ハリアーの乗り心地って良いの??どんな機能がある?静寂さは?

今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております!

一括査定にするだけでかなりお得になります。

雅也
もっと早く知っておればよかったなぁと感じてます。

一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。

実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より22万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも40万高く買取してもらえたと言ってました。


私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。

ねぇ。

雅也SUV車おすすめの車ってある?

雅也
えっ!急にどうしたの?
私の周りでSUVに車を買い替えたいっていう人が多くて…。

私も気になっちゃって…。

雅也
最近は、SUVの車が人気だからね。

綾はどんなSUVの車が良いの?

私は、SUVらしさもあるけど日常使いが出来るのがいいわ。
雅也
それならハリアーはどうかな?

ハリアーは、外観もお洒落で素敵なイメージだわ。

でも乗り心地ってどうなのかしら?

雅也
乗り心地って気になるポイントだよね。

ちょっと調べてみようか

うん、お願いしま~す。

ハリアーの特徴

ハリアーって耳にするけど…。

どんな特徴がある車なの?教えて欲しいわ~。

シティ派SUV

引用:トヨタHPより

雅也
ハリアーはシティ派SUVに分類されるよ。
シティ派SUVって何?
雅也
アウトドア的なデザインじゃなくて、都会的な落ち着いたデザインの車が欲しいって思っている人におすすめだよ。
という事は…走りも都会向きなの?
雅也
そうだね。

悪路よりも整備してある道路の方が向いているし、外観も都会が似合う車だよね。

内装や外観がお洒落

引用:トヨタ公式HPより

雅也
ハリアーは、もともと見た目の高級感が売りの車種でラグジュアリーな外観が人気の車なんだ。

だから外観はもちろん、インテリア(内装)のこだわりを随所に感じる事が出来るよ。

高級感があって都会的・先進的なデザインは、見ただけで欲しくなるわ。

雅也
同じ価格帯のSUVなら質感・高級感はNO1だと思うよ。
トヨタの高級車はレクサスって思っていたけど…。

ハリアーも素敵ね。

雅也
ハリアーは、レクサスの弟的な存在だからね~。
ハリアーの乗り心地はどうなの?

ハリアーの乗り心地

雅也
ハリアーは、安全性と車内空間の快適さにもこだわった車なんだ。
例えば、どんなところ?
雅也
「ばね上制振制御」が、ハイブリッド全車に標準装備されているところとかかな~。
ばね上制振制御?
雅也
路面の凹凸に応じて、モーターのトルクをリアルタイムに制御するものなんだ。

車体の揺れを抑えて、滑らかでフラットな乗り心地になっているんだ。

前にハリアーは、揺れが気になるって聞いた事があったわ。
雅也
前のモデルはそうゆうことがあったみたいだけど…。

前のモデルと比べて高張力鋼板の採用を広げ、ボディ各部の結合方法も改良しているんだ。

そのおかげでブレないボディを実現することが出来たんだよ。

乗り心地が良いって魅力的よね~。
ボディの細かいところまで気を使われているんだね。

運転席、後部座席の乗り心地

雅也
実際に乗っている人の口コミを見てみようか。
ハリアー乗り心地の口コミ
  • いままで硬めの車に乗っていたからなのか、柔らかすぎる気がした。
  • 乗っている人には快適だけど…加速がゆっくりで運転好きな人には物足りなさがある。
  • ものすごくふわふわした乗り心地
雅也
口コミを見てみると、柔らかめ、ふわふわと感じる人が多かったんだ。
なんでそう感じるのかしら?
雅也
これは、サスペンションの柔らかさを示すことが多いよ。
え?サスペンションって?

雅也
例えば、靴にエアソールを入れた時に地面の衝撃が妨げられて、地面のごつごつした感じが感じにくくなるよね?

エアソールの役割が、サスペンションって事?
雅也
そうゆう事。

ただ、サスペンションが柔らかいと横揺れに弱いことがリスクとして出てくるんだ。

靴のインソールも柔らかすぎると足を痛めるわよね。

そうなると、ハリアーは横揺れが気になる車って事?

雅也
う~ん、初代の車と比較して「ハリアーに替えてから子どもが車酔いしなくなった」という口コミもあるから、モデルチェンジするごとに改良されている点だと思うよ。

それにハリアーは、静寂さもポイントなんだよ。

静寂性

運転中の車の音って、意外に気になるわよね。
雅也
そうだよね。

車の故障に気づく時って、あれ?変な音がする…?とか音を基準にすることも多いからね。

音って一回気になるとずっと気になってしまうしね。

静かな方がいいわ。

雅也
ハリアーの口コミを見てみると、ロードノイズが小さいことにすごく驚いたという意見が多かったんだ。

NAエンジンであれば回したときに結構音が入ってくるけど、普通に走っている分には非常に静かで良いって口コミもあったよ。

ハリアーの静けさの秘密って何?
雅也
ハリアーのダンパーには、振動数感応型のFADショックアブソーバーが採用されているんだよ。
振動数感応型のFADショックアブソーバー?ってどんな役割をしているの?
雅也
路面の状況に応じてスプリングが伸び縮みすることで最適な乗り心地をキープしながらも音も抑える事が出来るんだ。

高遮音ガラスも設置されているんだよ。

どのくらい静かなのか試乗してみたいなぁ~。

試乗するなら小回り出来るかも知りたいわ。

私でも運転できるかしら?

街中で小回りが利く

ハリアーガソリン車とハイブリット者の最小回転半径図

引用:トヨタ公式HPより

ハリアーの最小回転半径

ハリアーの最小回転半径は、ガソリン車では17インチで5.3m、18インチで5.6m

ハリアーハイブリッドは、若干半径が大きくなって、17インチで5.4m、18インチで5.7m

最小回転半径を見ると、このクラスの中では、小回りが効いています。

小回りが効くのね~。

運転するなら小回りが出来た方が便利よね。

雅也
このクラスの大きさで5.3m~5.7mはトップクラスの小回りだよ。

スマートに乗っている綾でも、運転しやすい車だと思うよ。

私も運転しやすそうだなぁ~って思っていたわ。

やっぱり高級感があるのもいいよね。

シートも高級感を感じるシートなの?

シート調節が電動でできる

引用:トヨタHPより

雅也
グレードによって変わるんだけど…。

  • プレミアムナッパ本革
  • ファブリック+合成皮革

2種類あるんだ。

外観にぴったりなシート表皮ね。
雅也
それだけじゃないんだよ!

運転席は、前後スライド、リクライニング、シート上下、座面前端上下の各調整電動で行うことができるんだ。

リクライニングや上下まで電動で出来るんだ。

雅也
腰部を支えるランバーサポートの4ウェイ調整スイッチ操作で可能だよ。

細かなところまで自分好みのシートに調節が可能なのね~。

でも、こんなに細かい所まで調節が出来ると…自分以外が乗った後に自分のベストポジションに戻すのが大変そうだわ

雅也
シートを調整するのって結構面倒だよね。

思った位置に止まらなかったり、出発前に煩わしく感じるね。

出発前にきちんと戻したつもりでも、いざ運転するとなんか違う~って事もよくあるわ。
雅也
そのわずらわしさを、ハリアーは解決してくれるよ。

運転席には、2名分のシート、ステアリングの最適ポジションを記憶・再現できるマイコンプリセットドライビングポジションシステムが設定されているんだ。

マイコンプリセットドライビングポジションシステムが付いているだけでもうれしいのに2人分記憶してくれるのは、すごく嬉しいわ。
雅也
2人分なら、俺と綾を登録しておけばいいな。

口コミでもこの機能は、好評だったよ。

口コミ
  • 妻も運転するので毎回シートポジションを動かすのが面倒くさかったけど、マイコンプリセットドライビングポジションシステムでシートヒーターも付いてきてこれが結構良かった。
  • 車を共有すると自分のポジションにするのにお互い小さなストレスを感じていたけど…マイコンプリセットドライビングポジションシステムのおかげでそれがなくなった。
口コミでも便利との意見もあるみたいね。
雅也
夫婦に人気の機能だね。

他にも電動で出来る事があるんだ。

ベストポジションの調節

雅也
運転のしやすさをより高めるために、電動でステアリングを上下、前後に調節するこができるんだ。

引用:トヨタ公式HPより

乗る人の座高でいいハンドルの位置って変わるものね。

話が少し変わるけど…。

運転する時にはいい高さなのに降りる時にハンドルが邪魔って事ない?

雅也
分かるなぁ~。

特に荷物を持って降りる時とかね。

でもハリアーなら大丈夫だよ。

えっ、どうゆう事?
雅也
ドライバーが乗り降りしやすいよう、乗降時にステアリングが自動で移行する機能が付いているんだ。
至れり尽くせりで、運転手ファーストって感じがするわね。
雅也
色々な体型の人がいるから、自分に合わせた調整ができるのはストレスフリーで助かるよな。

雅也がハリアーをおすすめした理由が分かったわ。

乗り心地もよくて運転も凄くしやすい車って事ね。

雅也
ただ今紹介したモデルは、2020年の6月にモデルチェンジ予定なんだ。

買いたいなぁ~って思っていた人は、今が買いだね。

せっかく知ったのに残念だけど…。

ニューモデルも気になるわね~。

6月が楽しみね。

ハリアー乗り心地のまとめ

高級感溢れる外観と自分好みに出来る機能が揃っていたわね。
ハリアーの特徴
雅也
レクサスの弟分って、言われているだけの事はあるよな~。
  • 都会的な落ち着いたデザインのシティ派SUV
  • 高級感が売りの車種でラグジュアリーな外観が人気の車
  • 同じ価格帯のSUVなら質感・高級感はNO1
ハリアーの乗り心地
運転者の事もよく考えられた機能がたくさんあったわね。
  • 「ばね上制振制御」で車体の揺れを抑えて、滑らかでフラットな乗り心地
  • 柔らかめ、ふわふわと感じる口コミが多い
  • ロードノイズが小さい、非常に静かで良いといった口コミがある
  • 振動数感応型のFADショックアブソーバーが採用されていて最適な乗り心地をキープしながらも音も抑える事が出来る
  • ハリアーと同等の大きさで、5.3m~5.7mはトップクラスの小回り
  • 運転席は、前後スライド、リクライニング、シート上下、座面前端上下の各調整を電動で行うことが可能
雅也
2020年6月にハリアー、モデルチェンジ予定とはなっているけど…。
コロナウィルスの影響で延期する可能性もあるから要チェックだね。
ニューモデルと比べる為にも試乗するなら今ね!

 

 

「車を乗り替えよう!」

と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。

雅也
この時みなさんできるだけ「安く買いたい!」と考えますよね。私もそうでした。


ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい!」と言って来た時でもあります。

友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。

この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。

雅也


販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。


私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。



さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。

皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか?

はっきり言ってそれは損をしていますよ。

本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。

今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました


車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか?

どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。

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