セレナe-powerとS-HYBRID比較!!ハイウェイスターってなに??

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

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雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

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この前ネットで、日産セレナを見てたんだけどさぁ…。

グレードありすぎると思わない?!

雅也
よくセレナを購入しようか悩んでいる人は、種類の多さに困ってるとは聞くな。

車に詳しい人なら、グレードが沢山あっても何が違うのか?って分かるけど…。

雅也
まぁ~悩むだろうな!

その結果、良く分からないまま買ってしまう、っていう人もいると思うよ。

そうならない為にも、セレナのグレードでどんな違いがあるのか?調べてみるか。

セレナグレードの特徴

引用:日産セレナ公式HP

ざっと見ただけでも、かなりの種類があるわね!

雅也
これだけあると、綾も含め女性や車に詳しくない人なら違いが分からないよな~。

そうよ。ざっと見ただけでも、12種類があるのよ?

雅也
確かにな!でも、難しく考えなくてもいいんだよ。

セレナグレードの違いの基本を分かっていれば、なにも難しくないんだよ!

分かりやすく、グレードの違いを説明してあげるよ!

よく勘違いされるe-powerとハイウェイスターの違い

雅也
グレードが多くて、どれを購入していいのか分からないって人は、e-powerとハイウェイスターの違いが、分かっていないからなんだ。

基本が分かってしまえば、そんな複雑なものではないよ。

そうなの…?

雅也には悪いけど、全然そんなふうには思えないんだけど。

雅也
大丈夫だって(笑)綾は、この2つ違い分かる?

e-powerもHYBRID車で、ハイウェイスターもHYBRID車!

なにも書いていないのが…ノーマル車!

雅也
おぉ…どっちもHYBRID車って思ってしまったか。

まぁでも、実際にそう思ってしまう人も多いんだけどな!

じゃ~セレナでよく言われる「S-HYBRID」ってどれになる?

わかんない…。HYBRID車全部!!

雅也
おいおい…それならグレード分けなくてもいいじゃん!

まずセレナの基本は、「e-power」と「シンプルハイブリッド」があるんだよ。

その中でそれぞれに、「ノーマルとハイウェイスター」に分かれているんだ。

はい?

雅也
やっぱ混乱するか…。

みんなが良く勘違いするのが、グレードがe-powerとハイウェイスターに分かれているって思っているんだよな。

e-powerとS-HYBRIDの違いは?

だって実際そうじゃない?

ほら!こうやって記載があれば、別々なものって思うじゃない?

だからハイウェイスターが、「HYBRID」って認識しちゃったの。

雅也
そう言うことか~。

グレードの見方を、簡単に説明した方が良さげだな…。

e-powerとS-HYBRIDの特徴

セレナは簡単に分けて、「e-powerとシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」に分けられています。

★e-power

  • 100%「モーターだけで走る車」のこと

エンジンで発電をして、その電力を使ってモーター走行するといった特徴があります。

雅也
ハイブリッドシステムで、燃費が良いよ。

グレードで見るのは、e-powerと記載があるものがこの特徴を持つんだ。

★シンプルハイブリッド(S-HYBRID)

  • 2000ccの「ガソリン車」
  • 「e-power」と記載がないものが、「S-HYBRID」となる

エンジンの動きを、モーターがアシストをし走行するといった特徴があります。

雅也
燃費はS-HYBRIDと言われているだけあって、悪くはないよ。

ガソリン車と言っても、走り出しをスムーズにしてくれるといった感覚に近いんだ。

ん?えっと…じゃ~ハイウェイスターってなぁに?

雅也
勘違いされがちな「ハイウェイスター」は、「外観(外装)のデザイン」の事を言うんだよ。

  • ハイウェイスター…スポーツタイプの外観になっていて、ややハイウェイスターの方が大きい

引用:日産セレナ公式

e-powerとS-HYBRID、それぞれにハイウェイスターが入っているのは「外観の違い」があるからなんだ。

やっと理解ができた!!!

外観の違いだけなのね~。

雅也
そうそう、ざっくり言うとね。

あとは、細かい設定の違いもあるよ。

ノーマル車とハイウェイスターの違い

雅也
大きな特徴の違いは、

  • e-power…4WDがなく、7人乗り
  • S-HYBRID…8人乗りで、2WDと4WDがある

ハイウェイスターGは、2WDのみになっているよ。

へぇ~大きな特徴ってことは、他にも細かい違いがあるのかしら?

価格の違い

こんなに細かいと、値段も迷うくらい違いがありそうね…。

雅也
そうでもないよ。

メーカー希望価格では、グレードによって少しの価格の差があるだけかな。

各グレードの価格
  • e-power(ノーマルシリーズ)税込価格

X…¥2,997,500   XV…¥3,226,300   G…3,473,800

  • S-HYBRID(ノーマルシリーズ)税込価格

X…¥2,576,200   XV…¥2,736,800   G…¥3,061,300

  • e-power(ハイウェイスターシリーズ)税込価格

ハイウェイスター…¥3,293,400  ハイウェイスターV…¥3,449,100

ハイウェイスターG…¥3,725,700

  • S-HYBRID(ハイウェイスターシリーズ)税込価格

ハイウェイスター…¥2,758,800  ハイウェイスターV…¥2,986,500

ハイウェイスターG…¥3,277,400

少し意外だったけど、e-powerとS-HYBRIDでの価格差はあまりないんだね。

雅也
金額で大きな差がないから、見積りを出してもらう時e-powerかS-HYBRIDか!

事前に決めておくと、スムーズに話ができるよ。

額に差がないってことは、装備にも違いはあまりないのかしら?

装備の違い

雅也
グレード別で見てみると、そんなに違いはないんだよ。

引用:日産セレナ公式

あれ?ノーマルシリーズは、装備が同じなんだ?

雅也
そう、良く気付いたな~。

こうやって表の見方を変えるだけでも、違いっていうのが良く見えるだろ。

視野装備でなにが違うか、LEDリヤコンビネーションランプが「e-power車のみ専用」になっているだけなんだよ。

それだけ…?

えーじゃ~ハイウェイスターはどうなんだろう?

引用:日産セレナ公式

雅也
ハイウェイスターシリーズでも同じだな~。

LEDリヤコンビネーションランプが、「ハイウェイスター専用」になっているのと、

紫カラーになっているのが、「V・XV特別装備」になっているだけだよ。

へぇ~、ハイウェイスターは標準装備が充実しているのね!

雅也
そうなんだよ~だから難しく悩まなくてもいいんだ。

標準装備が整っていて、尚且つスポーツタイプ…ゴツイ感じがいいなら「ハイウェイスター」を選べいい。

車外品を買ったり、装備にはあまり興味がないなら「ノーマル」を選べばいいだけなんだよ。

でも待って、これは視野装備だけだよね?

雅也
あぁ~、1番シンプルに分かりやすいと思ったからだよ。

シートや安全面なんかも、基本的に「ノーマル車とハイウェイスター」で違ってくるってだけだよ!

でも俺が確認した中で、1番グレードで違ったな~思ったのがタイヤ周りだな。

どう変わっているの??

引用:日産セレナ公式(ノーマルシリーズ)

雅也
e-power専用外装とホイルが、違っているよ。

e-power専用外装とは?

  • フロントブルーグリル
  • リアサイドスポイラー
  • エンブレム
  • e-power専用15インチアルミホイール

俺としては、セレナを新車購入するならハイウェイスターシリーズがいいなって思うよ。

引用:日産セレナ公式(ハイウェイスターシリーズ)

なにが違うのかと思ったら、e-power専用外装に続いて「ハイウェイスター専用外装」も付いてくるんだ?

雅也
そうなんだよ~!

ハイウェイスター専用外装とは?

  • フロントグリル
  • フロントエアロバンパー
  • リアエアロバンパー
  • サイドシルプロテクター
  • エンブレム

スポーツタイプってこともあって、標準装備でエアロパーツまでついてるんだよ!

もう標準装備だけで、外装もバッチリかっこよくなるんだね~。

それもメーカー希望価格が400万以下って、ファミリーカーで嬉しいね。

e-POWERとS-HYBRID燃費比較

引用:日産セレナ公式

私としては、1番気になるのが燃費なんだけど?

e-powerは、俗に言うHYBRID車だから燃費もいいって言っていたじゃない。

でもS-HYBRIDって、HYBRIDって言われていてもガソリン車だから燃費はどうなの?

雅也
燃費の比較を、綾は絶対聞くと思った(笑)

だから、カタログ燃費から実燃費も調べておいたよ!

燃費比較

★e-power

  • カタログ燃費…26.2km/L(ハイウェイスターGのみ、23.4km/L)
  • 街乗り燃費(口コミ平均)…14.9km/L
  • 高速燃費(口コミ平均)…19.0km/L

★S-HYBRID

  • カタログ燃費…16.6km/L
  • 街乗り燃費(口コミ平均)…10.0km/L
  • 高速燃費(口コミ平均)…15.0km/L

e-powerは、カタログ燃費で良いのは分かっていたけど…。

実際は、平均11.3km/Lも違うだね~。

雅也
オーナーの走り方だけでも、燃費はかなり変わってくるからなぁ。

燃費を気にして乗れば、もっと燃費もよくなると思うよ。

そうなんだよね~。

私と雅也でも、全然燃費も違っていたものね!

雅也
燃費を気にするんであれば、価格もそんなに差がないし!

e-powerでの見積りをしてもらっても、いいと俺は思うよ~。

セレナe-powerとS-HYBRIDの違い まとめ

セレナはグレードが多いから、ごちゃごちゃしてしまったけど…。

基本が分かれば、違いはそんなになかったわね。

雅也
そうだな。

  • e-power…エンジンで発電して、モーター走行
  • S-HYBRID…エンジンの動きを、モーターがアシスト

どっちも「ガソリンとモーターを使って走行」するけど、e-powerの方が燃費がいいな。

ノーマルとハイウェイスターの違い

雅也
ハイウェイスターを、「S-HYBRID」と勘違いする人もいるたけど…ハイウェイスターは「スポーツタイプ」のモデルグレードになるよ。

★e-powerシリーズ

  • ノーマル…X・XV・G
  • ハイウェイスター…ハイウェイスター・ハイウェイスターV・ハイウェイスターG
  • 全グレード2WDのみ、7人乗りになっている
  • e-power専用外装+ハイウェイスターシリーズには、ハイウェイスター専用外装も標準装備されている

★S-HYBRIDシリーズ

  • ノーマル…X・XV・G
  • ハイウェイスター…ハイウェイスター・ハイウェイスターV・ハイウェイスターG
  • 8人乗りで、2WDと4WDがある
  • ハイウェイスターGのみ、2WDしかない
  • ハイウェイスターシリーズのみ、ハイウェイスター専用外装が標準装備

ハイウェイスターは、ノーマルより少しゴツイ外装がしているんだったわね。

スポーツタイプが好きな人は、e-powerハイウェイスターシリーズがおすすめね!

雅也
そうだな。

燃費も気になる人も、e-powerシリーズの方がおすすめ!

どのシリーズのノーマルでも、セレナは標準装備が整っているから、自分好みのタイプを検討するのがいいよ。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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