今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております！
一括査定にするだけでかなりお得になります。
雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
この前、学生時代の友達と買い物に行ってきたって話をしたじゃない?
それがどうかしたの?
それで色々聞いてみたら小回りは利くし、燃費や維持費も良いって言うの。
だから私も次の車は軽自動車を考えてみようかなぁって。
それで友達は何の車を買ったの?
私も同じ車に興味を持ったわ。
街中でもよく見かけるよ。
特に乗り心地とかは全然違うんじゃないかって。
よし、それじゃあミライースの乗り心地を調べてみよう!
目次
ダイハツ ミライースとは?
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- 引用：ダイハツ公式HP
2017年の5月にフルモデルチェンジをして、現行モデルが2代目の車なんだよ。
ところでミライースって特徴的な名前なんだけど、何か由来ってあるのかしら?
「e:S」はEnergy Saving Technologyからきているんだ。
あと、「eco&smart」の意味も含んでるみたい。
なんか車のコンセプトを連想させるネーミングね。
ミライースのグレードは「B」から「G”SAⅢ”」まで6種類あるんだ。
それぞれのグレードから2WDと4WDの駆動方式を選ぶことができるよ。
ミライースの乗り心地
ミライースの室内空間は?
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- 引用：ダイハツ公式HP
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- 引用：ダイハツ公式HP
運転席や助手席については、新設計されたフロントシートのおかげで腰の位置が下がったみたい。
そのおかげで前席は斜め上の視界も広くなって運転もしやすくなったんだ。
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- 引用：ダイハツ公式HP
確かに、フロントガラスの圧迫感もなさそうだし運転しやすそうね。
あと、後席の足元もだいぶスペースに余裕があるよね。
視界もだいぶ広くて、前方も良く見えるから窮屈には感じないと思うよ。
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- 引用：ダイハツ公式HP
軽自動車ってもうすこし狭いと思ってたけど、前席や後席については余裕があるのね。
何か欠点はないの?
「薄っぺらくて長時間座っていると疲れる」なんて意見もあるんだ。
ちなみにリアシートのヘッドレストはグレードのLとBではオプションになるよ。
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- 引用：ダイハツ公式HP
ただシートに関してはクッションなどで改善できるから、それ程大きな問題でもないよ。
それより乗り心地という点では、ハンドルの位置の方が問題になるんだ。
運転手の体格にあった姿勢で運転が出来るように、ハンドル位置を調整できるチルトステアリングがオプションで用意されているよ。
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- 引用：ダイハツ公式HP
特に長距離運転をするときには疲れが全然変わってくると思うから、事前にハンドル位置が体に合うかの確認は必要ね。
ミライースのボディ【Dモノコック】
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- 引用：ダイハツ公式HP
これはムーブなどでも採用されているボディーだね。
でもボディって乗り心地に関係してるの?
使われている部品を強く軽くしたり最適な補強を施したりすることで、安定した操縦性と乗り心地の向上が見込めるんだ。
当然軽くなった分だけ燃費もアップするよ。
次は走行性能について調べてみよう。
ミライースの走行性能
ダイハツ独自のエコ技術でパワーユニット、車両、エネルギーマネジメントの3要素を改良することで低燃費化と操縦安定性をUPさせています。
具体的には
- パワーユニット…エンジンやCVTの性能を向上させ燃費性能をUP
- 車両…車体の構造や形状を見直して空気抵抗を減少し、さらに車体の軽量化をはかり燃費性能をUP
- エネルギーマネジメント…エンジンをさらに効率よくすることで燃費性能をUP
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- 引用：ダイハツ公式HP
エンジンや車体の軽量化は燃費だけでは無くて、車の加速がスムーズになったり取り回しがしやすくなったりと乗り心地の面でもメリットがあるんだ。
車体が軽ければ坂道なんかも気持ちよく走れそうね。
ミライースの足回り
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- 引用：ブリヂストン公式HP
エコピアっていうくらいだから、きっとエコなタイヤなのね。
省燃費性に特化したタイヤで、ミライースの燃費をさらに良くするするような素晴らしいタイヤなんだ。
ミライースの口コミではロードノイズがうるさいって意見が多いんだけど、このタイヤも原因のひとつなんだ。
- 舗装されたきれいな路面では60km/hくらいまでは気にならないが、80km/hを超えるとオーディオのボリュームも上げないと聞こえないくらいうるさい
- 段差などを乗り越える時にはバシッと大きな音が聞こえてぶつけたんじゃないかと思うくらいビックリした
- 燃費を意識しているのか、タイヤの空気圧の指定が2.6とかなり高く、跳ねるような乗り心地に戸惑った
でもマイナスの意見もきちんと把握したおかないとね。
知ってて購入するのと知らないで購入するのでは気持ち的に全然違うもんね。
それとロードノイズに関してはタイヤを履き替えるなどで対策ができるよ。
ミライースの走りは?
- ステアリングの操作も違和感がなく素直な感覚がして運転がしやすい
- 加速性や登坂力も軽自動車にしては充分ある
- ブレーキの効きが良い
- 小回りがよく効く
- 車自体が軽いので運転に慣れていない人でも運転しやすい
- 足回りが安定している
次は残念な口コミを見ていこう。
- ロードノイズが大きい
- 車内の質感が安っぽい
- 荷室が狭い
- シートの質感がわるい
確かに長い時間運転する時にはあった方が良い装備よね。
ミライースの乗り心地についてまとめ
- 車内空間は狭いなりに広く感じるように設計されている
- チルトステアリングがオプションで用意されている
- シートの質感はそこまで良くはない
- ボディは軽量高剛性ボディーが採用されている
- イーステクノロジーにより燃費性能と走行性能の向上が見込める
- ロードノイズが気になるという口コミが多い
でも使い勝手も良いし、乗り心地もこの値段なら充分に満足できると思うわ。
燃費だって抜群に良いわよね。
俺も実際コスパはかなり良い車だと思う。
そりゃもっと乗り心地の良い軽自動車だってお金を出せばいくらでもあるよ。
でもちょっとした買い物や涼と近場に出かけるくらいなら充分じゃないかな。
あとは実際の乗り心地を確かめるために試乗してみないとね。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。