんだ。
デッキボード使用の時は、アンダートランクとの2段積になるんだね。
雅也
ただ、デッキボードを使用した時は、ラゲージボードの時より高さが低くなるから気をつけないとね。

写真としては2つ上の「3」の“二段積み立てモード”の画像になるよ。

荷物を多く載せる頻度が少なければ、デッキボードの2段積でも十分対応できそうだね。

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
シートはトランクルームからでもスライドやリクライニングが出来るから、少し大き目な荷物を載せるときには便利だよ。
そうね、それに撥水加工シートだから、少しくらいの汚れなんかは気にしなくても良いのは主婦には有難いよ!!

オプション

引用:ダイハツ公式HPより

雅也
他にも色々便利なオプションが用意されているから少し紹介しておくよ。

サイクルホルダーバックドアタープが用意されているのは、さすが遊びに使う前提のクルマって感じがするね。

バックドアタープ海や川遊びする時には、スゴク便利だね。

女の子は着替える場所とかイロイロ大変なんだよ~・・・。

男の人には少し低いかもだけど、これだけの車高があるから十分着替えとか出来そうだね。

雅也
ラゲージボードそのままテーブルに使えるからキャンプの時には便利そうだね。
ほんとね、色んな使い方ができるから便利よね。

ウェイクの室内は広いのか?のまとめ

雅也
綾、今回はダイハツ“ウェイク”室内の広さをメインに紹介したけど、どうだった?
私は見た目がちょっと角ばっていて少し男性的なイメージだだと思ったけど、トランクルームの使い方で2段積はすごく良いアイディアだと思うんだよね。
雅也
俺はCMのイメージやネーミングがダジャレみたいだったから少し不安だったけど、調べてみたらスゴク使い勝手が良さそうで感心したよ。
そうよね、でも遊びやレジャーだけじゃなくてスゴク実用的で「良く考えられているな~」と思ったよ。

車高が高くて室内の高さもあるから開放感も有るのも良いね。

雅也
シートアレンジで大きな荷物を詰めたり、足が伸ばせるくらいリラックスできる空間が出来たりと、“ウェイク”で軽自動車のイメージが変わったよ。
クルマの乗り降りも楽そうで、シートの汚れも多少は気にしなくても良さそうなのは子育て世代にはポイント高いね。

助手席がテーブル代わりになるのも便利だしね。

雅也
遊びやレジャーにも十分使える室内空間やオプションもあったよね。

いろいろ良いとこ取りで軽自動車だけど人も荷物も余裕に積めて、広さ的にも十分な空間だと思うよ。

今度の車検の時には買い替えを視野に、第一候補として検証してみたいと思ったわ。
「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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