フォレスターはライバル車エクストレイルと比較してどう!?

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ねぇ雅也。

いまカタログを見ていたんだけど、このフォレスターっていう車とエクストレイルってなんか似てない?

そうだね。

この2台は同じミドルサイズのSUVで、とくに競争が激しいライバル車と言ってもいいかもね。

ライバルかぁ〜。

それじゃあこの2台は結局の所どっちの方がいいのかなあ?

単純に好みとかでも分かれるとは思うけど実際どうなんだろうね。

じゃあ今日はこのフォレスターとそのライバル車であるエクストレイルの2台を見比べてみようか。

フォレスターとエクストレイルの特徴や違いなどを解説していきます。

フォレスターの特徴

           引用:スバル公式HPより

フォレスターはSUVの定番ともいえるね。

「森を育むもの」という意味の英語から車名が来ているみたいで、安心した走りとスタイリッシュなデザインが魅力の一台だね。

すごい壮大な名前なのね。

それに、フォレスターは名前や見た目だけでなく安全性能も抜群なんだ。

ちょっと調べてみようか。

本当に色々あるのね〜。

エアバッグも色んなところに搭載されていて、万が一の時もこれなら安心ね。

でもドライバーモニタリングシステムっていうのは初めて聞いたわ。

おっ、良いところに目をつけたね。

ドライバーモニタリングシステムっていうのはフォレスターの中でもadvanceグレードに標準装備されているシステムだね。

これはドライバーに向けられたカメラが脇見運転とか居眠り運転を検知して、音と警告表示で警告してくれるんだ。

それはすごいわね。

車の外だけじゃなくて中にもカメラが向けられるようになったのね。

それにフォレスターは安全性だけじゃなく、走行性も抜群なんだ。

アクティブトルクベクタリングという機能が備わっているのがポイントだね。

また知らない言葉…。

なんだか自分の無知を思い知らされるわ。

たしかに横文字が多いよね。笑

アクティブトルクベクタリングっていうのは、カーブを曲がるときに内側のタイヤにブレーキを自動的にかける機能なんだ。

これがあるのとないのとでは、コーナリングの気持ちよさが全然違うんだよ。

じゃあこれは安全性能というよりは走りやすさのための機能って感じなのかな？

そうだね。

ただ、危険回避のためのハンドル操作をしたときにも、ドライバーの意図により正確にこの機能は反応してくれるんだ。

つまり走りの快適さと安全性の向上のどっちにも役に立つ機能と言えるだろうね。

すごいじゃんフォレスター！

エクストレイルの特徴

引用:日産公式HPより

じゃあ今度は日産のエクストレイルを見てみようか。

やっぱライバルと言われるだけあって見た目はすごく似ているわね。

性能はどうなのかな？

エクストレイルはなんといってもその突破力に魅力があるんだよね。

悪路でも走力を高めるロックモードや、車内も水や汚れを防ぐ特殊加工が施されているんだ。

アウトドアにはぴったりな車ね。

中にアウトドア用品を積むことがあっても、これなら気兼ねなく積めそうね。

安全面はどうなのかな？

これなら涼がシートを汚しちゃっても大丈夫だしね。笑

安全面ももちろんプロパイロットという運転をサポートする機能が備わっているよ。

あ！それは聞いたことあるよ。

よくCMでやってるやつだよね。

そうそう！

プロパイロットには大きく「インテリジェントクルーズコントロール」と「ハンドル支援」の2つの機能があって、どちらも運転をかなりサポートしてくれる機能なんだ。

これなら車間距離を適切に保ちつつ、ハンドル操作もサポートしてくれるのね。

高速道路での長距離運転とかも快適になりそうね。

旅行の帰りでの運転なんか重宝しそう。

まぁ旅行帰りはいつも俺が運転しているんだけど。笑

フォレスターVSエクストレイル　比較

フォレスターとエクストレイルの大きさや燃費は比べてみてどうなのかな？

実際にアウトドアに使ったり、長距離運転の機会があるとそのあたりの基本的なスペックも大事だよね。

それじゃあサイズや視界、燃費なんかも表にまとめて比較してみようか。

数字で見てもなんかいまいちピンとこないなぁ…。

雅也、解説お願いね。

たしかにそれもそうだね。笑

車両のサイズだけど、エクストレイルの方が2705mmと少し長くて最小回転半径も少し大きくなるから、フォレスターの方が若干小回りはききやすいかもね。

それにフォレスターは水平基調のデザインで、運転席からもボンネットがよく見えるんだ。

小回りは大事よね。

私なんかよく角に擦っちゃうから…。

それに燃費性能はどちらもほとんど一緒くらいだね。

でもどっちにもハイブリッドのモデルがあるんだけど、フォレスターが18.6km/Lで、エクストレイルは20km/Lだから、エクストレイルの方が若干燃費がいいね。

燃費がいいのは助かるなぁ。

ガソリン代が少しでも安い方がいいものね。

フォレスターとエクストレイルの比較まとめ

知れば知るほど似ている部分もあるけど、やっぱり使い方や目的によってどっちを選ぶかが決まりそうだね。

えっと、最終的には何をポイントに選べばいいのかな。

やっぱり、走行性能を重視するならフォレスターの方がいいかなぁ。

アイサイトツーリングアシストやドライバーモニタリングシステムで安全かつ走りやすいモデルになっているからね。

ただ、アウトドア目的で使用するならエクストレイルは最高だね。

悪路でも抜群の走力を保てるし、水や汚れに強いのはアウトドアを楽しむ人にはもってこいの車と言えるんじゃないかな。

なるほどね。

でも今回はいろんな言葉が出てきて勉強になったなぁ。

車の自動運転技術はどんどん進歩してるんだね。

本当にそうだね。

これなら旅行帰りの運転が少しは楽になるな。

機能が充実してるとはいえ、安全運転でよろしくね。

がんばりまーす…。

「車を乗り替えよう！」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。

ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。

私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。

お得に車を買い換える秘訣とは何か?

さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました

車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

自動車保険を節約する３つのポイントとは!?