今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております！
一括査定にするだけでかなりお得になります。
雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
皆さんは、車を買い替える時になにを基準にしますか？
乗車人数や用途、国産や外国製など、こだわりたい部分は多岐にわたります。
今回は、レクサスUXの価格やグレード、維持費を調べて夫婦で検討してみました。
今度の休み、レクサスを見に行ってみないか？
いいわね、デザインも格好いいし。
あ、でも涼を誰かに預けないと…。
夫婦には一人息子の涼がいます。
いつもは誰かに預かってもらっていたのですが、今回は両親も用事があって叶わないようです。
ここならキッズスペースがあるよ。
じゃあ、一緒に行けるわね。
そして週末、夫婦は息子を連れてレクサスのお店に向かいました。
目次
レクサスUXとは？
レクサスのお店にやって来ると、綾の表情がちょっと変わりました。
ちょっと悪いんだけど、今回は涼を見ててもらってもいい？
良さそうなのあった？
そう言って綾が指差したのは、他の車種よりコンパクトな車でした。
彼女も2人乗りのコンパクトカーに乗っていたので、小さめの車に惹かれたのかもしれません。
じゃあ終わったら呼びに来て。
涼、パパと一緒に遊ぶか！
雅也は涼を預かると、キッズスペースへ向かいました。
デザイン
1人になった綾は、気になっていた車の前に来ました。
綾が車を見ていると、アドバイザーがやってきます。
こちらの車にご興味がありますか？
この車、他の車よりすこし小さいですよね。
こちらはレクサスUXと呼ばれる車種でして、見た目の通り他のレクサスよりも小さいのが特徴です。
海外に比べると、やはり日本の道路は狭いところの方が多いですから。
小回りの利く小さめの車種も、従来のモデルに引けを取らないくらい人気なんです。
乗り心地は？
試乗もできますが、いかがいたします？
それではどうぞ。
アドバイザーが運転席のドアを開けてくれたので、綾はさっそく乗り込みます。
体圧分布で長時間の運転でも疲れにくいシートを採用しています。
レバーの位置やハンドルの握り心地など、綾は頭の中でシミュレーションしてみます。
運転席はごちゃごちゃしてちょっと狭そうだけど、後部座席はちょうどいいかも。
安心のセーフティサポート
こちらには、他にも充実したセーフティサポートが搭載されているんです。
他にもこのような機能があります。
- プリクラッシュセーフティ
道路上の歩行者や自転車をレーダーとカメラで検出し、衝突する可能性が高いと判断した場合に作動する。
警報やブレーキ制御によって衝突の回避や軽減をサポートしてくれる。
- レーントレーシングアシスト
高速道路や自動車専用道路を走行中に、車線から逸脱しないようサポートする機能。
警報などで車線の逸脱を知らせてくれる。
- アダプティブハイビームシステム
片側11個のLEDライトを制御することで、対向車や先行車に直接ハイビームを当てないように切り替えてくれる。
- オートマチックハイビーム
夜間走行時、周囲の灯りの状況に応じてロービームとハイビームを自動的に切り替えてくれる。
- 先行車発進告知機能
先行車の動きをレーダーとカメラで検出し、先行車が発進しても停止していた場合、一定の距離が開くとディスプレイやブザーで知らせてくれる。
- レーダークルーズコントロール
レーダーとカメラで先行車を認識し、設定した車間距離を保ちながら追従走行を支援してくれる機能。
先行車が停止すると自車も停止してくれる。
- ロードサインアシスタント
カメラで認識した「最高速度」や「はみ出し通行禁止」、「車両進入禁止」、「一時停止」の道路標識をディスプレイに表示。
また、標識に違反しているとシステムが判断した場合、表示の反転や点滅でドライバーに知らせてくれる。
- パノラミックビューモニター
車両を上から見たような映像をディスプレイに表示。
リアルタイムで表示されるため、狭い道でも車両周辺の安全確認をサポートしてくれる。
- パーキングサポートブレーキ
壁などの静止物に対して、低速走行時に静止物までの距離と危険度をディスプレイやブザーなどで知らせてくれる。
衝突する可能性が高い場合、自動でブレーキをかけてくれる。
また、バックによる出庫の際、後方から別の車両の接近を検知すると、ディスプレイやブザーで知らせてくれる。
こちらも衝突の可能性が高い場合、自動でブレーキをかけてくれる。
（※有料オプションとなっているシステムもあります。
詳しくはお近くのお店へお問い合わせください。）
すごいですね！
お守りと思っていただければよろしいかと。
標準装備だけでなく、オプションで取り扱っているものや、他にも多数の安全機能が搭載されていますので、よろしかったらこちらもご覧になってください。
そう言って、アドバイザーはパンフレットを渡してくれました。
グレードと価格は？
グレードは何種類？
アドバイザーは綾をテーブル席まで促しました。
1つはUX200で、もう1つがUX250ｈです。
UX200はハイオク燃料のみを使用するのに対し、UX250ｈはハイブリッド機能を搭載していまして、レギュラーガソリンの駆動を電気に変えて走行に使用できます。
この2つのバージョンに、それぞれグレードが3種類ついています。
version Lと、F SPORT、そしてversion Cですね。
標準のものとあわせると、各4パターンございます。
アドバイザーはもう1部パンフレットを持ってきて、テーブルに広げて見せてくれました。
4種類あるグレードの中で唯一、アダプティブハイビームシステムやヘッドランプクリーナーを備えた三眼フルLEDヘッドランプを搭載していますし、フロントドアには遮音タイプの撥水機能付きガラスを採用しています。
また、座席には本革のシートを採用していますので、インテリア、エクステリアともに高級感あふれるグレードになっています。
F SPORTは、車体をよりスタイリッシュに見せる工夫が施されています。
内装でも、ステアリングやノブにF SPORT専用の本革を使用しております。
そしてversion Cですが、こちらはファミリー層にオススメしております。
電子キーによるスマートエントリーや、自動でドアミラーを開閉させる機能が標準搭載されています。
また、雨が降ってきた際に雨粒を感知してワイパーを動かしてくれるセンサーも付いております。
他にも運転席や助手席には独立して温度を調節してくれるオートエアコンが搭載されていて、こちらには花粉を除去できる機能も付いているんです。
私も花粉症で悩まされていて、冬から春にかけてマスクが手放せないんです。
気になるお値段
いずれも2WDとする。
UX200 390万円～（税込）
UX200 version L 474万円～（税込）
UX200 F SPORT 443万円～（税込）
UX200 version C 414万円～（税込）
UX250ｈ 425万円～（税込）
UX250ｈ version L 509万円～（税込）
UX250ｈ F SPORT 478万円～（税込）
UX250ｈ version C 449万円～（税込）
UX250ｈ version C AWD 475万円（税込）
UX250ｈ F SPORT AWD 504万円（税込）
UX250ｈ version L AWD 535万円（税込）
このグレードのみ標準搭載されている機能もありますので、やはりお値段は高めになっていますね。
こちらはハイブリッド機能を搭載しているので、その分お高くなっていますね。
それから、こちらの金額はあくまでも車本体の価格となりますので、カラーリングや追加機能などのオプションを付ける場合は、別途料金がかかってきます。
参考になります。
もしも気になるようでしたら、こちらでお見積もりを取ることもできますが。
また気になる点がございましたら、いつでもお電話ください。
綾はアドバイザーから名刺を受け取ると、雅也と涼を迎えにキッズスペースへ向かいました。
維持費は年間いくら？
帰宅後、綾と雅也は涼を寝かしつけた夜に話し合いました。
たしかにハイブリッドは魅力的だけど、綾が普段使うにはちょっと性能が高すぎるかな？
環境にも良いイメージがあるし。
でも、やっぱりお値段がね…。
どれくらいかかるのかしら？
そう言って雅也はパソコンの表計算ソフトを立ち上げました。
- 自動車税 36,000円
- 自動車重量税 16,333円
- 自動車賠償責任保険（自賠責） 12,260円
- 車検費用（正規ディーラー） 85,000円
- ガソリン代 51,852円～93,023円
- 駐車場料金 （地域・立地によって異なる）
トータルで20万円から25万円くらいだね。
駐車場料金を考えるともうちょっとかかるか。
ちょっと痛いわね。
レクサスUXの維持費についてのまとめ
外国車の中でも小回りの利くコンパクトな外見ながら、ブランド特有の高級感も漂わせるレクサスUX。
雅也と綾はインターネットからさまざまな情報を集めて維持費を見積もっていました。
国産車に比べるとやはり維持費は高くなってしまいそうですが、工夫次第で金額を抑えられるかもしれませんね。
皆さんはいかがだったでしょうか？
外国車に憧れるけれど、あまり大きいのは自信がない方。
内装にこだわった車に乗ってみたい方。
彼らの話を参考に、検討してみるのも良いかもしれませんね。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。