ノアの実燃費!!カタログ燃費との差は?燃費はいいの?悪いの?

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雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

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雅也
綾~やっぱりさ、ミニバンって使い勝手よさそうだよなあ。
そうね。

この間ノアに乗っている人を見かけたんだけど、広々使えそうだし荷物もたくさん載せれそうだなって。

でも、少し車体が大きいから燃費の方がちょっと心配。

雅也
車種にもよるかな。

ノアはハイブリッド車もあるし、燃費も期待できるんじゃない?

そうなの?

だったらノアの燃費について調べてみましょうよ。

ノアってちょっとおっとりした顔つきで、いいなって思ってたのよね。

雅也
おっとり…?

そうかもね(笑)

じゃあ、ノアの燃費について調べてみよう。

うんうん。

どのくらい走るのかしら。

ノアってどんな車なの?

引用:トヨタ公式HPより

雅也
燃費について調べる前に、ノアがどんな車なのか見てみよう。
ノアってどんな車?
  • 2001年にトヨタ自動車から販売
  • 2007年に2代目、2014年に3代目が販売
  • 2WD/4WD
  • 5ドア
  • 排気量1.1L~2.0L
  • ハイブリッド車は7人乗りのみ
  • ガソリン車には7人乗り、8人乗りがある
雅也
あと、グレードなんだけどカタログで紹介されているのは特別仕様車も含めて9種類あるよ。
カタログで紹介されていないのもあるって事?
雅也
バリエーションが多くて全部で21種類もあるんだよ。

ハイブリッド車もガソリン車も3種類ずつあって、ガソリン車は2WDか4WDかを選ぶことができるんだ。

ハイブリッド車は2WDだけだよ。

え、迷いそう…。
雅也
うん、そうなんだよ。

更に、ガソリン車には7人乗りと8人乗りを選べるグレードがあって、他にもスポーツタイプのものまであるんだよね。

すごいね。

ノアを選ぶときはまずグレードで迷いそうだわ。

雅也
寸法も少し違うところがあるから、グレード別に寸法を表にしてみたよ。
グレード別車体寸法
少しだけ変わる感じだね?

室内はどれくらいの広さなの?

雅也
室内はどのグレードも同じ寸法だよ。
室内寸法
  • 室内長(mm)…2,930
  • 室内幅(mm)…1,540
  • 室内高(mm)…1,400

引用:トヨタ公式HPより

くつろげそうでいいね。
雅也
ミニバンだと乗れる人数も多いし、荷物だって沢山載るから便利だろうな。
いろんな場面で対応できるっていうのが魅力よね。
ミニバンが人気なのもわかる気がするね。
雅也
次は今回のキーワードの燃費についても見ていこう。
実際に乗ってる人たちの感想も知りたいな。
雅也
そうだね、カタログ燃費と、実燃費の両方を調べてみなくちゃね。

ユーザーの人たちの口コミも参考にしてみよう。

カタログで紹介されている燃費

ノアってグレードが沢山あるって言ってたけど、グレードによって燃費って変わってくるの?
雅也
ノアにはハイブリッド車とガソリン車があるだろ?

燃料タンク容量の違いはハイブリット車が50Lガソリン車は55Lなんだけど、燃費で言えばやっぱりハイブリッド車の方が燃費がいいよ。

カタログ燃費
ガソリン車はどのグレードも同じ燃費だけど、このカッコのなかの数字はなんなの?
雅也
これははメーカーオプション装着によって車両重量が重たくなった場合の燃費になるよ。
へぇ~、やっぱり車両重量って燃費に関係しているのね。

無駄な荷物を積まないように、我が家も気をつけなくっちゃ!

雅也
そうだね(笑)
だけど誰だって燃費はいい方がいいじゃない?

やっぱりみんなハイブリット車を選ぶのかしら?

雅也
燃費だけを考えるならハイブリット車だけど予算もあるからなぁ。

やっぱりハイブリット車はガソリン車よりも本体価格が上がるんだよね。

どれくらいの差なの?
雅也
一番低価格のグレードで見てみても、ハイブリット車は¥3,059,100~ガソリン車は¥2,556,400~なんだ。

結構変わるだろ?

その差約50万円かぁ。

これは悩むわね…。

雅也
まずカタログ燃費がわかったところで、次は実燃費も調べてみよう。

実燃費ってどれくらいなの?

実際にもカタログ燃費くらい走ってくれると嬉しいのにね。

こういうのってなんでカタログ燃費より実際は走らないんだろう?

雅也
カタログ燃費の測定は、平坦な道でライトやエアコンも使わずに走ったりしたものだからね。

実際はその人その人の運転の癖や道路状況だったり環境はそれぞれ違うからさ。

なるほど。

実際はそんな好条件なかなかないわね。

雅也
実燃費を知るには、実際に乗っているユーザーの人たちの意見を聞くのが一番だよね。
まずはガソリン車の口コミからね。
ガソリン車実燃費口コミ
  • チョイ乗り13㎞/L、遠出18~20㎞/L
  • 普段、通勤のみで9㎞/L
  • 4WDでも平均10㎞/Lは下回らない
  • 街乗り12㎞/L、遠距離14㎞/L
  • 平均して11,2㎞/L(2WD)
  • 平均して10.3㎞/L(4WD)
  • 旧型ノアは平均11,2㎞/L、現在モデルは平均12,0㎞/L
やっぱりカタログ燃費並みには走らないけど、10㎞/L以上は期待できるってところかしら?
雅也
そうだね。

最近はECOモードが付いてる車が増えてきていてね、onにしておいた方が燃費はいいけど、違いが分かる位もたついた走りになるって口コミもあったよ。

もたついた走り…?
雅也
スムーズな走りじゃないって感じかな。

気になる人は高速とかの走行時はoffにしてたりするみたいだよ。

へぇ~、使い分けるのね。
雅也
この車体のサイズのガソリン車でこれくらいの燃費ならまずまずって感じだからか、良い口コミが目立ったよ。

10㎞/Lを切っちゃうと、低評価な口コミになってたな。

ハイブリッド車の方はどうなの?
雅也
ハイブリッド車は燃費を意識した走りかどうかでも違うって口コミが多かったよ。
ハイブリッド車実燃費口コミ
  • 最初は苦戦し21㎞/Lほどだったがカタログ燃費の23㎞/L台がでるようになった(信号の少ない田舎道)
  • 冷暖房使用時18㎞/L、春先や秋などあまり冷暖房を使用しない時期は20㎞/L
  • 冬場14~15㎞/L
  • 街中13㎞/L、遠出20㎞/L
  • 田舎20㎞/L
  • 15㎞/Lだったが、燃費を気にするようになり急発進などしないように気をつけた結果、17~18㎞/L
  • EVを賢く使えば20㎞/Lは超える
  • 信号の少ない田舎道7割、市街地3割で19㎞/L
  • 燃費を意識せずに走って、15㎞/L
  • EV走行を使うように意識して、18㎞/L
  • 街乗り7割、高速3割で19㎞/L
  • 23,73㎞/Lを記録したことがある
カタログ燃費と同じ23㎞/L台の口コミがあるわ。
雅也
うん、すごいよな。

丁寧な走り方を心掛けたのか、道がいいのか。

これなら購入はハイブリッド車の方がよくない?
雅也
ネックになるのは購入価格だよなぁ…。

ハイブリッド車は価格が高いから、その分をガソリン代で元を取るには20万キロ以上は走らなきゃいけないって口コミもあったよ。

20万キロ…。
雅也
そう考えると、どっちがお得なのか…。

言い方を変えれば、ガソリン車の燃費がいいって事にもなるのかな。

確かにそうね。
雅也
ハイブリッド車も高評価か低評価かで言うなら、口コミは高評価だったよ。
それなりに満足できて乗れるのはうれしいわね。

ねえ、EV走行って言葉が口コミにあるけど、何のこと?

雅也
ハイブリッド車のみが可能な機能があるんだよ。

EVモードって何?

言葉だけ聞いても具体的にはいまいちわからないのよね。
雅也
EVモードは、バッテリーからの電力でだけ電気モーターを駆動するんだ。

気自動車モードっていう意味なんだけど走行中でいえば、ガソリンを使わずにモーターのみを駆動させて走ってるってことだよ。

え、ガソリンを使わずに?

すごいのね。

雅也
それからEVモードの時は、騒音や排気ガスがでていないんだ。
夜とか騒音をできるだけ控えたいときにいいし、環境にも優しいのね。
雅也
EVモードをonにするには、エンジンの暖気が終わっている事やHVバッテリー残量があるのかっていう条件が必要になってくるよ。

だからエンジンをかけたばかりの時にEVモードをonにしても自動に解除されるよ。

エンジンの暖気が優先されるって事?
雅也
うん、そうそう。

このEVモードとは違うけど、燃費を向上させるECOモードっていうのもあるんだ。

ECOモードだったら聞いたことがあるわ。
雅也
ECOモードはエンジンの出力やエアコンなどを抑制して燃費を向上させるって言われてるけど、口コミで見てると、ずっとoffにしたままって人も多かったな。
どうして?

せっかくついてるのに~。

雅也
パワーが弱くなって、運転してるとストレスになるって書いてあったよ。

スムーズな走りを求める人や、走りにこだわりがある人とか、まあ、運転の癖?と合わない人には好まれない場合があるのかもね。

もちろん、ずっとonのままって書いてある口コミもあったよ。

onにしたり、offにしたりこまめに使いこなせるといいのかなって思ったけど、運転中に操作が増えるのも危険な気がするわ。
雅也
そうなんだよ、操作に気をとられると危ないから、on・offは気にせず走ってるって口コミもあったよ。
なるほど~。

EVモードだったり、燃費がいいのはハイブリッド車の魅力だけど、ガソリン車もそんなに燃費が悪くないならガソリン車の方がいい気がしてきちゃった。

雅也
予算や好み、どれくらいの距離を乗る予定があるのとか、普段乗ってる環境にあってる方を選べるといいよね。
ノアって車体の大きいから燃費はどうなのかしらって思ってたけど、そんなに燃費が悪いって事はないことが良くわかったわ。
雅也
うん、まずまずな燃費だったね。

じぁや、忘れないように今回調べた事をまとめておこう。

ノアの実燃費まとめ

まとめ
  • ガソリン車のカタログ燃費16㎞/L
  • ガソリン車の実燃費の平均は11㎞/L前後
  • ハイブリッド車のカタログ燃費23㎞/L
  • ハイブリッド車の実燃費の平均は19㎞/L前後
  • 高速や平坦な道ではハイブリッド車もガソリン車も、カタログ燃費以上の燃費で走れることがある
燃費って、同じ車でも人によって結構変わってくるものよね。
雅也
うん、そうなんだよね。

今回調べたものも参考までにってとこだな。

ガソリン車とハイブリッド車って価格が違うわりには、カタログ燃費も実燃費もそんなに大きすぎるほどの燃費の差がなかったように思えたんだけど…。
雅也
うん、20万キロ以上走らなきゃ元がとれない、なんて口コミもあったもんな。

でも、乗り方次第でこれも変わってくるだろうなあ。

私も乗り方に気を付けてみよっと。
「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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