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雅也
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車に乗るときに困るトラブルの一つにバッテリー上がりがあります。
バッテリーが上がると当然ながらエンジンをかけることができません。
特に、朝や旅先などでバッテリー上がりを起こしてしまうと非常に困ってしまいます。
もしもバッテリーが上がってしまったらどうしたらいいのでしょうか。
通常のガソリン車でしたら、ブースターケーブルなどを使用してエンジンをかけた経験は、少なからず体験したり、聞いたりする機会も多いかと思います。
しかし、最近ではハイブリット車を利用する人が多くなってきています。
ハイブリッド車はそもそもバッテリー上がりを起こすのでしょうか?
もしバッテリー上がりを起こしたら、どう対処したらいいのか?
今回はホンダ・インサイトを例にして、ハイブリッド車でのバッテリー上がりについて紹介します。
ねえ雅也、ハイブリッド車だとバッテリー上がりなんか起きないのかな？
なになに？急にどうしたの？
今日さ、実家から車のバッテリー上がって大変だったって実家から連絡があってね。
え？大丈夫だったの？
うん、車は無事対処できたっぽいよ。 ただ、最近よく見かけるハイブリット車って走るためにも大きなバッテリーが搭載されているから、バッテリー上がりっておきにくいのかな？って思ってさ。 この前雅也にハイブリッド車のインサイト説明してもらったの思い出して、ちょっと気になってたの。
おっさすが綾!いい所に気づいたね。
じゃあまずはハイブリッド車のインサイトでもバッテリー上がりを起こすのか、考えてみよう！
今日もよろしくね。
ハイブリッド車のインサイトならバッテリーは上がりにくい？
じゃあまずは質問です！
普通のガソリン車に積載してあるバッテリーはどんな種類でしょうか！
えーっと…たしか鉛蓄電池、っていうんだよね。 この前の車検の時に聞いた気がするわ。
そのとおりだね。
じゃあ、インサイトのバッテリーはどんなものが使用されているでしょうか?
うーん、あんまりよくわかんないなぁ。 ガソリン車と同じで鉛蓄電池の大きいやつ? もったいぶらないで、早く教えてよ!
じゃあ答えを言うと、モーター駆動用にはリチウムイオンバッテリーってものが使われているんだ。
これは大容量で、電圧もかなり高くなっているんだよ。
そうなのか～。 普通のガソリン車に積まれているバッテリーと同じ電圧だと、ハイブリッド車の強力なモーターを回すことは難しそうだもんね。 だけどちょっと待って! 今、モーター駆動用って言ったわよね？ それ以外にもバッテリーがあるの?
そうなんだよ。
ここで重要なのが、インサイトにはモーター駆動用とは別に、システムを起動させるための鉛蓄電池もあるってことなんだ。
このバッテリーは補機バッテリーって呼ばれているよ。
ん？ ってことは、ハイブリッド車は大きなバッテリーを積んでるからバッテリー上がりが起こりにくいって聞いたことがあるけど、それは違うってこと？ つまり…二つバッテリーがあって、補機バッテリーが上がってしまったら、メインのバッテリーは大丈夫でもエンジンがかからなくなっちゃうこともあるって事でいいのかな?
そういう事だよ。
それに補機バッテリーは、システム起動以外でも車内の12 Vの電源系統にも供給されているから、うっかり室内灯を消し忘れたりしたら補機バッテリーを使い切ってしまうかもしれない。
そうなるとシステムも起動できなくなるから、普通のガソリン車みたいにバッテリー上がりで車が動かない、ってことも起こるわけ。
ここで、ハイブリッド車と普通のガソリン車のバッテリーの違いについてまとめます。
普通のガソリン車では鉛蓄電池のみが搭載され、エンジンの始動を含めた車内のすべての電源供給に使われます。
ハイブリッド車はモーターを動かすために強力な電源が必要なため、モーター駆動用の大容量かつ高電圧のバッテリーが搭載されています。
最新のインサイトの場合、リチウムイオンバッテリーが使われています。
それに加えてハイブリッド車にはもう一つ、車内の電源とシステム起動のために普通のガソリン車に搭載されているものと同様の鉛蓄電池も搭載されています。
| ハイブリッド車 | その他 | |
| 鉛蓄電池 | システム起動、エアコンや室内灯など | すべての電力供給 |
| 大容量のバッテリー | モーター駆動など | 搭載されない |
そうなのかー。 解説してくれてありがとう。なんだかすっきりしたわ。
ついでだから、もしインサイトがバッテリー上がり起こした時のことも説明するね。
インサイトのバッテリーが上がった時の対処法は？
バッテリー構成が普通のガソリン車と違うんなら、バッテリーが上がった時の対処法も違うのかな？
いい質問だね。
ハイブリッド車は2つのバッテリーを積載しているけど、バッテリー上がりを起こすとしたらどっちだと思う？
それは… さっきの流れでいくと、室内の電源供給の役割も担っている鉛蓄電池のほうだわ。 メインのバッテリーは大容量だし、モーター駆動が主ならあまりバッテリーが上がるなんてことはなさそうだもの。
正解!
このバッテリーはさっきも説明した通り、ハイブリッド車以外でも使われているんだったよね。
ってことは、ハイブリッド車のバッテリーが上がった時もハイブリッド車以外の場合と同じように対応すればいいってこと？
そうなるんだ。
ガソリン車の場合、バッテリー上がりにどう対処したらいいかはわかるよね。
それはわかるわ。 例えば、 みたいな方法で対処できるんだよね。
インサイトはほかの車のバッテリーが上がったときに対処できる？
インサイトのバッテリー上がりが起きたら普通のガソリン車と同じようにしてもいいってことはわかったわ。
うん、自分の車のバッテリーが上がったときは違いをあんまり気にしなくてもいい。
だけど、ほかの車のバッテリーが上がったときは別。
そっか、思い出したわ。 そういえばハイブリッド車だとほかの車を救援できないんだったね。
そう。綾もバッテリーが上がったとき、ほかの車のバッテリーとブースターケーブルでつないでもらってエンジンかけたことあるでしょ？
バッテリーが上がった車を見つけても、ハイブリッド車はその車に対処できないんだ。
理由も思い出したわ。 ハイブリッド車だと故障しちゃうかもしれないんだよね？
そう。
バッテリーが上がった、つまり放電しきったバッテリーを充電しようとすると、つないだときにかなり大きな電流が流れることになる。
ガソリン車ならこれは問題にならないんだけど、ハイブリッド車はガソリンエンジンとモーターを組み合わせていてその制御系統が複雑なんだ。
これによって12 V電源の電気系統もガソリン車とは違っていて、インサイトみたいなハイブリッド車は一瞬の大電流にも耐えられなくて壊れちゃう可能性があるんだよ。
一瞬でも困るんだね。
そう、一瞬でもダメなんだ。
雷が落ちたときのことを想像してみよう。
稲妻が光っている時間って大体どれくらいだと思う？
うーん、すごく短いのは分かるけど…
大体1/1000秒って言われているんだ。
そんな短い時間でも人に当たったら死んじゃうだろ？
雷に当たった人間と同じように、ハイブリッド車の電気系統も充電するときに流れる大電流でシステムに大きなダメージが及ぶんだ。
そっか。インサイトに限らずハイブリッド車は性能高くするために複雑になっているから、その分人間みたいに繊細なんだね。
そうだね。丁寧に扱ってあげなきゃいけないね。
まとめ
どうだった？
インサイトみたいなハイブリッド車とガソリン車のバッテリーの違い、なんとなく分かったかな？
そうね。よくわかったわ。ありがとう。
じゃあ今回話したことをまとめてみようか。
- ハイブリッド車のインサイトならバッテリーは上がりにくい？
- インサイトを例としてハイブリッド車とガソリン車のバッテリーの構成の違い
- インサイトでは高電圧・大容量のバッテリーを搭載してモーターを駆動しているが、システムを起動させるためにはそれとは別の補機バッテリーを使っている
- 補機バッテリーは室内の電装の電力にも使われるため、バッテリー上がりを起こす可能性がある
- インサイトのバッテリーが上がった。対処法は？普通のガソリン車との違いはあるの？
- インサイトは他のガソリン車と同様にジャンピングスターターやロードサービスに頼むなどの方法で対処する
- インサイトはほかの車のバッテリーが上がったときに対処できる？
- ハイブリッド車はガソリン車から救援してもらうことはできるが、他の車を救援することができないことに注意
- ハイブリッド車の電気系統はガソリン車よりも大電流に弱く、救援すると故障の原因になる
意外とバッテリーが上がった時のことなんて、普段考えないけど、いざという時の為に知っておくのは大事だよね。
今回はインサイトを例に挙げてみたけど、身近に増えてきたハイブリット車のバッテリーについて覚えておくと役に立つことあるはず。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。