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雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。


良い車に乗ってるね、俺が欲しい車の1台の中に入っているね。

でも北海道みたいな雪国でのプジョー208って、安全性的に大丈夫なのかしら?

雪国とは言ってもそこまで酷くはないでしょう。

雅也はプジョー208って車の事は知っているの?


もしかしてその車ってプジョー208だったの?!

綾も一緒だったからプジョー208の雪道ドライブがどんな感じだったか覚えているでしょう?



実際の情報が整理できれば、ママ友に教えてあげれば安心できるかも知れないわね。
目次
雪道運転では何が障害となるのか?

引用:プジョー公式HPより


スタッドレスタイヤとか金属チェーンを巻いたら普通の路面と同じように走れるようになるのではないの?

でもプジョー208には、雪道でも安定した走行が可能な機能と運転をサポートしてくれるシステムが搭載されているから他の車種とは違うだろうけどね。


でもスタッドレスタイヤを履いていたり、ワイヤーや金属等のチェーンを装着しても雪道を安定して走ることは可能なんだよ。


走行性能は格段に上昇するけれど、雪道の運転と普通の路面での運転は全くの別物と考えていた方が良いよ。

確かにそうよね・・・。



- 急発進、急ブレーキ、急旋回によるスリップ
- 雪道、アイスバーンでは車線が見えない
- 雪天候、前方車の巻き上げる雪のせいで視界が悪い
これらが一般的に考えられる雪道に潜む危険性だね。

やっぱりスリップは入っているわね。

この3つの障害を乗り越えるためには、運転する時にはずっと集中しながら周りを警戒し続けることになるから、短時間であったとしても疲れが蓄積されてしまうんだ。

正直、こんな中で車を運転するなんて無理だわ・・・。



そう考えてもプジョー208は雪道にでも適した車種として考えても良いと思うよ。
プジョー208は雪道やアイスバーンでも軽快に走行できる?!


雪道やアイスバーンでは、スタッドレスタイヤを履いていても摩擦係数は小さいから「急の付くアクション」をするとスリップの原因になり得るから避けないといけないんだよ。


雪道の運転には気を遣うのと同時に運転技術を磨いた方が良いかも知れないね。

だったらアクセルとブレーキがペダルの動きがしっかり連動している車種を選ぶ必要があるわね。

でも意味は違うかも知れないけれど、プジョー208は路面にトラクション(駆動力)を伝える力が強いという性能を持っているから安心感もあるよ。




プジョー208の性能でもあるFFだと凄くバランスが良いから雪道でも安定するんだよ。







だからプジョー208は雪道でも安定した走行ができると言われているのね。

しかもスリップの原因には自分の操作ミスの他に、外的な要因によって引き起こされる事もあるんだ。

考えられる事と言えば雪による路面の凸凹とかかしらね?

何よりも強い横風でもスリップする事はあるんだよ。



プジョー208もその危険性はあるのよね?




でも、その安定性とプジョー208が横風に強いのと繋がりがあるのかしら?

引用:プジョー208公式HPより


搭載されている優秀なシステム


正直に言えば、死角になる部分には他の車や人は入って欲しくないわね・・・。

幸いにも、雪道で自転車に乗っている人は余程ではない限りいないけれど、車の構造以外でも死角になってしまう事はあるからね。

私達の地域ではそうでもないけれど、雪国であれば雪山とかの事よね?!


考えてもみなかったわ。



走行中であっても吹雪などでバックミラーに雪が付いてしまう事だってあるんだよ。
残念な事にバックミラーにはワイパーが付いていないから、付いてしまった雪が死角になってしまう事だってあるからね。



それってどんなシステムなの?



一般的には小さなカメラなどが使われているわよね?

でもこのシステムによってこれまで見えづらい死角がさらに雪道の影響で見ることが困難になっても、安心して運転できるという事に繋がってくるんだよ。




ところで綾は、車種によりけりだけど「自動ブレーキが搭載されている車種」があるのは知ってるかい?

あのCMを見ててね、どうせ車を買うのであれば「自動ブレーキ機能が付いてる車」が良いな~って思っていたのよね。

でも、雪道での運転では急ブレーキをかけてもスリップして車が動き続けてしまうから、必ずしも大丈夫だとは限らないんだよね~。

凍結路面ではいくらブレーキをかけても急には停まることが出来ないものね・・・。

このシステムは雪道運転の安全と疲労軽減をサポートしてくれるんだ。






これは疲労を軽減させて事故を未然に防ぐことに役立つ機能ね。
これがあれば、一般道や高速道路でも車間を保ちながら安全に走行することが出来るわね。

燃費の良さとそれがもたらす雪道での利点とは?!


だから雪国で車を購入する時には、より燃費の良い車を選んだ方がいいよね。




だから、そうならない為に最初にエンジンを温めるためのエンジン始動が必要だって事なんだよ。


でも、フロントガラスが凍り付いてしまっている時にも暖機運転をしながらデフロスターで解凍する事だって出来るから一石二鳥なんだよ。


その為にも燃費が悪い車よりも、良い方が経費を抑える事が出来るしね。


暖機運転などで余計なエンジン稼働時間が必要になってくるけれど、曇りとかはデフロスターの清掃やサーモスタッドの正常稼働が重要なポイントになるんだよね。


その点プジョー208はEAT8(8速エフィシエント・オートマチック・トランスミション)搭載による燃費性能の高さや、エンジンから送られる駆動輪へのエネルギー伝達経路の短さがエネルギー損失を減少してくれるからね。


それにプジョーはNew e-208というプジョー208に高効率電動モーターを搭載した車種もあるから、購入を考えるのあれば経済的にも良いと思うよ。
プジョー208の雪道走行まとめ


プジョー208には雪道に適した装備が搭載されていると言ってもいいだろうね。


- 雪道でもスリップを引き起こしにくい走行時の安定性の高さ
- 「アクティブブラインドスポットモニターシステム」や「アクティブクルーズコントロール」といった、雪道運転をサポートする機能
- 非常に高い燃費性能
等のような機能の事だよ。

このシステムがあれば安心ね。

それに金属チェーン等を利用すれば更に安全を確保できるだろうね。

「車を乗り替えよう!」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。