プジョー508グレードの違いは?エンジンや装備はどうなのか?

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とある休日、今までに集めた車のカタログを整理していた綾。

ふと一冊のカタログに目が留まったようです。

ねえ、雅也この車の事ってよく調べていなかったわよね。

そうだったね、この前にプジョー208の試乗に行った時についでにもらってきたものだかなぁ。

確かにプジョー508はあまり調べていないね。

今日は休みだし、プジョー508のことを調べてみましょうよ。

そうだね。

でも、綾が乗るには大きすぎない?

この際だからいろんな車のこと知っておきたいなぁって思って。

まぁそうだね。

それでどこから調べる?

そうね、どんなグレードがあるか知りたいわ。

というか、まずプジョー508ってどんな車なの?

プジョー508ってどんな車?

プジョー508はフランスのメーカーのプジョー社が誇るフラッグシップモデルなんだ。

引用：プジョー公式カタログ

フラッグシップモデルということは最上位モデルなのね。

ボディスタイルとしては、ファストバックのプジョー508とステーションワゴンタイプのプジョー508SWがあるんだ。

引用：プジョー公式カタログ

ステーションワゴンタイプはわかるけどファストバックってどんなデザインなの?

引用：プジョー公式カタログ

ファストバックとはルーフからトランクにかけてなだらかなラインを目指してデザインされたスタイルで、セダンともクーペとも違うスタイルです。

シャープなデザインがカッコいいでしょ?

次はボディタイプごとにグレードの違いについて調べてみようか。

まず、ファストバックタイプから見てみましょう。

ファストバックタイプのグレードは?

エンジンはガソリン車とディーゼル車があって、3グレードがあるんだよ。

グレードの中でエンジンが選べるわけじゃなくて、このグレードはこのエンジンって決まってるのね。

ガソリンエンジンはどんな性能なの?

引用：プジョー公式カタログ

ガソリンエンジンの方は、1.6L Pure Techツインスクロールターボエンジンといって軽量コンパクトで優れた燃費性能をもっているんだ。

このサイズの車にしてはずいぶんと排気量が小さいのね。

最高出力180ps/5500rpm、最大トルク250Nm/1650rpmという自然吸気2.0Lクラスのエンジンに匹敵するパワーとトルクは、燃料をシリンダー内に直接噴射して燃焼効率をあげるダイレクトイグニッション、すべての回転域で効率の良い過給を行うツインスクロールターボチャージャーなどの数々の先進テクノロジーを採用して実現しました。

燃料をシリンダーに直接噴射するエンジンのことを直噴エンジンっていうんだけど、燃焼効率が上がったぶんだけパワーとトルクにまわさずにエンジンの小型軽量化をはかったんだ。

エンジンの小型軽量化は車両重量の軽量化にも一役かっているのね。

そうなんだ、車両重量の軽量化は燃費性能の向上にも役立っているんだ。

それに、パワーとトルクを抑えたぶんだけ燃費性能（JC08モード14.7L/km)も向上しているんだ。

ディーゼルエンジンのほうはどうなのかしら?

引用：プジョー公式カタログ

2.0L BlueHDiディーゼルターボエンジンは、長年ディーゼルエンジンを作り続けてきたプジョー社のひとつの回答です。

高圧直噴システムをもつ2.0L DOHCターボディーゼルエンジンは最高出177ps/3750rpm,最大トルク400Nm/2000rpmという強力なパワースペックを誇り、低回転域からの立ち上がり、広い回転域で持続するトルク特性はダイナミックな加速性能を実現しています。

環境性能も同レベルのガソリンエンジンに比べCO2排出量と燃費（JC08モード18.3L/km)にも優れているんだ。

このディーゼルエンジンなら加速のもたつきはなさそうね。

エンジンは申し分なさそうね。

さすがフラグシップモデルね。

508 Allureのエクステリアは?

引用：プジョー公式カタログ

それじゃ、グレード毎の違いを見ていこうか。

まずはスタンダードモデルのAllureだね。

スタンダードだけど装備はあなどれないよ。

タイヤサイズは215/55 R17で17インチのアルミホイールがついているんだ。

引用：プジョー公式カタログ

タイヤのホイールはグレード毎に違うの?

そうだよ。

Allureのアルミホイールもかっこいいけど、他のグレードのホイールも格別だよ。

508 Allureのインテリアは?

引用：プジョー公式カタログ

インテリアは何といってもプジョーご自慢のi-Cockpitだろうね。

プジョー独自の設計思想と人間工学に基づいてデザインされたインテリアは快適なドライブができること間違いなしだね。

そうね、運転が楽しくなりそう。

俺はこの小径ステアリングホイールが気になるな～。

コンパクトなステアリングホイールにより、俊敏はハンドリングを実現し車の運転がより楽しくなります。

いままで左右に大きく開いていた腕がより自然なポジションになり、操作時の動きを最小限に抑えリラックスしたドライビングポジションになります。

インパネ位置も高いところについているのね。

今まではステアリングホイールの隙間からメーター類を見る感じじゃなかった?

でもプジョーはヘッドアップインストルメントパネルといって、ステアリングホイールの上から見るから路面から視線をあまり動かさなくてもいいんだよ。

それじゃ、メーターを見ていて路面から目を離した時なんかにドキっとすることが少なくなるわね。

ところで、ダッシュボードの真ん中にあるモニターはなんなの?

引用：プジョー公式カタログ

ダッシュボード中央に設置された8インチタッチスクリーンは多彩な情報と操作機能をまとめていて、エアコン操作、メディア再生、ハンズフリー通話、SDナビゲーションシステムなど指先ひとつでスマートフォンのように操作できます。

これの便利なところが、なんとスマートフォンと接続できるんだよ。

スマートフォンをUSBケーブルで接続するだけで音楽、通話、メッセージやマップなんかのスマートフォンのアプリが利用できるからすごいよね。

すごく便利そうね。

これがAllureに装備されているの?

もちろん。

Allureだけじゃなくて全車標準装備だよ。

これだけの装備がついていてもスタンダードモデルなの?

そうだよ、でもシートがレザーじゃないんだよな。

引用：プジョー公式カタログ

レザーシートでないのは残念。

ファブリック/テップレザーシートなんだ。

でもシートヒーターはついているよ。

スタンダードモデルにもシートヒーターがついているのはありがたいわね。

508GT Lineのエクステリアは?

引用：プジョー公式カタログ

508GT Lineと508Allureのエクステリアはさほど変わらないんだよ。

基本的にはスポーツフロントグリルとタイヤサイズとアルミホイールかな。

引用：プジョー公式カタログ

これがGT Lineのタイヤホイールなのね。

Allureよりもサイズが大きいんじゃない?

ひと回り大きい235/45 ZR18で18インチアルミホイールがついているんだ。

このハンズフリー電動テールゲートって書いてあるけど、どんな機能なの?

引用：プジョー公式カタログ

両手が荷物でふさがっていても、リアバンパーの下で足をかざしただけで、自動的にテールゲートが開く便利な機能なんだ。

それだったったら涼を抱っこしていても、荷物が取り出せるののね。

すごくありがたい機能ね。

508GT Lineのインテリアは?

引用：プジョー公式カタログ

装備的にはあまりかわらないんだけど、ステアリングホイールにGT Lineのエンブレムがあるくらいかな、でもシートはかなり違うよ。

引用：プジョー公式カタログ

シート生地は508Allureと同じにみえるけど…。

生地はファブリック／テップレザーシートだからAllureと同じなんだけど、GT Line仕様になっているよ。

それに508GT Lineはパワーシートなんだよ。

マルチポイントランバーサポートもついてるからAllureより格段に快適なシートだよ。

マルチポイントランバーサポートってなんなの?

８つのマルチポイントが空気圧で膨張、収縮して肩から腰にかけてサポートしてくれるんだ。

このシートだったらロングドライブも楽になりそうね。

508GT BlueHDiのエクステリアは?

引用：プジョー公式カタログ

この508GT BlueHDiだけは確かディーゼルエンジンだったわよね。

このBlueHDiっていうのがディーゼルエンジン搭載車ってことだよ。

エクステリアはやっぱり508GT Lineと変わらないんだ。

ちょっと見分けがつかないよね。

タイヤサイズとアルミホイールの違いはないの?

タイヤサイズは235/45 R18だから508GT Lineとサイズは同じだね。

アルミホイールのデザインが違うくらいかな。

引用：プジョー公式カタログ

それじゃ、インテリアの違いはどうなのかしら?

508GT BlueHDiのインテリアは?

引用：プジョー公式カタログ

この508GT BlueHDiも508GT Lineとインテリアもさほど変わらないんだよね。

この508GT BlueHDiだけはアルカンタラ/レザーシートなんだ。

それにシートポジショニングメモリーもついているんだ。

レザーシートがいいっていう人は、この508GT BlueHDiを選べばいいのね。

ところで、シートポジショニングメモリーってなに?

シートポジションを車が覚えてくれてスイッチひとつでドライバーがかわっても、その人のシートポジションに合わせてくれるんだ。

この機能がついていると雅也と運転を交代した時に便利よね。

ファストバックタイプについては分かったかな。

次はステーションワゴンタイプを調べていこうか。

ステーションワゴンタイプにはどんなモデルがある?

ステーションワゴンタイプは508SWっていうのね。

508SWもエンジンタイプはガソリンエンジンとディーゼルエンジンがあるの?

そうなんだ、また表にまとめてみようか。

価格は508SWのほうが508より割高なのね。

ボディサイズが少し長いからね。

508と508SWのボディサイズはどの位違うの?

508SWの方が全長が40mm長いね。

これはラゲッジスペースの関係で長くなっているんだ。

508と508SWのラゲッジスペースの違いはどれ位違うの?

508が487Lで、508SWのほうは5人乗車時は530Lなんだけど後部席を収納すると1780Lという大容量ラゲッジスペースになるんだ。

引用：プジョー公式カタログ

3ドア冷蔵庫がふたつは載るわね。

冷蔵庫がいくつ載るかでラゲッジスペースの大きさを測るって…斬新すぎるでしょ。

まあ、いいじゃない。

それよりも508SWのグレード毎の装備を教えてよ。

それじゃ、また508SW　Allureからみていこうか。

508SW Allureの装備は?

引用：プジョー公式カタログ

508SWの場合もAllureがスタンダードタイプなの?

そうだね、基本的には508 Allureがベースになっているんだ。

インテリジェントハイビームってなに?

確か508ファストバックタイプにもついてたと思うんだけど…。

フロントウィンドウの車載カメラで前方の状況を分析して、対向車や前方車両を感知した時は自動的にハイビームとロービームの切り替えをする先進の機能です。

これだったら、他の車を眩惑しなくてすむし、暗い山道でいきなり対向車が来ても慌ててロービームに切り替えなくて済むから楽だよね。

そうね。

前にね、カーブの向こうから突然対向車がきちゃって、慌ててロービームに切り替えようとしたらハンドル操作を誤りそうになっ手ヒヤッとしたことがあるのよ。

この機能がついていれば慌てなくてよくなるわね。

リアライトにも仕掛けがあって、光度を自動調整してくれる機能もついているんだ。

この機能がついていれば天候に左右されずに後ろからきた車に自分がいることを知らせられるわね。

なかなかすごいだろ。

あと、エクステリアでいえばタイヤサイズとアルミホイールなんだけど、これは508Allureと同じで215/55 R17でアルミホイールは同じデザインなんだ。

エクステリアは508Allureと同じなのね。

インテリアのほうも同じなの?

そうだね、シートもファブリック/テップレザーシートだから508Allureと同じだね。

あの、雅也が絶賛していた８インチタッチスクリーンはついているの?

もちろんだよ。

全車標準装備だからね。

508SW GT Lineの装備は?

引用：プジョー公式カタログ

508SW GT Lineにもハンズフリー電動テールゲートはついているの?

508 GT Line同様、508SW GT Lineにもついているよ。

私にとってはシートとこの機能が一番気になるわ。

シートもやっぱり、508 GT Lineと同じでファブリック/テップレザーシートなんだ。

マルチポイントランバーサポートもついているわよね。

もちろん。

あとはラゲッジセパレーションネット、ラゲッジフックレールがついていることが508 GT Lineとの違いかな。

タイヤサイズとアルミホイールもやっぱり、508GT Lineと同じなの?

そうだね、235/45 R18のタイヤと同じデザインのアルミホイールだね。

聞き忘れてたけどGT LineとGT BlueHDiについているi-Cockpitアンプリファイてなに?

視覚、聴覚と人の感覚に訴えかける画期的な機能なんだ。

照明やサウンドを好みにあわせてカスタマイズできて、３パターンまでメモリー可能だよ。

具体的にはどんなことが出来るの?

リラックス、ブースト、ふたつのモードを選択できてヘッドアップインストルメントと連動した好みのディスプレイが選べるんだ。

それに、ムードライトといって室内の間接照明も調整できるんだ。

ムーディーな室内になるわね。

他にはどんなことができるの?

ミュージックセレクションといってロック、ジャズ、ボーカルなど音楽ジャンルに合わせた音響設定を選べるイコライザー機能なんだ。

引用：プジョー公式カタログ

さすがプジョーのフラッグシップモデルね。

オーディオのもこだわりがあるのね。

この、i-CockpitアンプリファイとFOCALのシステムがあればドライブがより楽しくなるね。

次は、508SW GT BlueHDiのことを見ていこうか。

508SW GT BlueHDiの装備は?

引用：プジョー公式カタログ

この508SW GT BlueHDiも508GT BlueHDiと同じ装備なの？

そうだね、ラゲッジスペースの差だけで装備面は同じだね。

このモデルも508GT BlueHDiと同じでシートがレザーシートなのよね?

引用：プジョー公式カタログ

そうだよ。

508GT BlueHDiと同じでアルカンタ/レザーシートにマルチポイントランバーサポートにポジショニングメモリーもついているんだ。

508と508SWの燃費は?

508SW GT BlueHDiは508GT BlueHDiより全長が長い分車両重量が重いんでしょ?

燃費の面はどうなのかしら?

家計を預かる主婦としては気になるわ。

燃費面では508と508SWはガソリンエンジンもディーゼルエンジンそれぞれ同じなんだ。

だから、どちらを選んでも心配はないよ。

それは、安心したわ。

もうひとつ、心配なことがあるの。

プジョーといえばトランスミッションに問題があったわよね、そのあたりはどうなの?

そこも、心配しなくて大丈夫だよ。

以前はトランスミッションに問題があったけど、今は日本のアイシン精機製のEAT8という8速トランスミッションを搭載してるから問題は無くなったんだよ。

パッケージオプション

パッケージオプションはどんな装備がつけられるの?

引用：プジョー公式カタログ

GT LineとGT BlueHDiだけ、車両本体価格にあと650,000円追加すれば、こんな装備をオプションとして追加できるんだ。

ナイトビジョンってどんな装備なの?

夜、走っているときに赤外線カメラが最大200m前方の見えにくい歩行者や大型動物を感知して、対象物をヘッドアップインストルメントパネルに映像として表示してくれるんだ。

さらに、危険性がますとディスプレイカラーと警告音で知らせてくれる機能なんだ。

あと、気になるのがフルパークアシストね。

車庫入れや縦列駐車のときなんか駐車出来るスペースを感知してステアリング、シフトチェンジ、アクセル、ブレーキ操作をアシストしてくれるんだ。

縦列駐車の苦手な私としては是非欲しい機能ね。

プジョー508グレードの違いエンジンは?装備は?のまとめ

いろいろと調べたけど、エンジン、装備ともにフラッグシップモデルだけあって充実していたわね。

そうだね、俺は508SWのラゲッジスペースの大きさに驚いたよ。

これだったらシーバス釣り用の釣竿も十分載るから便利そう。

あなたの頭の中にはシーバス釣りのことしかないの?

私はファストバックタイプの508が素敵だな～って思ったわ。

ははは…。

そうでした、ついついシーバス釣りのこと考えてしまって…ごめんなさい。

プジョー508シリーズはどうでしたか？

どのモデルを選んでもきっと満足のいく一台だと思います。

一度、プジョーディーラーに出かけてご自身で確かめてみてください。

「車を乗り替えよう！」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。

ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。

私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。

お得に車を買い換える秘訣とは何か?

さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました

車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

自動車保険を節約する３つのポイントとは!?