インサイトにありがちな故障はコレだ!原因や修理費用は?

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雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

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休日の夕方、妻の綾はスーパーへ買い物に行き、大荷物を持って帰ってきました。

ただいま~。
雅也

おかえり、荷物を運ぶの手伝うよ。

荷物が多いから助かるわ~。

そういえば、帰る途中に故障して動かなくなってる車が道路のわきに止まってたんだけど…大丈夫だったかしら。

雅也
故障か~、走ってる時に突然故障すると困るよな。

ちなみにどんな車が故障してたの?

うーん、良く見えなかったけど、確かホンダのインサイトだったかしら?
雅也

ああ、ホンダが販売しているハイブリッド車だね。

3ナンバーのわりに燃費がいいらしいね。

前に調べたことがあるんだよな。

その時、故障についても少し見たよ。

そうなんだぁ。

燃費が良いのは魅力的ね。

でも、どんな車がいいか調べてる時に故障のことはあまり考えていなかったわ…。

確かに、車に乗るなら故障は他人ごとではないよね。

雅也

じゃあ、せっかくだしインサイトの故障のしやすさとか、とくにどこが故障しやすいかとか教えようか?

もしインサイトを買い換えの候補にするなら役立つだろうし。

ええ、お願いするわ!

インサイトはホンダのハイブリッド車

 

雅也
綾はインサイトについてあまり知らないみたいだから、まずはインサイトがどんな車なのかざっと話すね。

見た目はこんな感じなんだけど、綾がスーパーから帰る途中に見かけた車もこんな感じだった?

引用:ホンダHPより

うーん、なんか違う気がするわ…。
雅也
もしかして歴代のインサイトのことを綾は言っているのかな。

2018年から販売されているのは3代目のインサイトなんだけど、代によって全然見た目が違うんだよね。

そうなの?

全然知らなかったわ…。

じゃあ、2018年から販売しているインサイトってどういう車なの?

雅也
インサイトはホンダの車で、タイプは3種類あるんだけどすべてハイブリッドなんだ。

値段は大体320万~360万ぐらいで、どれも燃費が30km/L以上だからすごく燃費のいい車だし、エコカー減税対象車でもあるよ。

しかも、安全運転支援システムがすべてのタイプに装備されているんだ。

へえ~、インサイトってエコと安全性が重視された車なのね?
雅也
うん、実際に2018年の予防安全性能の評価最高ランクだったんだ。
最高ランク!?

すごいわね…。

これで故障もしにくくて長持ちする車ならお得よね。

雅也

そうだね。

いよいよ次は、故障について見ていくよ。

インサイトの故障のしやすさは並み

 

雅也

ホンダの製造する車は、世界から見ても故障が多いとは言われていないようだよ。

インサイトも故障だらけで低評価という事は全くないんだよ。

じゃあホンダのインサイトは特別故障しやすいわけではないのね?
雅也
そうだね。

日産などの他の日本のメーカーと同じくらいの評価は得ているという話もあるよ。

ちなみに、レクサストヨタも日本車の評価をグッと上げているようだけどね。

日本の車はインサイトも含め故障が多くてひどいという話はあまり多くないよ。

むしろ逆の良い評価ならボチボチ聞こえてくるようだよ。

インサイトは世界から見ても故障が多いとか低評価という事はないのね。

でもさ、ホンダの3代目のインサイトは2018年に販売し始めたばかりだからまだ故障率が高いのか低いのか、何とも言えないわよね。

年によって故障件数も違うだろうし。

雅也
まあね。

でも実際にインサイトを買って故障をしたって言う人もいるから、それを参考にしてどんな故障があるのか話していくよ。

インサイトにはどんな故障が起こりうる?

 

古くなれば車だって壊れやすくはなるだろうけど…。

新しいうちから弱い部分ってインサイトはどこかしら?

雅也

うん。

そういう時にインサイトにはどんな故障があるのかいくつか挙げてくね。

インサイトの故障件数が多いもの
  • ABSの故障
  • エアコンコンプレッサーの故障
  • EGRバルブの故障
  • エンジンの不調アイドリングの不安定
雅也
上記3つの故障によってエンジンの不調やアイドリングが不安定になったりもするから、もしそういう症状が出たらまずこれらの故障を疑うといいかもね。

こういうのがインサイトの故障でよく耳にするものなんだけど、多分聞いたことのない言葉とかあるよね?

そうね…聞いたことのない単語ばかりで何の故障なのかさっぱりだわ(汗)

まずはそれぞれどんな故障なのか教えてくれる?

雅也
オーケー。

じゃあこれらがどんな故障何が原因か、予防方法修理費用なんかを上から順番に説明していくよ。

ABSの故障について

 

雅也
まずはABSだけど、これはアンチロック・ブレーキシステムの略で、急ブレーキなどを踏んだ時に自動でブレーキを弱めてくれる機能のことなんだ。
え、ブレーキを弱めちゃうの?
雅也
そうだよ。

もし急ブレーキをかけた時にタイヤが完全に止まっちゃったら、タイヤはスリップするしハンドルも操作できなくなって危ないんだ。

だからABSがブレーキを弱めることでタイヤはスリップせずに、ハンドル操作も可能になるんだ。

へぇ~、だからブレーキをあえて少し弱めるのね。
雅也
もしこのABSに不具合が出ると、ABSの警告灯が点灯または点滅するんだ。

原因は球切れだったりABS自体が故障している時もあるから、自分で確認してみて判断できなければ修理屋に頼んで修理してもらうしかないね。

じゃあそのABSの警告灯が点灯してるかで故障してるか確認できるのね。

ちなみに修理費用はどのくらいかかるの?

雅也

もちろん色々な状況などによって違うから断定はできないけどね。

部品交換をする場合は、だいたい15万前後かかる場合もあるようだよ。

10万以上かかるのね…。
雅也
まあね。

でも故障部位によってはエアコンコンプレッサーみたいに修理費用が20万以上かかる場合がある物もあるんだよ。

エアコンコンプレッサー?
雅也
そうそう。

エアコンコンプレッサーはわかる?

うーん、エアコンの温度調節をするもの?
雅也
まあそんなようなものだね。

じゃあ次はエアコンコンプレッサーについて説明するよ。

エアコンコンプレッサーの故障について

 

雅也
エアコンコンプレッサー車のエアコンの冷却を調節するものなんだ。

故障のサインは、エアコンをつけると変な音がしたり、冷房が効かなくなるからすぐに気付くと思うよ。

あと故障というか、エアコンコンプレッサーの寿命はだいたい5~10年だから、長く車に乗る場合は1度は部品の交換をしないといけないかもしれないな。

あ~、冷却をする機械のことだったのね。

修理費用も高いし…できるだけ故障せずに長く持ってほしいけど、なにか長持ちさせるコツとかないの?

雅也
実は、エアコンコンプレッサーは頻繁に作動させたほうが壊れにくいって言われているんだ。

だからよくエアコンを使えば比較的長持ちするし、めったにエアコンを使わないとその分壊れやすいんだ。

そうなの?

じゃあ春とかほとんどエアコンを使わないときでも、たまにエアコンをつけたほうがいいのね!

雅也
そうそう。

あと何でこの修理費用が高いかというと、ハイブリッドのエアコンコンプレッサーはエンジンじゃなくてモーターで動いていて、これはエンジンで動いているエアコンコンプレッサーよりも費用が高いからなんだ。

取り替えるとなると費用はだいたい25万前後かかる場合もあるし、これはハイブリッドでない車に比べて2倍ぐらい高いから結構痛いよね。

エアコンコンプレッサー以外にもハイブリッドには精密な機械が沢山あるし修理費用も高いから、燃費が良くてガソリン代が浮いてもそのぶん修理代でお金がかかったりするんだよね。

そうなのね…、ハイブリッドを買った後にかかる修理費用とかもあらかじめ調べておいたほうがいいかもしれないわね。

エコでお金もかからない素敵な車なんて、そんな都合のいい話はそうそうないものね…。

EGRバルブの故障

 

雅也
EGRバルブっていうのは、車が排気したガスの1部を再利用して燃費を良くする機械なんだ。

このEGRバルブが汚れで詰まったり機械が故障するとエンジンの警告ランプが点灯するんだけど、この故障はすぐに直さなくても車が致命的になるわけではないんだ。

でも放置しとくと、アイドリングが不安定になったりエンジンに不調がでることもあるから、気付いたらなるべく早く修理したほうがいいね。

へぇ~、EGRバルブって車の燃費を良くする機械のことだったのね。

もしこれが汚れてたり部品が壊れてたりしたら、修理費用はどのくらいかかるの?

雅也
そうだな、部品を交換するかどうかにもよるけど大体3~5万ぐらいかかる事もあるね。
EGRバルブの修理費用は上の2つに比べて安くすむのね!
雅也
そうだね。

あ、ちなみになんだけど、ストップ&ゴーを繰り返す運転とかだとEGRバルブにカーボンが溜まりやすいみたいだよ。

そうなの?

今までそういうことは全然気にしてなかったわ…。

じゃあ今日みたいに信号がたくさんあるような街の中のスーパーを何軒もハシゴするのは気を付けようかしら。

雅也

ははは…。

だから大荷物だったんだな。

市街地を通らない、信号が少ないルートに変えてみる等も効果があるかもしれないね。

実際にインサイトの故障を経験した人の意見は?

 

雅也
最後に、実際にインサイトに乗っている人が経験した故障についてこんなことが書かれていたから紹介するね。
  • インサイト購入後1年たたないうちにABSの配線不良で故障した
  • エンジンの調子が悪くなり、修理に出したらEGRバルブの部品が緩んでいた
  • 購入して2年ぐらいでエアコンコンプレッサーが故障してしまった
まだそんなに乗ってないのに配線不良や部品の緩みが原因で故障したって言う人もいるのね。
雅也
そうだな。

買ってまだそんなに走っていないのに不具合を感じたら、汚れの溜まりが原因というよりも部品の故障が原因だろうから、もう修理するしかないよね。

でもまあこれはインサイトに限らずどの車にも同じことが言えるから、もし車がおかしいなって思ったら修理屋に頼んで調べてもらわないとだよね。

修理代をケチってそのまま乗り続けるのはとても危ないし、走行中にエンジンが止まったりなんかしたら大変だし余計お金もかかるだろうし。

インサイトと故障まとめ

 

どんな故障がインサイトに起こりうるのかよ~くわかったわ。
雅也
それはよかった!

じゃあ今日話したことを忘れないうちにまとめて復習するか。

インサイトと故障まとめ
  • インサイトは特別故障しやすい車ではない
  • エアコンコンプレッサー、ABS、EGRバルブの故障がインサイトの故障では多い
  • 3つの故障や不調が原因でエンジンの不具合やアイドリングが不安定になることがある
  • ABSが故障すると警告ランプが点灯し、バッテリー切れもしくは修理が必要な場合もあり、修理費用は15万前後の場合もある
  • エアコンコンプレッサーはエアコンをよく使うことで故障の可能性を低くすることができ、修理費用は25万前後の場合もある
  • EGRバルブの故障は車のちょこっと乗りをすることも1つの要因であり、修理費用はおおよそ3~5万程
でもやっぱりなるべく故障はしてほしくないわね…。
雅也

そうだよな~、まあでも故障の原因になることを知って気を付けるだけでも、多少は故障を防げるんじゃないかな?

確かにそうね。

今日調べたことをしっかり覚えておくと良いわね。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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