セレナとヴォクシーを比べてみた!買うならどっちがオススメ?

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

家族で久しぶりでお出かけし、その帰り道のこと。

綾は雅也の運転する車の助手席に座り、窓の外を見ています。

その後ろで涼はチャイルドシートに座り、いまにも眠りそうなほどウトウトしている様子です。

ねぇ、雅也。

今日が土曜日だからかしら、ミニバンが多く走ってるわね。

えぇと、あればセレナとかヴォクシー…かな。

雅也
おぉ、見ただけで分かるとは流石だね。

ミニバンはファミリーカーや商用車としても人気だし、休日を楽しんでいる人も仕事を頑張っている人もいるんじゃない?

なるほどね~。

大きくて車内も広そうだし、見た目もすごくかっこいい!

次に買う車の候補に決定かな、名前しか知らないけど…。

雅也
じゃあ俺が教えるよ!

買い替える車の候補は多いほうが良いだろう?

それにミニバンの中でもセレナとヴォクシーって特に人気だし、知っておいて損はしないよ。

じゃあ…お願いします!(笑)

セレナとヴォクシーってどんなクルマ?

引用:左 セレナ公式HPより 右 ヴォクシー公式HPより

セレナ

  • セレナは1991年に日産から発売された7~8人乗りのミニバン
  • 4度のフルモデルチェンジを経て、2016年からは5代目が販売されている
  • 国内で最も人気なクルマの1つ

ヴォクシー

  • ヴォクシーは2001年にトヨタから発売された5~8人乗りのミニバン
  • 2度のフルモデルチェンジを経て、2014年からは3代目が販売されている
  • 若い層に好まれる洗練されたデザインが特徴

発売時期が10年も違うのねぇ、知らなかった。

セレナはミニバンの王道的存在って感じでハズレがなさそうだけど、ヴォクシーもかっこいいわー!

雅也
同じクラスのミニバンの中で1番歴史があるのはセレナだからね。

今も人気があり続けるのは本当に凄いと思うよ。

でも、デザインはヴォクシーのほうが引き付けられている感じかな?

そうね~。

ヴォクシーの方が、車の顔となる部分が好みだわ。

雅也
なるほどね、まぁそれも1つの比較ポイントだね。

じゃあ2つの車について、もっと詳しく比べていこうか。

価格

引用:左 セレナ公式HPより 右 ヴォクシー公式HPより

雅也
まずは1番気になるであろう価格から始めよう。

公式ホームページで最も安いグレードはこんな感じだね。

価格(消費税10%込)
セレナ X(2WD) 2,576,200円
ヴォクシー X(2WD) 2,556,400

うーん、安いグレードだとあまり価格に差はないわね。

もっと価格差があるのかと思った。

雅也
同じようなクラスだし、最安価グレードはそこまで変わらないのかもしれないね。

それじゃあ次は人気の高いグレードで比べてみよう!

どっちも見た目が良くてなおかつ快適な装備がついている車種だよ。

大きな違いと言ったらセレナはハイブリッド車ヴォクシーはガソリン車ってことだね。

価格(消費税10%税込)
セレナe-POWER ハイウェイスター V 3,499,100円
ヴォクシー ZS 2,813,800

 

引用:左 セレナ公式HPより 右 ヴォクシー公式HPより

雅也
セレナのハイウェイスター、ヴォクシーみたいにエアロパーツを使ってる車種は本当にかっこいいんだよなぁ!

そう思っている人が多いからこそ、この2つのグレードが人気になっているのかもね(笑)

それにしても人気のグレードは価格差が結構出たわね、70万円程も違うじゃない。

雅也
ズバリ、搭載性能の差かな。

今はだんだんと電気自動車やハイブリッド車が増えてきているけど、まだ主流はガソリン車だからね

使われているモーター自体も安くないから、どうしてもセレナの方が価格が高くなるんだろうなぁ。

排気ガスを減らしたいとは思うけど、価格が高いとなかなか手も出しづらい点があるわ。

あれ、そういえばセレナには「e-POWER」って付いてるけど、どういう意味?

普通のハイブリッド車とは違うのかしら?

雅也
一般的によく聞くハイブリッド車は、エンジンとモーターを併用して走行する車だよね?

低速時はモーター、発進時はエンジンとか。

一方でe-POWERはモーターのみで走行していて、エンジンはあくまで発電用なんだよ。

電気自動車とハイブリッド車の間みたいな感じね。

電気自動車と違って給油しやすいし、エコな運転ができるのが人気の秘密かしら!

雅也
それもあるだろうね。

車体の大きさと室内空間

雅也
次に車体と室内空間についてだね。

これも1番安いグレードで比べてみたよ。

車体の大きさはあまり変わらないね。

雅也
そうだね。

じゃあ室内はどうかな?

セレナの方が少し広く作られているわ。

車体自体の大きさで言えばほとんど同じだけど、室内は違うのね。

雅也
流石、「セレナは室内が広い」と言われているだけあるよなぁ。

セレナもヴォクシーも、フロントガラスやサイドウィンドウなんかを合わせるとガラスエリアが大きくなるから、開放感があってとても広く感じるよ。

さらにセレナは運転席の座席位置が高い分、上から見下ろすような視界になっていてドライバーが疲れにくいようになっているのも特徴だね。

視界が良くて、広く感じられて、ドライバーが疲れにくいなんていいじゃない!

ヴォクシーは室内で言えばどんな特徴があるの?

雅也
ヴォクシーは低床になっているから、お年寄りや小さな子どもが乗り降りしやすいようになっているんだ。

それ、うれしいなぁ。

涼も小さいし、おじいちゃんおばあちゃんを乗せるかもしれないし…。

雅也
そうだね。

今度試乗に行って確かめてみるのもアリだよ!

燃費

次は燃費についてね!

雅也
先にセレナの燃費を見ていこう。

セレナはおおまかに分けてS-HYBRIDとe-POWERの2種類があるよ。

流石、e-POWERは燃費がものすごく良いわね。

人気の理由がよく分かるわ。

雅也
長く乗ることを考えると、やっぱり燃費は良いに越したことはないもんね。

そして、ヴォクシーの燃費はこんな感じだよ。

ハイブリッドも燃費としては十分だわ!

全体的に比べてみると、セレナの方が燃費が良いのね。

あっ、その中でもe-POWERはダントツの燃費じゃない!

雅也
そうなんだよ!

だから燃費の良さで言うならセレナがおすすめだなぁ。

e-POWERはさっきも言ったけど、動力がモーターだから電気自動車のような加速感も味わえるしね。 

へー、これで値段が安ければ最高ね…。

雅也
ま、まぁそこは仕方ないさ。

でもe-POWERにもデメリットはあって、実は高速走行が苦手なんだ。

だから高速道路をよく使う人は、ハイブリッド車やガソリン車がおすすめだね。

そっか、ヴォクシーのハイブリッドの燃費もかなりいいし、自分が普段車に乗るシーンをよく考えて選ぶべきね。

参考にするわ。

安全装備

雅也
最後は安全装備について見ていくよ。

自動車業界はいかに事故を未然に防ぐか、ということに力を入れているよね。

本当に大事なことだもの!

それに私も運転中に眠くなってボーッとしてしまうことがあるし、自動車事故は他人事ではないわ…。

雅也
本当にそうだよね。

じゃあまずはセレナの安全装備から見てみよう。

安全装備は、360°セーフティアシスト(全方位運転支援システム)が全車に標準装備されているよ。

なんだかいい名前ね。

詳しく教えて!

雅也
360°セーフティアシストはいくつもの運転支援システムで構成されていて、前方・側方・後方の360°から運転をサポートしてくれるんだよ。

360°セーフティアシスト(全方位運転支援システム)とは?
  • インテリジェント エマージェンシーブレーキ
  • 踏み間違い衝突防止アシスト
  • インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)+LDW(車線逸脱警報)
  • インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)+BSW(後側方車両検知警報)
  • 標識検知機能(進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知)
  • RCTA(後退時車両検知警報)

雅也
この他にもグレード別設定の装備がいくつかあるって感じだね。

標準装備の中でも代表的なインテリジェント エマージェンシーブレーキは、もしドライバーが安全に減速できなかった場合に、警告音とともに緊急ブレーキをかけて衝突を回避、または衝突時の被害や傷害を減らしくれるものなんだ。

それは1番重要なアシスト機能ね。

万が一の時があっても役に立ちそうだわ。

雅也
他には、もしクルマが車線を越える、車両とぶつかりそうになる場合、警告音とともにブレーキを制御してドライバーのステアリング操作をアシストしてくれたりね。

あとは標識を認識してディスプレイに表示してくれたりとか…。

も、ものすごくいっぱいあるのは分かったわ。

全車に標準装備ってだけでも凄いのに、1つ1つ全て便利そうね。

雅也
メーカーオプションの

  • プロパイロット
  • インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知機能付)
  • インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)

があるとさらに安全になるから、できればつけるのがおすすめだね。

グレード別設定のハイビームアシストは、ハイビームとロービームを自動で切り替えるから、うっかりハイビームを無くせるよ。

ハイビームって対向車にやられるととっても眩しいのよねぇ。

それにしてもすごいわー!

事故防止システムはここまで進化してるのね。

雅也
ホントにね。

さて、次はヴォクシーの安全装備について見てみようか。

ヴォクシーは「セーフティ・サポートカーS<ワイド>、セーフティ・サポートカー」だよ。

あ、それ知ってるわ!

政府が交通事故防止対策として広めようとしているものよね。

つまりは、政府に認められた装備をしているってことかしら。

雅也
その通り!

ヴォクシーの安全装備は、インテリジェントクリアランスソナーToyota Safety Sense (衝突回避支援パッケージ)があるよ。

インテリジェントクリアランスソナーは、ガラスや壁などの静止物を検知して衝突被害を軽減してくれるんだ。

そしてToyota Safety Senseはセンサーで事故を回避したり、衝突被害を減らしたりできるものになっているんだよ。

Toyotaって社名が入っているから、トヨタがこの安全性能にとても自信を持っているのが分かるわね。

雅也
そうだね。

ところで綾は「ぶつからないをサポート」「はみ出さないをサポート」て言葉、CMで聞いたことない?

あぁ~、しっかりとCMを見てはいないけど、聞いたことはあるわ。

もしかしてそれがToyota Safety Senseなの?

雅也
当たり!

詳しくはこんな感じだね。

Toyota Safety Senseの3つのサポートとは?

ぶつからないをサポート

衝突する可能性がある場合、警告音とともにディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めなかった場合は自動で緊急ブレーキを作動させる、衝突回避または被害を減らしてくれる

はみ出さないをサポート

もしもドライバーがウインカー操作を行わずに車線を越える可能性がある場合、警告音とディスプレイ表示で知らせてくれる

夜間の見やすさをサポート

ハイビームとロービームを自動で切り替え、切り替え忘れを防いだり、手動操作をより簡単にしてくれたりする

なるほどね!

分かりやすい単語でまとめられているのもポイントが高いわ、私みたいにCMでのインパクトがある人も多いだろうし。

雅也
グダグダと説明されるよりか、スパッとまとめた方が頭に残りやすいしね。

あとは事故を予防して安全に運転するために、こんな機能があるよ。

予防安全・衝突安全機能とは?
  • 急発進・急加速を抑制し、被害を軽減
  • 明るいライトが悪天候時の視界を確保
  • 歩行者や自動車に接近をお知らせ
  • 後続車に急ブレーキを通知
  • 走行状況にに合わせて車両やブレーキを制御

セレナよりも安全装備がしっかりしているわね。

聞いてるだけで安心してきたわ。

雅也
もしも事故が起こった時に備えて、運転席・助手席などに7個のエアバッグシステムを装備していたり、運転席と助手席に頭部への衝撃を緩和する構造を持ったシートを使ったりしてるよ。

歩行者障害低減ボディを部分的に使用してるから、もしも歩行者にぶつかったとしても衝撃をやわらげてくれるのも良いね。

こういうサポートは、クルマにはなくてはならないものになったわねー。

雅也
それだけ事故が多いのかもしれないなぁ。

まぁ、これらの安全装備はあくまでサポートだし、安心せずにまずはドライバーがしっかりしないとね。

まとめ

 

セレナとヴォクシーどっちがオススメ?のまとめ

  • セレナはミニバンの中でも王道の人気、ヴォクシーは若い層に好まれる洗練されたデザインが特徴
  • セレナとヴォクシーの最も人気なグレードを比べるとヴォクシーのほうが安い
  • セレナもヴォクシーも見た目がよくて快適装備がついている車種が人気
  • 車体の大きさはさほど変わらないが、セレナのほうが室内が少し広い
  • セレナのほうが燃費がいい
  • セレナもヴォクシーも安全性能はバッチリ

全体的にバランスが良さそうなのはセレナかしら。

雅也
俺はデザイン性や価格、安全性の面からヴォクシーの方が良かったな。

ただ、ミニバンを買いたい人の心が惹かれるものってそれぞれ違うだろうから、これに乗りたい!と思えるクルマを探すのがいいよ!

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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