CX-5の人気グレードは?グレードのポイントを徹底比較!

へぇ、どんな車なの?

CMを見て、惚れちゃったわけね(笑)。

確かに、CMだけじゃ分からないよね。

ちょっと調べてみようか。

先ずは、CX-5がどんな車なのかをまとめてみたよ。

そうなんだ。

CX-5は、発売当初からクリーンディーゼルエンジンを全面採用したことで注目されているから、元祖クリーンディーゼルって感じかな。

確かにその通りなんだけど、インテリアはグレードによって変わってくるんだ。

とは言え、インテリア以外でもグレードで違う所は結構あるんだけどね。

それが・・・結構あるみたいなんだ(汗)。

折角だし、それぞれのグレードを比べてみよっか。

先ず、CX-5のグレードを大まかに分けると

• 基本グレード
• PROACTIVE
• Ｌ Package

の3つに分かれるんだ。

その中でも、エンジン仕様がガソリンとディーゼルに分かれててね。

そうなんだ。

それじゃ、基本グレードから説明していこうかな。

先ず、CX-5の基本グレードはガソリン仕様の20S・25S、ディーゼル仕様のXDの3つあるんだ。

お、よく気が付いたね。

ガソリン仕様車は駆動式が20Sが2WDで、25Sが4WDになっているんだ。

そうだなぁ・・・。

あとは、排気量が違うくらいかな。

てことで、排気量の違いを一覧にして比較してみたよ。

実は、違うのは排気量だけじゃないんだ。

当然と言えば当然なんだけど、燃費もエンジン仕様で変わってくるんだよ。

具体的には、WLTCモードで

• ガソリン仕様は約13～15ｋｍ/L
• ディーゼル仕様が約16～17km/L

になっていて、ディーゼル仕様の方が断然燃費が良いんだ。

そうだね。

因みに、この後出てくるグレードはこの基本グレードがベースになっているんだ。

だから、最初は基本グレードで仕様を確認してから、グレードを上げていくと一番比較しやすいかもね。

さて、基本グレードが分かったところで、次のグレードにいってみようか。

次はPROACTIVEシリーズ。

このシリーズは簡単に説明すると、基本グレードをグレードアップした上位互換てとこかな。

このシリーズは、基本グレードより安全性能に特化したモデルなんだ。

そうだね。折角だしそれも紹介しよっか。

１つ目は、レーンキープ・アシスト・システム、通称LASと呼ばれているものだよ。

これはステアリングを制御して、車線内を走行できるようにアシストしてくれる機能なんだ。

作動イメージが載ってたから、見てみよっか。

そうだね。

うっかり事故を減らすためのサポート機能なんだ。

２つ目は、アダプティブ・LED・ヘッドライト、通称ALHって呼ばれてる先進的なライトだよ。

これは、状況を判断して、自動で光を調整してくれる機能なんだ。

この機能はモードとして、

• グレアフリー（防眩）
• ハイビーム・ワイド配光ロービーム
• ハイウェイモード

の3つがあるんだ。

これは、イメージ図を見てもらった方がわかりやすいかも。

そうそう。

これ以外にも、交通標識認識システムっていうのがついてるんだ。

これは名前の通りなんだけど、走行中にカメラで交通標識を認識して、ディスプレイに表示してくれるシステムなんだ。

表示はこんな感じだよ。

基本的な標識は大抵認識してくれるよ。

例えば、速度制限・進入禁止・一時停止・追い越し禁止・はみ出し禁止とかね。

それと、制限速度を超過している場合は警告もしてくれるんだ。

うんうん、その通り。

今まで紹介した機能は、安全運転をすることを前提としている安全機能だから、過信したらダメだよ。

そういうことだね。

じゃあ、次のグレードを紹介するよ。

これはL Packageシリーズ。

このシリーズからグレードがちょっと変わってくるんだ。

具体的には、ガソリン仕様の20Sは無くなって、25Sのターボエンジン版の25Tが追加されるんだよ。

このシリーズは、PROACTIVEの装備に快適装備を追加したタイプなんだ。

あはは、ただ『快適装備』って言われてもピンと来ないよね(笑)。

先ずはシートの材質から紹介するよ。

今までは生地はスクエアメッシュクロスだったんだけど、L Packageはレザーに変わったんだ。

確かに、レザーっていうと高級車っぽい感じだよね。

それで、2つ目はパワーシートだよ。

これはPROACTIVEから運転席に付いてるんだけど、このL Packageはなんと助手席にも付いてるんだ。

あはは、そこからかぁ～・・・。

パワーシートっていうのは、ドライビングポジションメモリー機能のことなんだ。

この機能を使うと、シートの角度・前後位置・全体の高さ・前端の高さを記憶してくれて、いつでもその位置に合わせてくれる機能なんだよ。

要はパソコンとかにあるお気に入り機能って感じかな。

そうだね。座席の位置を気にしながらの運転は危ないし、こういう機能は運転環境を良くするのに良いよね。

さて、最後はシートヒーターかな。

今まではフロントシートのみ付いていたんだけど、このL Packageはセカンドシートにも付いてるんだ。

そうなんだけど・・・。

実は、ヒーターが付いてるのはセカンドシートの左右席だけで、中央の席には付いてないんだよね・・・。

だから、5人乗る場合はセンターの人はちょっと寒いかも(汗)。

そうだね。さて、L Packageの紹介はこんなとこかな。

基本ベースは一緒だから、グレードを比較するとしたら、そういうことになるね。

さて、最初にグレードを分けると3つって言ったけど、実はCX-5には特別仕様車があるんだ。

次はこれを見てみようか。

特別仕様車はSilk Beige Selection・Exclusive Modeの2種類あるんだ。

特別仕様車はインテリアに特化したタイプなんだよ。

先ずは、基本になっているベースかな。

Silk Beige SelectionのベースはPROACTIVE、Exclusive ModeのベースはL Packageなんだ。

そういうことだね。

先ず、L Packageの時と同じになっちゃうけど、シート材質が変わったんだ。

Silk Beige Selectionはグランリュクス®と合成皮革のハーフレザレットシート、Exclusive Modeはナッパレザーになったんだよ。

滑りにくくて通気性の良いスウェード調生地の人工皮革なんだけど、とても肌触りが良くて、体に最も触れるシートの中心部に使用されているんだよ。

あと、この特別仕様車はフロントガラスとフロントドアにIRカットガラスが使用されているんだ。

このガラスは、ガラスから通る赤外線を低減し、暑さを和らげる効果があるんだよ。

暑さを和らげてくれるのは熱中症対策にもなっていいよね。

それと、オススメしたいのが360°ビュー・モニターだよ！

これはExclusive Modeにしか標準装備されてないんだけど、目では確認し辛い死角エリアの安全確認をサポートしてくれる機能なんだ。

実際、いろんな状況で使えるんだよ。

確かにね(笑)。

これは動画を見てもらったほうが分かりやすいかな。

そうだね。

因みに、360°ビュー・モニターが標準装備されているのはExclusive Modeのみだけど、他のシリーズでもメーカーオプションで付けられるんだ。

安全を買うっていう意味でも、その選択肢は有りだね。

それと、Exclusive Modeには、他にもいろんなインテリアや機能が追加されているんだ。

Exclusive Modeは、車内環境を快適にしたい人に向いている車なのかもしれないね。

確かに!これも選ぶ上で大切なポイントだね。

やっぱり気になるよね。

調べてみたんだけど、人気なのはL Packageみたいだよ。

L Packageを選ぶ人は『豪華仕様にしたい!』って人が多いから、それにまたオプション付けたりしてるみたいだよ。

けど、逆に皮シートの匂いが苦手って人もいるから、そういう人はPROACTIVEを選んでるみたい。

そうだね。

シリーズ的には、安全装備で見るならPROACTIVE、高級感をプラスするならL Packageって感じかな。

人気があるのはやっぱり燃費の良さと燃料代の安さが特徴のディーゼル仕様だね。

ただし、ディーゼルを選ぶ場合は、気を付けなきゃいけないことがあるんだ。

調べていて分かったんだけど、ディーゼルはちょい乗り使用には向かないらしいんだ。

エンジンに煤が溜まっちゃう問題があるみたいでね・・・。

けど、長距離運転や高速を頻繁に乗る人には問題がないみたいだから、待ち乗りならガソリン車で、長距離ならディーゼルって感じかな。

だから人気なのは確かなんだけど、一概に『これが一番!』っていうのは決められないかなぁ。

さて、一通りグレードの内容を見てみたけど、どうだった?

確かに。エンジン仕様も違うし、各シリーズで特徴も違うしね。

ザーッと流してきちゃったから、ポイントをまとめてみたよ。

実はさ、最近最新モデルが発表されたんだけど・・・せっかくだし、見に行ってみる?

そしたら、さっそくお義母さんに連絡してみなきゃね。