今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!
一括査定にするだけでかなりお得になります。
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
今度の冬休みにでもスキーとかスノボに行ってみない?
それでね、RVRにスキーとか載せて出かけれたらいいなぁって思ってさぁ〜。
しかもSUVって大きいから駐車場とかで困る事があるんじゃないのかな!?って思ってさ。
でも、その前にRVRについて調べてみようか。
RVRは雪道走行に適しているの?
- 三菱RVRのデビューは1991年で現行モデルは2010年に発売されているが、2017年にマイナーチェンジされている
- RVRには2WDと4WDがあって、またそれぞれに寒冷地仕様があり、共に排気量は1.8Lである
- グレードもベースとなる「M」と上級グレードの「G」の2種類がある
- 2017年マイナーチェンジでは快適性を重視し、精悍かつスポーティーな表情に変化を遂げた
- マイナーチェンジの時にダイナミックシールドも採用された
っとま〜、こんな感じの車だね。
益々乗ってみたくなってきちゃったわ(笑)
ダイナミックシールドってなんだっけ? 前に聞いたけど忘れちゃった(汗)
フロントのランプ類を上下に配置するタイプになっている形のやつさ。
そ、そうね、お、覚えているわよ(汗)
ま~良いけど、このランプの特徴は上部の方は歩行者からの視認性を高めてくれるし、下部の方は「対向車や歩行者の幻惑防止」の為のヘッドライトを配置する仕組みになっているって事なんだよ。
これなら雪道でも安心して走行が出来そうだけれど、気になるのは値段の方なのよね〜(汗)
RVRって高いんでしょう?
価格もちゃんと調べてあるし、結構手が届きそうな感じの価格帯だったんだよね。
2WD | 4WD | |
グレードM | 210万円 | 234万円 |
1,350Kg | 1,370Kg | |
グレードG | 227万円 | 250万円 |
1,420Kg | 1,440Kg | |
(注) パノラマガラス未装着 | ||
(注)SRSサイド&カーテンエアバッグ未装着 | ||
(注)プレミアムサウンドシステム未装着 |
だけど、残念な事にアイテムの中にはオプション仕様になっている物もあるんだよね(汗)
それに4WDだと燃費が悪くなるって、前に友だちから聞いた事があるのよね(汗)
でもさ、例の方法を駆使すれば初期経費は安く済ませる事だって可能だろうし、何よりも長距離でスキーに行っても安心して走行が出来そうだと思わない?
そんな事はないよ(汗)
RVRをレンタルするか検討しているだけだよ(苦笑)
まぁ〜信じてあげるわ。
それじゃぁ、レンタルでもガソリン代は掛かるのだから、燃費も一緒に調べてよ。
家計を預かる私としては、大事な部分なんだからね。
OKだよ。
グレードM | グレードG | |
2WD | 15.4Km | 15.4Km |
4WD | 14.8Km | 14.4Km |
って感じの燃費だけど、4WDでも意外に燃費はみたいだね。
スキーに行くんだから当然雪道走行しないといけないわよね?
どうせなら4WDの方が安心かも知れないわよね。
RVRで雪道を安全に走行するコツは?!
だけどね「急」の付く運転は全てに置いて危険を伴うから避けるべきだし、綾のいつもの運転なら大丈夫だよ(笑) の事だったわよね。 それって雪道だけではなくて、大雨の時に道路が浸水してしまっている時も同じ事が言えるわよね。 その他にも雪道走行に向いてる車の特徴を調べてみたよ。 どんな感じなの? って感じだね。 後は雪道特有のトラブルって言うのも、気になるところなのよね(汗) だったら考えられるトラブルと、対策を書き出してみるね。 大まかに考えるのであれば、こんな感じだね。 雪道に強い車の特徴や対策などはわかったわ。 雅也のの話しを聞いてみて私なりに考えてみたんだけど こんな感じかな?って思っているんだけど、どうかしら? せっかくだから、話に出ている「タイヤチェーン」を見てみようか。 早いでしょう~(笑) さすがだよ。 それで?雅也はどっちにするの?
RVRの雪道走行対策はここにあり!
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私もそう思ってたのよね~。
雪道と言えば安全安心がより多い4WDの方が乗っていて安心よね。
RVR雪道のまとめ
- 「急ハンドル」
- 「急ブレーキ」
- 「急発進」
をしない運転を普段から身に着ける事が良いのね。
ここで雪道走行に関する「コツ」と「対策」についておさらいをしえ見ようか。
って感じだから、きちんと復讐をしてから雪道走行をした方が安全だよね。
RVRの価格自体も重要だし、買ったとしてもいい加減な運転をしていると「速事故に繋がってしまう」事になってしまったり、路外逸脱やわだちによる走行不能になってしまう事だって考えられるものね。
車の性能はもちろん大事だけど、安全に走行するための技術や知識も大切だって事だよ。
今度おじさんの所に遊びに行く機会があったら、私も雪道走行にチャレンジしてみようかしら?
何事も経験だし、おじさんや俺が隣に乗るから安心して運転が出来るでしょう?
その時はお願いね。
「車を乗り替えよう!」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。