フェアレディZの内装を検証した結果をみんなでみてみよう!

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今日さぁ、会社の後輩からフェアレディZが欲しいんだけど、車の事よくわからないから教えてくれって頼まれたんだよ。

なんでフェアレディZが欲しいの?

スタイルに惚れたらしいよ。

そいつ、独身だから早く走れて快適に乗れる車が欲しいみたい。

フェアレディZはスタイルもかっこいいよね。

フェアレディZの事を教えて欲しいって言ってきたから、少し調べるよって言っちゃったんだよ。

特に内装のことが気になるんだって。

折角雅也に頼って来てくれたんだから、きっちり調べて教えてあげないとね。

特別仕様車もあるみたいだから、その内装も確認しておくよ。

フェアレディZの歴史

引用：日産自動車HPより

なるほどね。フェアレディZも誕生して50年たつ名車なんだね。

それだけ愛され続ける車も中々ないよね。

ちなみに、上の画像はS30型、最初のフェアレディZだよ。

引用：日産自動車HPより

半世紀って、私たちが生まれるずっと前から存在しているんだから人生の大先輩とも言える車だよね。

50th Anniversary

引用：日産自動車HPより

50年という長い歴史が生み出した特別仕様のフェアレディZ 50th Anniversaryが2020年3月までの期間限定車として販売されているんだ。

引用：日産自動車HPより

50周年記念仕様は、2トーンカラーが2種類設定されていて、左がブリリアントシルバー+ダイヤモンドブラックで、右の車がブリリアントホワイトパール+バイブラントレッド となっているんだね。

引用：日産自動車HPより

50周年記念のボンネットの色が特別な感じを漂わせているね。

引用：日産自動車HPより

50周年記念のドアミラーもスポーティーな感じが凄く出ているね。

引用：日産自動車HPより

50周年記念のサイドステッカーのラインが好きだな。

引用：日産自動車HPより

50周年記念の専用ステッカーが王者の印みたいだね!

引用：日産自動車HPより

50周年記念の19インチ専用アルミホイールが車の存在感をアピールしているね。

引用：日産自動車HPより

50周年記念のリアのバッジがフェアレディZとの相性がとてもいいね。

引用：日産自動車HPより

50周年記念のインテリアもスポーティーらしさと落ち着いた感じを漂わせているね。

引用：日産自動車HPより

50周年記念のシートもスポーティーな感じを出しつつも、Zのロゴが存在感をアピールしているね。

引用：日産自動車HPより

50周年記念のコックピット部分は特に、赤を特徴としたデザインになっているんだ。

やっぱり、特別記念車は乗ってみたいと思う車だよね。

本体価格も、50周年記念なのにそれほど高くは感じないね。

フェアレディZ NISMO

引用：日産自動車HPより

この車は、ニスモ（ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）仕様だね。

フェアレディZニスモは、今まで培ってきたモータースポーツの技術をふんだんに集結した車だよ。

ニスモ仕様になると、エンジンも専用にチューニングされていてパワーもトルクもパワーアップしているんだね。

引用：日産自動車HPより

ニスモ仕様の、カラーバリエーションは全部で4色の設定があるんだね。

上の写真の右から、ブリリアントホワイトパール、ブリリアントシルバー、ダイヤモンドブラック、バイブラントレッドだよ。

引用：日産自動車HPより

• A：ニスモ専用ストラットタワーバー
• B：ニスモ専用YAMAHA製パフォーマンスダンパー(フロント･リヤ)
• C：ニスモ専用フロントメンバーブレース
• D：ニスモ専用ラゲッジアンダーブレース
• E：ニスモ専用リヤアンダーフロアVバー

ニスモには専用ボディ強化パーツが使われていて、走行した時の安定性やボディの強度アップが図られているんだ。

引用：日産自動車HPより

ニスモ専用のチューニングされたエンジンに赤のエンジンカバーとストラットタワーバーが装着されているんだね。

引用：日産自動車HPより

ニスモ専用のサスペンションは、強力なパワー（馬力）をきっちり受け止めてそのパワーを路面へと伝えて真っすぐに走ることのできる重要パーツだね。

サスペンションが弱いと、パワーに負けてしまって車が暴れてしまうんだ。

その結果真っすぐに走ることができなくなるからね。

引用：日産自動車HPより

ニスモ専用のレイズ製19インチアルミホイールだね。

レイズは、アルミホイールなどのオリジナルパーツを扱っているメーカーだよ。

引用：日産自動車HPより

ニスモ専用のヤマハ製のパフォーマンスダンパーだね。

この部品は、通常走行中に路面の段差などのボディへのダメージを軽減させる製品だよ。

引用：日産自動車HPより

ニスモ専用のLEDライトとフロントバンパーだね。

引用：日産自動車HPより

ニスモ専用のサイドプロテクターだよ。

引用：日産自動車HPより

ニスモ専用のリアバンパーだよ。

引用：日産自動車HPより

ニスモ専用のリアスポイラーだね。

外観は、ニスモの魅力がひときわ輝いて見えるわね。

引用：日産自動車HPより

車内は、結構広々とした空間になっているね。

引用：日産自動車HPより

センターについている三連メーターがスポーツカーらしい雰囲気を出しているね。

引用：日産自動車HPより

ニスモはレカロ式シートだからホールド性も良さそうだね。

実際に座ってみたくなるな〜。

引用：日産自動車HPより

上の写真の1の部分は、座った時の頭から背中にかけてしっかりしたホールド性を維持でき、なおかつシートの軽量化を図った構造になっているんだ。

2は座った時に腰からお尻まですっぽりとフィットさせる構造になっていて、低いドライビングポジションになるようになっているんだ。

3は脇から腰をホールドさせるから、サーキット走行などでコーナーを曲がる際にかかる横からGがかかっても、体をきちんと固定される構造になっているんだ。

4はサーキット走行などでのコーナリング時にかかる横Gに、太ももあたりを踏ん張れるようにとの構造になっているんだ。

引用：日産自動車HPより

メーター類や、ステアリングのセンターの赤が特徴的で、レーシングカーらしさを感じさせるデザインだよ。

ニスモ仕様は、街乗りからサーキット走行まで幅広く走ることのできる車だってことがわかったわ。

ニスモでチューニングされた価格としては思ったほど高いとは感じないね。

Z34型フェアレディZ

引用：日産自動車HPより

現行のフェアレディZ、Z34型のスペックを調べてみようかな。

大排気量で馬力もあるし、オートマのギアが7速もあってしかもマニュアル機能も着いているからシフトチェンジ出来てオートマ限定の免許証しか持っていない人でもマニュアルを運転する気分を味わえるなんて素敵だよね。

引用：日産自動車HPより

ボディーカラーも見てみよう。

まずは、プレミアムアルティメイトイエローだよ。

引用：日産自動車HPより

この色は、カーマインレッドだよ。

引用：日産自動車HPより

この色は、オーロラフレアブルーパールだよ。

引用：日産自動車HPより

この色は、ブリリアントホワイトパールだよ。

引用：日産自動車HPより

この色は、ブリリアントシルバーだよ。

引用：日産自動車HPより

この色は、ダークメタルグレーだよ。

引用：日産自動車HPより

この色は、ダイヤモンドブラックだよ。

引用：日産自動車HPより

この色は、バイブラントレッドだよ。

ボディカラーのバリエーションも8色もあるんだ。

思ったより、本体価格も高くないわね。

Z34型フェアレディZの内装

フェアレディZの内装もグレードでバリエーションが変わるみたいなんだ。

引用：日産自動車HPより

フェアレディZのコックピットだよ。

ナビゲーションが着く部分とオートエアコンの部分が簡素化されてシンプルな内装になっているんだね。

引用：日産自動車HPより

こっちはフェアレディZ Version Tのコックピットだね。

オートマの内装も落ち着いた感があって、スポーツカーとは思えないような感じがするね。

引用：日産自動車HPより

フェアレディZ Version Sのコックピットだね。

引用：日産自動車HPより

フェアレディZ Version STのコックピットだよ。

引用：日産自動車HPより

パーシモンオレンジのシートだね。

背中からお尻の部分までは、スエード調ファブリックを使っていて、それ以外の部分では本革を使用しているんだ。

引用：日産自動車HPより

ブラックのシートだね。

こちらも背中からお尻の部分までは、スエード調ファブリックを使っていて、それ以外の部分では本革を使用しているんだ。

引用：日産自動車HPより

これもブラックのシートなんだけど、こっちはシート全体にファブリックを使用した仕様だよ。

引用：日産自動車HPより

グレード別で、運転席と助手席のシートに肘あてが着くんだね。

引用：日産自動車HPより

大型の三連メーターで、右からスピードメーター、中央がタコメーター、左が車両の情報を教えてくれるディスプレイになっているんだ。

引用：日産自動車HPより

三連のサブメーターになっていて、右から油温計、中央が電圧計、右が時計となっているんだ。

引用：日産自動車HPより

ハンドルの位置とメータ類の位置が変えられる機能もあるんだよ。

引用：日産自動車HPより

今では、大分浸透してきたプッシュ式のエンジンスターターだね。

引用：日産自動車HPより

グレード別で設定されている、運転席と助手席のパワーシート用のスイッチだね。

引用：日産自動車HPより

アルミ製のアクセルペダル、ブレーキペダル、クラッチペダル、フットレストが、輝かしく見えるね。

引用：日産自動車HPより

グレード別の設定になっている、本革巻きのステアリングだよ。

引用：日産自動車HPより

シフトアップインジゲーターが着いているとシフトアップするタイミングを教えてくれる役目がある警告ランプだね。

DC12V用電源ソケットが、２つあるからスマホなんかの充電するのに便利だよね。

引用：日産自動車HPより

電動式のトランクを開ける際のスイッチだよ。

引用：日産自動車HPより

キッキングプレートのＺの文字がよく目立つね。

引用：日産自動車HPより

広めのグローブボックスだね。

引用：日産自動車HPより

運転席と助手席のシートの後ろにある収納部だね。

引用：日産自動車HPより

グレード別設定で、丁度ナビが着く部分のナビなし仕様の場合にボックスが設定されるんだね。

引用：日産自動車HPより

ドアにある、カップホルダーと小物を入れるポケットが着いているのが便利だね。

引用：日産自動車HPより

センターコンソールに１つカップホルダーが着いているんだ。

引用：日産自動車HPより

センターコンソールボックスが着いているから小物入れに最適だね。

引用：日産自動車HPより

後ろ側に、アクセサリー入れがあるのも便利だよ。

引用：日産自動車HPより

トランクルームも、広めになっているから旅行に行く時も荷物が沢山積むことができるね。

ゴルフバッグなら2つ積めるし、ボストンバッグなんかも積むことが出来る容量だよ。

引用：日産自動車HPより

最新のナビゲーションシステムも完備している。

引用：日産自動車HPより

オプションで、ドライブレコーダーも取り付け可能だね。

6MTのシフトとシフトポジションディスプレイだね。

シフトした時に、ディスプレイにギアが表示されるから、シフトミスを防ぐ効果もあるね。

7速オートマノブと、パドルシフトで気分はマニュアル操作だね。

2人乗りの車なのに、意外と収納が沢山あるのね。

フェアレディZの内装まとめ

引用：日産自動車HPより

今まで調べたことをまとめてみよう。

上の画像は、1971年製のフェアレディ240Zだね。

雅也も、フェアレディZにはまったわね。

フェアレディZって、室内も広いから長時間乗っていてもあまり疲れなさそうね。

収納も多いし、カップホルダーも充実しているから遠出するときも快適に乗ることができるね。

引用：日産自動車HPより

オプションで、足元がLEDライトで照らしてくれる素敵なものがあったの見落としてた。

フェアレディZの実物を、実際に見てみたくなってきね。

そうだね。

今度の休みにでも、後輩連れてディーラーに行ってみようか。

「車を乗り替えよう！」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。

ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。

私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。

お得に車を買い換える秘訣とは何か?

さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました

車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

自動車保険を節約する３つのポイントとは!?