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雅也
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今日、知り合いに会ってね。 車がかっこよかったから、写メ撮らせてもらったんだ～。
レクサスと言えば…高級車ってイメージだよな～。
でも内装って、グレードによって違ったりするじゃない？ もっと詳しく知りたいなぁ～。
よしっ、調べてみよう！
涼、おやすみ～。
目次
レクサスＧＳって？
引用：トヨタ公式HPより
綾が涼を寝かしつけたところ、ちょうど雅也も調べ終わったようです。
レクサスGS調べてくれた？
レクサスはトヨタ自動車の高級ブランド車なんだ。 いわゆるプレミアムブランドだね。 レクサスって言っても種類が豊富で全１４種もあるんだ。 その中の１つがレクサスＧＳなんだよ。 の４つのタイプに分かれるんだ。 これはどういう意味なの？ 350や300、450は排気量。 hはハイブリッドのことだよ。 一般的には、ガソリンで動くエンジンと電気で動くモーターの2つの動力源を備えたもの。 ＣＯ２の排出を抑えたエコカー。 ちなみに、GSは何の意味があるの？ ミドルセダンって所かな。 どちらかというと家族向けの車だね。 座席と言えば…レクサスGSの内装はどうなの？ それで、さっき話したハイブリットタイプとスタンダードタイプとあっただろう？ GS450h 、GS350 、GS300h 、 GS300で４つだったわね。 まずは、シートから見てみようか。 雅也と車に乗る時は、助手席に乗る事がほとんどだし。 これはどの車にもあるものよね。 これはversion Lのグレードにだけ付いているよ。 トヨタ公式ＨＰより 稼働させていない時は、通常のシートと同じ用に使えるんだ。 それに、ゆっくりしたい時にもいいわよね。 細かなリクライニング調整ができるんだ。 ◇運転席16Way調整式パワーシート (ポジションメモリー付)&助手席10Way調整式パワーシート ◇運転席・助手席18Way調整式パワーシート(ポジションメモリー付)&サイド部可動式フロントヘッドレスト ◇助手席制御システム (助手席オートアウェイ機構・肩口パワーシートスイッチ付) 次は、後部座席の後席センターアームレストなんだけど。 トヨタ公式カタログより だよ。 何の調節ができるのかしら? 背もたれに収納できるっていうのもいいわ。 ●ファブリックシート(静電気帯電防止・脱臭機能・前席ヒーター付) ノーマルのみ ●本革シート (運転席・助手席ベンチレーション機能・ヒーター付) I packageのみ ●セミアニリン本革シート (運転席・助手席ベンチレーション機能・前後席ヒーター付) version Lのみ ●“F SPORT”専用本革シート (運転席・助手席ベンチレーション機能・ヒーター付) F SPORTのみ すべてにベンチレーション機能、シートの通気機能とシートを温めるヒーター機能が兼ね備えてあるんだ。 表皮は、ノーマル以外は全部本革になっているのね。 レクサスＧＳにしたいけど、費用を抑えたいって人にはファブリックがいいかもしれないね。 トヨタ公式カタログより リッチクリームは、車内が広く感じるから解放感があっていいわね～。 次は、シャトーを見てみよう。 引用：トヨタ公式HPより シャトーって聞きなじみがないけど…。 どんな意味があるのかしら？ シャトーはフランス語でお城や宮殿って意味なんだって。 落ち着いたカラーでいいわね。 トヨタ公式カタログより レクサスGSの時計って、文字盤だったの。 文字盤の渋い感じが、シートの色とマッチしていたわ。 トパーズブラウンって言って、ちょっと天然石みたいなネーミングになってるよ。 トヨタ公式カタログより 車内がぐっと引き締まった印象になるわね。 ノーブルブラウン。 これだよ、これ。 引用：トヨタ公式HPより トヨタ公式カタログより ダークローズってことは、バラの色ね。 暗い色のバラだね。 ダークローズにするなら、グレードはF SPORTにしなくちゃいけないわね。 グレードごとに、どのカラーがあるのか表にしてみようか。 （セミアニリン本革） ●シャトー ●ブラック ●トパーズブラウン ●ノーブルブラウン （専用 本革） ●ダークローズ ●トパーズブラウン （本革） ●ブラック ●トパーズブラウン ●ノーブルブラウン （ファブリック） ●ブラック これで見るとブラックは全部のグレードにあるのが分かるわ。 シート以外の内装が見てみたいわ。 シートのカラーで選べる物は変わるけど、全部で6種類あるんだ。 引用：トヨタ公式HPより これがレーザー・カット本杢(ダークグレー)って名前で、木目素材になるよ。 引用：トヨタ公式HPより さっきのよりは、しっかりめの黒って感じね。 イメージが沸かないわ…。 引用：トヨタ公式HPより これがおしゃれに見えるのさ。 引用：トヨタ公式HPより でも車って高温多湿になるから、竹なんて大丈夫なの？ 竹の手触りが良いから気になるわ。 引用：トヨタ公式HPより 3Dフィルム（ブラック）っていうんだ。 引用：トヨタ公式HPより 自分なりの組み合わせが出来ると選ぶのが楽しくなるわね。 インテリアを全体で見てきたんだけど、グレード別の標準装備を見ないかい？ version Lのグレードから見てみようか。 version Lはハンドルを４種類の中から選ぶことができるよ。 標準装備って事は、別料金は掛からないのよね？ 説明していくね。 １つ目は本木目 (縞杢用) ＋本革ステアリング (本革パッド・ステッチ・パドルシフト付)。 引用：トヨタ公式HPより ハンドルにも使われているなんて素敵～。 本革も使われているからさらにおしゃれになってるよね。 引用：トヨタ公式HPより じゃあ３つ目。 バンブー＋本革ステアリング (本革パッド・ステッチ・パドルシフト付)だよ。 引用：トヨタ公式HPより バンブーってオーナメントパネルの素材と同じ？ 同じ素材を使っているから、オーナメントパネルと合わせるのもいいと思うよ。 最後４つ目も見て。 トヨタ公式ＨＰより ハンドルが変わるだけで大分、印象が変わるよな～。 どれもすごく気に入ったわ！ アクセサリーコンセント(AC100V･100W/センターコンソール後部)。 トヨタ公式ＨＰより これは同じだよ。 インテリアが専用に作られているんだ。 どんな所が専用なのかしら？ トヨタ公式ＨＰより トヨタ公式ＨＰより ハンドルとお揃いっていうのもいいわ。 トヨタ公式ＨＰより 引用：トヨタ公式HPより これはF SPORTのグレード専用で、ドアを開け閉めした時に見えるプレートだよ。 メーカーオプションにも専用があるんだよ。 “F SPORT”専用本アルミオーナメントパネル(名栗調仕上げ / ミディアムシルバー)（５０，０００円税抜き）。 トヨタ公式ＨＰより 光加減でも輝きが変わるから、色んな表情が見れるオーナメントパネルなんだ。 でも、まだ見てないグレードがあるわよね？ これが本革ステアリング (パドルシフト付)のハンドルなんだ。 トヨタ公式ＨＰより F SPORT専用とあまり変わらないわね? ほらF SPORT専用には“F SPORT”のロゴがハンドルに埋めこまれていただろう? こっちはないよ。(笑) でも、本革は同じでいいわね。 が標準装備になってるんだ。 ディーラーオプションもあるからそれも見てみようか。 標準はオレンジっぽいライトなんだ。 白色にするとオプション料金がかかるよ。 トヨタ公式ＨＰより これで１１、５００円税抜きになってるよ。 トヨタ公式ＨＰより 子どもが居ると玩具とか色々落としちゃうし…車内がしっかり見れるのはいいと思うわ。 次はな～に? ハイブリットタイプだとブルーの発光色なんだ。 GS450h / GS300h対応 トヨタ公式ＨＰより スタンダートタイプは白色の発光色 GS350 / GS300対応 トヨタ公式ＨＰより レクサスのスペルが浮き上がってかっこよく見えるだろう? 高級感が出てると思うわ。 どうだった? その分オプションは少なくして元々の良さを引き出しているんだよ。 プレミアム車だからできる素材や機能の良さをしっかり出していて、これ以上追加しなくても十分って感じだろう。 ①グレード（標準装備を見る※ｈだとコンセントがある。グレードでシートのリクライニング機能・ヒート機能が変わる。） ②シートカラー（グレードを選んだ時にシートの素材が決まる） ③対応しているオーナメントパネル（選んだシートカラーの中に対応しているオーナメントパネルがありその中から選ぶ。） ●F SPORTのグレードにするなら、専用のオプション有無。 それにグレードによって変わることも分かったわ。 ●シートのカラー ・全６色 ●シート表皮 ・ファブリック ・セミアニリン本革 ・本革 ・F SPORT専用本革 ●リクライニング機能 ・全４種 ●電動オットマン ◇ハンドル ●version L ・縞杢用 ・レーザーカット杢目用 ・バンブー ・ウォールナット ●F SPORT専用 ・ディンプル本革 ●I packageとノーマル ・本革 レクサスGSには、自分好みに選択出来るversion L。 専用の装備が満載のF SPORT。 シンプルな中にも高級感が光るI packageとノーマル、あなたならどれを選びますか？
ハイブリットカーとは2つ以上の動力源を備えている車。
レクサスGSのグレード
以後ＧＳ４５０ｈ、３５０、３００ｈ、３００は「ノーマル」と呼びます。シート
シート表皮
セミアニリンとは革を染める染料で、本来の革生地に光沢が出ます。
シートカラー
シートカラー
version L
●リッチクリーム
F SPORT
●ブラック
I package
●リッチクリーム
ノーマル
●シャトー
選べるオーナメントパネル
グレード別標準装備
version Lの選べるハンドル
version Lの標準装備
アクセサリーコンセントは、version Lのハイブリットのみの対応となっています。 F SPORT専用のインテリア
I packageとノーマルの標準装備
ディーラーオプション
レクサスGSのインテリアのまとめ
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。