今まで車を乗り替える時にディーラーで下取りして満足していた方、そのやり方は損しております！
一括査定にするだけでかなりお得になります。
雅也
私みたいにすぐにでもお得に買い替えたい方はこちらを使ってくださいね。
って思っているんだけれどどう思う？
良い車だとは思うけど、突然どうしたの？
新車で買うには300万円位はするから簡単には決められるものではないからね（汗）
新車でも中古でも購入を考えるのであれば、しっかりとCX-3がどんな車なのか調べてみた方が良いかも知れないわね。
口コミであれば、ユーザーが書き込んでいる生のメリットとデメリットが分かるわね。
目次
燃費面で問題はあるのだろうか？
ん～CX-3の総合燃費(高速道路、市街地、郊外で測定)は、ディーゼル車なら約20.6km/Lて書いてるね。
後部座席はやや狭い!?って本当なの？
- 「私の見解ですけど、後部座席はやや狭い感じがします。」
- 「大人４人で乗っていく時には、長距離ドライブをするには後部座席がやや狭くて不満を感じる」
って書いてあるね。
見た目以上に後部座席は狭いのかしら？
でも、わが家では家族３人しか乘らないからその点は大丈夫じゃない?
でも後部座席に関しては１回試乗にいって、実際に後部座席に座ってみた方が良いかしらね？
外装だけではなく内装も評価が高い?!
でも、外装とかの評価は良いみたいだよ。
それで？どんな感じの評価があるのかしら？
- 想像していたよりもラゲッジルームが広かった
- ベビーカーを積んでも楽々入る大きさで満足です
- 標準装備されているナビにはHDDが実装されていないのでCDを入れる手間が面倒です
- スペックではMTを超えた高効率のトランスミッションになっているので変速がとても快適です
- ディーゼルエンジンだから仕方ないのだけれど、ガソリン車と比べるとどうしてもエンジン音が気になります
- SUVでありながらスポーツカーを感じさせるロングノーズ・ショートデッキとなっているスタイルは他に類を見ない位上品な雰囲気を感じてます
こんな意見があるけれど、概ねは高評価だと思うよ。
ま～多少の悪評はあるみたいだけれど、エンジン音は仕方ないって気もするわね（汗）
引用：マツダCX-3公式カタログより
メーターやセンターコンソールまわりのデザインもかっこいいしね。
高級感があるわよね。
俺も好きだから良いかな？
トルクフルな走りとは？
- コーナーリングも上々なので安心してコーナーに侵入する事が可能で車体の剛性が高いから変なヨレを感じません。
- 乗り心地もサスペンションがしっかりと仕事をしてくれているので他の車種よりも上質な乗り心地と感じています。
- リアサスに限ってはトーションビームになっていますが某車のように足が動かなくなってしまい、揺れが収まらないと言うような感じは全くありませんでした。
- 1.5Lとは思えない位のディーゼルエンジンのパワーと燃費の良さが魅力です。
って感じの評価があるね。
中々、走行面でもトルクフルな走りが可能だから高評価を得ているようだね。
あまり聞かない単語よね？
トルクは分かったけれど、フルって何なの？
それでトルクフルという表現が定着したんだよ。
で？そのトルクフルだと具体的にはなにが良いの?
それだと街乗りにも良さそうだし、高速道路を走行している時に車線変更なんかも十分な加速が出来そうね。
登板走行でも安定した走行が出来るし、必要以上にエンジンの回転数を上げる必要がないから燃費もいいし、さらに騒音だって抑える事が出来るのも良いよね。
それじゃぁ～良い事づくめなのね。
乗り心地は改良されたのだろうか？
乗り心地の良さは譲れない部分よね。
CX-3はデビュー当時から乗り心地が固めなことが話題になっていたからねぇ。
特に低速時に固さを感じている人が多いんだよね（汗）
じゃあ一般的なユーザの私には向かないのかしら？
その時に足回りの改良も行われたから、乗り心地も変わったんだよ。
でもね、それほど良くなった感じはしないんだけれど・・・。
という意見もあるんだよね（汗）
だからそのへんは試乗してみるしかないって事なんだろうね。
口コミだけで判断するのは少し難しいのかも知れないわね・・・。
安全機能も強化された?!
全体的な機能などが向上されていても、私的にはやっぱり安全面の機能は気になるところよね。
確かにそれは大事な事だよね。
もっと詳しく教えてよ。
アドバンストSCBSの機能は、
- 相手が車の場合・・・約4～80km/hで走行時
- 相手が人の場合・・・約10~80km/h走行時
と言う条件はあるけれど、しっかりと検知してもしもの時には緊急ブレーキが作動するようになったんだよ。
駐車場からのバックや方向転換の時のバックをする時に、危険があった場合には緊急ブレーキが作動するSCBS Rも搭載しているから、バック時に衝突してしまう危険性を軽減してくれるんだよ。
CX-3口コミのまとめ
ここまで様々な機能などが進化していて、それぞれの特徴でも口コミ評価が良かったわよね。
CX-3の口コミ評価をまとめてみると
- ハイブリッドカーに引けを取らない位の低燃費だから経済面での優れている
- デザイン面では、外装・内装ともに高い評価を得ている
- 後部座席は、大人４人での長距離ドライブにやや不満を感じる人もいるが改善はされている
- トルクフルな走りが可能になっているから走行面での評価も高い
- 乗り心地は改善されたという人、それほど改善されたと思えない人などの様に賛否両論である
- 安全機能面では先端技術であるシステムが搭載されている
のようになっているから、全体的にも高評価が多いよね。
CX-3の洗練されたデザインも良いし、トルクフルな走行って言うのもパワフルで良いわね～。
しかもハイブリッド車の燃費をしのぐほどの低燃費と言うのも良いわよね。
だから、今度CX-3の試乗予約しておいてくれる？
任せたわよ、雅也(笑)
了解だから、お義母さんに涼を見ててくれるように頼んでおいてね。
「車を乗り替えよう！」
と思った時にまず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。
雅也 この時みなさんできるだけ「安く買いたい！」と考えますよね。私もそうでした。
ちょうど私の所も妻の綾が「車を買い替えたい！」と言って来た時でもあります。
友人が大事にしていた愛車の引き取り額がタダ同然だったのを聞いたり、私自身買い替えた時に自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れました。
この友人や私の失敗を教訓にできるだけお得に車を買える方法を事前に調べ、実践した結果、綾も私も満足する買い替えができました。
雅也
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。
少し工夫をするだけでお得に買うことができますので、ぜひチャレンジしてみてください。
私が実践した方法についてはこちらで詳しく紹介しておリます。
さらに、綾の車を買い替える時と同じくして行ったのが任意保険の見直しです。
皆さんはディーラーに言われるまま、また保険会社に言われるまま任意保険を設定していないでしょうか？
はっきり言ってそれは損をしていますよ。
本来はどちらか片方だけ入っていたら十分な任意保険を二重に入っていたり、他の保険でカバーできるものに入っていたりと結構無駄なことをしている場合が多くありますよ。
綾 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました
車の買い替えに合わせて任意保険をいじることは多いので、車の買い替えと一緒任意保険も変更してみてはいかがでしょうか？
どこで損をしているか、さらにお得にする方法についてはこちらで詳しく紹介しております。
一括査定は無料でできますし、さらに自分で持っていく時間と労力がかからないのでその時間で子どもと遊んだり家族サービスをすることも十分できますよ。
実際妻である綾の車も市場競争の原理が働いて下取り価格より２２万円高く買い取ってもらえましたし、友人の崇は下取りよりも４０万高く買取してもらえたと言ってました。