MINIの独創的な内装に憧れる!入れた方がいいオプションは!?

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

雅也
さっきから真剣な顔して何を読んでいるの?
ちょっとこの前からMINIが気になっていて、もしMINIのオーナーになった時のために、オプション選びをしているの。

なんかカラフルで可愛いのが多いし、オプションの数が多すぎて目移りしちゃうな。

雅也
なるほどね。

でもね、MINIのオプションの肝は事前でないと付けられない内装のシステム部分なんだよ。

内装のシステム部分?
雅也
そうそう。

MINIの内装は、『趣味の車』って言われてるだけ合ってデザインが秀逸なんだけど、オプションの後付けができないことが多いよ。

え?じゃあ、国産のものを買ってきて後から付けようって言うのはできないってこと?
雅也
できないわけではないけど、付けにくかったり内装のMINIらしい雰囲気が壊れちゃうって事もよくある話なんだ。

だから、買う時はこれだけは付けとこうってオプションを紹介するよ!

外国車の内装は独創的なデザインが多い中、とりわけMINIは革新的デザインでクラシックMINIの時代から採用されているセンターメーター(現在はハンドル奥のインパネ類は移動)やスポーツカーらしいステアリングなど、国産車には真似のできないデザインとなっています。

そこで、今回はMINIを買ったら最初にこれだけは付けておけ!ってオプションをご紹介します。

MINIの内装はどうなってる?

 

独自の世界観を持ったMINIは内装もユニークです。

ただユニーク過ぎて、社外のオプションを付けても付けにくかったり、内装の世界観に合わなかったりで

「購入時に純正オプションを付けときゃ良かった。」

とよく耳にします。

Miniの内装の世界観はどこまで個性的なのでしょうか?

インパネ回り

引用:MINI公式HPより

ぱっと見ると流れる流線型と丸いパーツが印象的で、センターに大きな丸型のコントロールパネルを搭載しているのがMiniの最大の特徴です。

クラシックMINIの頃はここにメーター類がありました。

今は後述するナビゲーションシステムやテレビなどの情報類を映し出す、コントロールパネルになっています。

メーター類はハンドル奥の小さい丸です。

流線型とまんまるな部品が印象的なコックピットと言えます。

リアシート

引用:MINI公式HPより

リアシート部分は3ドアだと窮屈な感じがしますが、全体的に落ち着きを見せた内装です。

チャイルドシートも装備できるのですが、外国車ならではの国産のものだとキチッとはまらないなどの問題はある感じです。

今持っているチャイルドシートが上手く入るかどうか事前に確認しないといけないね。

この辺りはディーラーの人に聞いたらわかるから買う前には事前に確認しておくことが必要ね。

購入時につけておきたい必須純正オプションとは?

 

ここで紹介するオプションは高額のオプションになり、購入時には結構悩まれる方も多いと思います。

ただし、これらのオプションの有無は車両の査定額に大きな差が出る所でもあります。

将来的なことも考えて、購入予算にこれらの代金を組み込んでおくことをおすすめします。

ナビゲーションシステム

引用:MINI公式HPより

かつてのMINIはここにメーターがありました。

しかし、今はナビゲーションシステムをオプション採用することにより、自分が何をしたいのか指示を出すコントロールパネルの役割を果たしたり、ドライビング中に必要な情報を出すナビゲーションに生まれ変わりました。

この純正ナビゲーションシステムはMINIの世界観を損なわず、あなたの『ドライビングライフ』を充実させるものとなるでしょう。

ナビゲーションシステムパッケージ内容

  • ナビゲーションシステム(TV/CD/DVDなし)
  • 8.8インチワイドディスプレイ
  • MINIコントローラー
  • ボイスコントロール(音声操作)
  • MINIコネクテッド
  • Bluetoothハンズフリーテレフォンシステム

合計178,000円※なおクーパーS・クーパーSDには標準装備

8.8インチワイドディスプレイは当然センター部分に埋め込まれます。

このシステムの大きな特徴と言えばApple社製のiPhoneと連動させるMiniコネクテッドではないでしょうか?

お持ちのスマホがiPhoneなら、iOS専用アプリ「MINI Connected」インストールし愛機に繋げば走行したルートや、走行距離、平均燃費、走行時間などがアプリに自動的に保存されていきます。

更には目的地を事前にiPhoneから送信設定できる機能や、大型ショピングモールや大型テーマパークなどでご自身の車がわからなくなった場合に1.5km以内であればiPhoneの地図情報で確認できます。

なお、TVチューナーは搭載していないので、どうしてもTVが見たい方はディーラーオプションの「地上デジタルTVパッケージ(93,000円※要工賃)をつけましょう。

iPhoneならアプリと連動しているなんてすごいね。

前日に行きたい所をiPhoneで調べて送信しておいたら当日いく前に一々ナビの設定する手間が省けれるからすごく楽になるね。

雅也
俺からしたらショッピングモールでよく車をどこに停めたかわからなくなることがあるからiPhoneで地図情報として見れるのがすごくありがたいなぁ。

けど俺のスマホandroidだ。。。この際iPhoneにしようかなぁ。。

この前スマホ買い替えたばかりだからダメ!
雅也
うっ。。。わかった・・・。

MINIドライビングモード

MINIは燃料は見た目の割によく食います。

元々はイギリスの車なのですが、今はBMWが作っているのでドアなんかの重厚感は

「さすがはドイツ車!」

と思わせる重厚感があります。

重量もあり、ターボエンジン搭載ですので思ってる以上にガソリンを食うイメージを持たれる方もいると思います。

しかし!それを解消し、少しでも燃費性能を上げる「エコモード」を搭載できるオプション

「Miniドライビングモード(ワン・クーパー・クーパーDは29,000円クーパーS・クーパーSDは44,000円)」

になります。

『MINIドライブモード』は3つのセッティングであなたの思い描いている通りの走りを実現します。

SPORTモード

MINIの特徴でもある『ゴーカートフィーリング』と呼ばれる走り性能を最大に発揮させるモードになります。

アクセルレスポンスが鋭くなり、ステアリングも重厚感が増します。

まさに『羊の皮をかぶった狼』のごとくおしゃれな躯体からは想像もつかないようなパワフルな走りを体感できるのがこの『SPORTSモード』になります。

雅也
羊の皮をかぶった狼、、憧れるなぁ!

GREENモード

燃費重視なセッティングの『GREENモード』は完全なるエコ仕様となります。

AT車はアクセルを緩めるとエンジンとトランスミッションを切り離して、惰性走行で燃費性能を上げるコースティング機能を採用しています。

更に、エアコンやドアミラーヒーターなどの電気系統のエネルギー消費量も軽減させていきます。

それにより、『GREENモード』は流れのよい郊外の街乗りでコースティングを活かした惰性走行を多用すると、目に見えて燃費性能が上がっているのが体感できます。

一般道を流れに乗って普通に走るのであれば、『GREENモード』は実用的なエコドライブを体感できるのです。

3年も乗れば十分にオプション費用の元は取れます。

※なお『MIDモード』は通常のモードになりますので省略します。

お得なオプションパッケージは?

Miniのオプションってすごく数があって何をつければいいのか迷っちゃう。
雅也
そうなんだよね。

カスタマイズ性が高いのもMiniの魅力の一つなんだけど、初購入する人は迷うよね。

でも、オプションもいくつかのセットになって売られているので、迷ったらそれを選択するのもありだよ。

え?セットになったものもあるの?
雅也
うん。

細かいものは個別に選ぶにしても、購入の際にこんな感じにしたいって思ってるなら、セットになった『オプションパッケージ』はアリだね。

セットになったパーツをそれぞれ個別で選ぶよりもかなりお得な金額設定にもなっているしね。

MINIのオプションを組み合わせていくと膨大な数になります。

そこで、いくつかのオプションをセットにした『オプションパッケージ』が設定され、単体で付けるよりもお得に付けることができるようになっています。

ここではオプションパッケージを一部紹介します。

ジンジャーパッケージ

3ドア/5ドア クーパーS用 MT/150,000円 AT/168,000円

ジンジャーパッケージはスポーツドライビングに特化したパッケージになっています。

パッケージ内容

  • 17インチホイール(テンタクルスポーク シルバー)
  • JCWレザーステアリング(3スポークパドルシフト付き)
  • マルチファンクションステアリング
  • クルーズコントロール
  • MINIドライビングモード
  • スポーツオートマチックトランスミッション

単体とパッケージ金額差合計・・・MT/39,000円 AT/45,000円

ホイールなどで迷ったときや、走りを追求したい場合はこのパッケージがおすすめです。

雅也
必須級オプション『Miniドライビングモード』も搭載されていて、差額が40,000円はかなりお得と言えますよ。

ペッパーパッケージ

3ドア/5ドア用 ※ワンは除く 61,000円

Miniの世界観を更に楽しめるパッケージとなります。

足元などにライトが追加され、室内演出も楽しめるライトパッケージやラゲッジルームの利便性を高めるストレージコンパートメントパッケージ、雨が降ると自動でワイパーが作動するレインセンサー、室内の間接照明の色を設定できるMiniエキサイトメントパッケージが設定されています。

  • ライトパッケージ
  • ストレージコンパートメントパッケージ
  • レインセンサー
  • Miniエキサイトメントパッケージ

単体とパッケージ金額差合計・・・31,000円

あれしたい、これしたいと悩まれる方はこのパッケージを選んでいて損はないと思います。

特に室内灯を充実させる『ライトパッケージ』室内のグレードが更にUPし、車を乗る楽しさを実感できます。

ミントパッケージ

3ドア/5ドア クーパー用 168,000円

ミントパッケージはペッパーパッケージに『MINIドライビングモード』などを追加したパッケージになります。

このパッケージでは、MINIユーザーの殆どの方がオプションを考えるLEDライト+LEDフロントフォグランプをセットにされていながら、差額が7万近くあるのでかなりお得と言えます。

ヘッドライトのオレンジのターンライトをホワイトに変えるホワイトターンシグナルライトも人気が高く、クーパーを選ぶならこちらを選ぶほうがお得です。

  • LEDライト+LEDフロントフォグランプ
  • ホワイトターンシグナルライト
  • MINIドライブモード
  • 【ペッパーパッケージ】ライトパッケージ
  • 【ペッパーパッケージ】ストレージコンパートメントパッケージ
  • 【ペッパーパッケージ】レインセンサー
  • 【ペッパーパッケージ】MINIエキサイトメントパッケージ

単体とパッケージ金額差合計・・・68,000円

パプリカパッケージ

3ドア/5ドア クーパー用 145,000円

標準より1インチ大きい16インチホイールと、内装をドレスアップするオプションを2つセットにしたパプリカパッケージです。

これはクーパー専用となっており、インテリアサーフェスはダッシュボードのイメージをピアノブラックで大幅にドレスアップし、クロームラインインテリアは、サイドブレーキの先端部分やエアコンの吹出口のリング部分のパーツをクロームメッキにする人気のあるオプションです。

高級感のあるドレスアップに拘りたい方は選んで損はありません。

  • 16インチホイール(ビクトリースポーク シルバー)
  • クロームラインインテリア
  • インテリアサーフェス

単体とパッケージ金額差合計・・・46,000円

クールパッケージ

3ドア/5ドア ワン用 98,000円

MINIのエントリーモデルであるワンを、クーパー仕様にグレードアップさせるワン専用『クールパッケージ』。

フロントグリルがブラックからクロームメッキになるクロームラインエクステリアや、クーパーでは標準装備である15インチアロイホイールとフロントフォグランプを搭載できます。

  • 15インチアロイホイール(ヘリスポーク)
  • クロームラインエクステリア
  • フロントフォグランプ

単体とパッケージ金額差合計・・・43,000円

ソルトパッケージ

5ドア ワン用 140,000円

MINI5ドアのワン専用のパッケージのソルトパッケージ。

上位グレードのクーパーとクーパーSには標準で装備されています。

スピードメーターのディスプレイに燃費などの情報を表示させるオンボードコンピューター、フロントシートのシートヒーターも含まれています。

  • 2ゾーン オートマチックエアコン
  • オンボードコンピューター
  • 助手席シートハイトアジャストメント(助手席の高さ調整機能)
  • フロアマット
  • ストレージコンパートメントパッケージ
  • ライトパッケージ
  • シートヒーター(フロント/左右)

単体とパッケージ金額差合計・・・60,000円

これなら欲しいものが入ってて金額的にもオトクなものを選べるわね。
雅也
MINIのパッケージはもっと種類があって、紹介したものを付けておかないと組み込めないパッケージもあるから注意は必要だけど、購入を考えてる人はまずパッケージを選んでいくと良いと思うよ。

まとめ

 

いかがでしたでしょうか?

MINIのオプションは豊富すぎてカスタマイズがお好きな方でも迷われます。

今回は

  • 必須級オプション
  • 迷わないオプションパッケージ

を重点的にお話しました。

購入の際はディーラーの方とよく相談してから決めるようにしてください。

後々買取にも影響してくるナビゲーションシステムとドライビングモードはぜひ入れておいてくださいね。

それ以外のオプションに関しては買うグレードによって異なりますので、その状況に合わせて個性を出していくようにしていってくださいね。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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