プジョー208MTタイプの気になる装備と購入資金はいくら必要?

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ある日の仕事終わり、雅也は早足で家に帰ってきました。

雅也の様子を伺っていると、インターネットで車のことを調べているようでした。

最近は気になる車を調べるのが楽しみのようです。

何の車を調べているのか気になった綾は雅也に聞いてみました。

今度はどの車のことを調べているの？

さっき会社からの帰り道ですれ違ったプジョーが気になって調べているんだよ。

それでプジョーの何が気になったの？

国産車の98％はAT（オートマチックトランスミッション）車でMT（マニュアルトランスミッション）車さえ生産していないメーカーもあるんだよ。

そこでプジョーにはMT車があるかどうかが気になっていたんだよ。

プジョーの308と208シリーズにはMT車があった ！

それでプジョーにはMT車があったの？

308GTi と208スタイルていう２種類があったよ。

引用：プジョー公式カタログ

308GTiってすごいハイパフォーマンスカーなのね。

ちょっと、パワーを持て余しそうだけど格好いいわ。

見た目は普通のハッチバックなのにすごいハイパワーの車だね。

まさに「羊の皮を被った狼」という言葉がピッタリ当てはまるね。

引用：プジョー公式カタログ

この208スタイルは308GTiと比べてもパワーがそこそこあるし、値段もリーズナブルね。

俺が見たサイトに書いていたんだけど、フランスの人たちは１台の車を長く乗るそうなんだ。

それに、AT車に比べて値段の安いMT車を好んで乗るらしいよ。

だから、各メーカーもプジョー208スタイルのようなMT車のベーシックモデルを出しているんだって。

運転のしやすさとかどうなのかな？

おっ、綾も興味が出てきたの？（笑）

最近乗り替えようとしていたところだし、雅也の話を聞いていたら気になってきちゃって（笑）

購入するのにいくらかかるのかも知りたいし、一度試乗してみたいから今度の休みプジョーディーラーに行ってみない？

思いついたら即行動ってやつだね！

俺も気になるし、行ってみようか！

プジョー208スタイルの運転のしやすさはどうなのか？

そして次の休みの日に雅也と綾は、プジョーディーラーに向かいました。

綾はなんだかそわそわしている様子です。

ねぇねぇ、プジョー208スタイルってベーシックモデルでしょう？

内装とか装備はどうなのかなぁ。

そうだね、そのあたりも確かめる必要があるね。

さあ着いたよ。

プジョーディーラーに着いた雅也と綾を迎えてくれたのは、営業の藤田さんでした。

いらっしゃいませ、本日ご案内いたします藤田でございます。

こんにちは、今日は208スタイルを見に来たのですが試乗もできますか？

かしこまりました。

すぐにご用意いたしますのでしばらくお待ちください。

雅也と綾は試乗車が用意できるまで、店内に展示してあった308GTiを見ていました。

やっぱり308GTiは格好いいね。

引用：プジョー公式カタログ

インテリアもシンプルで、いかにもレーシングカーって感じね。

コーナーでも体をしっかり支えてくれそうなシートだね。

気持ちの良い走りができそうだわ。

そんな話をしている間に208スタイルの試乗車の用意ができたようです。

お待たせいたしました、試乗車のご用意ができましたのでこちらへどうぞ。

ありがとうございます。

綾、最近MT車なんて運転してないだろ？

やっぱり俺が運転しようか？

何を心配しているのよ。

だ、大丈夫よ！

分かった。

じゃあ俺は助手席に乗るね。（大丈夫かなぁ？？）

それではまいりましょうか。

綾が運転席に、そして雅也が助手席に乗り込んで出発しようとしたのですがどうも綾の様子が変です。

うぅ、やっぱり久しぶりにMT車に乗るとクラッチ操作が難しいわね・・・。

焦らなくて大丈夫だよ。

ゆっくりやってみよう。

慣れないうちや、久しぶりにMT車を運転する時はクラッチ操作をきちんと確認しましょう。

焦って本来とは違う操作を覚えてしまうと、クラッチの消耗が早くなり滑ってしまいエンストしてしまう可能性もあります。

そうならないためにも、適切な操作を行い半クラッチの時間を短くすることでクラッチを長持ちさせることができますよ。

よし、思い出してきたわ。

ちょっと、ぎこちなく出発した綾でしたが慣れてくるとスムーズに走ることができています。

慣れればいい感じね。

クラッチペダルはさほど重くなく、かといって軽すぎないからちょうどいいわね。

シフトアップしていく感じはいかがですか？

そうですね。

カチ、カチとしっかりミッションが入っていくし想像していたのとは違いますね。

ご主人、助手席に乗られた感じはいかがですか？

足元も広くて、シートの座り心地もいいです。

ベーシックモデルとは思えないですね。

シートのデザインとエアコン、ホイール以外は上級モデルと差別化されておりませんので、ご主人が助手席に乗られても快適だと思います。

奥様、もっとアクセルを踏み込んで走ってみてください。

そうですか、それではアクセルを踏み込んで走ってみますね。

あっ、すごく軽快に走ってくれていい感じですね。

そこが低排気量車のいいところだと思います。

低排気量車はパワーを存分に生かして走ることができますので。

高排気量車はパワーはあるけれど、そのパワーを生かせる場面が少ないから多少調節が必要ですもんね。

よくお分かりですね。

ですので208スタイルはハイパフォーマンスカーとはまた違う楽しさがあると思います。

それではショールームのほうへお戻りいただけますか。

気になる装備はどうか？

試乗を終えてショールームに帰って来た雅也と綾は、藤田さんに装備について説明をしてもらうようです。

お疲れ様でした、走りの方はいかがでしたか？

そうですね、軽快に走ってくれて楽しい車でした。

助手席に乗っていてもその楽しさは伝わってきたよ。

ありがとうございます。

では次に装備のほうを簡単にご説明いたします。

先ほど、エアコンのことを申しましたが、この208スタイルはマニュアルエアコンですが上級モデルと同じく花粉フィルターがついております。

引用：プジョー公式カタログ

この208スタイルの独自の設計思想が生み出したコックピットをご覧ください。

このコックピットをプジョーはi-Cockpitと呼んでいます。

これも全車共通でプジョーの本気度が分かっていただけると思います。

シンプルだけど機能的で使いやすそうですね。

７インチデジタルタッチスクリーンの正体は？

引用：プジョー公式カタログ

センターコンソールにあるディスプレイはナビですか？

いえ、ナビゲーションシステムにもなりますが、７インチデジタルタッチスクリーンと申しまして様々な情報を表示いたします。

どのようなことができるんですか？

例えばメディア再生機能ですが、AM/FMラジオはもちろん、デジタルデバイスやUSBスティックなどをUSBポートに接続していただくことで記録された音楽や映像の再生が可能です。

Bluetoothでの接続も可能ですので、いろいろなメディアに対応しています。

携帯電話のハンズフリー通話はできますか？

もちろん、Bluetoothで接続していただきましたら大丈夫です。

引用：プジョー公式カタログ

すごい多機能ですね。

これって標準装備なんですか？

はい、もちろん全車に標準装備です。

ただ、ナビゲーションシステムはオプションになっております。

ナビが必要な人は大体オプションを付けているんですか？

いえ、このようにUSBコードで接続していただきましたら、インターネットにも接続できるのでネット上のナビゲーションシステムをご利用のお客様もいらしゃいます。

それとLINE通話も可能です。

プジョー２０８スタイルの購入資金はいくら必要？

一通り説明を受けた雅也と綾は、次に価格について気になり始めたようです。

ベーシックモデルなのに装備も充実しているね。

ナビがオプションってところが気になるわ。

よろしければ、一度お見積りを出させていただいてもよろしいでしょうか？

はい、オプション装備はそちらにお任せするのでお願いします。

分かりました、しばらくお待ちください。

諸費用って結構かかるんですね。

そうですねぇ、ですが諸費用のうち車庫証明は警察署にご自分で行かれましたら簡単に取ることができます。

納車費用もお車をこちらまで取りに来ていただければかかりません。

そうなんですか。

じゃあそれらを自分ですれば２万円程安くできるんですね。

そうなります。

車庫証明や検査登録、代行費用なんかはディーラーによっても変わりますので、お願いする場合は何社か見積もりを出してもらうことをおすすめします。

ディーラーによっては数万円違う場合もあるので注意しましょう。

ナビって高いんですね。

ナビゲーションシステムは先程も申しました通り、インターネット環境下であればGoogle Mapsなどのアプリケーションが使えますので要らないというお客様もいらしゃいます。

ただ、山の中や市街地での詳しい地図が必要というお客様にはナビゲーションシステムの取付けをおすすめしております。

分かりました、一度持ち帰って検討します。

そうですか、またよろしくお願いいたします。

本日はありがとうございました。

プジョーのMT車 ２０８スタイルの装備と購入価格のまとめ

プジョーディーラーを後にした車中で雅也と綾は、208スタイルの装備と購入価格について話していました。

どうだった、208スタイルの印象は？

そうねぇ、クラッチの操作がちょっと違和感があるわね。

でもクラッチペダルを踏んだ時の重さは重くもなく軽すぎずもなく私でも楽に扱えるわ。

随分と楽しそうに走っていたけど、走りの方はどうだった？

街中でもアクセルを踏み込んで走れるから楽しかったわ。

あれは、低排気量の車だからこその楽しさね。

それで購入資金は用意できそう？

あなたの毎月のおこずかいを削ればね。

そ、そんなぁ・・・。

雅也が最初に調べ始めたのにいつの間にか私の方が夢中になっていたわ（笑）

それだけプジョーの208スタイルが気に入ったんじゃない？

そうかもしれないね。

なんだかプジョーの308GTiも気になってきちゃったな。

プジョーには２車種のMT車が用意されていますが、今回は208スタイルの装備と購入価格を中心にご紹介しました。

購入の際の参考にしてみて下さいね。

もう少しスクロールしたところにある記事も読んでみると、さらにお得に購入できるかもしれませんよ。

「車を乗り替えよう！」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。

ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。

私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。

お得に車を買い換える秘訣とは何か?

さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました

車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

自動車保険を節約する３つのポイントとは!?