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雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
ねぇねぇ、雅也。 あの車なんていうの？ コンパクトだから小回りも利きそうだし、私でも運転しやすそう。
あれはイグニスっていうんだ。 スズキの車だよ。 あんなに小さいのに雪道や悪路でも、ガンガン走っていける走破性の高い車なんだよ。 アウトドアとか似合いそうだろ？
へぇ～、意外ね。 見た目はかわいいのに、中身はけっこうワイルドなのね。 去年スキーに行ったときにヒヤッとした思い出があったから、悪路でも行けるような車がないかちょうど気になってたのよね。
それならイグニスについて調べてみようか。 イグニスはグレードによって様々な機能が備わる車だから、グレードも一緒に調べると面白いと思うよ。
目次
イグニスってどんな車？
引用：スズキ公式ホームページ
そういえばこの前、街中でもイグニスを見かけたわ。 スーパーの駐車場でもすんなり駐車できていて、取り回しも楽そうだったわ。 小回りが利くのは普段使いでも便利よね。
綾は知らないかもしれないけど、イグニスは初めてコンパクトSUVっていうジャンルを作り上げたことで有名なんだよ。
コンパクトSUV？
ごめん、ごめん。 コンパクトSUVっていうのはボディサイズが小さいけれど、ランクルやパジェロのようなSUVの要素を兼ね備えたコンパクトカーなんだ。 SUVっていうのはオフロードの走行を目的とした車のことだね。
あまり聞きなれない言葉だったけど、そういう意味だったのね。 イグニスについてなんとなく分かったところで、次はグレードについて詳しくみていくよ。 イグニスのグレードは大きく分けると3つあるよ。 どういったのがあるの？ 種類は の3つだよ。 名前に全てHYBRIDが入ってるけど、イグニスはHYBRID車なの？ そうだけど、綾が想像しているハイブリッド車とは少し違うかもしれないな。 イグニスはマイルドハイブリッドと呼ばれていてエンジンを電気でアシストするけどEV走行はできないんだよ。 電気だけで走ることはできないから、マイルドハイブリッドなのね。 EV走行はできないけど、燃費は他のハイブリッド車と比べても全然負けていないよ。 下の表はイグニスのJC08モードの燃費をまとめたものだよ。 燃費もなかなか優秀で、さすがハイブリッド車ね。 この中でMGと書かれているのはイグニスのベースとなるグレードのことだね。 グレードによって装備も変わってくるから、次はグレード別の違いを見ていこうか。 引用：スズキ公式ホームページ イグニスのグレード別の装備を見ていくよ。 最初に簡単に説明しておくと という感じになるかな。 ここからは一つずつグレード別の装備について見ていこう。 HYBRID MGの装備の代表的な特徴は、次のようになるね。グレードは大きく分けると３つ！
2WD（前2輪駆動）
フルタイム4WD
HYBRID MＧ
28.8km/L
25.4km/L
HYBRID MＺ・ＭＸ
28km/L
25.4km/L
MG・MX・MZの装備は何が違うの？
HYBRID MG
- セーフティパッケージ・全方位モニターはメーカーオプション
- エアコンはマニュアルエアコン
- ヘッドライトはハロゲン式
- サブトランクは無し
- 後部座席は６：４分割可倒式
- ホイールは15インチのスチールホイール
- ２トーンルーフの設定は無し
一番安いなグレードということもあって、装備は必要最低限のようね。
MXグレードと比べると安いけど、スチールホイールやマニュアルエアコンと最近の車にしては物足りなさを感じるね。
装備もセーフティパッケージが標準でついていないから、安全性能は他のグレードと比べると見劣りするかな。
もちろんオプションで付けることも出来るけど10万円近くするから、それならMXを買ったほうが良さそうだよね。
HYBRID MX
HYBRID MＸの装備の代表的な特徴は、次のようになるね。 赤字のものはMGグレードと比べて変わった部分になるよ。
- セーフティパッケージは標準装備
- 全方位モニターはメーカーオプション
- エアコンはオートエアコン
- ヘッドライトはハロゲン式
- サブトランクは有り
- 後部座席は5：5分割可倒式
- ホイールは16インチのアルミホイール
- 2トーンルーフの設定は無し
- サイドミラーウインカー付き
- ボディーカラーがオレンジ・パール・シルバー・ブラックは内装色がオレンジインテリア
- ボディーカラーがアイボリー・イエロー・ネオンブルー・レッド・ブルーは内装色がチタンインテリア
HYBRID MＧより装備がかなり充実しているわね。 ボディカラー自体は増えていないけど、インテリアカラーが選べるようになって自分好みに内装を色を変えられるようになったわ。
MXはMGと比べて内装にも力が入っているね。
ここには載せていないけどシートにリクライニング機構が備わったり、前の座席の間にアームレストが装備されたりと小さな車内でも快適に過ごせるようになっているね。
HYBRID MZ
HYBRID MＺの装備の代表的な特徴は、次のようになるね。 赤字はMXグレードと比べて変わった部分になるよ。
- セーフティパッケージは標準装備
- 全方位モニターはメーカーオプション
- エアコンはオートエアコン
- サブトランクは有り
- 後部座席は5：5分割可倒式
- ホイールは16インチのアルミホイール
- サイドミラーウインカー付き
- ボディーカラーがオレンジ・パール・シルバー・ブラックは内装色がオレンジインテリア
- ボディーカラーがアイボリー・イエロー・ネオンブルー・レッド・ブルーは内装色がチタンインテリア
- ヘッドライトとフォグランプがLED
- ハンドルとシフトノブは本革巻
- ブラック2トーンルーフの設定が有
MXでも十分満足できる装備内容だったけど、さらに上を目指すならこちらのグレードがおすすめね。
内装もハンドル、シフトノブ、パーキングブレーキレバーの3か所に本革が使用されて高級感が増しているね。 さらに外観もオプションにブラック2トーンルーフが追加されたことで、屋根の色変えられるようになったのも嬉しいポイントだね。
イグニスの4WDシステムとは？
さらにイグニスはグレード以外に、2WDにするか4WDにするかを選ぶことが出来るよ。 4WDは機能が充実しているから、俺は4WDをおすすめするかな。
そんなに2WDか4WDかで変わるの？
4WDだと2つの機能が追加されるんだよ。 まずは、ヒルディセントコントロールから紹介するね。 急な下り坂【約7％以上の勾配】を検知すると車速が7km / ｈになるように自動ブレーキをかけてくれるシステムだよ。
ハンドル操作に集中できるから、山道を連続で下るときに重宝する機能ね。
そして、もう一つがグリップコントロール
雪道や悪路でも、タイヤがスリップしないようにタイヤへの駆動力を調整してくれるシステムだよ。
道路のぬかるみにタイヤがハマりそうなときでも、スリップしたタイヤにはブレーキをかけて、他のタイヤの駆動力を上げることでタイヤがハマることなく走ることが出来るよ。
去年のスキーではタイヤがはまって怖かったわ。
俺も去年のスキーは焦ったよ。 普通の車だと一度ハマると抜け出せないんだよね。 普段はこの機能を意識することはないけど、いざっていうときにあると心強いよね。
特別仕様車のラインナップをご紹介！
引用：スズキ公式ホームページ
特別仕様車は2種類あるよ。 綾は知ってる？
FリミテッドとMGリミテッドでしょ？ ちょうど私も調べていたのよ。 おお、さすが綾だね。 じゃあまずはＦリミテッドから紹介していくよ。 FリミテッドはHYBRID MZがベースとなった特別仕様車だね。 MZといえばイグニスで一番上のグレードね。 普通のと何が違うの？ 実は特別仕様車だけの装備があって、これが大きな特徴だよ。 これらの機能を一言で表すなら、アウトドア性能を増したイグニスってところだね。 特に注目するのはルーフレールと防汚タイプラゲッジフロアかな。 ルーフレールは車の屋根についてるスキー板やスノボーの板を載せるやつね。 スキー場とかでよく見かけるわ。 そうそう。 大きな物を運べるようになるから、アウトドア好きには必須のアイテムだね。 もうひとつは防汚タイプラゲッジフロアだね。 これは荷台の床に水をはじく素材が使われていて、アウトドアで汚れたものを置いても簡単にきれいにすることができるんだ。 どちらもアウトドアが好きなら欲しい機能ね。 カラーも違ってくるの？ Fリミテッドはシックなカラーが多いよ。 この全５色だよ。 MZグレードと比べるとカラーバリエーションは大きく減ってしまっているのね。 MGリミテッドはその名の通りHYBRID MGがベースとなっているよ。 主な特別仕様装備はこんな感じだよ。 装備の内容としてはMGグレードに「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載して安全性を増したのが大きな点だね。 他にもフルオートエアコンやキーレスプッシュスタートシステムなどの従来はMXシリーズからしか装備していなかったものを付け加えているね。 まるでHYBRID MGとHYBRID MXの中間みたいなグレードね。 色は何があるの？ MGリミテッドは明るめの色が多いね。 こっちもカラーバリエーションはMGグレードと比べると減っているのね。 カラーバリエーションが減ったのは残念だけど、グレードをきざんで出しているのは購入者にとって嬉しいところだね。 イグニスには3つのグレードと2つの特別仕様車があり、他の車と比べて少し複雑です。 そこでイグニスのグレードについて、もう一度おさらいをしておきましょう。 いろいろイグニスのグレードについて見てきたけど、雅也ならどのグレードが好き？ そうだな～。 俺はFリミテッドのオレンジかな。 Fリミテッドのアウトドア仕様と、なによりデザインがカッコイイから好みだな。 私もそのグレードが気になっていたの! 今度の休みの日に一緒に試乗に行きましょうよ。 皆さんも気に入ったグレードを見つけて、是非イグニスに試乗してみてくださいね。Fリミテッド
MGリミテッド
イグニスのグレード別まとめ
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。