シビックにグレードの違いはあるの?最新モデルで徹底比較!

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

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雅也
乗り換え候補にホンダのシビックはどう?
シビックかぁ。

スポーティーなイメージね…私でも乗れるのかな?

雅也
実はシビック、女性だけが審査に参加できる「ウィメンズ・ワールドカーオブザイヤー2017」でベストパフォーマンスカーに選出されたんだよ。

口コミでも意外と女性に人気なんだ。

そうなの?

なんだか興味が出てきたわ。

乗り換えを検討するなら…まずは、シビックにどんなグレードがあるのか知りたいな。

雅也
OK!

さっそくシビックのグレードについて調べてみよう。

現行シビックのシリーズは3つ。シリーズ内のグレードは?

引用:ホンダ公式HP「シビックセダン」より

雅也

シビックは、車の種類によって3つのシリーズに分かれてるよ。

そして、3シリーズの中でグレードの設定はないんだよ。

シビック3つのシリーズ
  • シビックセダン
  • シビックハッチバック(6MT/CVT)
  • シビックTYPE R

シリーズ内でのグレード設定はナシ

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」より

シンプルなラインナップで選びやすそうだわ。

定番のセダンに、スポーティーなハッチバックね。

TYPE Rは名前だけじゃよくわからないなぁ。

雅也
シビックTYPE Rは、走りに特化したスポーツカータイプだよ。

シーリズ別の特徴をざっくりとみてみよう。

シビックセダン

引用:ホンダ公式HP「シビックセダン」より

シビックセダンの特徴
  • 定番のセダンタイプ
  • 車高が低く、ワイドな車体は安定性抜群
  • 流れるようなデザインはまるでクーペのよう
  • 1.5L直噴のターボエンジンによって、加速感を楽しめる
セダンっておじさんっぽいイメージだったけど、シビックセダンのデザインはスポーティーね。
雅也
車高が低く、流れるようなクーペっぽいデザインだからスポーティーに感じるんだと思うよ。
クーペとは?

  • 車の形による分類の1つ
  • 1列、もしくは2列シートでドアが2つ 
  • 流れるようなスポーティーなデザインが特徴
外国車でよく見る形ね。
雅也
実は、シビックにもクーペタイプはあるんだ。

残念ながら北米専売なんだけどね。

でも、シビックセダンでも十分にクーペっぽさを楽しめるんじゃないかな。

シビックハッチバック

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」より

シビックハッチバックの特徴
  • スポーティーなセダンタイプ
  • 車高が低く、ワイドな車体は安定性抜群
  • スポーティーなデザインは若者に人気
  • 1.5L直噴のターボエンジンによって、加速感を楽しめる
  • 6MT/CVTから選べる
雅也
シビックにグレード設定はないって言ったんだけど、シビックハッチバックだけはトランスミッションを6MT/CVTから選べるよ。
トランスミッションとは?

<トランスミッション>

  • ギアなどを使った変速機。主にオートマティック(自動)とマニュアル(手動)がある
  • 変速機付きの自転車でいうと、後輪についているギア部分が切り替わる仕組み
シビックハッチバック6MT/CVTの特徴

<シビックハッチバックの6MT>

  • 6段階変速のマニュアルトランスミッション
  • 状況に合わせてドライバーの思い通りの変速が可能
  • スムーズな加速と気持ちいい操作感が特徴

<CVT>

  • ギアを使わないオートマティックミッション
  • 特別な操作をしなくても自動で変速をしてくれる
  • MTに近い加速と静粛性が特徴
私はマニュアル操作がニガテだから、CVTがいいわ。
雅也
俺は6MTで、自分の思い通りに運転したいな。

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」より

シビックハッチバックは、走りや操作する楽しみにこだわる人、カンタンな操作がいい人、どちらの人も満足できそうね。

シビックTYPE R

引用:ホンダ公式HP「シビックTYPE R」より

シビックTYPE Rの特徴
  • シビックのスポーツカータイプ
  • 走りに特化した性能、装備が充実
  • 国内200台限定のLimited Editionあり
  • Limited Editionの専用のボディカラーはサンライトイエローⅡ&ブラック
  • 2020年夏以降、詳細が発表される予定
最後は走りに特化したシビックTYPE Rね。
雅也

シピックTYPE Rについて、たくさん紹介したいところだけど…実はまだ発売されてないんだ。

そうなんだ。

でも、ホンダのホームページには特設サイトが開設されてるのね。

このLimited EditionのサンライトイエローⅡはすごく鮮やかでカッコいいわ。

引用:ホンダ公式HP「シビックTYPE R」より

雅也
そうだね。

シビックTYPE RのLimited Editionは国内200台限定だよ。

発売情報を見逃さないようにしたいね。

シビックセダンとシビックハッチバックの違い

引用:ホンダ公式HP「シビックセダン」より

雅也
ということでシビックTYPE Rは一旦おいといて…

シビックセダンとシビックハッチバックの違いをみていこう。

そうね。

シビックセダンとシビックハッチバックの本体価格やボディーカラーの違いを知りたいわ。

シビックセダンとシビックハッチバックを比べてみた
  • 本体価格
  • ボディカラー
  • インテリア
  • 燃費
  • 安全性能

本体価格

本体価格はシビックハイブリットの方が少し高いわね。
雅也
シビックハイブリッドは、トランスミッションの方法を6MTとCVTから選べるからね。

ちなみに6MTとCVT、どちらを選んでも価格は変わらないよ。

そうなんだ。それはちょっと得した気分ね。
本体価格の違い
  • シビックセダン:2,510,000円(税抜)
  • シビックハッチバック(6MT/CVT):2,680,000円(税抜)

ボディカラー

雅也
次はボディーカラー。

シビックセダンのカラーは全部で6色だね。

6色中3色、有料カラーの設定があるよ。

シビックセダンのカラー<全6色>
  • プラチナホワイトパール:有料35,000円(税抜)
  • クリスタルブラック・パール
  • ルナシルバー・メタリック
  • コズミックブルー・メタリック
  • プレミアムクリスタルブルー・メタリック:有料55,000円(税抜)
  • プレミアムクリスタルレッド・メタリック:有料55,000円(税抜)
シビックハッチバックは、全部で5色かぁ。

有料カラーは5色中2色ね。

シビックハッチバックのカラー<全5色>
  • プラチナホワイトパール:有料35,000円(税抜)
  • クリスタルブラック・パール
  • ソニックグレー・パール:有料35,000円(税抜)
  • オブシダンブルー・パール
  • フレームレッド
雅也はシビックセダンの中でどのカラーが好きなの?

引用:ホンダ公式HP「シビックセダン」より

雅也
やっぱり定番のクリスタルブラック・パールだね。

ツヤ感があるブラックは高級感があるからね。

モダンなデザインのシビックセダンだから、カラーで高級感を演出するのはアリね。
雅也
綾はシビックハッチバックの中でどのカラーが気に入った?
う〜ん、鮮やかなフレームレッドも素敵で迷うけど…1番はオダシダンブルー・パールね。

オダシダンブルー・パールは深みがあるブルーで大人っぽいわ。

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」より

雅也
スポーティーなハッチバックであえて大人っぽいカラーはギャップがあってイイね。

シビックのボディーカラーについて詳しく知りたい方はこちらの記事をどうぞ

シビックの人気のヒミツとは!?乗りたくなるカラーをご紹介!

インテリアデザイン

雅也
インテリアはシビックセダンとシビックハッチバック、ほぼ同じデザインだよ。

黒をベースとした上質なデザインだね。

引用:ホンダ公式HP「シビックセダン」より

スピードメーターがちょっと変わってる気がするわ。
雅也
いいところに気がついたね。シビックセダンのスピードメーター、実は液晶なんだ。

もちろん、シビックハッチバックのスピードメーターも液晶だよ。

引用:ホンダ公式HP「シビックセダン」より

すごく見やすいわね。

最先端な感じも楽しそう。

雅也
次はシビックハッチバックのインテリアだよ。

引用:ホンダ公式HP「シビックハッチバック」より

シビックハッチバックのインテリア画像は6MTね。

すごくスポーティーな印象になるわ。

インテリアカラーはどうなってるの?

雅也
インテリアカラーはシビックセダンとシビックハッチバック、両方とも1色だよ。

メーカーオプションで本革シートの選択も可能なんだ。

シビックセダン/ハッチバックのインテリアカラー
  • コンビシートブラック/ソフトウィーブ
  • メーカーオプション:ブラック/本革

引用:ホンダ公式HP「シビックセダン」より

本革シートは、グッと高級感が増すわね。

シビックの内装について詳しく知りたい方はこちらの記事をどうぞ

シビックの内装はどんな感じ!?グレード別に内装を徹底紹介!!

燃費

雅也
シビックセダン、ハッチバックともに燃料はガソリン車のみだよ。

燃費は、シビックセダンの方がいいね。

シビックセダンの燃費(カタログ値)
  • 19.4km/L
  • WLTCモード
  • 燃料:ガソリン
シビックハッチバックの燃費(カタログ値)
  • 16.4km/L
  • WLTCモード
  • 燃料:ガソリン
シビックハッチバックの燃費も悪くないわね。

実燃費はどれくらいになるの?

雅也
WLTCモードの実燃費は、カタログ値の約70〜80%が目安といわれているよ。
カタログ値の70%だと…

シビックセダンの実燃費は約15km/L、シビックハイブリッドの実燃費は約13km/Lね。

シビックの燃費について詳しく知りたい方はこちらの記事をどうぞ

シビックの燃費はどれぐらい?軽快な走りと低燃費を実現!?

安全性能

安全性能はシビックセダンとハッチバックで違いはあるの?
雅也
安全性能については、シビックセダンとハッチバックで違いはないよ。

シビックセダンとハッチバック、どちらにもホンダの先進安全運転システム「Honda SENSING」が搭載されてるんだ。

シビックセダンとシビックハッチバック共通の安全性能

<Honda SENSING>

  • 衝突軽減ブレーキ
  • 歩行者事故低減シテアリング
  • 路外逸脱制御機能
  • アダプティブ・クルーズ・コントロール
  • 車線維持支援システム
  • 先行車発信お知らせ機能
  • オートハイビーム
  • 標識認識機能
8種類も先進の安全性能が搭載されてるのね。
雅也
さらに、エアバックやISOFIX(チャイルドシート取付金具)など衝突に対する安全性能も充実してるよ。
衝突安全性能もシビックセダンとハッチバック共通ね。

シビック、グレードの違いまとめ

雅也
シビックのグレードについてまとめてみよう。
シビック、グレードのまとめ
  • シビックにはシビックセダン、シビックハッチバック、シビックTYPE Rの3シリーズがある
  • シリーズごとのグレード設定はない
  • シビックハッチバックのみ6MT/CVTから選べる
  • 本体価格はシビックハッチバックの方が高い
  • ボディカラー、インテリアデザインは若干違いはあるものの、ほぼ同じ
  • 燃費はシビックセダンの方がいい
  • 安全性能はシビックセダン、シビックハッチバック、どちらも同じ装備
グレードの設定がないって聞いた時は正直、さみしく感じたんだ。

でもシンプルで選びやすいっていうのはメリットよね。

雅也
そうだね。

グレードの設定はなくても、装備やデザインはとても充実してるしね。

シビックシリーズの個性的なデザインは、街中でも目立つこと間違いないよ。

さっそく実物を見たくなってきたわ。
雅也
よし、今週末はシビックシリーズの試乗に行こう!
「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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