スカイラインの安全装備とは!?気になる世界初の先進技術は!?

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ねぇねぇ、日産のスカイラインってあるでしょ?

ちょっと気になることがあるんだ。

おっ!

スカイラインか!

1957年に誕生してから60年近くもの長い期間、車名も変わらずに販売され続けている名車だね。

60年も!?

凄く歴史を感じるわね。

国産車で車名が変わってない車ってすごく珍しいんだ。

貴重だな〜……はっ!

車の話になるとホント楽しそうだよね。

スカイラインの歴史を妄想して、ついつい浸ってしまった。

ごめん!

で、何が気になってるの?

雅也の言う通り、すごく歴史のある車じゃない?

車名は変わらないけど、安全装備ってどんな風に進化しているのかな?

って気になったんだよね。

なるほどね。

確かに伝統を守るってイメージだもんな。

でもね、安心していいよ。

スカイラインの安全装備はすごく進化しているんだ。

進化どころか、世界初や日本初の安全装備までついているんだよ。

世界初に日本初??

なんだか凄そう!

どんな装備なのか、すごく気になってきたわ。

それじゃ、今日はスカイラインの安全装置やメリットについて、詳しく調べよう!

うん!

さっそく、一緒にみていきましょう。

スカイラインにはどんな安全装備がついてるの?

まずは、スカイラインの安全装備についてどんなものがあるのか、全体像をみていこう。

スカイラインの安全装備は全方位運転支援システム

スカイラインの安全装備は全方位運転支援システムっていうんだよ。

全方位運転支援システム?

初めて聞いたからよくわからないわ。

全方位ってことは前後ってことかな?

前後だけではなく、左右も含めた全方位に対応しているのね!

左右に対する安全機能はあまり聞いたことが無かったわ。

そうなんだ。

全方向からの危険に加え、一般道路、高速道路、駐停車時での運転状況が想定されているんだ。

つまり、色々な速度での運転に対応してるってことだね。

• 一般道路：低速〜中速での走行
• 高速道路：高速での走行
• 駐停車時：停まっている状態

さらに停まっている状態の時まで、安全をカバーしてくれるのね。

全方位運転支援システムの安全機能は全部で10個

全方位運転支援システムは10個の安全機能から成り立っているんだ。

10個も!?

凄い数ね。

前方、左右、後方、全方位の4つのカテゴリー別に安全機能をまとめてみたよ。

特に、前方に対する安全機能が多いわね。

前方への注意は安全運転の基本だからね。

そうね。

そして、左右や後方はドライバーの死角になることが多いよね。

ということは、左右の安全をサポートしてくれる機能はさらに安心ね。

全方位運転支援システムを全グレードに標準装備

さらに凄いのは、スカイラインの全グレードに全方位運転システムが標準装備されてるってことなんだ。

へぇ〜。

安全装備って、グレード別に装備が違うイメージだったわ。

スカイラインは、歴史がある車で幅広い年齢層に人気だからね。

特に青春時代にあこがれて、やっと購入できるっていうお父さん世代の人も多いんじゃないかな?

全グレードに全方位運転支援システムがついてると、安心してお父さん世代にも進められそうね。

10個の安全装備がどんな性能なのか、気になってきたわ。

詳しく知りたい!

了解。

それぞれの安全装備について、詳しくみていこう。

前方の運転支援システム

世界初の安全装備、インテリジェントFCW!2台前の車の動きを検知って?

まずは、インテリジェントFCW。

この安全装備は2台前の車の動きを検知してくれるんだ。

スカイラインの安全装備の中で最も特徴のある装備だね。

このインテリジェントFCWが世界初の安全装備なんだ!

でも2台前の車の動きを検知って…よくわからないわ。

詳しく教えて。

そうだな…

例えば、綾が運転している時、目の前の車が急に車線変更して危険を感じたことってない?

その状況、何度が経験あるわ。

目の前の車が急に車線変更した時って、思ってたよりもその前の車との距離が近くなってるんだよね。

さらに、ブレーキを踏むのが遅れちゃって追突しそうになっちゃったこともあるわ。

本当に怖い…

そうだよね。

そんな時、2台前の車の動きを検知してくれるインテリジェント FCW（前方衝突予測警報）が活躍するんだ。

えっ?

でも、急に車線変更するのは目の前の車だよね?

なんで、2台前の車の動きを検知することが関係するの??

それが2台前の車の動きが大きく関係してるんだ。

目の前の車が急に車線変更するのは、どうしてだと思う?

え〜っと…

目の前の車が前方に危険を感じたからかな?

うんうん。

綾が目の前の車とぶつかりそうになったらどうする?

私だったら車線変更をしてよけるわ。

そっか、わかった!

目の前の車が急に車線変更したのは、さらに前の車が、急ブレーキをかけて危険を感じたからだ!

その通り!

つまり、2台前の車の車間や速度の変化を知ることができれば、ブレーキを早めに踏むことができるんだ。

なるほど。

早めにブレーキを踏むことによって玉突き事故を防ぐことができるのね。

そうなんだ。

他にも、前の車がトラックやバスみたいに車高が高い車の場合にも、2台前の車の変化をモニタリングしてくれるよ。

前の車の車高が高いと、その前の状況はさらに見えなくなるもんね。

すごく安心できそう。

インテリジェントエマージェンシーブレーキでブレーキ操作をアシスト

インテリジェントエマージェンシーブレーキは、ブレーキ操作のアシスト機能だね。

警告や緊急ブレーキの作動で、衝突の回避をサポートしてくれるんだ。

引用：日産公式HPより

ブレーキ操作っていうと、ついブレーキを踏むのが遅れてしまう時があるわ。

ドライブしてて、音楽聞いたり、おしゃべりで盛り上がるってことあるでしょ?

音楽や会話に気を取られてる時って、気づかないうちに前を走る車に、近づきすぎてドキッっとしてしまうのよね。

そうだね。

そんな時でも、ディスプレイ表示とブザーで教えてくれるんだ。

そして自動でアクセルペダルを押し戻されるんだよ。

自動でアクセル操作をアシストしてくれるんだ!

ペダルを押し戻されるって、なんだかビックリしそうだわ。

そうだよね。

でもペダルを離すのが遅れて、ブレーキが遅れるよりもいいんじゃないかな。

アクセルペダルを踏んだままだと、もっと前の車に近づき過ぎちゃうもんね。

そう考えると自動で押し戻してくれたら、安心ね。

そういうことだね。

それに、もしもの時は緊急ブレーキが作動がするよ。

ハイビームアシストとアクティブAFSでヘッドランプ操作の負担を軽減

ヘッドライトの操作も自動でアシストしてくれるんだね!

引用：日産公式HPより

引用：日産公式HPより

対向車のライトが眩しいって思う時あるよね。

あるある。

自分が運転している時でも、ライトの切り替えが間に合わなかったり、切り替えが出来ない時ってあるよね。

うん、そんな時は自動でライトの切り替えが出来たら便利で安心だわ。

そうだよね、それに交差点を曲がる時もステアリングの操作に合わせて、進む方向に自動でライトを照らしてくれるのもいいね。

そうそう。

暗い交差点とか曲がった時に、見えずらくてドキッてした時あったわ。

自動でライトを進行方向に照らしてくれたら、安心ね。

インテリジェントペダル（車間距離維持支援システム）で渋滞のイライラを解消

インテリジェントペダルは車間距離をサポートしてくれる機能ね。

引用：日産公式HPより

引用：日産公式HPより

道路が渋滞してる時って、アクセル踏んだりブレーキ踏んだり疲れるよね。

そうそう、疲れて判断が鈍くなり、ブレーキが遅れてヒヤッとした事あるよね。

そんな時、表示と音で知らせてくれて、アクセルペダルを押し戻してくれるんだ。

インテリジェントクルーズコントロールで快適に高速道路をドライブ

インテリジェントクルーズコントロールは高速道路で、活躍する機能だね。

引用：日産公式HPより

引用：日産公式HPより

前を走る車と、一定の距離を保ってくれるのね。

それって、とても便利ね。

そうだね。

高速道路では長距離運転になることもあるから、少しの間でもアクセルやブレーキを踏まずに運転出来たら楽だよね。

左右の運転支援システム

インテリジェントＢＳＩとＢＳＷでドライバーの死角をカバー

次は、ドライバーの死角になる車の左右の安全をサポートしてくれる機能だよ。

引用：日産公式HPより

引用：日産公式HPより

この前ね、車線変更しようとした時に、車がいてビックリしたわ！

ちゃんとサイドミラーで確認したのに、見えてなかったみたいなの。

サイドミラーで見えない部分があるからね。

ちゃんと目視しても見えずらい時もあるから、特に気をつける必要があるんだ。

そうなのよね。

気を付けてはいるんだけけどね…

そういう時にこのシステムがあると助かるわね。

うん、そうだね。

見えずらい位置にいる車を、センサーが表示とブザーで知らせてくれるんだ。

それと警報だけでなく車を元の車線に戻そうとして、後側方の車との接触を回避するようにサポートしてくれるんだ。

インテリジェントＬＩとＬＤＷで車線からのはみ出しを防ぐ

車線からのはみ出しまで警告してくれるのね。

引用：日産公式HPより

引用：日産公式HPより

疲れている時とか、無意識で車線から逸れそうな時ってあるよね。

そんな時、ブザーとディスプレイ表示で教えてくて、さらに車線に戻す方向に操作をサポートしてくれるんだよ。

後方の運転支援システム

日本初の安全装備!インテリジェントBUIでバック時の危険もサポート

車の後ろをサポートしてくれる機能だね。

インテリジェントBUIは日本初の機能なんだ。

引用：日産公式HPより

引用：日産公式HPより

お店とかの駐車場で前向き駐車ってあるでしょ?

前向き駐車って出る時にバックになるから、横から車が来てないか分かりにくいのよね。

そういう時にこのシステムが役に立つんだよ。

車の後ろのセンサーとソナーで、後ろを横切る車を検知してくれるんだ。

それに車がいるとディスプレイ表示や音での注意と、自動ブレーキなどで接触を回避するようサポートもしてくれるんだよ。

あると便利なシステムね。

エマージェンシーストップシグナルで後続車の追突を回避

引用：日産公式HPより

高速で走っている時に、急ブレーキはしたくないわね。

そうだね、出来るだけ避けたいね。

でもどうしても避けられない時は、ストップランプが点滅して、後ろの車に知らせてくれるんだ。

そんなシステムがあるのね。

少しでも早く後ろの車に危険を知らせる事で追突事故を防ぐことにつながるね。

全方位の運転支援システム

インテリジェントアラウンドビューモニターで駐車が苦手な人も安心

駐車する時のサポート機能ね!

引用：日産公式HPより

引用：日産公式HPより

私、縦列駐車って苦手だわ。

後ろはバックカメラがあるけど、左の前が見えないから不安なの。

そういう時にこのアラウンドビューモニターがあるといいね。

駐車でバックする時なんかに、車を空から見ているような感じで表示してくれるんだ。

これだと、前も後ろもしっかり見えるから安心だわ。

それだけじゃないんだよ。

周りに動いている人などがいると、ディスプレイ表示と音で危険を知らせてくれるんだ。

万が一事故にあった場合も被害を最小限に抑える

全方位運転支援システムでかなり安全性が高まりそうね。

そうだね。

ただ、いくら全方位運転支援システムのアシストをうけて安全運転を心がけても、どうしても事故にあってしまうこともあると思うんんだ。

確かにそうね。事故は自分だけが気を付けて防げる訳じゃないもんね。

スカイラインにはそんな時でも、被害を最小限におさえる為の安全性能もついているんだ。

SRSエアバック・サイドエアバック・カーテンエアバックで衝撃を緩和

引用：日産公式HPより

エアバックっていうと、前から出るイメージしか無かったわ。

でも、サイドエアバックとカーテンエアバックってどう違うの?

サイドエアバックはシートの横から出るようになってるよ。

カーテンエアバックは、サイドのウィンドウに沿って出るんだ。

まさにカーテンのようなイメージだね。

それぞれ効果も違うんだ。

• サイドエアバック：シートの横から出る＝胸やお腹を保護してくれる
• カーテンエアバック：サイドウィンドウに沿って出る＝ガラス面へ衝突した場合の衝撃を緩めてくれる

横からもエアバックが出て守ってくれるのね。

安心感が増すわ。

前席緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルト（コンフォート機能付）

引用：日産公式HPより

緊急ブレーキと判断したら、シートベルトを自動的に巻き取ってくれて、姿勢の変化を抑えて、衝突回避の操作をサポートするんだ。

もし、回避出来なくても早く確実に拘束して、エアバッグなどの安全装備の効果を高めてくれるのね。

歩行者傷害軽減ボディ

引用：日産公式HPより

これは、万が一歩行者と前面で衝突した時が想定されているんだ。

歩行者と衝突なんて、想像はしたくないわ。

でも万が一にそなえて、できる限り衝撃を緩める構造になっているのね。

そうだね。

でもこの装備はできるだけ使いたくないな。

まずは歩行者に対して優しい運転を心がけたいね。

スカイラインの安全に対する客観的な評価は?

引用：日産公式HPより

スカイラインがかなり安全に配慮された車だってことが改めてわかったね。

安全へ配慮された車っていう評価として、スカイラインはJNCAP予防安全評価で最高ランクを獲得したんだよ。

引用：日産公式HPより

JNCAP予防安全評価ってどんな評価なの?

国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構による自動車の安全性に対する評価のことなんだ。

予防安全評価っていうのは、どうしても衝突が避けられないような状況での自動ブレーキなどの先進安全技術に対する評価なんだ。

スカイラインは客観的にも事故を予防できる安全な車って評価されてるんだね!

スカイラインの安全装備のまとめ

目の前の車の状況をモニタリングして、危険を検知するのは当たり前になってきているね。

そうね。

でも、スカイラインでは2台前の車の状況もモニタリングして、危険を検知することに驚いたわ。

1度スカイラインの試乗に行って、充実した安全装備を体感したくなったよ。

「車を乗り替えよう！」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。

ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。

私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。

お得に車を買い換える秘訣とは何か?

さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました

車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

自動車保険を節約する３つのポイントとは!?