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雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
ねえ雅也、フォルクスワーゲンのupって知ってる?
もちろん、知ってるよ。
確か、フォルクスワーゲンの中で一番のコンパクトカーって呼ばれてる車だよね。
聞いところによると、up!は私達が今乗ってる車と変わらないくらいコンパクトらしいの。
今のサイズ感に慣れてるから次の車の候補にしたいんだけど、どうかな？
なるほどね、サイズってなると見てみないとわからないよね。
でも、up!はフォルクスワーゲンならではの装備をしてるから、そこらへんのコンパクトカーよりいいかもしれないね。
うーん…。でも、一番いいのは小回りの利くタイプなんだよねぇ…。
小回りね、うん。それじゃ、up!についてリサーチしてみよっか。
目次
フォルクスワーゲンup!はどんな車?
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
サイズについて調べる前に、up!がどんな車なのか調べてみようか。
ドイツのフォルクスワーゲン社が手掛けるフォルクスワーゲンup!は、日本では2012年10月に発売された 「フォルクスワーゲン・ルポ」の後継車とされる車です。
ですが、中には上記の事を含めてup!がそもそもどういう車なのか知らないという方もいますよね?
そこで、先ずはup!が一体どのような車なのかについてご紹介させていただきます。
小さくても軽快な走り
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
up!は、見た目はシンプルかつコンパクトですが、その見た目に反して軽快な走りが特徴の車だとご存知でしょうか?
up!に搭載されているエンジンは、エンジン内部のパーツを減らすことによって小型化と軽量化に成功しており、優れた燃費性能と高い静粛性を実現しています。
この技術のおかげで、小さい見た目ながら軽快な走りを楽しむことができるのです。
また、up!には発進時に車が下がらないよう支援してくれるヒルホルダー機能が搭載されています。
これのおかげで、坂道もスムーズに走ることが出来ますし、他にもスイッチ一つで一定の速度が保たれるクルーズコントロール機能によって、ドライバーの疲労を軽減してくれるのです。
フォルクスワーゲンならではの走りへのこだわりが感じられますね。
そんなに走りを強調されちゃうと、俺の方が早く乗ってみたくなるな…。
ASGで楽しさ倍増
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
綾は、フォルクスワーゲンup!に搭載されているASGって言うミッションのこと知ってる？
ASG…？何なのそれ？。
ASGってのはね、ヨーロッパでは多くの車に採用されているシングルクラッチ式のATの事を言うんだ。
へえ、クラッチ式なのにATなの？
そうだよ。 不思議な感じがするだろうけど、「マニュアルギアのボックスをベース」にして造られたシンプルな構造のミッションなんだ。
それってマニュアルミッションなのに、AT車みたいに「勝手にギアが上がる」って事？
そう言う事だね。 upに搭載されているミッションは「5速ASGトランスミッション」って言って、マニュアルモードとATモードが選べるからAT車と言っても間違いじゃないかも知れないね。
それって、AT車として乗れるのにマニュアルミッションがベースってことは、マニュアルでも操作ができるって事なの？
おっ！綾は鋭いね。 マニュアルモードだと、ドライバー自身が「ミッション車のように」自分でシフトチェンジをする事も可能なんだ。
へぇ〜凄いね。 でも、そうなると免許は「マニュアル免許」を取得していないと運転できないんじゃない？
それがそうでもないんだ。
嬉しい事に「マニュアルなんてしばらく運転していないよ」って人や「AT限定なんですけど」って言う人でも運転することが出来るんだ。
それは良いわね。 安心したわ。
フォルクスワーゲンup!の乗り心地
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
up!は、走りだけが魅力の車というわけではありません。
フォルクスワーゲンならではの上質な乗り心地もup!の魅力の一つと言えます。
車に詳しい方からすると、タイヤを見ただけで悪い印象を持つ方もいらっしゃるかもしれませんが、up!その予想をいい意味で裏切ってくれる車です。
操縦の安定感も高く、路面に吸い付くように走るため、運転のストレスをほとんど感じることなく運転することが出来るのです。
ロングドライブを思い付き感覚でするというような人にもおすすめできる車です。
フォルクスワーゲンup!の内装
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
up!は一見特徴のない内装ですが、全6色のボディーに合わせた内装になっています。
ダッシュパッドとシートのカラーセットががそれぞれ変わるため、6パターンのカスタマイズが楽しめるのです。
これは先代のルポの時代にはなかった仕様の為、進化しているのが分かりますね。
自分の好みに合った内装に出来るのは嬉しいわね。
フォルクスワーゲンup!のサイズは?
それじゃあ、本題のサイズについて見てみよっか。
up!はフォルクスワーゲン1のコンパクトサイズ?
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
up!は、「フォルクスワーゲン史上最少」というフレーズ通り、最も小さい車体がコンセプトとなっています。
わあ、本当に小さいのね。
高さはあるけどあとはどのフォルクスワーゲンよりも小さいね。
これなら小回りも効くんじゃないかな?
up!は小回りが利く?
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
「小さいと何が得なの?」
と疑問に思う方もいらっしゃいますよね。
確かに、大きい方が安定感や走行性も上なことが多いので、メリットも多いように感じます。
ですが、up!にはこのサイズならではのメリットがあるのです。
例えば、大きい車は遠出やレジャーをすることが多いという方にはいいかもしれませんが、都市部や町中を走る事には向いているとは言えません。
何故かと言うと、都市部や町中は曲がる道や細い道が多くあるからです。
大きい車体だとカーブが曲がりにくいのは、バスやトラックなどを思い浮かべれば想像しやすいですよね。
ですが、up!はこの小ささのおかげで、大きな車体の車よりもカーブや狭い道をスムーズに通ることが出来るのです。
また、大きいサイズの車はその大きさ故に維持費もそれなりにかかってしまいます。
体の大きい動物の方がご飯などの管理費が多くなってしまうのと同じようなものですね。
ですが、up!はサイズが小さいために、その維持費は車体の大きいものに比べるとお財布に優しく済ませることが出来るのです。
皆さんも、遠出をしないという方は、コンパクトなサイズを選んでみてはいかがでしょうか。
あ!良かった、小回りが利いて狭い道も楽なのね。
維持費が優しく済むっていうのも嬉しいね。
フォルクスワーゲンupは仲間もいっぱい?
up!には普通のup!の他に仲間のシリーズがいるみたいだね。
へえ、その子たちも同じく小さいのかな?
スポーティなup!GTI
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
GTIはフォルクスワーゲン1小さいup!の特性を持ち、よりスポーティに進化したup!です。
速さと走りにこだわった6速マニュアルに加え、
- 専用の17インチアルミホイール
- レッドブレーキキャリパー
- タータンチェック柄のシート
- Beatsとコラボしたサウンドシステム
と、多方面に魅力的な装備を搭載しています。
また、ダイナミックかつ軽快なハンドリングは気持ちのいい運転が出来ること間違いなしです。
皆さんも、GTIでスポーティな感覚を味わってみてはいかがでしょうか。
個性的な限定車spice up!
引用：フォルクスワーゲンup!公式HP
spice up!は、その個性的な見た目にふさわしく特別限定車として販売された車です。
up!にはない2トーンカラーのボディやシートが、spice up!を限定車たらしめる拘りを感じることが出来ますね。
よりお洒落なデザインのup!を体感したいという方は、試乗を考えてみてはいかがでしょうか?
フォルクスワーゲンup!サイズのまとめ
フォルクスワーゲンup!は
- 小さいながら軽快な走りを楽しむことが出来る
- ASGでミッション車のようなシフトチェンジが出来る
- フォルクスワーゲンならではの上質な乗り心地
- ボディカラーに合わせた内装が楽しめる
事が魅力的な車です。
また、up!はフォルクスワーゲン史上最小というコンセプトで造られた車です。
小さい車体故のメリットも確立しており
- 曲がる道や細い道をよりスムーズに通ることが出来る
- 小さい故に小回りが効く
- 維持費が比較的お財布に優しい
というメリットがあります。
以上、フォルクスワーゲンup!がとてもコンパクトであることが分かっていただけたのではないでしょうか。
あなたもこの記事を参考にして、フォルクスワーゲンup!を試乗してみてはいかがでしょうか。
是非、「小さいけどしっかりフォルクスワーゲン」をご自分で体感してみてくださいね。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。