今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!
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スポーティーなイメージね…私でも乗れるのかな?
口コミでも意外と女性に人気なんだ。
なんだか興味が出てきたわ。
乗り換えを検討するなら…まずは、シビックにどんなグレードがあるのか知りたいな。
さっそくシビックのグレードについて調べてみよう。
目次
現行シビックのシリーズは3つ。シリーズ内のグレードは?
シビックは、車の種類によって3つのシリーズに分かれてるよ。
そして、3シリーズの中でグレードの設定はないんだよ。
- シビックセダン
- シビックハッチバック(6MT/CVT)
- シビックTYPE R
シリーズ内でのグレード設定はナシ
定番のセダンに、スポーティーなハッチバックね。
TYPE Rは名前だけじゃよくわからないなぁ。
シーリズ別の特徴をざっくりとみてみよう。
シビックセダン
- 定番のセダンタイプ
- 車高が低く、ワイドな車体は安定性抜群
- 流れるようなデザインはまるでクーペのよう
- 1.5L直噴のターボエンジンによって、加速感を楽しめる
- 車の形による分類の1つ
- 1列、もしくは2列シートでドアが2つ
- 流れるようなスポーティーなデザインが特徴
残念ながら北米専売なんだけどね。
でも、シビックセダンでも十分にクーペっぽさを楽しめるんじゃないかな。
シビックハッチバック
- スポーティーなセダンタイプ
- 車高が低く、ワイドな車体は安定性抜群
- スポーティーなデザインは若者に人気
- 1.5L直噴のターボエンジンによって、加速感を楽しめる
- 6MT/CVTから選べる
<トランスミッション>
- ギアなどを使った変速機。主にオートマティック(自動)とマニュアル(手動)がある
- 変速機付きの自転車でいうと、後輪についているギア部分が切り替わる仕組み
<シビックハッチバックの6MT>
- 6段階変速のマニュアルトランスミッション
- 状況に合わせてドライバーの思い通りの変速が可能
- スムーズな加速と気持ちいい操作感が特徴
<CVT>
- ギアを使わないオートマティックミッション
- 特別な操作をしなくても自動で変速をしてくれる
- MTに近い加速と静粛性が特徴
シビックTYPE R
- シビックのスポーツカータイプ
- 走りに特化した性能、装備が充実
- 国内200台限定のLimited Editionあり
- Limited Editionの専用のボディカラーはサンライトイエローⅡ&ブラック
- 2020年夏以降、詳細が発表される予定
シピックTYPE Rについて、たくさん紹介したいところだけど…実はまだ発売されてないんだ。
でも、ホンダのホームページには特設サイトが開設されてるのね。
このLimited EditionのサンライトイエローⅡはすごく鮮やかでカッコいいわ。
シビックTYPE RのLimited Editionは国内200台限定だよ。
発売情報を見逃さないようにしたいね。
シビックセダンとシビックハッチバックの違い
シビックセダンとシビックハッチバックの違いをみていこう。
シビックセダンとシビックハッチバックの本体価格やボディーカラーの違いを知りたいわ。
- 本体価格
- ボディカラー
- インテリア
- 燃費
- 安全性能
本体価格
ちなみに6MTとCVT、どちらを選んでも価格は変わらないよ。
- シビックセダン:2,510,000円(税抜)
- シビックハッチバック(6MT/CVT):2,680,000円(税抜)
ボディカラー
シビックセダンのカラーは全部で6色だね。
6色中3色、有料カラーの設定があるよ。
- プラチナホワイトパール:有料35,000円(税抜)
- クリスタルブラック・パール
- ルナシルバー・メタリック
- コズミックブルー・メタリック
- プレミアムクリスタルブルー・メタリック:有料55,000円(税抜)
- プレミアムクリスタルレッド・メタリック:有料55,000円(税抜)
有料カラーは5色中2色ね。
- プラチナホワイトパール:有料35,000円(税抜)
- クリスタルブラック・パール
- ソニックグレー・パール:有料35,000円(税抜)
- オブシダンブルー・パール
- フレームレッド
ツヤ感があるブラックは高級感があるからね。
オダシダンブルー・パールは深みがあるブルーで大人っぽいわ。
シビックのボディーカラーについて詳しく知りたい方はこちらの記事をどうぞ
インテリアデザイン
黒をベースとした上質なデザインだね。
もちろん、シビックハッチバックのスピードメーターも液晶だよ。
最先端な感じも楽しそう。
すごくスポーティーな印象になるわ。
インテリアカラーはどうなってるの?
メーカーオプションで本革シートの選択も可能なんだ。
- コンビシートブラック/ソフトウィーブ
- メーカーオプション:ブラック/本革
シビックの内装について詳しく知りたい方はこちらの記事をどうぞ
燃費
燃費は、シビックセダンの方がいいね。
- 19.4km/L
- WLTCモード
- 燃料:ガソリン
- 16.4km/L
- WLTCモード
- 燃料:ガソリン
実燃費はどれくらいになるの?
シビックセダンの実燃費は約15km/L、シビックハイブリッドの実燃費は約13km/Lね。
シビックの燃費について詳しく知りたい方はこちらの記事をどうぞ
安全性能
シビックセダンとハッチバック、どちらにもホンダの先進安全運転システム「Honda SENSING」が搭載されてるんだ。
<Honda SENSING>
- 衝突軽減ブレーキ
- 歩行者事故低減シテアリング
- 路外逸脱制御機能
- アダプティブ・クルーズ・コントロール
- 車線維持支援システム
- 先行車発信お知らせ機能
- オートハイビーム
- 標識認識機能
シビック、グレードの違いまとめ
- シビックにはシビックセダン、シビックハッチバック、シビックTYPE Rの3シリーズがある
- シリーズごとのグレード設定はない
- シビックハッチバックのみ6MT/CVTから選べる
- 本体価格はシビックハッチバックの方が高い
- ボディカラー、インテリアデザインは若干違いはあるものの、ほぼ同じ
- 燃費はシビックセダンの方がいい
- 安全性能はシビックセダン、シビックハッチバック、どちらも同じ装備
でもシンプルで選びやすいっていうのはメリットよね。
グレードの設定はなくても、装備やデザインはとても充実してるしね。
シビックシリーズの個性的なデザインは、街中でも目立つこと間違いないよ。
「車を乗り替えよう!」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。