マイナーチェンジしたジープチェロキーの評価と口コミは?

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雅也
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ねぇ雅也、この車がどんな車か分かる?

雅也
ああ、アメリカのジープ車の新型チェロキーだね。

それが気になるの?

うん、そうなの。

こういう大き目のカッコイイ車も少し気になってね。

それでどんな車なの?

乗り心地とか、街中での走行とか気になる事があって。

雅也
よし、それじゃあマイナーチェンジした新型ェロキーの評価や口コミを少し見ていこうか。

Jeep新型チェロキーとは?

チェロキー

引用:Jeep Japan公式HP

チェロキーってどんな車?

雅也
まずチェロキーがどんな車か調べてみようか。

チェロキーはFCA US LLC(フィッアット・クライスラー・オートモービルス) 傘下のブランドであるジープ社から発売されいるんだ。

アメリカでは大衆車として有名だね。

そんなに有名だったのね!!

でも日本だとあんまり見かけないような・・・

雅也
確かにその奇抜なデザイン、ジープの車が日本では大きいから、日本では時々見かけるくらいだね。

でもだからこそ、デザインに惹かれたり他の人と被らない車として選ぶ事が出来るんだ。

そうね、人と被ったりするのってちょっと気になったりするのよね。

雅也
それじゃあチェロキーについて少しまとめたから、見てみようか。

チェロキーはこんな車
  • 1974年に初代が発売された
  • 現行モデルは2013年に登場した5代目、車体価格4,290,000円(消費税8%税込)~
  • 2018年に大掛かりなマイナーチェンジを施した
  • リアルミッドサイズSUV車
  • アクティブクルーズコントロールをはじめとした安全快適装備もフル装備されている。
  • 高い悪路走破性

マイナーチェンジされたチェロキーの評判が気になる!

引用:Jeep公式HPより

新型は何が変わったの?

あら?

2018年に大掛かりなマイナーチェンジをしてるのね。

どう変わったのかしら?

雅也
それじゃあ今度は、マイナーチェンジした部分を中心に、細かいところを見ていこうか。

特に変わったところはエンジンとエクステリアだね。

その外にも安全快適装備の充実を盛り込んでるね。

そうなんだ。

マイナーチェンジと言っても結構変わるのね!

Jeep初の新ターボエンジン

2.0L直列4気筒DOHCターボエンジン(START&STOPシステム搭載)

引用:Jeep公式HP

  • V6エンジン並みのパワーを発揮する
  • アイドリングストップ機能採用
  • パワフルなのに低燃費、軽量化に成功
  • Limitedグレード、Trailhawkグレードに搭載

 

雅也
ベーシックグレードのLongitudeのエンジンは、今までのエンジンを改良してアイドリングストップ機能の採用や、エアインテークをしたんだ。

その結果、燃費の改善、ノイズ低減、振動を抑えることに成功したんだ。

エンジンの新開発と改良がされたのね。

実際の口コミとかはどうなの?

エンジン回りの口コミ
試乗体験・男性
小ぶりなエンジンで、1,840kgの車体を静かに滑らかに走行してくれる。

街中走りもエンジンが適度に回転数を維持してくれるので問題なし!(Limitedグレード)

彼の車で運転
ほんの少しアクセル踏んだら、加速がスムーズで速いの!

結構大きな車なのに、大きさを感じさせないほど軽やかな走りだったよ。(Limitedグレード)

自分の車
気の合う仲間と東京からチェロキーで空気の美味しい山岳地方へキャンプに行ったんだよ。

最初は高速道路、高速降りたらどんどん山道に進むんだけど、途中雨が降ってきて土がぬかるんでも、ごつい石が落ちていても全然平気なんだ。

小回りもいいしね。

「アクティブドライブロック」っていうシステムが悪路に強い走りを得意にしてるから、安心できるよね。

SUVなのに、4WDと同じ仕事してくれるのはいいね。(Trailhawkグレード)

雅也
今の口コミのように、実際の使用感とかを調べてみると、改良された結果としてスムーズに良く回り、パワーは衰えないのに静か、と言うのをよく目にするね。

もちろん、オンロードの道をエンジンを回して楽しめる事も出来るそうだよ。

エンジン音が静かなのは、日常使いで街に行くことも考えると嬉しいわね!

エクステリアの口コミはどう?

チェロキー

引用:Jeep Japan公式HP

それじゃあエクステリアはどう変わったの?

雅也
そうだね、特にフロントのスタイリングが変わったね。

従来のチェロキーだと、ジープのアイコンでもある7スロットのグリルがボンネットの上まで回り込み、ヘッドライトも薄目を開けたようなライトの下側にある独特なデザインだったんだ。

引用:Jeep公式HP認定中古車より 2016年登録車 Trailhawkグレード

 

雅也
それが新型だと、ほぼ直立したグリルになって、ヘッドライトも伝統的なデザインになっていて、少し落ち着いたような印象を受けるね。

ライトがすべて、LEDライトに変更されたよ。

 

引用:Jeep公式HPより

ボンネットの下に、ライトが全く無くなったわ。

少しでも変化があるとずいぶん印象が変わるのね。

雅也
そうだね。

チェロキーのデザインは独特で賛否両論だけど、だからこそ好きな人はすごく気に入るデザインみたいだよ。

エクステリアの口コミ
彼の車で運転
マイナーチェンジ前のフロントは写真でしか見てないけど、アメ車(アメリカの車)のゴツさが丸くなった感じがするわ。

すごくスリムになったように見える。

試乗体験・男性
私は昔から、ジープシリーズが好きで、今も別のシリーズに乗っているんだけど、時代と共に表情も変わるもんだね。

チェロキーのボンネットが少しかさばっていたのも好みだったけど、ライトがLEDになって、スリム化した印象がイマドキだね。

インテリアの口コミはどう?

チェロキー

引用:Jeep Japan公式HP

なるほど、エクステリアについては良く分かったわ。

それじゃあ今度はインテリアの事について教えて貰っても良い?

雅也
もちろんだよ!

チェロキーはさっきも言ったけど大衆車として売られているんだ。

だから凄い高級感がある訳ではないけど、品質は高くて、例えるならリラックスできる気の置けないリビングルームのような感じになっているんだ。

「オシャレ」「モダン」と好印象みたいだよ。

引用:Jeep公式HPより

グレード別シートカラー

「上質な空間が、ライフスタイルを変える」

「洗練の空間。」

引用:Jeep Japan公式HP

  • Longitudeグレード・・・素材:ファブリックシート、カラー:ブラック・フロストベージュ
  • Limitedグレード・・・素材:レザーシート、カラー:ブラック・スキーグレー
  • Trailhawkグレード・・・素材:プレミアムファブリック、カラー:ブラック

なら私たち家族で乗るならピッタリの雰囲気なのね!

それに家族の会話も弾みそうね!

雅也
ただし、Limitedグレードはシートが革だから、夏場は汗がにじみ出ると言う意見も多くあるんだ。

だからそれが気になるならクッションシートを引いたりの工夫が必要になるかな。

だけど他のアメ車はあまり匂わないのに対して、チェロキーはレザーシートの芳香が心地良い、と言う意見もあるようだよ。

インテリアにもチェロキーならではの良さがあるってことね。

それに汗も対策が分かっていればあまり気にならないわね。

シート・インテリアの口コミ
試乗体験・男性
試乗の時に、展示のチェロキーに乗ってみたけど、今までのシートは「何だったの?」っていうくらい上品になったね。
子育てママ
だんな様がジープに興味があってお店に行ったの。

ウチはまだ、子どもが授乳期だから荷物がごちゃごちゃになりやすいし、チャイルドシートで場所取るけど、この車は清潔感があって広々していて気に行っちゃった。

個人的にはスキーグレーがいいな。

Jeepのロゴもかわいいしね♪

自分の車
キャンプに行ったときの続きの話。

シートはプレミアムファブリック、カラーも黒のみだけど、十分だよ。

汚れもすぐ払えるし、荷室も以前より広くなったし、工夫次第で長いものも載せられる。

嬉しいのはUSBポートや12V電源ソケットもついてるから、アウトドアや有事にはありがたいね。(Trailhawkグレード)

大事な革シートのお手入れ方法は?こちら!

車のレザーシートにひび割れが!?対処法をしっかりご紹介!!

走行性能の口コミはどう?

それじゃあ最後に走行性能について聞いていいかしら。

やっぱり乗るとしたら一番気になるものね。

雅也
そうだね、それじゃあ口コミも交えて調べていこうか。

ありがとう!

走りはどう?
サラリーマン
総重量はある車なのに、エンジンが軽快で、余裕すぎてパワーが有り余ってる感じかな。

ATも9速ATだけど、スムーズにシフトチェンジしてくれるし、快適!

自分の車
なんといっても、俺のような山の中まで行く人間にとって、悪路走行突破性能は言うことなし!

ジープから出してるSUVだから、悪路は得意なのも当然だけどね。

商社マンマダム
主人の仕事でアメリカに長期滞在していました。

その時に初めてジープに出会ったの。

昔と違って日本の天候は目まぐるしく変化するわね。

新型チェロキーを購入したけど、大雨の中でも、積雪の都心部でもスムーズに走れるのがありがたいわね。

アメ車なのに、ハンドルやタイヤの遊びが無くて、少し硬い感じがするもの安定感があっていいわ。

雅也
走りはごつごつした硬さが無く、なめらかと、四駆SUVの中でも乗り心地がいいと評判だね。

それに砂浜や沼地などもハマることなく、快適に走れるから、河原や海辺なんかにも行ける高い走行性能を持っているんだ。

他にも安全快適装備がフル装備されていて安心できる、視界が高く運転がしやすいと言った声も多くあるようだね。

肯定的な意見が多いのね。

それに安全快適装備がフル装備だったり、運転しやすいのも安全につながっていて、家族を安心して乗せられるわね!

まとめ

雅也
色々と調べて来たけど、どうだったかな?

そうね、最初はカッコイイ見た目が気になっただけだけど、いろいろ知ることができて良かったわ。

雅也
それじゃあ少しまとめてみたから、それを見てみようか。

まとめ
  • 1974年に初代が発売され、2013年に現行モデルの5代目が登場した
  • 2018年に大掛かりなマイナーチェンジが施された
  • フロントグリルが無駄の無いデザイン、ライトはすべてLEDに
  • デザインはマイナーチェンジ後に少し落ち着いた雰囲気に
  • リビングのような気の置けるインテリア
  • 静かなのに衰えないパワーのエンジン
  • 悪路走行性、突破性は抜群

雅也
全体的に好評な意見が多かったね。

SUVとしての性能も高くて、高いクオリティを持った大衆車だね。

海や山に行くのが楽しみになりそうね!

買い替えるなら、こういう車にするのもいいわね!!

どんな車にも、相性があります。

日本車には日本車の、ドイツ車にはドイツ車の独特な乗り心地、癖があります。

アメリカの悪路走行に特化するジープ社の「チェロキー」です。

アメリカ車を運転したことがない方は購入前に試乗すると良いでしょう。

また、街乗りを確認してから購入を検討してくださいね。

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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