ボルボV40人気のインテリアは?シンプルで心地良い北欧モダン!

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ねぇ～雅也、先日ちょっと気になるクルマを見かけたんだけど聞いてくれる？

どんなクルマなの？

ボルボＶ40ってクルマなんだけど、外観はそんなに大きくなくて、乗り易そうなクルマなんだけど・・・。

見かけただけだからインテリアとか内装はどうなのかな～って思っているのよね。

ボルボＶ40ね。

確かに大きさも“ｓｍａｒｔ”より大きくて人も荷物も乗りそうで、丁度良い大きさかもね。

見かけただけだと内装は確かに分からないよね。

それじゃ～ボルボＶ40の内装・インテリアを中心に調べてみようか！！

ボルボＶ40ってどんなクルマ?

ボルボＶ40は、スウェーデンの自動車メーカーの“ボルボ・カーズ”から１９９５年にステーションワゴンモデルとして発売されたんだ。

2012年にスカンジナビアデザインというコンセプトのもと、2代目が発売されたんだけど、2019年のモデルで生産終了が決定されているんだよね。

えっ！！２０１９年に生産終了！！

じゃぁ～新車では購入できないね。

ちょっと残念だけど、デザインは人気が有りそうで楽しみだな～！！

ボルボの車種の中では最小モデルの位置付けだけど、インテリアデザインの関してはトップクラスの実力で人気が高いみたいだね。

まぁ～程度の良い中古車でもＯＫと思うから説明ヨロシクね。

ボルボＶ40のグレードは多彩で、エンジンの大きさや種類・装備の違いでグレードが分かれているよ。

グレードと価格の表を作ってみたよ。

結構、グレードの数沢山あるんだね。

色分けしてあるのは何か意味があるの？

エンジンの大きさ・種類で色分けしてみたよ。

• 青→1.5L直列4気筒Drive-E（ターボ）+アイシンAW製6速AT
• オレンジ→2.0L直列4気筒ディーゼルターボ+8速AT
• 黄緑→2.0L直列4気筒Drive-E（ターボ）+アイシンAW製8速AT

の組み合わせになっているよ。

エンジンの大きさは2タイプで、ガソリンとデーゼルとあるんだね。

エンジン以外のスペックはどうなの？

エンジン以外のスペックも表にしてみたよ。

車体の大きさやホイールベース、エンジンの造りなど全グレードで共通している部分が多いね。

エンジンの排気量と、ガソリンｏｒディーゼルの違いや装備の違いで比較できるから解り易くて良いね。

グレードでKinetic・Momentum・Inscriptionってあるけど、何が違うの？

グレードの表記には意味があって、アルファベットの

• Ｔ→ガソリン車
• Ｄ→ディーゼル車

で、数字はエンジンの種類を表しているよ。

グレードの特徴は別枠で説明するね。

グレード名が統一されていて解りやすいね。

それと、ボルボｖ40は全車に「ＩＮＴＥＬＬＩＳＡＦＥ」という先進安全運転支援機能を標準装備していて、グレード間の差が無いのが良いね。

全車標準装備でこれだけ装備しているなら安心できるね。

ボルボＶ40の外装は？

ここからはボルボＶ40の外装から説明していくよ。

どんな感じなのか楽しみ～！！

ボディカラー

グレードの所でも説明したけど、ボルボＶ40は全グレード同じ車体の大きさで外観もほとんど同じなんだ。

スカンジナビアの美意識を映したモダンで印象的なボディーカラーは、すごく豊富に用意されているんだよ。

引用：ボルボ公式HPより

雅也、いくら何でも多過ぎない？

パースティングブルーメタリックのＲ－Ｄｅｓｉｇｎ専用のカラー以外に13種色って・・・。

でも、落ち着いた感じのカラーが多くて沢山の中から選べるのも良いでしょ？

外国車って意外とカラー少ない車種が多いし、インテリアに定評のあるボルボならではだと俺は思うんだけどな。

ボルボＶ40はグレード違っても見た目ほとんど変わらないから、ボディーカラーで変化をつけるのもアリだと思うよ。

まあ、確かにそうかも。

でも、これだけあったら迷いそう。

引用：ボルボ公式HPより

一応、グレードごとのボディーの画像だけど違い解るかな？

正直、全然違いがワカラナイ・・・。

そうなんだよね。

辛うじてＴ5　Ｒ－Ｄｅｓｉｇｎのフロントバンパーの形状が少し違うかな？くらいしか気付かないよね。

一番違いが解るのはアルミホイールだと思うんだ。

アルミホイールも種類があるから見てみよう。

アルミホイール

引用：ボルボ公式HPより

アルミホイールはグレードによって標準装備とオプションで選べるタイプが違うんだね。

一番お手頃価格のＴ2　Ｋｉｎｅｔｉｃはオプションで選べるアルミホイールが無いんだね。

フロントデザイン

引用：ボルボ公式HPより

外装で印象的なのはＬＥＤヘッドライトや、フロントグリル中心のアイアンマークのエンブレムだね。

写真だと解りづらいけど、色々と外観にも特徴があるんだね。

どうしても外観をもう少しこだわりたい人にはオプションの“エクステリア・スタイリング・キット”がお勧めだよ！！

引用：ボルボ公式HPより

ボルボＶ40の内装は?

引用：ボルボ公式HPより

いよいよ綾が気になってた内装だよ。

ボルボＶ40のインテリアは“北欧モダンデザイン”を取り入れているんだ。

北欧モダンデザインと言えば多くの人が納得するインテリアデザインだから、トップクラスの実力があると俺は思うんだ。

確かに派手さは無いけど落ち付いた感じのするデザインだね。

特徴としては

• 大ぶりなシート
• コントラストの高いインテリア
• パーツごとに「白は白」「黒は黒」とバランス良く分かれている
• ドアのデザインでインテリアの雰囲気をハイセンスに仕立てている
• ドアの内装材がツートン
• インテリアのデザインは一つのモデルで数種類ある
• アームレスト周辺をシートと同じ素材で統一感があり綺麗な仕上がり
• メッキパーツが良いアクセントになっている
• シートに合わせるからグレードでインテリアデザインが変わる

など、とにかくインテリアに対するこだわりがスゴイよ。

確かに派手さは無いけど落ち付いた感じのするデザインだね。

サウンドシステム

引用：ボルボ公式HPより

ボルボＶ40はインテリアはもちろん、サウンドにも力を入れているんだよ。

あとから追加で購入しなくても良いのは助かるね。

デコレーション・パネルも、グレードごとに選択できるのもインテリアにこだわっているボルボならではだよね。

なんだかこだわりが凄そうでワクワクしてきたよ。

もう少し詳しく説明してくれるんでしょ？

ボルボＶ40はＫｉｎｅｔｉｃとＭｏｍｅｎｔｕｍ・Ｉｎｓｃｒｉｐｔｉｏｎ・Ｒ－Ｄｅｓｉｇｎで、シートが変わるからそれぞれ説明していくよ。

ＫｉｎｅｔｉｃとＭｏｍｅｎｔｕｍのインテリア

引用：ボルボ公式HPより

内装・インテリアはＫｉｎｅｔｉｃの標準装備でも十分なんだけど、ワンランク上の満足感を求めるならＭｏｍｅｎｔｕｍの方が最適だと思うよ。

写真のＭｏｍｅｎｔｕｍのシートはお洒落で素敵だね。

Ｍｏｍｅｎｔｕｍの白（ブロンド）の内装は“ＣｉｔｙＷｅａｖｅ（シティーウェーブ）”仕様で、特別なインテリアなんだよ。

引用：ボルボ公式HPより

ほかにも写真でわかるように、ハンドルのデザインなども違うよね。

クルマ自体の標準装備品などの違いを考えるとＭｏｍｅｎｔｕｍの方が断然オススメだと思うよ。

私もシートや全体の色合いもＭｏｍｅｎｔｕｍの方が好みかな。

Ｉｎｓｃｒｉｐｔｉｏｎのインテリア

引用：ボルボ公式HPより

Ｉｎｓｃｒｉｐｔｉｏのシートは本革仕様になっているから高級感が増しているね。

Ｍｏｍｅｎｔｕｍの方はお洒落な感じで素敵だけど、Ｉｎｓｃｒｉｐｔｉｏの方は落ち着いた感じで素敵だね。

引用：ボルボ公式HPより

デコレーション・パネルのモダン・ウッドがアクセントになってワンランク上のデザインになっているよね。

電動サンシェード付パノラマ・ガラスルーフ（右下の画像）は、インテリアの開放感を演出しているね。

ボルボは白（ブロンド）の使い方がスゴク上手だと思うわ。

ハッキリした色合いだけど、派手じゃないしメッキパーツやツートンカラーにすることによってアクセントをつけているから飽きも来ないわね。

インテリアに関しても確かにトップレベルだと私も思うよ。

Ｔ5　Ｒ－Ｄｅｓｉｇｎのインテイア

引用：ボルボ公式HPより

Ｒ－Ｄｅｓｉｇｎは黒を基調としたスポーティーなイメージなんだ。

引き締まった感じで、専用のスポーツペダルやデコレーション・パネルとかもスポーティーだね。

引用：ボルボ公式HPより

外装・内装の見た目も他のグレードよりスポーティだけど、中身（スポーツ・サスペンションやアンチロールバーなど）も専用のパーツを使用しているんだよ。

Ｍｏｍｅｎｔｕｍのお洒落な感じや、Ｉｎｓｃｒｉｐｔｉｏｎの上質な感じじゃないけど、Ｒ－Ｄｅｓｉｇｎはドライビングしていて楽しそうなスポーティーさを感じるデザインだよね。

これはこれでカッコイイと思うわ。

ボルボＶ40インテリアのまとめ

今回はボルボＶ40の内装・インテリアのメインに調べてみたんだけど、どんな印象だった？

ボディのデザインもお洒落だと思ったけど、内装は思った以上素敵だったわ。

そうだね、選択肢も多くて買うとなったら迷ってしまいそうだよ。

調べたことを簡単にまとめてみるね。

ほんと選択肢が多いから自分好みに出来る楽しさがありそう。

よく本革シートにしたいけど、グレードも上のグレードじゃないと選べないとかあるからね。

それも、お洒落なシートデザインから高級感あふれる本革シートまで選べるんだから言う事なしだよね。

どのグレードでも関係なく見た目がほとんど同じだから、インテリアの好みで選ぶってちょっと不思議な感覚だったよ。

カジュアルっぽい内装から、本革の高級車っぽい内装まで同じエンジンで選べるのは良いシステムだと思うんだ。

私としては、やっぱり北欧モダンデザインを感じるＭｏｍｅｎｔｕｍのシートが一番気に入ったわ。

内装自体がシンプルで飽きの来ないデザインだけど安っぽくないっていうのが良いわね。

Ｋｉｎｅｔｉｃの普通のシートでも、Ｉｎｓｃｒｉｐｔｉｏｎの本革シートでも素敵だけどね。

内装のデザイン自体は派手じゃないし、シートもゆったりと座れる大きさだから、年数を長く乗っていても古臭さを感じなさそうだね。

それと、ボルボは安全性能が高いからクルマ全体としてスゴク高評価出来るね。

新車はちょっと難しいかもしれないけど、ボルボＶ40なら中古でも十分満足できるクルマだと私は思うよ。

是非ともチェックしたいクルマのリストの一番上に登録しておかないとね。

「車を乗り替えよう！」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。

ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。

私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。

お得に車を買い換える秘訣とは何か?

さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました

車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

自動車保険を節約する３つのポイントとは!?