シビックのタイヤサイズは?インチアップの方法と合わせて解説!

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雅也
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雅也
乗り換え候補のシビックだね。

どうしたの?

いろんなシビックを見たくてググってたんだ。

このシビックって、公式ホームページの画像と雰囲気が違う気がするんだよね・・・

どうしてなのかな?

雅也
このシビックはタイヤサイズとホイールサイズを変えてるね。

だから雰囲気が違うように感じたんだよ。

そうなんだ。

タイヤサイズやホイールサイズを変えると、見た目の雰囲気が変わるのね。

雅也
見た目だけじゃなくて、機能的にも変わるんだよ。
なるほど。

試乗する前に、シビックのタイヤサイズについて知りたくなってきたわ。

  • シビックのタイヤサイズってどれくらいなの?
  • シビックのタイヤサイズを変えたらどんな雰囲気になるの?
  • シビックのタイヤサイズを変える方法は?
  • シビックのタイヤサイズを変える時の注意点は?
雅也
シビックのタイヤサイズに関する知識を持っていたら、ディーラーさんでのやり取りもスムーズにできそうだね。

それに、タイヤのカスタムにも興味が出てくるかもよ?

そうね。

それじゃ、さっそくシビックのタイヤサイズについて調べましょう。

シビックのタイヤサイズ

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」

雅也
1972年に初代が発売されたシビックはホンダでも長い歴史がある車だよ。
確か、1度生産中止になったけど復活したのよね?
雅也
そうだね。

2017年に国内生産が再開された最新シビックにはシビックハッチバックとシビックセダンの2種類があるんだ。

ちなみにスポーツラインのシビックTYPE Rは2020年夏頃に発売予定だよ。

シビックハッチバックのタイヤサイズは18インチ

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」

雅也
シビックハッチバックの標準タイヤサイズは18インチだよ。
タイヤサイズの18インチって大きい方なの?
雅也
一般的な普通車よりは大きいサイズだよ。

普通車のタイヤサイズは15〜17インチが多いからね。

そうなんだ。

いわれてみるとちょっと大きい気がするけど・・・よくわからないわね。

雅也

それじゃ、この写真を見てみて。さっきのシビックと比べてどうかな?

引用:クラフト厚木店公式HPより

このシビックはさっきよりさらにタイヤが大きく感じるわ。

ググって見つけたシビックもこんな雰囲気だったの。

雅也
このシビックのタイヤは19インチだよ。

でも、タイヤの外側の大きさは18インチと変わらないんだ。

最初に見たシビックとの違いはタイヤの内側のサイズとホイールの外側のサイズだよ。

そうだったのね。

タイヤサイズを変えるって、タイヤの外側のサイズが変わるんだと思ってたわ。

雅也
タイヤの外径を変えずにホイールを大きくすることをインチアップというよ。

インチアップについては後で詳しく説明するね。

インチアップについて先に知りたいかたはこちらへ

シビックのタイヤサイズを変える方法

シビックセダンのタイヤサイズは16インチと17インチ

引用:ホンダ公式サイト「シビックセダン」

雅也
シビックセダンの標準タイヤサイズは16インチだよ。

さらに、メーカーオプションで17インチが選択可能なんだ。

16インチは、街でよく見かける雰囲気ね。
雅也
次は17インチのシビックセダンをみてみよう。

ホンダの純正アクセサリーブランド、モデューロの17インチアルミホイールを付けた写真だよ。

引用:ホンダ公式サイト「シビックハッチバック(モデューロ17インチアルミホイール)」

タイヤの存在感が増すわね。
雅也
サイズだけじゃなくて、ホイールの材質も雰囲気が変わる要因になるよ。

シビックTYPE R Limited Editionのタイヤサイズは20インチ

引用:ホンダ公式HP「シビックTYPE R」

雅也
2020年夏頃に発売予定のシビックTYPE R Limited Editionのタイヤサイズは20インチだよ。
シビックセダン、ハッチバックと比べて、大きいのね。
雅也
アルミホイールのデザインが個性的で、かなりスポーティーな見た目だよ。

引用:ホンダ公式HP「シビックTYPE R」

迫力あるわね。

Limited Edition以外のタイヤサイズはわからないの?

雅也
残念ながらシビックTYPE Rのタイヤサイズはまだ明らかになってないんだ。

タイヤサイズの見方

シビック_タイヤ表示の見方

引用:オートバックス公式HPより

雅也
次は、タイヤサイズの表記を詳しくみていこう。
シビックTYPE Rのタイヤサイズは詳細が発表されてないから、シビックハッチバックとシビックセダン2つのタイヤサイズ表記ね。
シビックハッチバックのタイヤサイズ

■シビックハッチバックのタイヤサイズ(18インチ)

  • 235/40R18 95Y
シビックセダンのタイヤサイズ

■シビックセダンのタイヤサイズ①(16インチ)

  • 215/55R16 93V

■シビックセダンのタイヤサイズ②(17インチ)

  • 215/50R17 91V
タイヤサイズは、数字とアルファベットの組み合わせなのね。

これだけじゃよくわからないから、表示の見方を教えて。

雅也
OK。

シビックハッチバックのタイヤサイズ表記で説明するね。

タイヤ表記の見方

シビックハッチバックのタイヤサイズ

  • 235/40R18 95Y

タイヤサイズ表記の内容

  • (1)タイヤ幅:235・・・タイヤの断面幅(mm)
  • (2)偏平率:40・・・タイヤ断面の高さ(タイヤの高さ÷タイヤ幅×100)
  • (3)タイヤの構造:R18・・・R=ラジアル構造(乗用車はほぼラジアル構造)
  • (4)タイヤ内径(=ホイールのリム径):18・・・タイヤの内径(インチ)
  • (5)ロードインデックス:95・・・タイヤ1本が支えられる荷重を示した数字
  • (6)速度記号:Y・・・走行できる速度を表す記号(Y =300km)
たくさん項目があるのね・・・

全部を理解するのは大変そう。

雅也
そうだよね。

今日は特に気をつけたい3つの項目を詳しくみてみよう。

  • 扁平率(へんぺいりつ)
  • タイヤ内径
  • ロードインデックス
まずは扁平率か。

普段使わない言葉だから難しそうね。

雅也
扁平率は「タイヤ断面の厚さ」を表す数字だよ。

数字が小さければ薄いタイヤ、大きければ厚いタイヤってことなんだ。

タイヤ断面の厚さっていわれると、イメージしやすいわね。

厚いタイヤと薄いタイヤ、どっちがいいの?

雅也
タイヤの厚さにはそれぞれにメリットがあるよ。

一般的に、薄い方がハンドル操作に対する反応がいい、厚い方が乗り心地がいい、といわれてるんだ。

扁平率の見方と特徴
  • 扁平率が大きい=タイヤ断面が厚い→操作性がいい
  • 扁平率が小さい=タイヤ断面が薄い→乗り心地がいい
次はタイヤ内径ね。

「18インチのタイヤ」っていうのは、内側の大きさだったのね。

てっきり外側だと思ってたわ。

でも、ホイールのリム経と同じってどういうこと?

雅也
ホイールのリム経は、ホイールの外径なんだ。

タイヤの内側にはホイールがはまっているでしょ?

つまり、タイヤの内側と、ホイールの外側は同じ大きさなんだ。

なるほど、そうだったのね。

ロードインデックスはタイヤ1本が支えられる重さをあらわしてるから・・・

95kgってことなの?

雅也
いや、ロードインデックスの「95」っていう数字はあくまで指標で実際の重さじゃないよ。

ちなみにロードインデックス95の負荷能力は690kgだよ。

引用:オートバックス公式HPより

そうなのね。

タイヤの支えられる重さを示した数字ってことは大事な数字ね。

雅也
その通り。

タイヤはクルマ本体、乗る人や荷物の重さを支える大事な役割があるからね。

ロードインデックスはそれぞれの車に決められた標準の状態から下げることは推奨されてないんだ。

タイヤサイズを変更する場合は特に注意が必要ね。

シビックのタイヤサイズを変える方法

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」

タイヤサイズを変える=基本は「インチアップ」

雅也
タイヤサイズを変えるのはいくつか方法があるんだけど、今日は1番スタンダードなインチアップを紹介するね。
いよいよシビックのタイヤサイズを変える方法ね。

楽しみになってきたわ。

雅也
シビックハッチバックの標準タイヤサイズは18インチ

タイヤサイズでいう18インチはどの部分だったか覚えてる?

タイヤサイズのインチは、タイヤの内径よね。
雅也
そう!さすがだね。

つまりインチアップっていうのは、タイヤの内径を大きくする方法なんだよ。

そしてタイヤの外径は変わらないから、タイヤ断面の厚さを表す扁平率が小さくなるんだ。

扁平率が小さくなるってことは、タイヤの断面は薄くなるのね。
雅也
そうそう。

さらにタイヤの内径とホイールの外径は同じだから、タイヤの内径が大きくなるとホイールの外径はどうなる?

タイヤの内径が大きくなれば、ホイールの外径も大きくなるわ。

引用:ブリジストン公式HPより

タイヤのインチアップとは?
  • タイヤの内径が大きくなる
  • タイヤの外径は変わらない
  • 扁平率が小さくなる=タイヤ断面が薄くなる
  • ホイールのリム経(外径)が大きくなる
雅也
インチアップの内容を踏まえて、もう一度、シビックハッチバックの18インチと19インチを見比べてみよう。
まずはシビックハッチバック純正の18インチね。

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」

雅也
次は、1インチアップした19インチシビックハッチバックの画像だよ。

引用:クラフト厚木店公式HPより

確かに、タイヤの外径は変わってないわね。

断面が薄く、ホイールが大きくなることで、タイヤが大きくなったように感じたのね

雅也
タイヤの外径は変わらなくても、タイヤやホイールが目立つようになるからね

インチアップのメリットとデメリット

雅也
インチアップのメリットとデメリットをおさらいしておこう。
インチアップのメリットとデメリット

<メリット>

  • 操作性が良くなる
  • コーナリング、ブレーキ性能が良くなる
  • タイヤホイールが目立ち、個性的な見た目になる

<デメリット>

  • 乗り心地が悪くなる
  • 走行音が大きくなる
走りの性能と乗り心地、どちらを優先させるかがポイントね。

シビックシリーズのホイールサイズ

タイヤサイズとホイールサイズには深い関係があったのね。
雅也
インチアップするにはホイールサイズも知る必要があるからね。

シビックシリーズのホイールサイズは次の通りだよ。

シビックハッチバックホイールサイズ

■シビックハッチバックのホイールサイズ(18インチアルミホイール)

  • P.C.D:114.3mm
  • インセット(オフセット):50mm
  • ハブ経:64mm
  • 穴数:5穴
  • リム幅:8J
  • 重量:約12.9kg
えっと、ホイールのインチは・・・ホイールの外径のことだったわよね。

ってことは、シビックハッチバックのホイールは外径が18インチね。

雅也
その通り!

バッチリだね。

シビックセダンのタイヤサイズ&ホイールサイズ

■シビックセダンのホイールサイズ(16インチアルミホイール)

  • P.C.D:114.3mm
  • インセット(オフセット):45mm
  • ハブ経:64mm
  • 穴数:5穴
  • リム幅:7J
  • 重量:約10.3kg

■シビックセダンのホイールサイズ(17インチアルミホイール)

  • P.C.D:114.3mm
  • インセット(オフセット):45mm
  • ハブ経:64mm
  • 穴数:5穴
  • リム幅:7J
  • 重量:約11.9kg

17インチアルミホイール装着車:メーカーオプション+175,000(税抜)

ホイールサイズにもインチ以外にたくさんの項目があるのね。
雅也
そうなんだ。

タイヤサイズと同じように、ホイールサイズの項目も車の安全にとても重要な情報だから、ホイールを変更する時は気をつけてね。

ホイールサイズやインチアップについて詳しく知りたい人はこちらをどうぞ

オデッセイのホイールサイズは?変更できる?基礎も徹底解説!

インチアップはプロにおまかせが安心

インチアップの内容はわかったけど、実際にインチアップする時はどうすればいいの?
雅也
どうしても自分で車をいじりたい人以外は、経験と知識が豊富なプロに任せるのが1番だよ。
安全に関わることだもんね。
雅也
安全はもちろん、間違ったインチアップをすると車検に通らないこともあるんだ。
そうだったんだ。

車検に通らないのは困るわね。

インチアップの主な注意点
  • 標準で装備されているタイヤのロードインデックスを下回らない
  • タイヤの外径を変えない
  • 車体の外へタイヤがはみ出さないようにする
  • ディーラーやタイヤショップなどのプロへ相談すること
雅也
インチアップする時は、ディーラーやカーショップ、タイヤショップへなどのプロへ相談することをオススメするよ。

シビックタイヤサイズのまとめ

雅也
シビックのタイヤサイズについてまとめよう。
シビックハッチバックのタイヤサイズ&ホイールサイズ

■シビックハッチバックのタイヤサイズ(18インチ)

  • 235/40R18 95Y

■シビックハッチバックのホイールサイズ(18インチアルミホイール)

  • P.C.D:114.3mm
  • インセット(オフセット):50mm
  • ハブ経:64mm
  • 穴数:5穴
  • リム幅:8J
  • 重量:約12.9kg
シビックセダンのタイヤサイズ&ホイールサイズ

■シビックセダンのタイヤサイズ①(16インチ)

  • 215/55R16 93V

■シビックセダンのタイヤサイズ②(17インチ)

  • 215/50R17 91V

■シビックセダンのホイールサイズ①(16インチアルミホイール)

  • P.C.D:114.3mm
  • インセット(オフセット):45mm
  • ハブ経:64mm
  • 穴数:5穴
  • リム幅:7J
  • 重量:約10.3kg

■シビックセダンのホイールサイズ②(17インチアルミホイール)

  • P.C.D:114.3mm
  • インセット(オフセット):45mm
  • ハブ経:64mm
  • 穴数:5穴
  • リム幅:7J
  • 重量:約11.9kg

17インチアルミホイール装着車→メーカーオプション+175,000(税抜)

インチアップのメリット/デメリット&注意点

<メリット>

  • 操作性が良くなる
  • コーナリング、ブレーキ性能が良くなる
  • タイヤホイールが目立ち、個性的な見た目になる

<デメリット>

  • 乗り心地が悪くなる
  • 走行音が大きくなる

<注意点>

  • インチアップやタイヤ、ホイールの変更はディーラーやカーショップに相談すること
  • 間違ったインチアップやサイズの変更は、事故の原因になったり、車検に通らないこともある
タイヤサイズやホイールサイズによって、車の印象って大きく変わるのね。
雅也
そうだね。

インチアップは比較的手軽にできる改造だから、初心者にもオススメだよ。

私も挑戦してみようかな・・・
雅也
ディーラーやカーショップへの相談は忘れないようにね
そうね。

さっそくシビックの試乗にいきましょう!

そして、試乗するついでにインチアップの相談をしましょう。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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